 Компрессия |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 23.5.2008, 14:02
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 61 Регистрация: 30.12.2007 Пользователь №: 1936 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз  |
Все-таки совершил это действо - померил компрессию в цилиндрах. Оказалась 8.5; 8; 8; 8. Мужик, который мерил, говорит, что это нормально для шестерочных двигов. Машина тянет хорошо, таких особоых проблем с двиглом нет. Нормальная ли это цифра, что-то у меня сомнения, слышал что не меньше 10 должна быть.
|
 |
 
|
 |
Ответов
(60 - 79)
|
14.1.2013, 13:06
Сообщение
#61
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Отлично.
|
|
|
|
|
14.1.2013, 13:49
Сообщение
#62
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сашка Сообщений: 1004 Регистрация: 23.3.2009 Из: г Волгоград Пользователь №: 11375 Машина:ваз 21061,21093,1118 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 99 раз |
Цитата(NeonKIR @ 14.1.2013, 12:42)  масло жрёт ? колец наверное нет там кольца менял около 7 тыщ назад,масло поджирает.но это же нереально чтобы была такая компрессия? |
|
|
|
|
14.1.2013, 13:54
Сообщение
#63
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
странно что вообще заводиться. А компрессометр прижимной или с резьбой?
Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 14.1.2013, 13:54 |
|
|
|
|
14.1.2013, 14:01
Сообщение
#64
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сашка Сообщений: 1004 Регистрация: 23.3.2009 Из: г Волгоград Пользователь №: 11375 Машина:ваз 21061,21093,1118 Цвет:сафари Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 99 раз |
Цитата(Lyzhenkov @ 14.1.2013, 15:54) странно что вообще заводиться. А компрессометр прижимной или с резьбой? прижимной,но в сервиве мерили-то же самое! |
|
|
|
|
14.1.2013, 14:30
Сообщение
#65
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Если ГБЦ не вызывает подозрений, то возможно сломаны перемычки на поршнях и/или кольца.
|
|
|
|
|
19.1.2013, 23:57
Сообщение
#66
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 24.5.2010 Из: Одесса Пользователь №: 32434 Машина:vaz 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
А как правильно держать компрессометр? Друг крутил я прижимал пока не выдавит воздух рядом с резинкой, с хлопком через секунды 3-4, везде 10.2, перед хлопком стрелка допрыгивала до 12 (по инерции наверно). Так правильно?
|
|
|
|
|
20.1.2013, 0:00
Сообщение
#67
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Vikentii @ 19.1.2013, 22:57) А как правильно держать компрессометр? Друг крутил я прижимал пока не выдавит воздух рядом с резинкой, с хлопком через секунды 3-4, везде 10.2, перед хлопком стрелка допрыгивала до 12 (по инерции наверно). Так правильно? держиш до тех пор,пока показания не перестанут увеличиваться потом даеш команду-ХАРОШ крутить-и смотриш мануал на всяк случай http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm |
|
|
|
|
20.1.2013, 0:17
Сообщение
#68
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 24.5.2010 Из: Одесса Пользователь №: 32434 Машина:vaz 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Ролакс @ 20.1.2013, 0:00) Цитата(Vikentii @ 19.1.2013, 22:57) А как правильно держать компрессометр? Друг крутил я прижимал пока не выдавит воздух рядом с резинкой, с хлопком через секунды 3-4, везде 10.2, перед хлопком стрелка допрыгивала до 12 (по инерции наверно). Так правильно? держиш до тех пор,пока показания не перестанут увеличиваться потом даеш команду-ХАРОШ крутить-и смотриш мануал на всяк случай http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm Спасибо! Надо будет перемерять. |
|
|
|
|
20.1.2013, 0:27
Сообщение
#69
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
кстати,выкрути ВСЕ свечи,а потом меряй-будет точнее
и на холодную и на горячую,ну короче все как в мурзилке. |
|
|
|
|
20.1.2013, 0:57
Сообщение
#70
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 24.5.2010 Из: Одесса Пользователь №: 32434 Машина:vaz 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Ролакс @ 20.1.2013, 0:27) кстати,выкрути ВСЕ свечи,а потом меряй-будет точнее и на холодную и на горячую,ну короче все как в мурзилке. Я по такой мурзилке делал, все свечи выкрутил, акум заряжен, двигатель прогрет, с открытой\закрытой заслонкой (с закрытой все 8.5, четвёртый цилиндр 10,2) , на холодную только не делал. Меня вот именно процесс держание компресомметра волновал. |
|
|
|
|
20.1.2013, 4:03
Сообщение
#71
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 304 Регистрация: 7.1.2013 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 76121 Машина:Ваз 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 5 раз |
Хм я за рулём каждый день. Я сделал капиталку и катаюсь. Как вижу что датчик масляного давления на 0 падает то в гараж на капиталку при этом она проходит всегда 80 тыс. км.
Сообщение отредактировал Apocalypsyse - 20.1.2013, 4:05 |
|
|
|
|
20.1.2013, 4:05
Сообщение
#72
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Виктор Сообщений: 102 Регистрация: 4.1.2013 Из: Белая Церковь, Киев Пользователь №: 75995 Машина:LADA 2106 Цвет:Черный металлик Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 7 раз |
Разрешите спросить здесь - какая компрессия свойственна для нового двигателя 1300 куб. см (21063)?
В одних источниках говорится - 11, в других - 10, а некоторые говорят что всего 9. Кому верить? Сообщение отредактировал Виктоp - 20.1.2013, 4:05 |
|
|
|
|
20.1.2013, 4:28
Сообщение
#73
|
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
Цитата(Виктоp @ 20.1.2013, 6:05) Разрешите спросить здесь - какая компрессия свойственна для нового двигателя 1300 куб. см (21063)? В одних источниках говорится - 11, в других - 10, а некоторые говорят что всего 9. Кому верить? в новом бензиновом двигателе компрессия должна быть 10-15 очков |
|
|
|
|
20.1.2013, 10:19
Сообщение
#74
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Обычно 12-14 в среднем
|
|
|
|
|
20.1.2013, 10:40
Сообщение
#75
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Цитата(Ролакс @ 20.1.2013, 11:19) Обычно 12-14 в среднем У меня только обкатка прошла (2000км где то после капиталки проехала машина) в 1цилиндре 11,7, во 2-12,3,в 3-12, 4-13,7. Двигатель 2103 |
|
|
|
|
21.1.2013, 11:06
Сообщение
#76
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Для тройки 11,5 ну +/- 0,5, разброс утебя большой. "4-13,7" масло в цилиндре, клапан/сальник смотри.
|
|
|
|
|
21.1.2013, 12:52
Сообщение
#77
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Цитата(YaJAROFF @ 21.1.2013, 12:06) Для тройки 11,5 ну +/- 0,5, разброс утебя большой. "4-13,7" масло в цилиндре, клапан/сальник смотри. Чтобы ровно одни значения или +\- 0,5 я ни разу не видел, а так проблем с двигателем нет,да и обкатка еще не полностью прошла, всего то 2000км где то машина проехала |
|
|
|
|
21.1.2013, 19:26
Сообщение
#78
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(Lyzhenkov @ 21.1.2013, 13:52) всего то 2000км где то машина проехала Тем более, посмотри. Час назад, померил на своей 12,5-12,7-12,6-12,5 =112тыс. после капремонта... |
|
|
|
|
21.1.2013, 19:33
Сообщение
#79
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
Цитата(YaJAROFF @ 21.1.2013, 11:06) Для тройки 11,5 ну +/- 0,5, разброс утебя большой. "4-13,7" масло в цилиндре, клапан/сальник смотри. Генадьевич привет! Это для троешного двигателя идеальная компрессия или просто нормальная ? |
|
|
|
|
21.1.2013, 20:51
Сообщение
#80
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Привет Рома! Для дв. сток, 11,5 можно сказать идеальная
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 11:30 |