Северная ласточка Опции

[ed_02]

Всем доброго времени суток!
Выставляю на всеобщий обзор нашу Ласточку.
 Image_001.jpg ( 36.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 251
 Image_002.jpg ( 82.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 269

ВАЗ-21061
Год выпуска: 1996. Куплена в октябре 2008 года.
Пробег на момент покупки: 82000км.
На июнь 2011г. пробег составляет примерно 122000км.

Сразу же была заменена контактная система зажигания на БСЗ и установлены ножевые предохранители, чуть позже был установлен электроподогрев двигателя.
За время эксплуатации был заменен карбюратор. Родной ДААЗ 2107-20 приказал долго жить после "удачной" заправки, после этого восстановлению не подлежит, вместо него пока установлен ДААЗ 2105-20. Летом буду брать новый карбюратор, но какой, пока не знаю, либо ДААЗ 2107-20, либо К-172 "Пекар". Заменен краник отопителя на керамический (не стал ждать, когда потечет старый краник). Заменен моторчик печки на подшипниковый (старый отходил первую зиму без проблем, но осенью прошлого года засвистел, посмотрим как новый себя покажет).
Еще был заменен сальник редуктора заднего моста (лето 2009) и сайлентблок верхнего левого рычага (август 2009).
Вроде пока все, не считая конечно расходников. Весной надо будет менять масло - 8000 с прошлой замены накатано уже. Заливаю Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетика.
В планах:
- через недельку-другую буду ставить центральный замок и сигнализацию с обратной связью (установлено),
- пора бы уже и на музыку раскошелится :) (пока не установил),
- тонировочку легкую к лету (не буду тонировать, пока не подберу хорошие боковые зеркала заднего вида),
- купить и установить передние сиденья от ВАЗ-2107 (не купил и не установил),
- установить стекла 2107 и ЭСП (не установил),
- сделать шумо-виброизоляцию салона (не делал еще),
- ну и, как выше писал, новый карбюратор поставить (карб 2107-20 ДААЗ установлен).

P.S.: На машине с момента покупки ездит жена, т.к. я не имею водительских прав. Вот в январе пошел учиться наконец-то :) .

update: где-то месяца через 2 после покупки машины обнаружил, что машина из выхлопной выплевывает масло, помогла замена маслосъемных колпачков.

На этом пока все!
-----------------------

Сообщение отредактировал ed_02 - 22.2.2013, 8:25

Прикрепленные файлы

 Image_004.jpg ( 93.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 325
 Image_003.jpg ( 98.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143
 Image_005.jpg ( 96.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137
 Image_006.jpg ( 103.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 200

 

[Snake101]

присоединяюсь ко всем поздравлениям!!! как у нас в народе говорят: "ни гвоздя, ни жезла!"

[ed_02]

Немного фото новой машины

Сообщение отредактировал ed_02 - 18.3.2012, 18:42

[Snake101]

где???

[ed_02]

Сообщение выше, номер 122, ссылка на архив с фото. Оказывается сейчас напрямую на сервер форума не заливаются файлы, пришлось сторонним сервисом воспользоваться.

[Ролакс]

Заливка фот в подписи.








В честь юбилея залил

[1300SL]

поздровляем-с!

[ed_02]

Всем спасибо!!! Очень приятно!!!

[ed_02]

Ну вот и наступил очередной ТО, связанный с заменой масла, масляного фильтра и фильтра тонкой очистки топлива. Пробег 143 800 км.
Появились новые проблемы: тосол куда-то исчезает. На остывшей машине не видно явных потеков, есть вероятность, что травит только под нагрузкой, после осмотра выяснилось, что несколько хомутов менять пора, прослабли.

Сообщение отредактировал ed_02 - 2.5.2012, 14:04

[ed_02]

Встречайте, я вернулся!!!
Волею судеб вынужден был пересесть обратно за руль Ласточки...
И вот совсем скоро, через пару тысяч, грядет очередное ТО (замена масла и фильтров, и диагностика подвески передней).
За прошедшие полгода машине успели пробить топливный бак, перегреть двигатель и заменить левую нижнюю шаровую опору, поставить магнитолу и спалить ее :-)
Но Ласточка еще держится... И это радует, т.к. не охота без машины оставаться...

Сообщение отредактировал ed_02 - 2.10.2012, 8:56

[ed_02]

Доброго времени суток!
За прошедшие 4 месяца Ласточка показала себя с хорошей стороны, т.е. не доставляла серьезных хлопот... )))
За это сделал небольшие плюшки в салоне в плане комфорта:
- новый "спортивный" руль;
- заменены штатные плафоны в стойках на светодиодные с задержкой выключения.
В ближайшее время воткну в багажнике светодиодную ленту (взял на пробу), а то с самого приобретения машины темно в нем )))...
Фото чуть позже выложу...

Сообщение отредактировал ed_02 - 14.2.2013, 17:04

[Ролакс]

Во,давно не было тебя)
а что с пыжиком случилось?

[Роман Кировоград]

давай фото новых девайсов, как светят .

[ed_02]

Во,давно не было тебя)
а что с пыжиком случилось?

Ээхххх... С пыжиком печалька... Погиб героем, спасая хозяина... Разбился я на нем...

[Ролакс]

Печалька..фот не осталось?
так ты получается,жигу продать не успел?

[Michael_Mira]

Ээхххх... С пыжиком печалька... Погиб героем, спасая хозяина... Разбился я на нем...

С этого места поподробней...
Сам как после аварии?

[ed_02]

Свою Ласточку на продажу не выставлял. Если кому интересно, то фото Пыжика после аварии могу выложить. Сам после аварии целый, безопасность в Пыже на отлично)))

Сообщение отредактировал ed_02 - 15.2.2013, 13:57

[ed_02]

Фото плафонов:



В темноте выложу позже, но скажу сразу, светят гораздо ярче...
Фото руля:

Для сравнения:

Про руль скажу так: гораздо приятней на ощупь, нежели штатный, крутить удобно, диаметр по сравнению со штатным, тоже меньше...

To Ролакс:
Ссылка на архив с фотографиями (~150 мегабайт) Пыжика после аварии: http://files.mail.ru/0DC4E596E22B41CAB4F3A02CEE9AFDA1

Сообщение отредактировал ed_02 - 15.2.2013, 16:23

[IGORYAN]

Скачивать это долго,пару фот бы вставил,накой все 150мб?
Кто виноват то,каско есть?

[ed_02]

По просьбам посетителей:






Страховки, к сожалению не было... Хотел сделать, но не успел... ((( Вина полностью моя, уснул за рулем, ушел на обочину и попал передним правым колесом в яму.... А потом кувыркался через верх... пролетел, кувыркаясь, 60 метров... Диагональное смещение силовой конструкции... Хорошо, что никого на трассе не было, никого не задел....

Сообщение отредактировал ed_02 - 15.2.2013, 16:46

[IGORYAN]

О как!И перед и зад,походу въехал кому то в зад ,а потом тебе еще?