Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Долго сомневался, создавать тему или нет. Моя машина не примечательная. Это и не супер классика и не мега тюнинг. Я предполагал на ней просто ездить, а на тюнинг у меня позже будет отдельная тема, когда кузов куплю второй.. Но сил и времени в неё вложено много, поэтому решил всё-таки поделиться, ведь основную помощь оказывает именно этот форум, а я вроде участник клуба, так что пусть будет)

О машине:
Модель 21063
Куплена 30.08.2008
Двигатель 21011 v1.3
Карбюратор 2105-20
Хозяин второй
Пробег на момент покупки 130т км
Пробег на момент написаня 136т км обнулён
Цвет был серо-бежевый 236, теперь светлосерый уникалиный.
Год выпуска 1992, рестайлинг 2012
Находится в ремонте с 03.07.09
Дополнительно ГБО, музыка касетная Сони, руль Вираж, потолк светло-серый картет, чехлы анатомические. Остальное как у всех)
Состояние на момент покупки:


Как видно из описания, ездил я на ней совсем мало. Всего три месяца с момента покупки.. Дальше идёт ремонт, ремонт и ещё раз ремонт. Сначала для профилактики заменили сцепление, потом цепь срезала успокоитель. Долго выяснял, что произошло.. Потом проблемы с институтом, зима.. К апрелю 2009 всё было выяснено и исправлено, но неправильно отрегулировал зажигание, двигатель перегрелся и успокоитель снова срезало. Решил, что в следующий раз поеду только когда починю все найденые неисправности, потому что машина хоть и подводила меня, то больше по моей вине. Да и всегда дотягивала почти до дома... Впервый раз вообще из Твери ехали. Захотел я сделать так,чтобы ездить и не опасаться ничего. И так, к июню 2010 года было сделано почти всё.. Оставалось совсем чуть чуть, чтобы начать ездить, но тут произошло Нечто..

Нечто: - моя машина в первые моменты..

Последствя:

А ещё через недели полторы некие у?%ки пытались её угнать, сломав рулевое управление( появился люфт очень сильный), замок зажигания.. А ещё позже украли номер.. И тут моя мечта поездить, снова отодвинулась на неопределённый срок. Но я не привык сдаваться, тем более уже много сил потрачено. Нельзя останавливаться на пол пути. И я начал новую стадию ремонта:














Так вот. На данный момент сделано
-замена руля на Вираж
-замена сцепления на SACHS
-передние колодки Finwahle
-успокоитель цепи 2 раза
-цепь+звёзды
-натяжитель
-башмак натяжителя
-прокладка крышки цепи и клапанной
-новый трос ручника
-прокачка тормозов
-замена тосола на Тосол-Syntec
-прочистка всей системы охлажедния
-замена крана печки
-установка привода крана от ручки на торпеде(изначально не было)
-заменена проводка магнитолы и магнитола
-замена троса ручника
-переборка карбюратора 3 раза))
-настройка карбюратора - много раз
-настройка зажигания - ещё больше
-замена шкива генератора и вентилятора
-замена ремня генератора
-замена свечей
-замена гудка
-замена рокеров+регулировочных винтов+пружин
-зачистка концов клапанов
-регулировка теплового зазора - много раз, пока не понял как надо
-регулировка наятжения цепи
-востановление проводки в замке зажигания
-выправление крыши
-приклеивание ручки на маленькое ветровое стекло
-замена опор двигателя всех
-замена прокладки поддона картера+прочистка
-замена масла на Лукоил полусинтеку 10w-40+промывка
-перварино два крыла Иж
-переварка фартука Камаз
-заплатки порог, среденитель порога, панелья задка, пол водительского сиденья, пол у корбки
-обработка мест сварки герметиком Body 999
-вытягивание вмятин с помощью сверения дыр (крыша у лобового стекла над водителем, багажник, капот)
-шпатлевка вмятин, сколов, корозии (после зачистки ипреобразователя ржавчины)
-установка дверей на место
-виброизоляция пола и потолка
-тепло шумо изоляция потолка излолн 8мм+ старая стекловата
-антикор во все скрытые полости 2 раза
-антикор днище Кордон, пол Барьер, арки Мастика резино-битумная.
-установка задних тормозных колодок Finwahle
-установка задних тормозных цилиндров вазинтерсервис, установка пружин тормозов
-приклеивание потолка к усилителям силиконовым герметиком kimtec
-скрутил одометр в 00000
-заделана рамка лобового стекла стеклотканью
-загрунтовал гф-021 новые детели грунт антикорозийный от hi-gear на голый металл
-покрасил sadolin нарва+светло-серый в 2:1
-снял всю переднюю подвеску
-приклеил карпет серый к потолку
-заварил решетку воздуха заборника капота
-зачистка всей ржавчины
-смазка салазок сидений
-замена рекативных тяг продольные длинные белмаг, остальные вис
-полоса антигравия Body 950
-новые чехлы
-установка сигнализации с обратной связью, и работой без ключа
-тепло-шумо изоляция пола изолон 8мм
-тепло-шума изоляция дверей изолон 8мм
-передние тормозные цилиндры автоваз
-подшипники ступицы
-сальники ступицы Мастер Спорт
-сайлент-блоки Дмитров нижние, верхние ... - разные, потому что в Дмитровские не пролез болт
-рулевые тяги Трек комплект
-шаровые Трек Чемпион
-новый стабилизатор
-передние пружины Орёл+ проставка 20мм
-задние пружины Орёл 2102
-новый стабилизатор в сборе
-обика потолка карпет серый
-задние вентиляцонные решётки в салоне 2105 в цвет кузова
-подключение заднего противотоманного фонаря
-выключатель света в багажнике
-новые тормозные трубки и шланги
-новый тройник тормозных трубок задних
-новый ГЦС автоваз
-новый РЦС Автоваз
-новые чёрные уплотнители стёкол опускных
-заднее стекло с обогревом
-амортизаторы СААЗ задние 2101, передние 2121.
-новое лобовое стекло с полосой
-новые оптические элементы фар
-новые лампочки Маяк
-новые уплотнители дверей и багажника
-



Машина выглядит сейчас так:
ЖДЁМ


Ближайшие планы:

-досборка салона
-установка зеркал
-установка ремней безопсности
-установка дворников
-установка бамперов
-установка бк
-проверка ГБО
-прохождение ГТО :))
-установка подкрылок
-устаовка музыки
-устаовка ремней безопасности
-фиксация номеров от кражи
-козырьки водительские
-бензонасос
-защита картера
-кожух вентилятора
-отрегулировать положение капота
-приделать ковёр к полу
-настройка сигналки
-настройка фар
-протереть стёкла вайт-спиритом
-герметик в лобовое стекло
-решётка радиатора+её покраска

Глобальные планы на потом:
-устранения люфта руля, подваркой лонжерона
-замена резины и дисков
-замена кпп4 на кпп5
появился вот такой ужас пока машина стояла:

-поэтому летом будет новая перекраска, но уже без разборки..надоело)


Если что забыл буду сюда же добавлять. Всем Спасибо за внимание и оказываемую помощь!)

Сообщение отредактировал vent0m - 15.8.2012, 2:06

[sedoy]

ну вы тут и развели димогогию))) вентилятор нужен всегда, хоть зимой хоть летом. а принудиловка явно ХУЖЕ чем карлсон. а велосипед с открытием капота летом или с подсовыванием картонок зимой - все от лукавого, достаточно держать систему охлаждения в исправном состоянии и ничего не нужно выдумывать)))

[vent0m]

не знаю что там держать. радиатор менять потому что он выглядит ржвым? а всё остальное в системе охлаждения работает нормально. а вот зажигание и хх надо настроить.. и не говори опять, что не влияет зажигание с карбюратором на перегрев мотора...) проверено и зависит 100%

[sedoy]

не знаю что там держать. радиатор менять потому что он выглядит ржвым? а всё остальное в системе охлаждения работает нормально. а вот зажигание и хх надо настроить.. и не говори опять, что не влияет зажигание с карбюратором на перегрев мотора...) проверено и зависит 100%

зажигание на температуру влияет, согласен)
а на счет радиатора - главное чтоб он чистым был и не мятым) чтоб охлаждал хорошо, и термостат чтоб на правильной температуре открывал - тогда и зимой тепло, и летом нет перегревов)))

[vent0m]

пока страховки не было, машина стояла.. сегодня пытался откопать, машину смог, дорогу не смог.. и узбеки что-то не торопятся мою улицу расчищать. завтра может с лопатой попробую..

а может и к лучшему, мне щас только злость на заснеженной дороге вымещать, на леней резине без нормальных тормозов.

значит по тормозам тут вопросы написал. если откапаю завтра, буду разбираться..

вопрос следующий: кто в москве посоеветуте хорошую точку по сход-развалу? чтобы качественно делали и брали не заоблачно)) если ЮВАО, ВАО - вообще шик)

[Mike Indigo]

http://maps.yandex.ru/-/CVBVY2ZE

Ходили слухи, что закрылись, но движуха вроде есть. Сам там был года два назад.

Телефон одного из мастеров: 89260364335, Виктор. Он мне по фонарикам углы вывел лучше, чем модные перцы с компьютерным стендом.

[vad_ik]

Мне когда надо было развал, тупо ездил и смотрел где компьютерный делают) Нашел, 20 минут ожидания и косарь в кассу. Сделали отлично, раньше виляло на трассе на большой скорости, думал это нормально))

[Mike Indigo]

Мне когда надо было развал, тупо ездил и смотрел где компьютерный делают) Нашел, 20 минут ожидания и косарь в кассу. Сделали отлично, раньше виляло на трассе на большой скорости, думал это нормально))

Повезло, значит, с мастерами. А мой опыт говорит, что советской закалки дед с "фонариками" сильно выигрывает у обезьяны с компьютером.

[vent0m]

Спасибо за информцию.

[Ролакс]

20 минут ожидания и косарь в кассу.

хорошие з/платы у вас
у нас полтос-на ваши 190р гдето.

[oledg]

Мне когда надо было развал, тупо ездил и смотрел где компьютерный делают) Нашел, 20 минут ожидания и косарь в кассу. Сделали отлично, раньше виляло на трассе на большой скорости, думал это нормально))

Повезло, значит, с мастерами. А мой опыт говорит, что советской закалки дед с "фонариками" сильно выигрывает у обезьяны с компьютером.

совершенно верно!компьютерный развал дает до 30% сбою

[vent0m]

Сегодня поставил зимние колёса.

После установки колёс такого же радиуса, тоже 175\70.. Однако, изменилось расстояние между крылом и колесом. Стало меньше. Изменился развал. Почему? Задние были установлены 170\65 одно и 165\65 другое, вроде, теперь тоже 175/70... Или просто старая резина была лысая и из-за этого такая разнца..?

С тормозами, вакумник проверить забыл. Прокачал всё, три трубки ещё сильнее подтянул,педаль вроде стало жёстче, однако всёравно схватывает где-то дальше середины хода, всё равно машину уводит в одну сторону. Насчёт блокировки колёса, шипы на скользском асфальте блокируются, но нет гарантии, что на сухом и без шипов они бы тоже блокировались.. Хз чё делать. Не нравятся..


Сфоткал своё ноухау - проставки под шаровые)) Теперь нужно переварить креплния под аморты.


Ещё поставил личный рекорд скорости после ремонта 100км\ч. Машина едет, из стороны в сторону до изменения развала не болтало... Однако вибрация по днищу всётаки идёт ощутимая.

[Ролакс]

Сегодня поставил зимние колёса.

дзря...Саня Поручик глаза открыл,сказал что у вас необязательно..





шутка)

После установки колёс такого же радиуса, тоже 175\70.. Однако, изменилось расстояние между крылом и колесом. Стало меньше. Изменился развал. Почему?

эт как раз Олег подскажет

[vent0m]

видел бы ты мои летние))))))) 4 колеса и все разные))) Одно с шишкой, другое с трещиной, третье спускает, а четвёртое вобще от 08))))




у меня кстати ещё одна проблема! раньше фары светили нормально, теперь левая светит как надо, а вместо одной правой работают две, причём сначала загорается так которая должна, но в пол накала, потом поездив, загорается вторая.. Т.е выгялдит со стороны это как два габаритных одгня вместо одной фары. куда копать? грешу на расплав штекера лампы ближнего... где ещё по цепи фары ближнего и дальнего пересекается - хз....

[Kedr]

С шишкой будь аккуратнее. У меня на старой резине на шохе была шишка, из-за которой колесо которое на стыке в районе кутузы на 3 тр. кольце взорвалось, хорошо что сзади стояло, если бы спереди, меня унесло бы куда-нибудь далеко с дороги прочь.
Хорошо с собой домкрат и инструмент всегда, поставил запаску доехал до дому, а дальше решался вопрос с резиной.

[Ролакс]

массу фар глянь

[vent0m]

Макс, всё, эту пошлость снял, теперь нулёвые зимние..)

Миша, у фар нет общей массы. у каждой своя....

[oledg]

Сегодня поставил зимние колёса.

После установки колёс такого же радиуса, тоже 175\70.. Однако, изменилось расстояние между крылом и колесом. Стало меньше. Изменился развал. Почему? Задние были установлены 170\65 одно и 165\65 другое, вроде, теперь тоже 175/70... Или просто старая резина была лысая и из-за этого такая разнца..?

ну конечно же резина была лысая зазор был один поставил новую зазор уменшился , если ты делал развал на лазерном стенде то замена ризины не меняет углы !а как ты знаешь что развал изменился?

Ещё поставил личный рекорд скорости после ремонта 100км\ч. Машина едет, из стороны в сторону до изменения развала не болтало... Однако вибрация по днищу всётаки идёт ощутимая.

если машину кидает с стороны в сторону то нарушения в балансировке или нарушенное схождение, ты там кроме колес не чево не крутил?

[vent0m]

тормоза. но они точно ни как не относятся.... колёса прошли меньше 1000 км, балансировать смысла не вижу.. когда в прошлый раз у меня изменился развал, машина стала тупить на руль... вот сейчас нечто подобное...

но сход-развал то я заеду, сделаю... мне больше интересно, как могло измениться расстояние от крыла до колеса, заменив спереди одни колёса идентичными.. в голову приходит только то, что из-за того что изменились задние колёса, изменился центр тяжести, нагрузка на перед увеличилась, пружины сжались.. ну или реально, банально, что у этих колёс протектор новый, а у тех лысый, отсюда пара сантиметров разницы, хотя всё равно бред какой-то...

ЗЫ, кидать кстати может ещё из-за проблем с рулевым, из-за оавльности задних барабанов и ещё что-то.. но к данному вопросу это не относится..)

Сообщение отредактировал vent0m - 3.12.2012, 1:33

[oledg]

мне бы фото ,я че-то не пойму в тебя колеса все одинаковые и как ты знаешь что развал изменился?чем мерил7

[Kedr]

Если развал ушел, то будет чувствоваться что машину норовот увести то влево то вправо, если схождение то резину сожрет.