Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

Долго сомневался, создавать тему или нет. Моя машина не примечательная. Это и не супер классика и не мега тюнинг. Я предполагал на ней просто ездить, а на тюнинг у меня позже будет отдельная тема, когда кузов куплю второй.. Но сил и времени в неё вложено много, поэтому решил всё-таки поделиться, ведь основную помощь оказывает именно этот форум, а я вроде участник клуба, так что пусть будет)

О машине:
Модель 21063
Куплена 30.08.2008
Двигатель 21011 v1.3
Карбюратор 2105-20
Хозяин второй
Пробег на момент покупки 130т км
Пробег на момент написаня 136т км обнулён
Цвет был серо-бежевый 236, теперь светлосерый уникалиный.
Год выпуска 1992, рестайлинг 2012
Находится в ремонте с 03.07.09
Дополнительно ГБО, музыка касетная Сони, руль Вираж, потолк светло-серый картет, чехлы анатомические. Остальное как у всех)
Состояние на момент покупки:


Как видно из описания, ездил я на ней совсем мало. Всего три месяца с момента покупки.. Дальше идёт ремонт, ремонт и ещё раз ремонт. Сначала для профилактики заменили сцепление, потом цепь срезала успокоитель. Долго выяснял, что произошло.. Потом проблемы с институтом, зима.. К апрелю 2009 всё было выяснено и исправлено, но неправильно отрегулировал зажигание, двигатель перегрелся и успокоитель снова срезало. Решил, что в следующий раз поеду только когда починю все найденые неисправности, потому что машина хоть и подводила меня, то больше по моей вине. Да и всегда дотягивала почти до дома... Впервый раз вообще из Твери ехали. Захотел я сделать так,чтобы ездить и не опасаться ничего. И так, к июню 2010 года было сделано почти всё.. Оставалось совсем чуть чуть, чтобы начать ездить, но тут произошло Нечто..

Нечто: - моя машина в первые моменты..

Последствя:

А ещё через недели полторы некие у?%ки пытались её угнать, сломав рулевое управление( появился люфт очень сильный), замок зажигания.. А ещё позже украли номер.. И тут моя мечта поездить, снова отодвинулась на неопределённый срок. Но я не привык сдаваться, тем более уже много сил потрачено. Нельзя останавливаться на пол пути. И я начал новую стадию ремонта:














Так вот. На данный момент сделано
-замена руля на Вираж
-замена сцепления на SACHS
-передние колодки Finwahle
-успокоитель цепи 2 раза
-цепь+звёзды
-натяжитель
-башмак натяжителя
-прокладка крышки цепи и клапанной
-новый трос ручника
-прокачка тормозов
-замена тосола на Тосол-Syntec
-прочистка всей системы охлажедния
-замена крана печки
-установка привода крана от ручки на торпеде(изначально не было)
-заменена проводка магнитолы и магнитола
-замена троса ручника
-переборка карбюратора 3 раза))
-настройка карбюратора - много раз
-настройка зажигания - ещё больше
-замена шкива генератора и вентилятора
-замена ремня генератора
-замена свечей
-замена гудка
-замена рокеров+регулировочных винтов+пружин
-зачистка концов клапанов
-регулировка теплового зазора - много раз, пока не понял как надо
-регулировка наятжения цепи
-востановление проводки в замке зажигания
-выправление крыши
-приклеивание ручки на маленькое ветровое стекло
-замена опор двигателя всех
-замена прокладки поддона картера+прочистка
-замена масла на Лукоил полусинтеку 10w-40+промывка
-перварино два крыла Иж
-переварка фартука Камаз
-заплатки порог, среденитель порога, панелья задка, пол водительского сиденья, пол у корбки
-обработка мест сварки герметиком Body 999
-вытягивание вмятин с помощью сверения дыр (крыша у лобового стекла над водителем, багажник, капот)
-шпатлевка вмятин, сколов, корозии (после зачистки ипреобразователя ржавчины)
-установка дверей на место
-виброизоляция пола и потолка
-тепло шумо изоляция потолка излолн 8мм+ старая стекловата
-антикор во все скрытые полости 2 раза
-антикор днище Кордон, пол Барьер, арки Мастика резино-битумная.
-установка задних тормозных колодок Finwahle
-установка задних тормозных цилиндров вазинтерсервис, установка пружин тормозов
-приклеивание потолка к усилителям силиконовым герметиком kimtec
-скрутил одометр в 00000
-заделана рамка лобового стекла стеклотканью
-загрунтовал гф-021 новые детели грунт антикорозийный от hi-gear на голый металл
-покрасил sadolin нарва+светло-серый в 2:1
-снял всю переднюю подвеску
-приклеил карпет серый к потолку
-заварил решетку воздуха заборника капота
-зачистка всей ржавчины
-смазка салазок сидений
-замена рекативных тяг продольные длинные белмаг, остальные вис
-полоса антигравия Body 950
-новые чехлы
-установка сигнализации с обратной связью, и работой без ключа
-тепло-шумо изоляция пола изолон 8мм
-тепло-шума изоляция дверей изолон 8мм
-передние тормозные цилиндры автоваз
-подшипники ступицы
-сальники ступицы Мастер Спорт
-сайлент-блоки Дмитров нижние, верхние ... - разные, потому что в Дмитровские не пролез болт
-рулевые тяги Трек комплект
-шаровые Трек Чемпион
-новый стабилизатор
-передние пружины Орёл+ проставка 20мм
-задние пружины Орёл 2102
-новый стабилизатор в сборе
-обика потолка карпет серый
-задние вентиляцонные решётки в салоне 2105 в цвет кузова
-подключение заднего противотоманного фонаря
-выключатель света в багажнике
-новые тормозные трубки и шланги
-новый тройник тормозных трубок задних
-новый ГЦС автоваз
-новый РЦС Автоваз
-новые чёрные уплотнители стёкол опускных
-заднее стекло с обогревом
-амортизаторы СААЗ задние 2101, передние 2121.
-новое лобовое стекло с полосой
-новые оптические элементы фар
-новые лампочки Маяк
-новые уплотнители дверей и багажника
-



Машина выглядит сейчас так:
ЖДЁМ


Ближайшие планы:

-досборка салона
-установка зеркал
-установка ремней безопсности
-установка дворников
-установка бамперов
-установка бк
-проверка ГБО
-прохождение ГТО :))
-установка подкрылок
-устаовка музыки
-устаовка ремней безопасности
-фиксация номеров от кражи
-козырьки водительские
-бензонасос
-защита картера
-кожух вентилятора
-отрегулировать положение капота
-приделать ковёр к полу
-настройка сигналки
-настройка фар
-протереть стёкла вайт-спиритом
-герметик в лобовое стекло
-решётка радиатора+её покраска

Глобальные планы на потом:
-устранения люфта руля, подваркой лонжерона
-замена резины и дисков
-замена кпп4 на кпп5
появился вот такой ужас пока машина стояла:

-поэтому летом будет новая перекраска, но уже без разборки..надоело)


Если что забыл буду сюда же добавлять. Всем Спасибо за внимание и оказываемую помощь!)

Сообщение отредактировал vent0m - 15.8.2012, 2:06

[Господин поручик]

У меня и ключ на 13 есть. ..и учебное пособие))

[vent0m]

главное - опыт)

[vent0m]

взял чужой фотик погонять)) вот так теперь будет выглядеть машина. из внешнего остались колпаки и реснички.



ну и отдельно для очередного шокирования пониженные передние колёса))


Сообщение отредактировал vent0m - 25.10.2012, 17:28

[Kedr]

Диски красить или зачищать и красить, машина сразу преобразится!
Или купить самые дешевые штампы новые (если нет денег особо)
Ну или купить нормальные нестандартные диски (если деньги есть)
А так Лёха, ты молодец! )

[vent0m]

спасибо, Максим!)

сейчас поставлю зимний комплает и преобразится)) а диски нужны хорошие. они не только на внешний вид влияют но ещё и на характеристики ездовые.. но денег на них нет. и так много ушло.

[NightSurfer]

Ну деньги дело наживное)))) Купишь ещё себе нульцевые))))

Классно ща выглядит бибика)))) Но я бы сделал пониже)))) На стоковых пружинках со сток проставками)))) Сам хочу ща свои пружинки выкинуть и вернуть сток))))

Диски задуй чёрным антигравием. Прям по рже... Или молотковой краской... И будет ОК. Ессесно на время)))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 25.10.2012, 21:14

[vent0m]

да ну их. краску ещё переводить на это г. зимние колёса на отдельных дисках. и колапки пылятся уже второй год)))

Вадик, кстати, решётка нихрена не влазила. с одной стороны один из питонов убрал, с другой она встала дугой))
а ещё фонарь птф не хотел одеваться.. упёрся в фаркоп..)

[vad_ik]

Не, ну прям срочно надо заниижать и ставить идеальные светлые штампы или литье))) И черное по всему кузову имхо лучше закрасить. Ну тут уж сам решай, но мне на своей щас больше нравится)) И еще попробуй отрегулировать зазор водительской двери со стойкой, давер щас выпирает. Чутка утопи ответную часть замка и все)

..

Ой, сорри за html в фотках, забыл)))

Сообщение отредактировал vad_ik - 25.10.2012, 22:24

Причина редактирования: подредактировал фоты

[vent0m]

водительская на фото приоткрыта. зимой будут стоять колпаки. штатное литьё вобще не будет смотреться. однцветную машину не хочу. уже говорил. а зазор надо отрегулировать, да спасибо.. причём задние тоже. а так не хочется задние двери отвинчивать...

[vent0m]

война с передней подвеской продолжается.

поставил проставки под рычаги, чтобы не цепляли за пружину. машина опять поднялась.. снова нужно собирать всю родню и сажать туда, или придумывать что-то ещё. домкратом поднять рычаг на такую же высоту не получилось.

следующим этапом будет удлинение креплений амортов.


ещё поставил подкрылки.. ох и за...лся я.. целый день.. сначала одинм сверолом дырочку просверли, потом другим расширь, потом попробуй сделать так, чтобы всё не двигалось во время свреления, потос найди то что высверлил и попробуй совместить с саморезом... жуть вобщем. одно колесо, в итоге, цепляет... ззавтра буду пытаться устранить. заодно и сфоткаю.. такой хэви-металл получился..)) думаю очередное ведро критики мне обеспеченно))


ещё убрал колёса с грыжами и поставил с трещиннами в резине..)) надо скорее доматывать остаток, делать сход-развал и ставить шипы.. а то полный участок колёс всяких, а нормальных 4 хрен найдёшь...

как итог всего проделанного - машину теперь не раскачивает из стороны в сторону, но теперь она стала жёстко тупить на руль. всю дорогу ехал и ловил машину туда-сюда.. не знаю как объяснить, но руль стал тупее очень сильно. даже укачало чутка... я думаю это из-з изменившегося развала - правильно? ну и подкрылок шкрябает об колесо.

Сообщение отредактировал vent0m - 8.11.2012, 1:42

[Ролакс]

война с передней подвеской продолжается.

поставил проставки под рычаги, чтобы не цепляли за пружину. машина опять поднялась..

Хаммер наверно уже отдыхает
локера очень просто ставить,но лучше вдвоем
и желательно 2 шуруповерта один со сверлом второй с биткой
один примерял и держит,второй сверлом на 3 просверлил и саморез загнал
у меня 20 мин на колесо уходило.

[vent0m]

вдоём-то, да с думя шуроплвёртами - конечно... а я один всё делаю.. пока одно сверло, пока второе, пока в дырку попадёшь... пока графиткой обмажешь всё.. начал в 13 закончил в 23, с небольшими перерывами на отдых.


про хамер - не. сейчас стало также, как тут, но опять же без фото. завтра постараюсь сделать снимок того, как сейчас... но глобально я уже почти всё что мешает ездить устранил или думаю, что устранил...)) вот ещё переварю крепления под аморты и будет ништяк))

Сообщение отредактировал vent0m - 8.11.2012, 1:50

[Господин поручик]

желательно 2 шуруповерта один со сверлом второй с биткой

Я фигею... А что, саморезы со сверлом отменили, чтоль? Я свои подкрылки за 10 минут пришурупил. Ровненько и без матюков

машина опять поднялась....ну и подкрылок шкрябает об колесо.

Леха...то ли лыжи не едут, то ли я ипанутый- КАК !? Как тебе это удается????!? Пока лично не увижу, не поверю))

убрал колёса с грыжами и поставил с трещиннами в резине..

cильный ход

[Ролакс]

Я фигею... А что, саморезы со сверлом отменили, чтоль? Я свои подкрылки за 10 минут пришурупил. Ровненько и без матюков

та не..не люблю я их..лучше по старинке))
этим "сверлом" сверлиш-сверлиш втупую..не нравится))

[vent0m]

я тоже не очень представляю, как ими можно сверлить. они же тупые..

Саш, да всё та же обтяжка. Вадика вчера на крыло посадил, переобтянул - стало как было. и даже управляемость улучшилась, но всё равно бьёт на лежачих. завтра сварка креплений амортов. после этого война закончится с любым результатом, потому что надоело.

фотки не сделал, фотик сел...(

[Господин поручик]

Вадика вчера на крыло посадил

Аммендорфа нада было сажать)). Ты в Новогиреево ремонтируешься или как? А то меня прям распирает любопытство посмотреть на процесс)

[vent0m]

не, машиной занимаюсь в чехове. там её можно оставить открытой, отойти, попить чаю, вернуться.. а тут глазом моргнуть не успеешь уведут чтонить.

ты кстати, кк-то говорил что можешь с зажиганием помочь))

[Ролакс]

ты кстати, кк-то говорил что можешь с зажиганием помочь))

Точно..у Сани и ключ на 13 и пособие есть
а что у тебя с ним?

[Господин поручик]

говорил. Когда пригонишь домой свою ласточку?

[vent0m]

кстати, ещё добавлю - не важно, кого на машину сажать. она проседает до определённого момента, и даже если в двоём сесть сильно ничего не меняется.


с зажиганием у меня проблема его настроить. я не понямаю что такое детонация и как она выглядит не буквами в интеренте, а в машине. кручу на два деления вправо - едет, кручу на обратно и на два влево - едет... провал только разный.

щас по четвёртой временной страховке езжу. ещё неделю могу ездить, потом надо новую временнную делать))вчера мкад замкнул.. но завтра уеду в чехов и приеду в понедельник в новогирево.