Холостые обороты Опции

[GTNeoN]

Вот этот штуцер и не статично на корпусе вакуумника, а двигается, можно покрутить, в стороны немного, так не должно быть?
Так то вакуумник работает,шланг хорошо зажат на штуцере этом.

[GTNeoN]

И еще ,опять же на прогретом движке, небольшие хлопки из глушителя, примерно одинаково частоты на холостых, из за чего они?

[Dread]

Скажите мужики у меня такая маза .. холостые обороты у меня немного ниже нормы тахометр показывает между о и 10 когда 90 градусов ещё ниже бывает, если холоднее двигатель... я думал подкрутить обороты болтом количества смеси в карбюраторе и сделал чтобы побольше и после этого когда выключаеш зажигание движок иногда оч сильно дергается перед тем как заглохнуть (детонация) ваще немощь .. и я тогда убавил обороты опять пониже и тогда не дергается .. это проблема в карбюраторе что дергается ?? или в зажигании ???

[abcorpse]

какой карб?
есть электромагнитный клапан, он должен предотвращать детонацию, но у меня напрямую.
вообще даже без него не должно быть детонации.

[Dread]

у меня тоже нету эл магнитного клапана .. а может я не правильно объяснил короче детонация - движок никак не заглохнет все дергается и дергается иногда так долго дергается, что приходится его глушить сцеплением 1 передачу включить

а карбюратор дааз модель как последние на 2107 были


я короче думаю что это надо выставлять зажигание скорей всего оно сбилось наверн

Сообщение отредактировал Dread - 20.11.2012, 13:11

[filipp]

у меня тоже нету эл магнитного клапана .. а может я не правильно объяснил короче детонация - движок никак не заглохнет все дергается и дергается иногда так долго дергается, что приходится его глушить сцеплением 1 передачу включить

а карбюратор дааз модель как последние на 2107 были


я короче думаю что это надо выставлять зажигание скорей всего оно сбилось наверн

Если синий дым из карбюратора при выкл зажигании выбрасывает
1. Проблема в топливе, на чем ездишь? и степень сжатия какая?
2. Перегрев двигателя, термостат, помпа, уровень ОЖ.
3. Проблема в нагаре камеры сгорания, очень хорошо помогают антифриз, вода, тормозуха с водой, спирт ставишь обороты тягой около 2000 и из шприца струйкой льешь в перую камеру карбюратора пролить ужно около 2х литров.
или перед заменой масла керосина залить в горшки и оставить отмокать но это послабее зато если кольца залегли то отпустит
4. калильное число свеч не соответствует температуре в кс двигателя.
5. Проблема в зажигании.
Кстати на будущее чтобы он заглох достатоно нажать на педаль газа

Сообщение отредактировал filipp - 20.11.2012, 16:14

[ZloY]

Тоже от такого страдал пока цепь нормально не натянул, хотя её и не слышно было. Походу хоть и немного, но от этого тоже зависит.

[Антоха План 35]

седни такая беда приключилась- завел машину, прогрел, поехал, приехал на работу, остановился, машина глохнет,т.к. нет холостых оборотов. вечером - та же проблема, с работы уехал замечательно, а ближе к дому боялся на светофорах останавливаться. помогите, пожалуйста, сам чайник, а в сервисе разведут на бабло - и всё

[yrikk]

ну, нашел тему- уже молодец))) не безнадежен)))) скорее все продуть карб нужно. скажи какой у тебя карб. нет только холостого или вообще ехать не хочет?.

[Роман Петрович]

Открой кастрюлю, наверняка из сапуна говнишя поногнало.

[antidzhip]

проблема такая: плавают обороты, меньше 1000 глохнет. Электронное зажигание. Карбюратор на винт качества не реагирует, пробовал ставить другой карбюратор проблема таже. Разгоняешься до 70км включаешь нейтралку обороты подскакивают до 3000 и с торможением падают и машина глохнет.

[Solex]

проблема такая: плавают обороты, меньше 1000 глохнет. Электронное зажигание. Карбюратор на винт качества не реагирует, пробовал ставить другой карбюратор проблема таже. Разгоняешься до 70км включаешь нейтралку обороты подскакивают до 3000 и с торможением падают и машина глохнет.

Похоже на негерметичность ВУТ (подсос воздуха), попробуй заглушить его шланг, может и холостые появятся. Только поаккуратней разгоняйся, тормоза без ВУТ жесткие.

[Exe Jack]

Добрый день!

2 недели назад установил новый карб, ездил все путем, доволен, расход отличный!
Вчера заметил что обороты ХХ упали, вытаскиваю подсос что бы не заглохнуть до 800-900, без подсоса ~ 200-300, но это все на хорошо прогретом двигателе, когда стою в пробке обороты плавают от 800 до 1100 приблизительно (это все с подсосом), с такими траблами по пути домой заехал в магазин, заглушил, через мин 10 прихожу, сажусь, а завестись не могу, крутит отменно, но совершенно не схватывает, подкачал бенза, толку нет, уже руки опустились после 10 минутной попытки завести а/м... в итоге взял убрал подсос и немного покрутил, после чего вытащил подсос полностью и о Боже, она завелась, довольный я поехал дальше! Сегодня пришел в гараж, сел, вытащил подсос и спокойно, легко завелся, после прогрева обороты нормализовались, но по дороге попозже опять начались пляски и гулянья ХХ...

Я не могу понять в чем дело, карб новый совершенно... может быть это из-за бензина или бензонасоса? Бензонасос поменял в сентябре.

или может мне стоит подкрутить винт количества?

Сообщение отредактировал Exe Jack - 22.1.2013, 10:01

[Exe Jack]

Народ, подкиньте мыслей что делать7

[Edgik]

Народ, подкиньте мыслей что делать7

Думаю, что бензонасос здесь не причем, так как она у тебя нормально работает на подсосе! А вот карб нужно отрегулировать.
Кстати какой брал?

[Exe Jack]

Народ, подкиньте мыслей что делать7

Думаю, что бензонасос здесь не причем, так как она у тебя нормально работает на подсосе! А вот карб нужно отрегулировать.
Кстати какой брал?

2107-20 для 1.6

это что, новый карб уже за 2 недели разрегулировался?

а какие крутить, качества или количества?

Сообщение отредактировал Exe Jack - 22.1.2013, 18:38

[Knjaz]

Народ, подкиньте мыслей что делать7

Думаю, что бензонасос здесь не причем, так как она у тебя нормально работает на подсосе! А вот карб нужно отрегулировать.
Кстати какой брал?

2107-20 для 1.6

это что, новый карб уже за 2 недели разрегулировался?

а какие крутить, качества или количества?

Может карб загрязнился, стоит сначала попробовать почистить с помощью балончика.

[Exe Jack]

Может карб загрязнился, стоит сначала попробовать почистить с помощью балончика.

а можно по подробнее?

[Edgik]

Не думается мне что карб с завода (ДААЗ?) будет полностью настроен под вашу машину. Делают по определенным нормам! С карбом фильтр бензиновый меняли?
Напишите по подробней в теме что делалось и заменялось при его установке, так будет легче поговорить!

[Exe Jack]

Не думается мне что карб с завода (ДААЗ?) будет полностью настроен под вашу машину. Делают по определенным нормам! С карбом фильтр бензиновый меняли?
Напишите по подробней в теме что делалось и заменялось при его установке, так будет легче поговорить!

Карб привезли мне из Димитровграда, человек который его купил раньше там работал на заводе, обманывать не будет (родственник).
При замене карба поменял прокладку и бензофильтр, выставили зажигание, проверили компрессию и свечи, проверили горение бенза, был голубенький, без красноты.

Сейчас перед поездкой домой заправился там где в основном заправляюсь, все плаванья и гулянья ДВС закончились (Слава Богу). но обороты по прежнему маловаты, приблизительно 600, приходится подсос вытаскивать до нормы! Вот теперь думаю буду заправляться на проверенных АЗС.
Вот теперь надо прибавить обороты, какой крутить винт надо?