Капитальный ремонт двигателя..... Опции

[homa26]

маслосъемные колпочки какой артикул этот 2101-1007026 или 2101-1007026-01 их просто два выходит?

[svjaznoy]

подскажите коленвал после расточки поставил запустил двигатель работал примерно 10 минут после чего клинанул! разобрал на 3 ем шатуне задрало вкладыши! что это может быть? и возможно ли их перетянуть?

[Talos]

мусор в масляных каналах НЕ? ты продувал?
я свой двиг 2 дня продувал, забыл коленвал продуть заново разбирал))

маслосъемные колпочки какой артикул этот 2101-1007026 или 2101-1007026-01 их просто два выходит?

не знаю о чем ты, колпачки бери зеленого или салатового цвета коричневые хрень полная.

[svjaznoy]

мусор в масляных каналах НЕ? ты продувал?
я свой двиг 2 дня продувал, забыл коленвал продуть заново разбирал))

маслосъемные колпочки какой артикул этот 2101-1007026 или 2101-1007026-01 их просто два выходит?

не знаю о чем ты, колпачки бери зеленого или салатового цвета коричневые хрень полная.

разбирал чтобы продуть коленвал?

[Talos]

да кто знает что там было в масляных каналах с косым сверлением, фото есть вкладышей? ты замки на них правильно ставил?

Сообщение отредактировал Talos - 30.9.2012, 11:09

[svjaznoy]

да кто знает что там было в масляных каналах с косым сверлением, фото есть вкладышей? ты замки на них правильно ставил?

замки точно правильно ставил! а если попробывать новые вкладыши поставить?

[Talos]

мож размер не совпадает? нагревается расширяется и клинит, у меня похожая ситуация была ток на трамблере поменял втулку а растачивать хорошо лень было ну вроде крутилось туго ну думаю притрется смазал хорошо и уехал, километров на 50 хватило оторвало кончик у трамблера как раз в шестеренке привода мас.насоса.

[homa26]

разобрал двигатель вкладыши на шатунах без дырки,а у деда старые шатану вкладыши с дыркой правильно или вкладыши поленые?

[Эдя]

разобрал двигатель вкладыши на шатунах без дырки,а у деда старые шатану вкладыши с дыркой правильно или вкладыши поленые?

всё правильно не волнуйся, раньше может лет 20 назад шатуны были с масляным каналом по которому масло к пальцу поршневому подавалось, но уже лет двадцать шатуны без этих каналов делают поэтому отверстья в шатуных вкладышах неделают

Сообщение отредактировал Эдя - 30.9.2012, 16:26

[homa26]

а их поставить нельзя ату у меня остался советский комплект?

[jeniok]

Можно, ставить можно и старого и нового образца, главное что бы подходил ремонтный размер. На шейках шатуна после клина задиров не осталось?
Затягивать желательно динамометрическим ключем. После затягивани - колено с шатунами в тиски и проверить ходят ли шатуны по колену вообще.

всё правильно не волнуйся, раньше может лет 20 назад шатуны были с масляным каналом по которому масло к пальцу поршневому подавалось, но уже лет двадцать шатуны без этих каналов делают поэтому отверстья в шатуных вкладышах неделают

И еще сбоку шатуна есть отверстие, брызгает масло на юбку поршня. Толку то, только давление стравливает.


Сообщение отредактировал jeniok - 30.9.2012, 17:09

[voron333]

парни,помогите мне! 1 -й раз разобрал двигатель,причиной этого стала малая компрессия 6-8 и сизый дым и цоконье.
При разборки выявил в хлам маслонасос.При снятие 1 поршя откололась стенка где верхнее кольцо. Скажите что мне делать,покупать 1 поршень можно или комплект? (79.4,кажется я видел метку 2105)и какие кольца нужно?
И ещё я заметил на шатуных вкладышей затиры они у меня 0.25,мне покупать теже самые?

[homa26]

у меня вот тоже один поршень другой оказался щяс думую можно ли докупить один или все менять,еще у деда нашел поршня 76мм надписи N в треугольники и ниже цифра 7 кто знает че это означает?

Сообщение отредактировал homa26 - 30.9.2012, 18:07

[jeniok]

Ребята, вы бы писали хотя бы пробег, а то хоть цыганей вызывай погадать.

парни,помогите мне! 1 -й раз разобрал двигатель,причиной этого стала малая компрессия 6-8 и сизый дым и цоконье.
При разборки выявил в хлам маслонасос.При снятие 1 поршя откололась стенка где верхнее кольцо. Скажите что мне делать,покупать 1 поршень можно или комплект? (79.4,кажется я видел метку 2105)и какие кольца нужно?
И ещё я заметил на шатуных вкладышей затиры они у меня 0.25,мне покупать теже самые?

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

[homa26]

да вот пробег я и незнаю взял авто как металолом решил воскресить,тока опыта мало вот и мучаю вас вопросоми.

Сообщение отредактировал homa26 - 30.9.2012, 20:23

[voron333]

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

А чё его точить?!Визуально горшки выглядят норм,трещин и износа нет просто раз перегрел двиг и кольцам хана,вот решил заменить а тут 1 поршень падла развалился но думаю при вынимание он об что-то ударился и сломался.
Вот мне точно нужно знать можно купить поршень и запресовать старый шатун.Мне вот сейчас сказали что может бится

[Loger]

Мужики, а кто-нибудь заморачивался с валом, который в движение бензонасос, трамблер, и вал маслопривода в движение приводит?
КУпил новый вал и втулки...в магазине сказали надо разворачивать втулки под вал. Это что же получается, что надо опять везти блок со втулками в сервис, чтоб они разверткой прошлись, либо можно лишь вал со втулками свозить.

Не могу найти ни в одной инструкции и даже саму развертку не представляю. РАспишите пожалуйста что к чему...

[Warrior]

Мужики, а кто-нибудь заморачивался с валом, который в движение бензонасос, трамблер, и вал маслопривода в движение приводит?
КУпил новый вал и втулки...в магазине сказали надо разворачивать втулки под вал. Это что же получается, что надо опять везти блок со втулками в сервис, чтоб они разверткой прошлись, либо можно лишь вал со втулками свозить.

Не могу найти ни в одной инструкции и даже саму развертку не представляю. РАспишите пожалуйста что к чему...

Разворачиваются втулки уже установленные. Купи развертку и сам разверни.

[Talos]

РАЗВЕРТка 850р стоит а услуга как как договоришся лично мне стоило от 350 до 500р, втулки не пресуй сами пресанут, когда о цене буш договариватся говори что блок снят и привезешь сам а то многие думают на машине делать. Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь.

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

А чё его точить?!Визуально горшки выглядят норм,трещин и износа нет просто раз перегрел двиг и кольцам хана,вот решил заменить а тут 1 поршень падла развалился но думаю при вынимание он об что-то ударился и сломался.
Вот мне точно нужно знать можно купить поршень и запресовать старый шатун.Мне вот сейчас сказали что может бится

визуально то может и нормально у меня на 11 блоке всегда ломало 3й и 4й поршня перегородки причем ломало со стороны водителя, если пальцем пощупать в котле то чувствуется приличная ступенька.

Сообщение отредактировал Talos - 1.10.2012, 8:49

[voron333]

РАЗВЕРТка 850р стоит а услуга как как договоришся лично мне стоило от 350 до 500р, втулки не пресуй сами пресанут, когда о цене буш договариватся говори что блок снят и привезешь сам а то многие думают на машине делать. Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь.

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

А чё его точить?!Визуально горшки выглядят норм,трещин и износа нет просто раз перегрел двиг и кольцам хана,вот решил заменить а тут 1 поршень падла развалился но думаю при вынимание он об что-то ударился и сломался.
Вот мне точно нужно знать можно купить поршень и запресовать старый шатун.Мне вот сейчас сказали что может бится

визуально то может и нормально у меня на 11 блоке всегда ломало 3й и 4й поршня перегородки причем ломало со стороны водителя, если пальцем пощупать в котле то чувствуется приличная ступенька.

ок,если ступенек и затиров нету можно его 1 купить и запрессовать старый шатун?

а как обмерить все цилиндры на предмет эллипсности?