Бежевая шесть с Луганска Опции

[abcorpse]

Ну вот и настояли на создании темки про моё авто.
купил у старого знакомого в прошлом году в конце октября за 11,5т
Ваз 2106 1985гв. объём 1.6
Техническое состояние было неочень, выл редуктор, гудела и трещала коробка. ходавая была более менее, стоял 07 карб и как-то странно вёл себя мотор(в дальнейшем поняли что метки не совпадали)

Блин так много переделали в ней) буду частями писать, в хронологическом порядке
а пока выложу фотки старые, 2-3 дня после покупки


безбожно задрата, как горный козёл)


через 3 дня после покупки машины попал в больницу на 2 недели( гайморит и фронтит и т.д. делали операцию.
из пребывания в больнице понравились симпатичные медсёстры и наркоз)) ну это уже не по теме
пока был в больнице друзья сделали мне подарок, так как коробка гудела, и выбивала 1я и 3я скоростя, они мне подарили коробку с венгерской 2106,
R1 которая) я был так рад)
встал вопрос о покупке масла в коробку и двиг, потому что там было залито непонятно что.
померяли компрессию, 10-11 была, не помню порядок
залили присадку Nanoprotec за 1 тыс до замены масла, в коробку тоже влили этой же марки трансмиссионку. Брал 3 литра с расчётом 1,5 в коробку и 1,5 в мост, который тоже просился замены. прошло ещё неделька и обломались 2 зубца в редукторе, не помню какие( у меня уже руки почти упали
был немного офигевший, как много всего навалилось, это я ещё не описываю каждодневные ремонты на протяжнии всего времени)
собрался с мыслями, купили редуктор 2106 новый ВАЗ. поставили, залили масло тнк) для обкатки. и 1000 км катался не разу не нажимая педаль полностью)
какраз обкатался редуктор, и пришло время сливать старое масло с присадкой, и заливать новое


ну обовсём рассказывать небуду)
каждый день чтото ламалось делали, опять ломалось, покупали новое) дорабатывали, настраивали.
Купили солекс так как немного начал вникать в машину и понял что карб 2107 это не то что мне хочется.
постоянно были проблемы с зажиганием, купил БСЗ, теперь огонь)
поменяли задние тяги с аммортами, сразу обрезали пружины на 2 витка и поменяли проставки, потом и передок весь пошёл под замену (торм. диски, шланги, колодки, по ходовке всё что неустраивало)) новые пружины на передок мягкие.
в свободное время разбирался с электрикой, чтото клацало в приборке, лампочка поворотов моргала на ямках ну и много всяких мелочей.




Словил бетонную крышку на люке поддоном, защиты небыло, почти пробил поддон.
купил защиту, новый поддон, ну и маслонасос с датчиками новые) на холостом моргало иногда.
сразу проверили метки, оказалось неправильно были выставлены. Исправили. Сразу звук матора изменился, лучше ехать стала.
глянули вкладыши, там всё хорошо было.

Опять же катался катался, делал чтото каждый день, начали вылазить косяки по кузову.
Вылезли трещины на стойках, ездит пока так, потом оборвало стакан спереди справа. решено было варить, благо что есть друг сварщик.
Посмотрел он и сказал, что надо торпеду снимать чтоб хорошо проварить стойки.
ну раз торпеду снимать, то решил прошумить живот и под торпедой, а то громко сильно было в салоне, ну и сразу утеплитель проложить по всему полу.
а смысл с утеплителя без хорошей печки)
отвезли мастеру печку, он её распаял, почистил и запаял за 80 грн)

вот какая была печка, когда достали)
надо было новый тосол брать, взяли Felix вроде хороший, у дяди Коли на авторынке, Саня знает его.
Взяли сразу и помпу, подвывала немного.
как собрал всё и зашумил и включил печку, просто офигел, крыша стоит чётко, не трусится как раньше
в салоне тихо, печка шпарит так что аж хреново становится) ездил зимой в футболке)

шло время, потихоньку делал машинку под себя, купил новые диски ваз2108 5,5", резину на лето.
перетянули потолок в черный, обтянули карпетом стоечки и пласмасочки всякие, поставил сигналку и ц.з. магнитолку Alpine, позамазывал и позакрашивал косяки на кузове, отрихтовали крыло, белые поворотники) новая оптика, лампочки. Снял мухобойку, замазал и закрасил дырки (была на заклёпках))
черная пластиковая решётка, хром разбил прошлый хазяин.
новые дворнички, моторчик с десятки) тонировка, всё как пологается) бу задние сидушки с копейки, черный дермантин, смотрятся получше чем тряпки которые раньше стояли) новый кардан, полуося, подшипники покругу)
както решил бак почистить, достал его, и пробил) пока счищал ржавчину, пришлось бу брать.
светодиодные лампочки в подсветку приборов вставил, не так конешно светят как светодиодная лента покругу, но значительно лучше чем противножелтый сток)

ещё не рассказал как я продал телефон, компьютер и много ценных мелочей) ради машины...
деньги с телефона ушли на покупку прав) гонял первое время без прав, были связи. Но намекали что пора бы уже и правами обзавестись.
а остальные деньги ушли на ремонт, и покупку новых запчастей.

прошло ещё время, было весело, ездили на гонки, общался с другими любителями погонять, много новых друзей появилось.
всё реже и реже возился с машиной, наверно потому что почти всё заменено было) просто наслаждался тем как она едет. Ездил почти на все покатушки и гонки луганска)
Купил вебер, точнул его, солекс надоел, постоянно засорялся и тупил на верхах. с мотором кардинального ничего не делали, всё поверху
бронепровода ЗИЛ, свечи загнутые, кастрюля обрезаная, масла и присадки, сцепа.
короче много уделял внимания мелочам)
сейчас в планах разобратся с кузовом, потом занятся ходовкой, полеуритан, газмасло, усиленные рычаги и т.д.
ну а потом мотор - инж, расточка головы, горбатый вал, ну и дальше на сколько сил и средств хватит.
мотором решил в самый последний момент заниматся, так как мотор этот и так прёт мама не горюй)
да и кузов всегда важнее чем мотор(почему я этого не мог понять когда покупал машину с гнилым кузовом )

пока всё, найду фотки, вспомню ещё что-то интересное, буду добавлять)


Сообщение отредактировал abcorpse - 2.8.2012, 14:54

[abcorpse]

ну а теперь неточто перезаряд а постоянный недозаряд??)))))

н+а удивление неплохо справляется, я доволен.
30 лет проработал, и ещё работает
вот что значит качество
не то что китай - 4 месяца

[1300SL]

Так и не понял, вроде звонил-говорил что мост сделали!? И все заработало:-)
А теперь хана...
Странно.
Так куда китайца дел? Надеюсь им не подарил!!!?
Отдай мне, посмотрю.

Да и мой китаец уже на третий год работы целится

[abcorpse]

Так и не понял, вроде звонил-говорил что мост сделали!? И все заработало:-)
А теперь хана...
Странно.
Так куда китайца дел? Надеюсь им не подарил!!!?
Отдай мне, посмотрю.

Да и мой китаец уже на третий год работы целится

мой китаец в багажнике
попробую оживить, если что, то на запчасти.
там якорю хана
сопротивление обмотки должно быть 3,7-4
а у меня 2
лак прогорел гдето, и длина обмотки изменилась, РН стал грется и в мосте чтото проплавилось.

[1300SL]

К сане, он расскажет как пропитать лаком, он же на электро-аппаратном работал... Иль сам.

[abcorpse]

у меня у друга тоже старвольт был, он мне сказал что фигня, а я ему доказывал обратное
но ему больше повезло, у него через 4 дня перезаряд пошёл, а у меня через 4 месяца. он 700 грн забрал свои, а я попал(

[1300SL]

Так, якоря там по ходу должны быть одинаковы. Или нет?

Ага, а мне как тогда повезло, с генератором!?

[abcorpse]

хз хз, завтра друг поищет коробку с генератора, непомню была ли там гарантия на него вдруг повезёт.

[pechera12]

все это делаетса товарищи якоря матаютса вот я же себе перемотал(не зря работаю на Энегро заводе)
а цена вопроса помоему 100грн на верхнем якира матают!!!

[1300SL]

Вот и я, про то же!

[abcorpse]

есть у кого кастрюля б/у мне на зимний вариант переодеть,
а то у меня распиляна она, холодно уже.

[Ролакс]

Видел кто то одеялом укутывал чтоб тепло,ну это если не найдеш
а так у нас на барахолке за 20-ку можно найти.
гарантию на гену не нашли?

[1300SL]

Ага щас 20, держи карман шире. 80-120гр. на рынке, разборке. Дуй на прием металла там за червонец может найдешь. На работе вот недавно ходил рядом, в руках держал думал себе забрать. Да бросил обратно в разбитую "копейку"

[abcorpse]

кастрюли нет больше той?

вчера слили бенз опять, на герстале.
ппц 5 литров.
Сань, ты где там машину ставил?

[bylavert]

Я на пиленной кастрюле зимой езжу, проблем никаких. Ту зиму с нулевиком откатал, тоже без проблем.

[abcorpse]

проблем никаких, не спорю, но есть маленькое "но", даже 2)
1 - мотор дольше прогревается,
2 - расход увеличен.

[abcorpse]

сегодня опять сел аккум, уже незнаю на что грешить, грешил на глючную магнитолу - отключил её, на навигатор - отключил.
теперь кажется сигналка глючит.
завёл машину с толкача, хорошо что машина стоит на горке и сама скатывается.
когда ехал странный звук из подкапотного стал доносится, как будто что-то кряхтит.
с колокола сигналки звук идёт. он так мог всю ночь кряхтеть. и садить аккум.

[Ролакс]

это что то с сигой,раз кряхтит сама по себе,она могла и посадить..
а что с током покоя,скоко ест?

[abcorpse]

вот сейчас опять кряхтеть начала. на работе услышал.

это что то с сигой,раз кряхтит сама по себе,она могла и посадить..
а что с током покоя,скоко ест?

не смог проверить. мой мультиметр не работает. точнее он работает, но амперы не показывает.

[payalnikk]

...кряхтит.

Она кряхтеть начинает когда аккум сел полностью. Кстати сигналка на охране была?

[abcorpse]

ночью на охране.
кряхтит она когда хочет. я когда ехал она кряхтела, провода пошевелил перестала.
а на работе, стала сама на охрану, и начала кряхтеть, стукнул по передку кулаком, нормально квакнула и всё)

чтото с сигналкой( надо проверить все контакты.

Луганчане, кто может померять мне ток покоя? Сань, давай гдето пересечёмся, а ты возьми свой рабочий мультиметр)