ШареГ, Машина для себя... Опции

[П@ш@]

Всем здрасте! Вернулся я после долгого отсутствия, и теперь с чистой, белой совестью и красным военным билетом решил создать темку о своём ШареГе.

Немного о жизни машинки: Первый его хозяин был дедок, как и что он ездил загадка, знаем только то, что за все 8 лет владения машиной он ничего с ним не делал, даже не менял масло в двигателе, а только подливал его (узнали только после покупки, сняв крышку клапанов, была битком забита солидолом... отделались заменой распредвала), в конце владения отдал его толи сыну толи внуку, который чуть покатавшись и покоцав его, отдал его назад, а дед его продал. Отец его купил у того самого деда в декабре 1997 года с пробегом в 70 тыс.. Сразу после покупки машина была промовилена от и до, положен хороший слой (даже несколько) мастики на днище, утеплён пол. Потихоньку машину "пичкали" самодельными блоками зажигания, сигналками, вольметрами и т.д. Ездит у меня отец аккуратно, аварий не у него, не у меня небыло (тьфу тьфу тьфу). С 14 лет сел за руль я... сначала по дачам, потом по посёлку и гаражам, потом больше, получив права пересодил отца на пассажирское сиденье. А 3 года назат Отец купил себе ещё одного "друга" а ШареГ перекочевал ко мне. Живя у нас ШареГ старательно исполнял роль машины хоть куда: и в город и на дачу, и в роли вездехода на дачу весной. Никогда он нас не подводил, всегда привозил домой, что очень радует. Всё же он имеет свой характер, причём не всегда гладкий и пушисты, например, когда 2,5 года назад прицепили ему фаркоп, с дачи я еле доехал, сгладил вину только переборкой карба и зыменой масла . По сей день он остаётся у меня, являясь по сути членом семьи, поддерживаю его в том состоянии что был всегда, стараюсь чтото улучшить, добавить. На вопрос сколько хочу за машину всегда отвечаю не продаётся .

И так: ВАЗ - 21063, декабрь 1989 года рождения, цвет - тёмно-бежевый.
Двигатель 1300, пробежат без малого 160 тыс. км., карбюратор 2107-...20. все внутренности движка родные, мотор не беребирался, несмотря на это компрессия 10,7 во всех горшках.
Коробка так же родная 4хступка, редуктор 4,1.
Музыка: голова пионер DEH3750MP, в дверях 13см JVC, под передними сидушками блины SONY.
фото прилагается (сразу хочу извиниться за качество фото, т.к. делалось телефоном, а так же за грязную машинку, у нас потеплело, в городе грязь...)




подкапот:

салон:





Что сделано по машине:
Электронное многоискровое зажигание, причём многоискровое не только при запуске, но и при работе двигателя;;
Электронный октан-корректор, работающий совместно с электронным зажиганием;
Принудительно включение вентилятора;
Доработка центрального стоп-сигнала (при нажатии на педаль моргает 3 раза и загорается постоянно);
Задержка выключеня салонного освещения;
Автоматическое включение фар ближнего света при запуске двигателя;
ЭСП на передние стёкла;
Противотуманки;
Установлена сигналка с китайского авто (вопреки всем слухам работает без сбоев);
ЦЗ на все двери, с кнопкой запирания с салона;
зеркала с подогревом (самопал);
открывание багажника из салона (сделано тросиком, потомучто так мне удобнее);
руль пилот мастер;
вибра в дверях и задних крыльях;
Самопальная центральная консоль, на которой добавлено:
- цифровой вольтметр;
- ещё одна пониженная скорость вентилятора печки;
- управление обогревом и обдувом заднего стекла;
- удобный подлокотник;
- спец кармашек для мобилы ;
- шаговое управление работой стеклоочистителей;
- индикатор открытой двери (концевики стоят в самих дверях, позволяя определять даже двери защёлкнутые на 1 щелчок.

Всё что сделано с машиной сделано своими руками, готовое покупалось только актуаторы для дверей и ЭСП.
Планы на машину:
Поменять подвеску и рулевые тяги;
Поколдовать с карбюратором;
Продолжать работы с салоном (первое на очереди обивка дверей);
Светодиодные задние фары;
Что-нибудь низкочастотное в заднюю полку;
Задние ЭСП;
Немного затонировать зад;
5тиступка. - сразу вопрос: есть в загашнике коробка по ходу 2121, придётся все внутренности менять?

По мере поступления новых идей и их реализаций, а так же просто так буду отписываться.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 12.12.2012, 22:49

[vent0m]

Как всегда - круто!

[П@ш@]

Как всегда - круто!

пасиба

[vad_ik]

Сделал очень качественно, но совершенно не нравится сам кожзам - уж очень дешево выглядит, именно сама фактура... Сам как-то искал хороший кожзам, почти нигде нету, в двух местах только был и то нескольких цветов, нужного мне серого не было.

[IGORYAN]

Не,нужен другой материал,этот откровенно колхозит,как стул в где нить в столовке)

[П@ш@]

Сделал очень качественно, но совершенно не нравится сам кожзам - уж очень дешево выглядит, именно сама фактура... Сам как-то искал хороший кожзам, почти нигде нету, в двух местах только был и то нескольких цветов, нужного мне серого не было.

Не,нужен другой материал,этот откровенно колхозит,как стул в где нить в столовке)

а вот что? чем обтянуть? я голову себедолго ломал...
флок - нету аппарата такого, ткань - вообще даже думатьне буду, красить - тоже как-то не очень, белый кожзам, смотреться по моему не будет, плёнка под дерево - ложится не красиво, да и когда отойдёт на морозе вообще караул, плёнка под карбон - мне не нравится, предложение поручика о лаке имеет место быть, лаком можно, только вот царапаться наверное будет. шпоном - красота, но его нету, натуральной кожей - это уже перебор.
всё же много что сделано кожзамом по салону, по мне не плохо смотрится, если уж совсем смотреться не будет, то можно ведь и переделать.
Предлагайте варианты, буду думать.

[vent0m]

ну мне кажется под дерево самая лучшая торпеда) хотя тебе нужно что-то оригинальное.. можно попробовать какую-нибдь замшу или бархат, хотя не уверен что можно аккуратно сделать.. а можно какойнибдь рисунок на клеёнке интересный напечатать.. кожзам - не очень оригинально.. а можно, что-то типо фольги в хром.. только нужно очень гладко без складочек, а сверху какойнибудь прозрачный пластик.. вот последний вариант я хорошо представляю с твоим калиново-самолётным рулём)

[NeonKIR]

очень удобные кнопки

[П@ш@]

ну мне кажется под дерево самая лучшая торпеда) хотя тебе нужно что-то оригинальное.. можно попробовать какую-нибдь замшу или бархат, хотя не уверен что можно аккуратно сделать.. а можно какойнибдь рисунок на клеёнке интересный напечатать.. кожзам - не очень оригинально.. а можно, что-то типо фольги в хром.. только нужно очень гладко без складочек, а сверху какойнибудь прозрачный пластик.. вот последний вариант я хорошо представляю с твоим калиново-самолётным рулём)

кстати сегодня поставил на место щиток. мне понравилось как смотрица. сочетание чёрного с хром кольцами приборов

[Ролакс]

Обычно ты более аккуратен..
а тут-вздутости,морщины..есть хороший повод переделать))

[Господин поручик]

натуральной кожей - это уже перебор.

А в чем перебор, Паша? Небюджет? Значит- три кнопки дербанить ради одной самобытной это нормально, а сделать красивый щиток небольшим кусочком кожи -уже перебор? Да там нужно то всего полголенища с женского сапога...Походи вокруг помойки...поприсматривайся))
А ваще-это извращение. Щиток должен быть твердым, а не каким- нить там кожаным, замшевым, плюшевым и т.п. Мягкой на ощупь делают торпеду, но никак не щиток. Да, есть риск поцарапать-но только в процессе снять-поставить . ...а это не часто случается.

[П@ш@]

Обычно ты более аккуратен..
а тут-вздутости,морщины..есть хороший повод переделать))

никаких вздутастей и вмятин нет, это рельеф кожзама, на фот и правда выглядит как морщины, но их нету

А ваще-это извращение. Щиток должен быть твердым, а не каким- нить там кожаным, замшевым, плюшевым и т.п. Мягкой на ощупь делают торпеду, но никак не щиток.

с кожзама снята тканевая основа,так что от твёрдкак пластик

Сообщение отредактировал П@ш@ - 13.12.2012, 23:02

[Роман Кировоград]

ага, чтоб у Паши и вздутости, Рол, ты что?)

[Господин поручик]

с кожзама снята тканевая основа

Аааа...вот у него и видок такой, как вздутый. Ну...хозяин-барин)

[П@ш@]

Поставил на место панель:

[Ролакс]

Вот щас явственно видно-черное с черным-вобще не смотрится((
под дерево куда лучше и побогаче..
блин у нас этих пленок рядом штук 200 продают разных мастей..брал себе кусок-зубами не отдереш!

[П@ш@]

Вот щас явственно видно-черное с черным-вобще не смотрится((
под дерево куда лучше и побогаче..
блин у нас этих пленок рядом штук 200 разных продают разных мастей..брал себе кусок-зубами не отдереш!

у нас одна фигня... она даже сама к себе клеиться не очень крепко...
В принципе в живую нормально смотрица, по салону больше нет ничего, что напоминает дерево, поэтому не чужеродно, была мысля ещё белым кодзамом затянуть, но он бы совсем не смотрелся... будет на белый кожзам заменена полоса на бардачке. более согласовано смотреться будет.
Я всё равно не оставлю затею с панелью под дерево, возможно будет сделано что-то с нуля, только как и что пока не знаю.

Кстати мысли в слух: если повернуть спидомтр и тахометр стрелками вниз, они будут врать? мелкие приборы врут, я знаю, а большие? просто есть задумки)

Сообщение отредактировал П@ш@ - 14.12.2012, 22:38

[Ролакс]

Скорее всего да чем нет..перевешивать бут по любому
надо еще у Паяльника спросить.

[П@ш@]

Шар трудится, жду воскресения. буду сымать печку,радиатор печки, всё мыть/чистить и заливать товый антифриз. Воздухстал не таким горячим как раньше (в салоне тепло), так-же купил шаровый краник, в теории должен быть полегче на сдвиг чем который сейчас, попытаюсь исправить старую проблемку.
Заменил кстати уплотнители дверей,родные совсем сплющились. и на выходных таскал промёрзшего фольца Б4, тяжёлый с@ка, думал фаркоп вырвет...

[NeonKIR]

не забудь сетку на печку

[П@ш@]

не забудь сетку на печку

мысли есть, только куда лучше её поставить? под капотом или на сам радиатор печки?