Перенос кнопки аварийной сигнализации на рулевую колонку Опции

[VAZныйFRANZ]

В следствии покупки новой бороды,в которой не предусмотренно место под кнопку аварийки,прикуриватель,лампу недостаточного кол-ва тормозохи и регулятор освещения приборов (об этом я раскажу позже,а щас тока про аварийку),вот и решил перенести кнопку к рулю как на пятерках и семерках.
Что для этого понадобится:кожух рулевой колонки для ВАЗ-2105-07,5 отрезков провода по 30-50см и сечением 1,25кв.мм,один отрезок провода такой же длины но сечением 1,5кв.мм (точно не помню,но по моему так).
Пришлось не много резать верхнюю половинку кожуха.Как вам удобнее резать-решать вам,я лично пользовался ножницами по металу-легко и быстро.
Придется так же вынимать клеммы из колодки аварийки,дабы удленить их,поэтому понадобится тонкая и шириной не более 3мм отвертка или аналогичный предмет,главное-запомнить в каком порядке распологались провода.Сама колодка пронумерована.А порядок для 7ми контактных кнопок там такой:
1ый-красный
2ой-голубой
3ий-оранжевый
4ый-черно-голубой
5ый-черный
8ой-сине-красный
И так,для начала надо соответсвенно разобрать бороду для доступа к проводам.Затем тонким предметом отогнуть зажимы на клемах колодки аварийки,чтоб вынуть провода.Затем удлиняем их и приступаем к установке кожуха.
Нижняя половинка встает без каких-либо переделок,просто прикручивает ее так же,как и старую.Затем берем верхнюю половинку и приблизительно шаг за шагом отмеряем и режем стока,скока надо.
Приблизительно надо отрезать вот такой кусок справа (красным намечено сока было).
и слева
Тут надо почти такой же кусок отрезать.

Не много придется подрезать уголки,иначе она будет уператся в приборку.К сожалению все-таки есть один касяк при установке,на фото его отчетливо видно:
В принципе его за рулем не видно,но все равно,как тока придумаю,как от него избваится,сразу скажу как.
Далее протякиваем провода по кожуху,одеваем колодку,предводительно отогнув лепесток на клемах,дабы они защелкнулись.Цепляем кнопку и привинчивает верхний кожух к нижнему.Потом остается просто вставить кнопку в гнездо,и можно радоватся.
Вот и оставшиеся фотки:http://photofile.ru/photo/franz666/95055612/large/97014792.jpg

[aLEXey665]

Зачем провода удлинял? Они и так прекрасно дотягиваются...

[VAZныйFRANZ]

У меня не дотянулись,вот и удлинил.

[Largan]

я всё резал дремелем а про щель это всё регулируеться

[VAZныйFRANZ]

Каким образом?

[Mad_Doc]

я всё резал дремелем а про щель это всё регулируеться

Мне тоже интересно как эту щель убрать

[Largan]

я поставил обрезал и у меня нормально так получилось поставить что кожух и щиток нормально встали
фотографии временнно отменяються т.к всё это дело снял для переделки

[Leon1D]

На самом деле - провода не нужно было удлинять! Все там дотягивается, проводка то у всех 2106 одна.

[Largan]

как видно из рисунка зазор не больше полу милиметра что абсолютно не бросаеться в глаза потому как такая точность сбора обсолютно естествена для жигулей
довольно просто все можно сделать не закручивая до конца винты добиваясь тем чтобы кажух держался а зазор был минимален
но для идеала надо обрезать если присмотретесь то нижняя часть не так идеально подходит к рулевой колонке поэтому как только наделаю себе армирваных кругов для дремеля сразу займусь подгонкой

Прикрепленные файлы

 DC080421001.jpg ( 151.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 434
 DC080421002.jpg ( 120.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 294

 

[АлександрС]

На самом деле - провода не нужно было удлинять! Все там дотягивается, проводка то у всех 2106 одна.

Конечно ничего удлинять не надо, достаточно освободить эти провода из жгута, перерезав ниточку обвязки.

[Root]

я всё резал дремелем а про щель это всё регулируеться

Мне тоже интересно как эту щель убрать

У тебя снизу под торпедой есть гайки (по-моему на 13) с помощью которых можно регулировать угол наклона рулевой колонки. Отпускаешь, поднимаешь колонку на максимум и затягиваешь. После этого АККУРАТНО подрезанный кожух становится вообще без щели - как родной. Вот только при залазе в приборную доску его необходимо или снимать или ослаблять.
Есть еще вариант - для тех, у кого руль не скребет по коленкам и поднимать рулевую колонку нет резона. Покупаешь пластмассину приборки (80р. новая) и в вырез под рулевую колонку вклеиваешь пластмасску шириной сантиметра 2 и по форме подогнанную под этот вырез. Потом трешь место склейки наждачкой и всю приборку оклеиваешь пленкой по дерево, пластмассу или карбон (по вкусу). Собираешь и радуешься.
Совет:
Если затеялся с такой переделкой, то переноси сразу и лампу недостаточного уровня тормозной жидкости.
Удачи.

[astarot]

Установил, очень доволен! Мануал не читал, сам всё допетрил... Провода не удлинял, всё село нормально. Щель между панелью приборов и кожухом - есть, но это не страшно, по-позже займусь этим вопросом

[toop]

Стандартное место заткнул заглушкой, которая была заменена на кнопку аварийки, провода не удлененял.

[kot3667]

блин как не старался все равно сверху остаеться щель!!!!!!!!!!((((((((((((((((((( HELP ME!!!!!!!!!!!

[vaz21063]

блин как не старался все равно сверху остаеться щель!!!!!!!!!!((((((((((((((((((( HELP ME!!!!!!!!!!!

а её никак не убрать(кроме как заклеить,заделать и т.д.)потому что кожух на рулевую колонку 07 отличается от 06 из за панели

Сообщение отредактировал vaz21063 - 19.2.2009, 19:25

[kot3667]

блин как не старался все равно сверху остаеться щель!!!!!!!!!!((((((((((((((((((( HELP ME!!!!!!!!!!!

а её никак не убрать(кроме как заклеить,заделать и т.д.)потому что кожух на рулевую колонку 07 отличается от 06 из за панели

ну на фотках у Lorgan все четко стоит!!!!!!!(((((((((((((

[vaz21063]

блин как не старался все равно сверху остаеться щель!!!!!!!!!!((((((((((((((((((( HELP ME!!!!!!!!!!!

а её никак не убрать(кроме как заклеить,заделать и т.д.)потому что кожух на рулевую колонку 07 отличается от 06 из за панели

ну на фотках у Lorgan все четко стоит!!!!!!!(((((((((((((

может у тебя шайбы под рулевой колонкой подложены,посмотри их,подпили и подреж кожух,всё как выше писали...(щель в миллиметр у Larqan всё равно есть,все подгоняли)

Сообщение отредактировал vaz21063 - 21.2.2009, 9:20

[fantomlds]

я всё резал дремелем а про щель это всё регулируеться

Мне тоже интересно как эту щель убрать

У тебя снизу под торпедой есть гайки (по-моему на 13) с помощью которых можно регулировать угол наклона рулевой колонки. Отпускаешь, поднимаешь колонку на максимум и затягиваешь. После этого АККУРАТНО подрезанный кожух становится вообще без щели - как родной. Вот только при залазе в приборную доску его необходимо или снимать или ослаблять.
Есть еще вариант - для тех, у кого руль не скребет по коленкам и поднимать рулевую колонку нет резона. Покупаешь пластмассину приборки (80р. новая) и в вырез под рулевую колонку вклеиваешь пластмасску шириной сантиметра 2 и по форме подогнанную под этот вырез. Потом трешь место склейки наждачкой и всю приборку оклеиваешь пленкой по дерево, пластмассу или карбон (по вкусу). Собираешь и радуешься.
Совет:
Если затеялся с такой переделкой, то переноси сразу и лампу недостаточного уровня тормозной жидкости.
Удачи.

дико извеняюсь а можно поподробней где эта злобная гайка находится уж больно садится не удобно хотя и маленький руль поставил

[Soro]

Братцы! Верните фотки со схемой подрезки верхней части кожуха!!!

[IKZZZ]

пахоже фоток не будет