Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[МЫХЪ]

скоерй бы уже ЭБН поставить........ и прощай корявая заводка)))

Думаешь поможет? Чота как-то сомнительно...

По крайней мере не надо будет в холостую стартером крутить)))) Когда каждый день ездиш, оно с пол оборота заводится.... , а когда постоит - хрен.....


Кстати друже с прошедшим тебя))))))

[Господин поручик]

Спасиба)

[Michael_Mira]

еле завел, акум сел, пришлось тащить на склад на зарядку)))) скоерй бы уже ЭБН поставить....

От чего питается ЭБН? Сел акум, машин нет, пару человек толкают, как запустить двиг, когда нет питания на ЭБН?

[Knjaz]

еле завел, акум сел, пришлось тащить на склад на зарядку)))) скоерй бы уже ЭБН поставить....

От чего питается ЭБН? Сел акум, машин нет, пару человек толкают, как запустить двиг, когда нет питания на ЭБН?

Вот в чём плюс механического, а так можно в карб бензина подлить.

[Michael_Mira]

Вот в чём плюс механического, а так можно в карб бензина подлить.

Тогда в чем преимущество? Вскрыть кастрюлю, подлить бенза, закрыть, и надеяться, что запустит двиг раньше, чем бенз испарится. Для этого еще и бенз где-то в машине валяться должен кроме бака. Есть стоковые детали, которые просто нет смысла тюнить. Пекар рулит.
Хотя есть мысля о принудительном впрыске, когда нет питания (но это должно быть на самом ЭБН). Типа как в газовых установках, принудительный впрыск, когда редуктор сразу не отрабатывает.

[Knjaz]

Вот в чём плюс механического, а так можно в карб бензина подлить.

Тогда в чем преимущество? Вскрыть кастрюлю, подлить бенза, закрыть, и надеяться, что запустит двиг раньше, чем бенз испарится. Для этого еще и бенз где-то в машине валяться должен кроме бака. Есть стоковые детали, которые просто нет смысла тюнить. Пекар рулит.
Хотя есть мысля о принудительном впрыске, когда нет питания (но это должно быть на самом ЭБН). Типа как в газовых установках, принудительный впрыск, когда редуктор сразу не отрабатывает.

Если б было много преимуществ ЭБН, и мой механический бензонасос парил мне мозги, я б давно уже ЭБН поставил.

[МЫХЪ]

Ну меня уже давно на галстуке не таскали..... а если бы и таскали , то ведро заводится с одного рывка, да и гена работать начинает..... ведь инжевые то с толкача заводятся)))) соседскую четырку пару раз по двору толкали))))) К то му же акум насмерть не садится, вся электрика работает, ток на стартер не хватает. единственный раз в ноль село, тока потому што реле ближнего замкнуло, кнопку нажал и пошел.... а оно не сработало.... ну ближний и сожрал всё.... ПЗУшку подцепил и с пол оборота завел)))

[МЫХЪ]

Печалька..... Пробная установка ЭБН не дала желаемого результата..... а т.как торопился на работу, пришлось обратно переводить на механику..... Што то я не так сделал.... времени разбираться к сожалению не было.... (ненавижу зиму.... поздно светает и рано темнеет + холодно..... )

[NeonKIR]

Печалька..... Пробная установка ЭБН не дала желаемого результата..... а т.как торопился на работу, пришлось обратно переводить на механику..... Што то я не так сделал.... времени разбираться к сожалению не было.... (ненавижу зиму.... поздно светает и рано темнеет + холодно..... )

весной всё надо делать

[МЫХЪ]

Печалька..... Пробная установка ЭБН не дала желаемого результата..... а т.как торопился на работу, пришлось обратно переводить на механику..... Што то я не так сделал.... времени разбираться к сожалению не было.... (ненавижу зиму.... поздно светает и рано темнеет + холодно..... )

весной всё надо делать

До весны ждать долго..... проще с напарником делать, шоб было кому ключик на зажигание повернуть))))) а сам уж под капот, и смотреть - бежит не бежит))))
Нада на выходных попробовать..... правда у нас до 20 обещают.... щас -10 тепло относительно.... днем -6 было.....

[Господин поручик]

Наверное, Лёха забыл минус прицепить к эбээну...имхо)

[МЫХЪ]

Наверное, Лёха забыл минус прицепить к эбээну...имхо)

Ну да, как же.... и на реле тож...... А шож там тохда жужжало то под капотом??? Жужжапчел????

..... однако , а хде у него + а хде - ..... А ? По инету бобачил, кажись толстый + тонкий - , так и цеплял....

[Господин поручик]

А может он не в ту сторону жужжал? )

[МЫХЪ]

А может он не в ту сторону жужжал? )

ХЗ ....

[Господин поручик]

[МЫХЪ]

Поставил сегодня ЭБНку всё работает, заводится с пол оборота, гораздо быстрей чем с механикой, специально проверял - заводил вечером (делал с утра) завелась сразу же)))) обычно стартер успевал секунд 5 - 10 прокрутить вхолостую.....
Попутно устранил течь бенза.... треснул шланг на фильтре и бенз сквозь щель убегал и испарялся.... заменил все шланги от магистали до насоса, от насоса стоит "новый" менялся летом.....
Дез косяков не обошлось..... по поводу первой попытки -

А может он не в ту сторону жужжал? )

Действительно жужжал не в ту сторону.... я подключал по этой схеме  _____________________.jpg ( 117.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
поверил инету.... идиот.... а на Пирбурге другая полярность .... провозился час наверное..... потом тока разглядел на самом насосе што полярность другая..... поменял местами контакты и всё сразу начало качать))))) сама установка в принципе заняла минут 10 - 15 , проводку заранее подготовил оставалось тока подключить к акуму....
фотки попозже.... може завтра.... в процессе не делал, не до того было, да и мороз за окном -10 -12.....

[Knjaz]

Поставил сегодня ЭБНку всё работает, заводится с пол оборота, гораздо быстрей чем с механикой, специально проверял - заводил вечером (делал с утра) завелась сразу же)))) обычно стартер успевал секунд 5 - 10 прокрутить вхолостую.....
Попутно устранил течь бенза.... треснул шланг на фильтре и бенз сквозь щель убегал и испарялся.... заменил все шланги от магистали до насоса, от насоса стоит "новый" менялся летом.....
Дез косяков не обошлось..... по поводу первой попытки -

А может он не в ту сторону жужжал? )

Действительно жужжал не в ту сторону.... я подключал по этой схеме  _____________________.jpg ( 117.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
поверил инету.... идиот.... а на Пирбурге другая полярность .... провозился час наверное..... потом тока разглядел на самом насосе што полярность другая..... поменял местами контакты и всё сразу начало качать))))) сама установка в принципе заняла минут 10 - 15 , проводку заранее подготовил оставалось тока подключить к акуму....
фотки попозже.... може завтра.... в процессе не делал, не до того было, да и мороз за окном -10 -12.....

Она у тебя постоянно работает,при включенном зажигнании? Или стоит параллельно механическому и включается,
только до заводки машинки, секунд на десять - пятнадцать.

[кобзев]

МЫХ, привет.Поздравляю.Терь и перегревы, если таковы имелись в летнее время года перестанут быть.Но только теперь на сухом баке ездить низзя, оно не так критично как если бы Э.Б.Н стоял в баке, но всё равно менее 10 литров не желательно иметь.

[МЫХЪ]

Она у тебя постоянно работает,при включенном зажигнании? Или стоит параллельно механическому и включается,
только до заводки машинки, секунд на десять - пятнадцать.

Постоянно... вместо механики , но механику сымать не буду... на всякий случай.... механика ни разу не подводила, а перекинуть шланги дело пяти минут.

МЫХ, привет.Поздравляю.Терь и перегревы, если таковы имелись в летнее время года перестанут быть.Но только теперь на сухом баке ездить низзя, оно не так критично как если бы Э.Б.Н стоял в баке, но всё равно менее 10 литров не желательно иметь.

Да Сань, я это знаю)))) Теперь как раньше на лампочке долго не покатаешся))))) А перегревов и на механике не было, иногда тупила в пробках и все, а так ваще горя не знал, не глох ни разу из за насоса....

[Warrior]

МЫХ, привет.Поздравляю.Терь и перегревы, если таковы имелись в летнее время года перестанут быть.Но только теперь на сухом баке ездить низзя, оно не так критично как если бы Э.Б.Н стоял в баке, но всё равно менее 10 литров не желательно иметь.

Точно. Как-то осушил бак и все. Дотащили до заправки - налил полный бак - а не качает. Пока магистраль не заполнил бензом - не завелся.