Моя ласточка, критика принимается, только давайте без фанатизма!)))) Опции

[R&M]

Посмотрел темку и тоже решил выложить фотки своей ласточки (ВАЗ 2106) на ваш "суд". :smile:
Начну описание по порядку. Машина была приобретена отцом после эксплуатации первым хозяином в 1987 году (машина 1983 года выпуска).
На сегодняшний день: не бита, не крашена (родная краска 330)....
Краткое описание: ВАЗ 2106 (как говорится "чистая шоха"), 200 тыс. км реального пробега (спидометр не скручивался). Капитальный ремонт двигла после 160 тыс. км пробега (масло начало кушать). Сейчас на двигатель нареканий нет. Машинка регулярно переворачивалась (каждые 4-5 года эксплуатации) для полной обработки днища, стоек, ланжеронов... (в общем на фотках будут даже заметны подтёки, вытирать бесполезно). В общем машинке 28 лет, а железо живое. Имеется пару больных мест, но они не критичны (днище в месте где находится запаска и переднее правое крыло). Перед, зад, пороги до самых молдингов обработаны гравитексом.
Не судите строго за фотки, специально машину не готовил к фото сессии. Зато вся как есть без прикрас


Немного фоток под капотом:
. . . .


Т.к. отец не приемлет никакого тюнинга, хоть и садится за руль крайне редко, то с моей стороны делался лишь обще функциональный ремонт с элементами декора (в общем ничего лишнего), а именно:

. . .

- автомагнитола Pioneer DEH-4300UB

. . .

- аккустическая система фирмы UNITED AS6694


- врезаны в передние двери 2- компонентные динамики Magnat CLASSIC 216
.

Так же летом была полностью перебрана ходовая: нижние рычаги, шаровые (верхние-нижние), передние-задние аммортизаторы, передние пружины, под старые задние (четвёрошные) были подложены новые проставки (средние), что в итоге заставило применить москвичёвские аморты с длинным ходом штока; заменены подшипники на полуосях, тормозные шланги, аккумулятор, боковые зеркала, выхлопную (штаны и глушитель), стеклоподъёмник на передней правой двери, электромотор омывателя стекол и много чего по мелочи.

Сегодня была сделана замена старого блока предохранителей "бочёнков", на "ножковые" с ГАЗ 3110

старый блок- . новый блок - . .
На последних двух фотках блок с 2-х сторон, чтоб видно было перемычки (кто не знает как ставить - поройтесь, есть темка). Могу тоже помочь советом кому нужно)). Почему менял?
В зимнее время при полной нагрузке (габариты, дальний свет, печка, автомагнитола) при торможении тускнел свет фар и отключалась автомагнитола, а так же при включении поворота трещало реле поворотника. Сегодня эта проблема была устранена заменой блока предохранителей. Пока испытания прошли успешно. Надеюсь на дальнейшую надёжную эксплуатацию!!!

Вот в принципе и небольшая презентация. Не судите строго. Если есть вопросы или дельные советы - выслушаю с удовольствием!

Из свеженьких))

[R&M]

Хорошая вещь ножковые преды. Тоже думаю себе поставить. А то у мне на одном вообще клемы выплавились от такой нагрузки.

не иначе как 1, 3 и 4 пред!? самые проблемные.

[oledg]

Хорошая вещь ножковые преды. Тоже думаю себе поставить. А то у мне на одном вообще клемы выплавились от такой нагрузки.

не иначе как 1, 3 и 4 пред!? самые проблемные.

РОМА, а че это 1-й проблема? 19 лет я не встречал пробемы с 1-м,с 3 и 4 -м да,а к первому много потребителей ты подключил!

[1300SL]

Ага, у меня за два года тока 1й 3раза сгорал, и то по моей халатности, делал КЗ, то когда магнитолу ставил, то консоль разбирал... А так и то старыми нет проблем.

[R&M]

Хорошая вещь ножковые преды. Тоже думаю себе поставить. А то у мне на одном вообще клемы выплавились от такой нагрузки.

не иначе как 1, 3 и 4 пред!? самые проблемные.

РОМА, а че это 1-й проблема? 19 лет я не встречал пробемы с 1-м,с 3 и 4 -м да,а к первому много потребителей ты подключил!

если у тебя с 1-ым проблем не было, значит прикуривателем ты не пользовался. я вот зарядное подключал через прикуриватель телефон зарядить уже 2 преда спалил на 10 и 15 А. Поставил на 20. Пока всё нормально.))

[1300SL]

У меня два прикуривателя, в одном навигатор, во втором телефон. А также все четыре колеса накачивал за раз. Правда провод родной насоса нагревается, ну и штекер...

[R&M]

У меня два прикуривателя, в одном навигатор, во втором телефон. А также все четыре колеса накачивал за раз. Правда провод родной насоса нагревается, ну и штекер...

ты себе новый навик взял? тот же вроде скомуниздили? неужели наша милиция нашла?))
и какой у тебя 1-ый пред стоит?

[Ролакс]

неужели наша милиция нашла?))

вроде бы другой дали..чи то не Саня писал...

[R&M]

вроде бы другой дали..чи то не Саня писал...

дали? это где у нас навики раздают?

[1300SL]

Не не нашли, взял такой же.
1й пред., на 8А стоит сейчас.

[ZloY]

Хорошая вещь ножковые преды. Тоже думаю себе поставить. А то у мне на одном вообще клемы выплавились от такой нагрузки.

не иначе как 1, 3 и 4 пред!? самые проблемные.

Не у меня как не странно выплавились клемы на том де вентиль радиатора висит. Не помню номер какой.

[R&M]

Не у меня как не странно выплавились клемы на том де вентиль радиатора висит. Не помню номер какой.

если ты про электропривод вентилятора системы охлаждения двигателя, то это 15-ый пред.

....
1й пред., на 8А стоит сейчас.

стрнно. заводом изготовителем предусмотрено 1-ый на 16А. Я ставил на 10А - сгорел, на 15А, то же самое. щас на 20А - пока всё гуд.

[Eloy]

проводка хоть не греется? ))

[1300SL]

Не у меня как не странно выплавились клемы на том де вентиль радиатора висит. Не помню номер какой.

если ты про электропривод вентилятора системы охлаждения двигателя, то это 15-ый пред.

....
1й пред., на 8А стоит сейчас.

стрнно. заводом изготовителем предусмотрено 1-ый на 16А. Я ставил на 10А - сгорел, на 15А, то же самое. щас на 20А - пока всё гуд.

да что было под рукой, то и воткнул...

[ZloY]

Не у меня как не странно выплавились клемы на том де вентиль радиатора висит. Не помню номер какой.

если ты про электропривод вентилятора системы охлаждения двигателя, то это 15-ый пред.

Ну да он самый))) Ехал на дальнем свете вклячился вентилятор и привет.Клемы поплавились, а предохранитель просто выпал и всё. В результате вскипел тосол. Хорошо что вовремя заметил это всё.

[Eloy]

Распределить нагрузку нужно, то не безопасно

[R&M]

проводка хоть не греется? ))

Да нормально всё. Сегодня, кстати, в Луганск мотался и навик включал в смартфоне. Подключал через прикуриватель зарядное, потому как батарея подсевшая уже была. Доехал до пункта назначения чётко, проводка не грелась.
Сань! Навик меня на Южный привёл по дороге, что ты мне говорил, когда я в "Южноград" ездил. Кстати, когда выезжал из дому, лампочка бенза блымала, дотянул до параллели на Южном, влил 92-го на стольник (9,3 л.), приехал домой (проехал ровно 90 км), лампочка и не думает блымать, что не может не радовать. Хотя по трассе как обычно 130.)) Не люблю на скорости экономить.

p.s.: зачем тратить деньги на навик? купи смартфон и он тебе заменит и навик и регистратор.))

Сообщение отредактировал R&M - 11.2.2013, 22:55

[Knjaz]

p.s.: зачем тратить деньги на навик? купи смартфон и он тебе заменит и навик и регистратор.))

Если нужно одновременно пользоваться ,то не заменит. А если ещё и на звонки отвечать........

[R&M]

Если нужно одновременно пользоваться ,то не заменит. А если ещё и на звонки отвечать........

тоже об этом думал, но тогда проще купить регистратор как вариант и дешевле и качество всё таки должно быть по-лучше чем в смарте. да и продумано там всё для этого. в смарте запись закончится, как память закончится, а в видеорегистраторе накладываться будет поверх предыдущей записи. на сколько я знаю. а вот навик смарт достойна заменяет. а по поводу разговоров за рулём, то громкая связь в помощь, один фиг за рулём разговаривать ПДД запрещено.))

[1300SL]

Интересный навик, на южном нашел параллель...интересно где это...

[ZloY]

Ага тоже интересно))) Может рядом с кольцом построили