Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[Ekvalayzer]

Съездил к электрику, сказал он что реле напряжения надо менять, посоветовал Вымпел. Поехал купил, на днях поставлю.

а че его там ставить открутил 2 гаечки ипоставил новое в верхнем углу левого крила :

ну не буду я же щас его бежать ставить, завтра думаю поставлю...сегодня стаянка не работала почему то...по этому спешил занять место на соседней...да и темно было уже.
если с таким покатаю километров 100 не черевато не чем? а то завтра с утра надо по делам...не успею поменять, а в обед буду свободен. можно будет заняться.

[oledg]

привет! ну чтам какая напруга?

[Ekvalayzer]

привет! ну чтам какая напруга?

честно, без понятия. электрик сам там чето мудрил. я только заводил таз и добовлял обороты как он просил когда нужно.
сказал менять реле напряжения.

[Ekvalayzer]

в общем реле я так и не поменял пока, но стрелка перестала прыгать...всё стало на свои места как и было раньше. оставлять старую релюшку или лучше перестраховаться и заменить ?

[oledg]

в общем реле я так и не поменял пока, но стрелка перестала прыгать...всё стало на свои места как и было раньше. оставлять старую релюшку или лучше перестраховаться и заменить ?

лутше заменить!

[Ekvalayzer]

В общем тут у нас дожди начали шуровать не плохо, а мне надо скоро ночью в поездочку, да и снег того гляди еще скоро пойдёт...А проблема у меня в следующем...Дворники, работают на половину...С водительской стороны он еще более менее процентов 60-70 может и чистит....но большая часть левого угла всё ровно остаётся в воде\снеге, из за чего обзор очень сильно страдает...а пассажирский, так у того вообще ход малый...и появились эти косяки как моей дурной голове не дало покоя то что нужно бы заменить старые щетки, на которых уже резинка начала отрываться и болталась..стал снимать щетко держатели (давно это было), а та хрень на которой они держатся утапливалась в кузов...еле достал и кое как прикрутил назад щеткодержатели...моторчик вроде живой, щетки маслают, средняя скорость точно есть..В общем ребят, хочу себе хороший обзор лобового стекла во время дождя\снега.
Я так понимаю нужно трапецию снимать\менять? Какие щетки лучше купить, чемпион вроде тут хвалили, а размер какой? Щеткодержатели под них так же надо менять или старые сгодятся? Есть ли какой нибудь "тюнинг" всей этой системы что бы щетки чистили максимальное количество стекла? там типо трапецию поставить с шевинивы или типо того. И еще, у меня дворники работают в одном режиме..то есть тупо маслают постоянно..Я так понимаю, должен быть еще режим когда они маслают временно, коль сама гитару два раза можно в низ нажать, типо рас, два прошлись по стеклу и остановились..через определенное время опять махнули пару рас и остановились...ну вы поняли что я имел ввиду да?) на что тут обратить внимание, на моторчик или реле? если реле то что это за реле, а то я в кратце почитал не много, но до конца не разобрался. Благодарю за советы.

[Роман Кировоград]

начнем с реле, стоит оно по панелью приборов в районе левой ноги под всеми тряпками и ковриками что лежат, черное пластиковое фишка к нему идет, снял, другое втулил.

а вообще, снял бы видео как они трут, может по шлицам щеткодержатель попробовать переставить, щетки короткие стоят?

[Ролакс]

Ставь щетки на 38см,меньше не надо,больше тоже..Аlca бери,если найдеш,чистят отлично и на рынке быть должны.
реле стоит чуть ниже торпеды,возле левого крыла за накладкой.
тут кста все траблы http://vaz-avto-remont.kiev.ua/remont-stek...telya-vaz-2101/

[OPTIMUS PRIME]

Трапецыю желательно заменить, за одно нужно вскрыть мотор-редуктор,проверить его состояние.Щеткодержатели менять необезательно,щетки лудше взять Alca .Реле паузы дворников требует замены http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ogo-stekla.html (60-100грн)

[Ekvalayzer]

начнем с реле, стоит оно по панелью приборов в районе левой ноги под всеми тряпками и ковриками что лежат, черное пластиковое фишка к нему идет, снял, другое втулил.

а вообще, снял бы видео как они трут, может по шлицам щеткодержатель попробовать переставить, щетки короткие стоят?

Да не, с реле начинать не варик, меня в принципе устраивает тот режим когда щетки постоянно маслают, но нужно сделать что бы они полностью стекло чистили. А потом уже прицепом можно будет и реле поменять, по желания.
Видео сделаю как буду возле таза.
За щетки тоже понял, спасибо парни, поспрашиваю в магазине. Трапецию пожалуй тоже сразу возьму. Реле пока отложу, больно дорого...

[Господин поручик]

а та хрень на которой они держатся утапливалась в кузов...еле достал и кое как прикрутил назад щеткодержатели.

От положения этой хрени многое зависит. Трапеция может тупо клинить (ваще не работать) или же будет работать только одна щетка. Проверено на себе. Нужно чуть ослабить большую гайку и чуток туда сюда этот штырек повернуть. И очень хорошо прикрутить (чтоб он не болтался в креплении

Сам пользую щетки 40 см. Всякие, но недорогие, ибо хватает на сезон

[OPTIMUS PRIME]

Проверено на себе. Нужно чуть ослабить большую гайку и чуток туда сюда этот штырек повернуть. И очень хорошо прикрутить (чтоб он не болтался в креплении

Неполучится провернуть,вал щеткодержателя а именно его корпус сделаны с отливом,в кузове есть соответствующая прорезь,таким образом вал может работать даже с отпущеной гайкой.


Вероятнее всего износиились втулки валика и рычагов трапецыи.Менять их ан риал лудше взять новую(себе взял Bakony доволен качеством)

[Господин поручик]

Кузов в том месте тонкий, у некоторых даже гнилой. Этот валик может и не провернется, но перекосится в дырке может. Моя правая щетка периодически перестает махать- так я валик поправляю и затягиваю покрепче. Однажды обе щетки клина словили. А на моторчик то питание идет! Он греется! Пока по гайке не стукнул, тогда расклинились.

[OPTIMUS PRIME]

Давайте розберемся реч о гайке крепления шеткодержателя http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...s/21-12_1_8.jpg или гайке валика щеткодержателя http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul.../21-12_1_10.jpg ?

[Господин поручик]

второе !

[RatBoy]

Люфт вала в трапеции устраняется очень легко, снимаешь трапецию и капаешь сваркой. С гайкой только 1 проблема может быть - сорвана реьзба на валу или гайке, тут я не советчик, не сталкивался. Но я бы попробовал нарезать резьбу поменьше. Мотор с трапеией тоже надо установить правильно, от этого зависит как щётки ходят по стеклу, что бы начало движения валов начиналось в сторону подьема щёток. Если неправильно установить, могут на капот щётки залезть. И только после ставим щёткодержатели и остальное. Что то я там с цепью соврал. Надеюсь не подвёл.

[Ekvalayzer]

Вот снял вчера видео работы дворников (на сухом стекле)

рас
http://youtu.be/YDoDBS_KtTA

два
http://youtu.be/0d-vWo_JNhA


з.ы. погонял вчера...нужно было спешить и я выжал с ласточки 120км по трассе....аж ссыкотно стало, думаю малейший резкий поворот руля или наезд на камушек и меня в кювет снесло бы)
120км на тахе 4000...думаю больше я с неё не выжму, по ходу придел....только если с горы.
даже термостат заработал...догнал температуру до 90градусов...а то по городу когда обычно езжу, стрелка по середине..приборка вся запотела...не видно не черта было.

[Ролакс]

Дворники прикольно работают,ни разу так не видел
и с приборами непонятно,какого они хрена мокрые внутри..
а,есть кста тема такая через подпись можно найти.

[Ekvalayzer]

Дворники прикольно работают,ни разу так не видел

в смысле?))

[Ролакс]

На четверть хода
им бы окошко танка чистить,особенно правому
наверно трапеции капец..даже не понятно че оно вобще так пашет.