Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Собрал вчера голову инжекторную. Все уже готово. Осталось поставить на блок.





Как-то так.. .

[vad_ik]

Собрал вчера голову инжекторную. Все уже готово. Осталось поставить на блок.
Как-то так.. .

А кронштейны крышки шнивовской зачем поставил? Или ты её ставить будешь?
Я хотел поставить, но в неё упирается капот...

Сообщение отредактировал vad_ik - 27.2.2013, 11:30

[Warrior]

А кронштейны крышки шнивовской зачем поставил? Или ты её ставить будешь?
Я хотел поставить, но в неё упирается капот...

Ага, планировал поставить.. Про капот не подумал. Упирается в сам капот или в шарниры???

[Виталио 473]

во....движуха пошла)))))))
Сань,когда первый запуск?

[Warrior]

во....движуха пошла)))))))
Сань,когда первый запуск?

Да как поставлю.. Постоянно, то то не так, то это. Времени не хватает. Один выходной и тот кто-нибудь занимает.

[IGORYAN]

Даешь всем жигам инжектор!!))Правильным путем идете товарищи!!

[Господин поручик]

Да не,все равно чтобы сломать нужно приложить больше чем нужно усилия,не верю что если плавно втыкать может обломиться.

Вот видишь, Игорян-все таки вредно за ручку кпп держаться и дергать. Если не выжимной, то рычаг сломаться может)
Зря его каленым делают...ох зря. Так бы согнул чуток, потом разогнул...а тут хрясь и усё

[Warrior]

Даешь всем жигам инжектор!!))Правильным путем идете товарищи!!

Да кто его знает, правильным или нет. Главное идем!!!

Вот видишь, Игорян-все таки вредно за ручку кпп держаться и дергать. Если не выжимной, то рычаг сломаться может)
Зря его каленым делают...ох зря. Так бы согнул чуток, потом разогнул...а тут хрясь и усё

Хм, только сегодня подумал, мол будь он некаленый - просто погнулся бы.

[vad_ik]

Ага, планировал поставить.. Про капот не подумал. Упирается в сам капот или в шарниры???

Упирается в ту хрень, по которой ходит упор капота)

[МЫХЪ]

Чета улитка больно здоровая..... или меня глючит??? оно ваше от Таза ???

[NeonKIR]

я бы лучше посоветовал другую машину купить, семья-дети... какую нить более безопаснее

[vad_ik]

Чета улитка больно здоровая..... или меня глючит??? оно ваше от Таза ???

Сток же))

[Warrior]

Упирается в ту хрень, по которой ходит упор капота)

от ведь зараза. Спасибо за информацию..

Чета улитка больно здоровая..... или меня глючит??? оно ваше от Таза ???

Не, не от ТАЗА. От Шевроле = )

Сток же))

2123

я бы лучше посоветовал другую машину купить, семья-дети... какую нить более безопаснее

Тогда уж лучше в другую страну уехать. Всяко безопаснее..
PS: Ипотеку погасим, потом думать будем насчет машины или гаража....

Сообщение отредактировал Warrior - 28.2.2013, 9:22

[Warrior]

Начал установку инжектора в машину:

- Начало:


Разбираем помаленьку:


Удаляем старую ненужную проводку для МПСЗ:


Младший тоже время не теряет:


Вал. Вполне еще..


Рокеры:


Разобрали, пора снимать голову:


Сняли ГБЦ карбюраторную:


Замерз старший помощник:


Прощай карбюраторная голова:


Вот и я засветился:


А вот и виновник торжества. Инжекторная ГБЦ:


Ну вот и стоит на месте:




Продолжение следует..
Завтра нужно будет поставить ЭБН инжекторный, подключить топливопроводы, электрику инжекторную и можно запускать..

Сообщение отредактировал Warrior - 3.3.2013, 5:01

[Виталио 473]

во...вот это движуха пошла....я думал ты уже завелся

[Warrior]

во...вот это движуха пошла....я думал ты уже завелся

Не, пока что не завелся.. Завтра будем доделывать..

[Господин поручик]

Завтра нужно будет поставить ЭБН инжекторный, подключить топливопроводы, электрику инжекторную и можно запускать..

Не забудь помощников простимулировать)

[Warrior]

Не забудь помощников простимулировать)

Ну это обязательно!!!

Что-то фотки во вчерашнем сообщении продублировались.Обновил..

[STIK]

Круто!!! Молодцы!!!

З.Ы.Теперь подпись менять придётся:)

[NeonKIR]

малой в чём помогал ? эх, тоже помню в таком влзрасте с батей познавали тройку нашу