Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[Enkei]

Ручник спустился с таким же страшным звуком =) Откис просто.

[OPTIMUS PRIME]

Поздравляю!Таз будет жыть

[Slay]

Ожила и задышала железяка)

[oledg]

все таки хозяин за ней соскучился!

[Enkei]

Разорился таки на чертову страховку. Стыд мне. 7056р. Полмесяца зря за станком стоял. Ну хоть ТО покупать не пришлось.

[super_gut]

Сам прошёл?

[Enkei]

Восемь раз. Конечно нет.

Ща перекинули с утра колеса на двух остальных ведрах. Юлька вернется - будет ездить уже на летней =)
Вот сейчас сижу, лицезрею зубильный бак. Думаю, как бы его воткнуть.

Так, еще залить антифриз и починить головной свет. Выбрать люфт в редукторе. Ну и просто колеса подкачать.

[IGORYAN]

7руб страховка вышла,она без ограничений что ли?

[Enkei]

Да. Однохренственно, что с ограничениями, что без. Я им видите ли по возрасту и стажу не гожусь.

[IGORYAN]

Да это жесть!Она подорожала так или именно для тебя так?Типо нет 3 года стажа и нет 21 года? поэтому почти в два раза дороже чем мне?
Ты б на отца написал страховку, все бы сэкономил 3 рубля.

[Enkei]

Да это жесть!Она подорожала так или именно для тебя так?Типо нет 3 года стажа и нет 21 года? поэтому почти в два раза дороже чем мне?
Ты б на отца написал страховку, все бы сэкономил 3 рубля.

На хонду так и сделаем. Но мне и самому ездить надо как бы, могут ведь и доибаца.
А подорожала она видимо для всех без годов и стажа, не только для меня. На зубило в том году тоже 7к вышла.

[IGORYAN]

Тебя в пишут и все,ездий.Страховщиком может кто угодно быть.

[DGR]

интересно почему в алтайском крае STIK страхуется за 1500 а ты за 7000?обьясни разницу

[Ролакс]

Странно,у нас уже нет страховки на чела,есть страховка на машину
тоись,вася петя саня и федя могут кататься за гдето 1000р в год (в переводе на ваши)...,ТО хоть еще отменили
зато бенза у вас дешевле

[Enkei]

Да хер с ним со всем. Таз ожил =) Сегодня катался на нем. Такой кайф после мордопривода голимого.
Перекинул бак влево, теперь на досуге надо будет отболгарить там все лишние кронштейны, т.к. сейчас он стоит с перекосом и в нем примерно полтора мертвых литра. Запаска вправо помещается, но там тоже надо болгаркой поработать + лючок заварить.
Тормоза почти притер сегодня. Завтра добью, если протрезвею.

[IGORYAN]

А че перенес,чтобы не сливали?

[dron51rus]

Перекинул бак влево,

тоже говоришь криво стоит...
а то я у ся просто бак развернул, но перекос приличный, наверно побольше чем пару литров недоливается в него...
но я заправляюсь на немного поэтому впринципе пофиг, да и на дальняк не езжу.

[Enkei]

Да, чтоб не сливали.

[Enkei]

Как же я много потерял за этот год =(

Вовсю летаю. Жму из стока все, что он может. Если бы дать этой машине четкий, острый руль, она вообще бы доставляла, по крайней мере на более-менее ровном асфальте. На неровностях управляется конечно отвратительно - люфт в руле не дружит с большим плечом обката, возникает ощущение что колеса отдельно от руля движутся.

Должен признать, что для городского режима (т.е. до ~120 км/ч в самых удобных местах типа мостов) при укороченной трансмиссии почти штатного двигла вполне хватает. Подвески - не хватает. Хоть и вышел костотряс хуже зубильного(теперь имею возможность сравнить - после нивопружин зубило мягонькое), но руль абсолютно пустой. Надо с этим что-то делать. Пока просто затянул гайку покуда дури хватило, авось хотя бы до осени хватит.

[Enkei]

Так, руль подтянул, стало веселее. Но, конечно, проблема глубже, и на текущей подвеске ее не устранить, можно только спрятать.