Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[DODGE]

Воотт...значит можно поставить САУВЗ чтобы тросиком не пересекались получается? Не совсем понял что да как там, надо САУВЗ заказать в руках повертеть, посмотреть, тросиковый газ только и тормозил

[Warrior]

Воотт...значит можно поставить САУВЗ чтобы тросиком не пересекались получается? Не совсем понял что да как там, надо САУВЗ заказать в руках повертеть, посмотреть, тросиковый газ только и тормозил

Получается, что можно.. Кстати, перенесенный привод САУВЗ стал четче работать. Видимо на него сверху бензошланг давил.

Не верю..да и хрен с ней,пусть люди ведутся на рекламные слоганы..деньги то свободные остались еще))

Да какие слоганы Миш, зачем-то же GM ставит ее на ШНиву....

[Ролакс]

Та фиг с ним,пусть ставит..у вас что щас за погода,зимнюю резю не пора ставить еще?

[Warrior]

Та фиг с ним,пусть ставит..у вас что щас за погода,зимнюю резю не пора ставить еще?

Да ты знаешь , пора уже готовить. Вот смотри: http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4720/

[Ролакс]

ёёё..рановато блин..то я смотрю Саня Курган уже в снегу весь кошмар.
а у нас на всю неделю дожди гад передают.

[Warrior]

ёёё..рановато блин..то я смотрю Саня Курган уже в снегу весь кошмар.
а у нас на всю неделю дожди гад передают.

У нас все мутно, влажно и туманно. В конце месяца хотел в Новосибирск смотаться, да вот теперь даже не знаю, какую резину в дорогу ставить.

[Ролакс]

да вот теперь даже не знаю, какую резину в дорогу ставить.

Если меньше +10-смело ставь зиму.

[Warrior]

да вот теперь даже не знаю, какую резину в дорогу ставить.

Если меньше +10-смело ставь зиму.

Проблема в том, что она шипованная у меня. А по асвальту как-то не очень на шипах тормозить.

[Ролакс]

Если шипы да,уж лучше на лете тогда..у меня на мерине липучка,весь год на ней езжу..ну уж очень было небюджетно покупать лето,а если учесть что зимой не буду ездить-то получается все равно полсезона она в работе)

[Warrior]

Если шипы да,уж лучше на лете тогда..у меня на мерине липучка,весь год на ней езжу..ну уж очень было небюджетно покупать лето,а если учесть что зимой не буду ездить-то получается все равно полсезона она в работе)

Вот только расход резины летом на зимней резине повышенный. Хотя, у нас в городе наверное процентов 10 народа летом на шипах ездила. Я еще поражался этому как-то на форуме нашем. .=)))

[Ролакс]

Просто у меня цены на резю другие..на шоху 350-450гр,на мерина 1500-2000гр
износ пока не заметил,впринципе на 5 лет при таком пробеге хватит)

[Warrior]

Просто у меня цены на резю другие..на шоху 350-450гр,на мерина 1500-2000гр
износ пока не заметил,впринципе на 5 лет при таком пробеге хватит)

Ну это само собой. Не накупишься каждый раз.

[GEB]

Привет. Привози. Живу на Ленина. .....

Саш, привет. Может и не привезу, прикупил сегодня за 500 вот такую, примеряю, и видно будет:

Для этого и задуман перенос ЭБН из жаркого капота в багажник.

Поставлю на зиму в подкапотное, на левый брызговик, там есть лишние шпильки свободные, зиму проезжу, посмотрю как летом, может в багажник перенесу как и ты.

ДА ХЗ. Вот что пишут про эту однорядку:
В несколько раз увеличивается ресурс работы всех деталей привода ГРМ за счёт постоянного слежения за натяжением цепи и исключением возможности увеличения паразитных нагрузок в свободных ветвях цепи.

За натяжением цепи следить необходимо, козе понятно, так что это не аргумент

Уменьшение веса деталей привода ГРМ (цепи и приводных звёздочек) более, чем в 2 раза.

Не так важно.

Изменение параметров трения цепи и направляющих элементов (башмака натяжителя, успокоителя и звёздочек) с трения скольжения на трение качения. Уменьшение трения в 12…15 раз.

Наверное ролики у нее выступают над поверхностью соединительных звеньев, контакт с башмаком и успокоителем идет непосредственно роликами а не соединительными звеньями цепи.

Сообщение отредактировал GEB - 9.10.2012, 14:40

[Warrior]

Привет. Привози. Живу на Ленина. .....

Саш, привет. Может и не привезу, прикупил сегодня за 500 вот такую, примеряю, и видно будет:

Ну вот, я же говорил что 213, а не 214 крышка. Ибо 214 там трос на ресивер идет. Ну погляди, потом раскажешь что и как.

[GEB]

Ну вот, я же говорил что 213, а не 214 крышка. Ибо 214 там трос на ресивер идет. Ну погляди, потом раскажешь что и как.

Они и на 214 ставятся. Смотри здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=608684

[Warrior]

Ну вот, я же говорил что 213, а не 214 крышка. Ибо 214 там трос на ресивер идет. Ну погляди, потом раскажешь что и как.

Они и на 214 ставятся. Смотри здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=608684

Ну ставятся-то они ставятся, но кронштейна троса там нет.

[NeonKIR]

вот это замуты как буд то от тросика быстрее поедет...

[Warrior]

вот это замуты как буд то от тросика быстрее поедет...

Быстрее не поедет, а вот ровнее может.

[GEB]

Ну ставятся-то они ставятся, но кронштейна троса там нет.

Ну нету.
Да, Саш, какой кронштейн у тебя под катушкой стоит? Нужен мне такой, бензонасос уберу и катушку вниз.

Сообщение отредактировал GEB - 10.10.2012, 20:59

[Warrior]

Ну ставятся-то они ставятся, но кронштейна троса там нет.

Ну нету.
Да, Саш, какой кронштейн у тебя под катушкой стоит? Нужен мне такой, бензонасос уберу и катушку вниз.

Вот смотри. У меня стоит хендмэйд, переделка из Нивовского кронштейна под модуль зажигания. У него были отпилины шпильки, просверлены отверстия по месту и нарезана резьба. Вот такой у меня был изначально:


Но удобнее будет использовать нового образца. Под катушку:

Кроме того нужно будет еще взять заглушки на траблер и бензонасос.