Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[R&M]

можно как вариант краской капнуть.

[МЫХЪ]

У меня хитрожопый клей есть.... клеит тока в расплавленном состоянии .... его наверно и буду капать.... Ваще странно всё... там ведь шайбы гроверные стоят.... и сёрано от вибрации вылезли..... 3 года бл.... всё держалось пока не разобрал.... теперь всё раскручивается....

[Ролакс]

Гараж не надыбал сымать или купить по дешевке?

[МЫХЪ]

Гараж не надыбал сымать или купить по дешевке?

Миш, не знаю как с этим у вас в хохляндии, а у нас это очень дорого..... снять по цене наверно как 1 комн. квартиру будет.... , а купить это щитай новая машина..... Я и на даче на воздухе не плохо справляюсь )))) инструмент есть.... чего не хватит - докупим))) всё ж дешевле чем на СТО гонять.... это первый год я гонял, потому што самому сцыкотно было , а ща пох )))) привык уже))))

Думаю за праздники перетряхнуть жопу и патрубки от термостата поменять.... Сраный Лузар.... трубки всё в трещинах и через них тосол испаряется ... прям как сквозь поры мелкими каплями выдавливает (даже с торца шлага )


Всех с наступающим праздником Дня победы!!!!! Дедам и Бабулям нашим низкий поклон!!!!

[Ролакс]

Да у нас гаражи щас тоже по цене более чем хорошая шоха получаются))прошло время бесплатных цен((
С Праздником!!

[МЫХЪ]

Да у нас гаражи щас тоже по цене более чем хорошая шоха получаются))прошло время бесплатных цен((
С Праздником!!

Вот.... и я о том же.... где уж тут надыбать.....

[МЫХЪ]

Ну вот и жопу перебрал....
Левая сторона разобралась с пол пинка, а вот с правой пришлось конкретно пое..цца .... барабан прикис к полуоси .... даже малеха расколол барабан пока сбивал с помощью кувалды и такой то матери(((( Сука.... сраный сцальник полуоси с права опять потек.... засрал мне весь барабан и колодки..... правая сторона ваще не тормозила..... поменял сцальник (хорошо што в запасе был, давно когдато покупал несколько как раз под замену... ) промыл там всё воткнул новые колодки ATE (достались на халяву) оригинальные, не подделка)))) Махнул трос ручника из за него всё и затевалось .... замена колодок не планировалась вовсе.... теперь нормально тормозим)))) Ручник конешно еще тянуть надо и не раз, но результат уже есть)))) Одно огорчает што сраный сцальник опять течь начнет.... и всё опять загадит.... это уже третий по счёту на правой стороне.... когда его выдернул, обнаружил задиры на кольце в которое он прессуется.... может из за этого и травит.... нада там все шлифовать.... как нибудь займусь когда время будет, а пока буду следить шоб не текло....

Попутно гену перебрал..... подкове крындец.... рабочая , но пластик под контактами расплавился нахрен под двумя болтами даже текстолитовые шайбы рассыпались.... пришлось изобретать замену..... зврядка снова пошель)))))
Так же сменил говенные Лузаровские патрубки идущие от термостата....... их раздуло и всё покрылось трещинами возле хомутов...... до этого стояли БРТ , с ними всё ОК было.... опять БРТ поставил.....

Гыы ))) К тех осмотру готовы)))))

Фоток не делал.... проблематично было чумазыми руками))))) Все и так знают как там и што ))))

[Ролакс]

Левая сторона разобралась с пол пинка, а вот с правой пришлось конкретно пое..цца .... барабан прикис к полуоси .... даже малеха расколол барабан пока сбивал с помощью кувалды и такой то матери((((

Леш ты как первый день))барабан сымается сек за 10..15,сто рас уже писал)
я кста,чтоб не повторялось истории,грунтанул фланец с баллона быстросохнущим,а потом тонко литолом его..через год чето полез,выпал сам в руки))

[МЫХЪ]

Леш ты как первый день))барабан сымается сек за 10..15,сто рас уже писал)
я кста,чтоб не повторялось истории,грунтанул фланец с баллона быстросохнущим,а потом тонко литолом его..через год чето полез,выпал сам в руки))

Левую сторону снял просто вкрутив шипы в соседние дырки.... (в прошлом году сымал и всё промазал там графиткой) Правая сторона два года ни лазил, как сцальник меняли ..... Ща всё и там промазал , в следущий раз нормально снимется....


П.С Сорвать барабан разгоном на передаче на машине стоящей на домкратах и треногах с обоих сторон было сцыкотно,.... а вдруг грохнется на пузо..... пузу тогда кранты сразу и домкраты под себя похоронит.... Сбивал чез деревяшку лежа на спине..... очень неудобно было....

[Kedr]

Ну вот и жопу перебрал....
Левая сторона разобралась с пол пинка, а вот с правой пришлось конкретно пое..цца .... барабан прикис к полуоси .... даже малеха расколол барабан пока сбивал с помощью кувалды и такой то матери(((( Сука.... сраный сцальник полуоси с права опять потек.... засрал мне весь барабан и колодки..... правая сторона ваще не тормозила..... поменял сцальник (хорошо што в запасе был, давно когдато покупал несколько как раз под замену... ) промыл там всё воткнул новые колодки ATE (достались на халяву) оригинальные, не подделка)))) Махнул трос ручника из за него всё и затевалось .... замена колодок не планировалась вовсе.... теперь нормально тормозим)))) Ручник конешно еще тянуть надо и не раз, но результат уже есть)))) Одно огорчает што сраный сцальник опять течь начнет.... и всё опять загадит.... это уже третий по счёту на правой стороне.... когда его выдернул, обнаружил задиры на кольце в которое он прессуется.... может из за этого и травит.... нада там все шлифовать.... как нибудь займусь когда время будет, а пока буду следить шоб не текло....

Попутно гену перебрал..... подкове крындец.... рабочая , но пластик под контактами расплавился нахрен под двумя болтами даже текстолитовые шайбы рассыпались.... пришлось изобретать замену..... зврядка снова пошель)))))
Так же сменил говенные Лузаровские патрубки идущие от термостата....... их раздуло и всё покрылось трещинами возле хомутов...... до этого стояли БРТ , с ними всё ОК было.... опять БРТ поставил.....

Гыы ))) К тех осмотру готовы)))))

Фоток не делал.... проблематично было чумазыми руками))))) Все и так знают как там и што ))))

Всё прям как у меня год назад.
Каждый владелец жигулей должен пройти через это))))

[Ролакс]

Это на мерине на днях менял колодки ручника,приехал до Сани,также,хрен сымается..тот давай молотком-хрена..и тут я вспоминаю жиговский метод,ору
-Стояяять!!
сел за руля,тормоза зажал(сцепы нет у меня),первую,и газку потихоньку..Саня грит там все напряглось капец,аж видно как все дрожит..потом с грохотом как ипануло-порядок))
на второй стороне сразу так же сделали,тоже с грохотом сорвало.Намазал фланцы французским литолом-Тоталом))

[МЫХЪ]

Всё прям как у меня год назад.
Каждый владелец жигулей должен пройти через это))))

Ну тк ))))) не подмажеш - не поедеш))))

[Ролакс]

П.С Сорвать барабан разгоном на передаче на машине стоящей на домкратах и треногах с обоих сторон было сцыкотно,....

разгон ни в коем..в жиге наоборот,сразу первую запустил и пусть крутит..левой ногой на тормоз,правой газку

[МЫХЪ]

Это на мерине на днях менял колодки ручника,приехал до Сани,также,хрен сымается..тот давай молотком-хрена..и тут я вспоминаю жиговский метод,ору
-Стояяять!!
сел за руля,тормоза зажал(сцепы нет у меня),первую,и газку потихоньку..Саня грит там все напряглось капец,аж видно как все дрожит..потом с грохотом как ипануло-порядок))
на второй стороне сразу так же сделали,тоже с грохотом сорвало.Намазал фланцы французским литолом-Тоталом))

)))) Ну я то сперва оба колеса снял)))) и левый барабан)))) Потом уже поздно было выё...цца )))) Собирал бы левый целиндр тормазной по частям))))))

разгон ни в коем..в жиге наоборот,сразу первую запустил и пусть крутит..левой ногой на тормоз,правой газку

Ну я это и имел ввиду))))))

[super_gut]

Каждый владелец жигулей должен пройти через это))))

"...через замену нескольких сальников полуоси, а потом уже поняв, что дело не в сальниках, а в задирах на полуоси, сидеть и шлифовать полуось"

[Kedr]

"...через замену нескольких сальников полуоси, а потом уже поняв, что дело не в сальниках, а в задирах на полуоси, сидеть и шлифовать полуось"

Да уж, передний привод выглядит просто таки эталоном надежности )))

[super_gut]

Ну, и не говори...

[МЫХЪ]

"...через замену нескольких сальников полуоси, а потом уже поняв, что дело не в сальниках, а в задирах на полуоси, сидеть и шлифовать полуось"

При чём тут полуось??? Сальник в мост вгоняется..... полуось то как раз в идеале, она "новая"....

[super_gut]

Я и сам знаю, что сальник в мост вгоняеться. А то, что действительно новая полуось может иметь задиры на рабочей поверхности, которые через пару сотен км рвут рабочую кромку сальника, знают похоже что немногие.
И даже если визуально не видно ничего, это не означает что там нет задиров, сальник потечёт, поэтому нужно шлифануть мелкой шкуркой.

[МЫХЪ]

Я и сам знаю, что сальник в мост вгоняеться. А то, что действительно новая полуось может иметь задиры на рабочей поверхности, которые через пару сотен км рвут рабочую кромку сальника, знают похоже что немногие.
И даже если визуально не видно ничего, это не означает что там нет задиров, сальник потечёт, поэтому нужно шлифануть мелкой шкуркой.

На этой страшной фотке pH рабочей поверхности выглядит как из под резца)))) У меня там все шлифовано очень качественно.....