Архангельские Мы ;) Vol. 2.0, Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Опции

[Павел Третьяков]

Архангльские Мы ;) Vol. 2.0, Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V

Стартовый топик находится в стадии оформления*

Тип кузова Седан
Тип привода Передний
Тип топлива АИ-92
Система питания Распределенный впрыск топлива
Система выпуска и
нейтрализации отработанных газов Два глушителя, два нейтрализатора отработавших газов


На смену шестерке пришел Hyundai Accent 2007 г.в.
Двигатель 1,5л, двухраспредвальный 16 клапанник DOHC.
C комплектацией я пока не разобрался точно =) В ПТС написано что машина комплектации MT02, но в инете нигде не нашел точных букв на счет той или иной комплектации. В моей есть - меканическая 5 КПП, 4 ЭСП с доводчиками, регулирующаяся в вертикальной плоскости рулевая колонка, АБС, подушка безопасности водителя, подогрев заднего стекла и боковых зеркал, электропривод зеркал, кондиционер, электрокорректор фар. Может чего еще забыл =)) Вроде все есть =)))
А, еще сига с автозапуском Шерхан. И пробег - открыли 101-ю тыщщу км.






















C машиной шла резина зимняя на литых дисках хюндая, не помню правда какая =)) И летняя на заводских штампах + хюндаевские колпаки.
Масло в двигле синтетика. Движка кушает масло - такие уж движки, как у бмв =)))

Где то через 1,5 недели после покупки мы рванули в Ярославль (2-7 января). Всего накатали 2381 км. Если брать вообще весь километраж ( из них 2000км по трассе) расход вышел 8,8 литра/100км. Из неприятностей что были - на обратном пути замерзла ярославская незамерзайка. Ну я никак не думал что в Вельске, который является южной столицей Архангельской области бабахнет -22С, против -3 в Ярике и -7 в Архе. Скорость 120-130 довершила дело и мы ехали с грязным замерзшим стеклом =)) И еще один неприятный момент - когда до дома оставалось 200 км, остановились перекусить и выпить кофе. И как же хорошо что мы это сделали! Выхожу из машины, а на автозапуске она еще чутка работает после закрытия двери - и слышу что двиг стучит, открыли капот - по звуку стук гидрика. Я проверять масло - а оно на конце щупа! Упустил мать его за ногу!! Друг на опеле (2-я из 3-х машин кортежа Архангельск-Ярик-Ярхангельск) дал опелевской синтетики, движка поработал на хх и стук гидрика утих. Вот тогда я не на шутку обрадовался - ибо за 200 км услышать стук двига своей новой машины было не айс =)))

А так все прошло сладко да гладко, дорога конечно тяжелая, но я думал что будет хуже. ;)


А еще при покупке был ряд косячков - не горели лампы в габаритах, в крутилках печки (сейчас все починено). По сей день - не работает подсветка 1/2 спидометра, тоже надо лампы менять. Слабый ручник - надо подтянуть трос. Надо долить антифриза - на минимуме. Был сломан основной пейджер сиги - куплен новый. Не горел повторитель стопсигнала - заменена лампа. Есть царапины на заднем бампере и блямба из отслоившейся краски на том же заднем бампере. Ну и сколы краски на капоте до грунта, но без этого машина не машина. И еще косяк - болезнь акцентов - с датчиком указателя топлива. Показывает либо полный бак либо пустой (стерлись дорожки на самом датчике в бензобаке). Ну вроде и все, для опытного жигулиста это все шляпа =))))

Вообщем пишите вопросы, а то столько мыслей в голове - все не вспомню =))

Опережая ваши вопросы - разница с шестеркой есть и довольно большая =)) Едется тише, ниже посадка, сиденья удобнее, едется быстрее и разгоняется тоже. Непривычно до сих пор - ручка КПП, уж больно она далеко смещена назад, когда включаешь вторую передачу - локоть прямо между узких сидений акцента получается =)) В остальном машина мне нравится полностью =) Кстати думал что буду все цеплять бампером - ан не так, на машине стоят проставки под пружины - ни в гаражах ни на понтоне (где больше всего боялся) не цепляет.

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 18.1.2013, 10:52

[payalnikk]

то реле поворотников все равно же будет щелкать

Не будет, оно не задействуется, щелкает поворотниками сама сига

[Павел Третьяков]

то реле поворотников все равно же будет щелкать

Не будет, оно не задействуется, щелкает поворотниками сама сига

Хмммм, хотя звук у поворотников и аварийной сигнализации сиги (например когда выключаю зажигание не открывая дверь, а брелком, сидя в машине) вроде одинаковый - и цокает за панелью приборов, надо бы прислушаться

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 31.1.2013, 11:19

[pipa86]

поздравляю с покупкой, такой вопрос, не в курсе есть какие нибудь болячки по подвеске, вообще как переносит наши дороги?

[vad_ik]

поздравляю с покупкой, такой вопрос, не в курсе есть какие нибудь болячки по подвеске, вообще как переносит наши дороги?

Отвечу, пока Паши нету) Подвеска отличная, дешевая в ремонте, по надежности сравнима с логановской. Из минусов по всей машине могу назвать только три - тесновато, не очень шумоизоляция и склонный к коррозии кузов. И то, кузовщина через 5 лет идет только маленькими жучками, не более того)

[Павел Третьяков]

Давно не заглядывал =) Машина ездит и ничего не просит, даже скучно как то =)))
Кочу к лету взять багажник на крышу в виде 2-х рейлингов (поперечин) и на них крепы для лыж и бордов =) Заболел лыжами =))

По тесноте - сзади меня (при росте 178, считай почти 180) я сажусь легко и места для коленок еще ой как достаточно! А вот расстояние между сиденьями передними - действительно маловато, иногда если мужик какой нить на пассажирском месте едет - боремся за пространство между сиденьями =)))
По подвеске - я знаю только что на акце шаровые рекомендуют менять !!!В сборе с рычагами!!!! А больше ничего не знаю =)

По кузовне не могу сказать тоже особо чего - но жучков я не видел, может и плохо смотрел =)) но пороги целехонькие. Надо будет к лету полировать наверное машину - есть царапки, от поездок в лес (от веток) и блямбы на бампере заднем от пней и прочих гадов =)))

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 18.2.2013, 20:53

[кобзев]

А вот расстояние между сиденьями передними - действительно маловато, иногда если мужик какой нить на пассажирском месте едет - боремся за пространство между сиденьями =)))

Привет, давненько не было))
А у меня наоборот, место много, но вот когда переключаю скоростя, то рукой задеваю пассажира, хотят тот вроде не вальяжно обычно сидит.
Как там расход масла?

[Господин поручик]

Кочу к лету взять багажник .... для лыж и бордов =) Заболел лыжами =))

Паша-у вас и летом снег лежит?)

[IGORYAN]

даже скучно как то =)))

Поэтому я взял нашу))

Но без денег и с ней нечего делать.

[кобзев]

А у меня вот уже была первая внеплановая проблема)))Умылись тосольчиком))

[Павел Третьяков]

Кочу к лету взять багажник .... для лыж и бордов =) Заболел лыжами =))

Паша-у вас и летом снег лежит?)

Неее, благо нету =) К лету - с деньгами будет полегче и можно будет в 2 присеста по 3к выделить на атлант багажник и крепы =)
Сейчас эквип надо купить - пока скидки под 50% =))))

Да и летом можно будет велики возить куда нить кататься, тож любимое занятие

Как там расход масла?

У меня рука обычно лежит на ручке КПП, и пассажиру хочется локти тож расправить, вот и боремся =)) На заднем вроде места достаточно - по дороге в ярик и обратно там девчонки спали практически в разогнутом состоянии ( по отдельности конечно =))).

Масло уходит, но жор по сравнению с забегом по трассе упал, пока что точно не могу сказать какой расход, надо поболе накатать еще

[IGORYAN]

У меня рука обычно лежит на ручке КПП,

А зачем она там?Так не безопасно и для кпп вредно.

[Павел Третьяков]

даже скучно как то =)))

Поэтому я взял нашу))

Но без денег и с ней нечего делать.

Во во!! Все что происходит с машиной - это залив бенза и смахивание снега + чистка подкрылков. Уже как месяц наверное ниче не делаю =) Хотя до этого поменял только фильтры и свечи почистил, и усе.

[кобзев]

У меня рука обычно лежит на ручке КПП, и пассажиру хочется локти тож расправить, вот и боремся =)) На заднем вроде места достаточно - по дороге в ярик и обратно там девчонки спали практически в разогнутом состоянии ( по отдельности конечно =))).

Такаж сама проблема!

[Господин поручик]

У меня рука обычно лежит на ручке КПП,

Так... и для кпп вредно.

И какой вред?

[IGORYAN]

И какой вред?

Цитирую из руководства к приоре:
ВНИМАНИЕ!!!
В процессе движения не дер-
жите руку на рукоятке переключе-
ния передач, это может привести
к повреждению и преждевремен-
ному износу деталей переключе-
ния передач.

[STIK]

Цитирую из руководства к приоре:
ВНИМАНИЕ!!!
В процессе движения не дер-
жите руку на рукоятке переключе-
ния передач, это может привести
к повреждению и преждевремен-
ному износу деталей переключе-
ния передач.

Офигеть, чёт я не вижу никакой логики

[Господин поручик]

Короче говоря-за приоровскую ручку надо пореже держаться...Игорян-а чо там за педали слышно? Нажимать можно?)

[STIK]

Короче говоря-за приоровскую ручку надо пореже держаться...Игорян-а чо там за педали слышно? Нажимать можно?)

Блин Поручик, побереги моих родственников, время 2 часа ночи, а я ржу как идиот на всю квартиру:)

[кобзев]

Да чё вы.Это нормальная практика для страхового или не страхового случая.Поломалась КПП, на СТО говорят, ручку держали, те говорят что держали, всё, не страховой случай в книжке написано, идите лесом...Это ж автоВАЗ, там гарантия, читай анти гарантия...

[vad_ik]

Вот вы смеетесь, а это реально правда. Изнашиваются вилки и синхроны, сам избавился от такой привычки - поставил подлокотник.