Моё белоснежко, мы поехали Опции

[yanizz]

Сегодня приезжали сварщики-рихтовщики друзья маляра, выставили проблемную дверь(перед прав). Отрихтовали неправильно приваренное крыло, подровняли остальные двери, нашли несколько трещин на стойках, все заварили и поставили усилители. Завтра же выхожу на основную работу и машиной буду заниматься только по вечерам и выходным. Осталось вышпаклевать отрихтованную дверь, крыло и внутри проёма и красить. устал.

Привет!
Держись!)
Я свою тер и красил с раннего утра до 2-3 ночи бывало, в течении месяца. Одна крыша больше недели отняла. Без труда, как говорится...
Шнурок стоит гривен 25) Штука архинеобходимая, шоб история сохранялась.

[GOODMAN]

Вчера с друганом в белоснежку имплантировали передние сидухи с опеля. Седня еду покупать молдинг и буду сверлить двери без дырок под оный. =)

[GOODMAN]

Сегодня домыл блонду. Очистил гараж от всякого мусора. Попылесосил машину и гараж. Закатил машину, убрал пыль, обезжирил. Жду субботы.

[vent0m]

ух, а ты наверное рекордсмен по времени ремонта, даже у меня быстрее получлось..)

но не беда, главное чтобы результат устроил во всех смыслах!) удачи в продолжении восстановления!)

[yanizz]

Вчера с друганом в белоснежку имплантировали передние сидухи с опеля. Седня еду покупать молдинг и буду сверлить двери без дырок под оный. =)

Привет! Молдинги купил? У меня валяется несколько штук, уже не помню, с каких дверей... С передней один точно был. Подарю, если надо)

[GOODMAN]

Привет. Да купил. Помучался, кое как поставил. Извини за наглость, а мож чего еще есть? А то при разборе я пошел в разнос и большую часть запчастей выкинул. Теперь ломаю голову где и чего брать, а главное за что...

[GOODMAN]

Ну вот и закончились выходные. 2 полных дня обитал в гараже. Итог: Белоснежку побелили цветом 040 "Белая Тойота". Краска Гелиос Мобихел. Вчера покрасили кузов и запороли 2 крыла на правой стороне. На заднем потекла краска при тонком слое - разбавили сильно чтоль?! На переднем взялась воздушными бульбашками именно на тех местах, где перегрунтовывали после рихтовки. В итоге вышкурили с водичкой, укутали машину плёнкой дунули крылья и заодно положили уже прокрашенные изнутри капот и крышку багажника. Без косяков естественно не обошлось, погода сегодня была очень ветренной и хоть мы и натянули сетку на ворота гаража, но пыль и мусор кое-где осел, но критичных, как для меня, моментов нет. Стоит моя беленькая сохнет. Собственно имею пару вопросов к населению нашего форума: первый - не знаю как даже сформулировать вообщем имеем сильный глянец поверхностей, оно так будет всегда? И второй более волнующий: как делать антикор в скрытых полостях, что покупать всмысле средства, как готовить в каких пропорциях и собственно куда это всё задувать. Фотками пофастаюсь через пару-тройку дней. Т.к. двери сейчас разложены у меня в гараже, а кузов стоит у тестя в гараже.

[vent0m]

глянец после высыхания сильно уменьшится.

тут тема про антикор. все по-разному делают. я брал мовиль. разбавлял его уйат-спиритом, грел в кастрюле с водой до жидкого состояния и задувал с помощью приспособления на последних страницах темы.

[Ролакс]

уфф..перечитал тему))сделал вывод,что чистых года 2.5 вобще не занимался..почему?
ужеб сделал давно)или не езда а сам процесс интересен?

[GOODMAN]

Всякое бывало. Бывало руки опускались, бывало просто небыло денег, времени.

За антикор спасибо. Ибо я бы уже начал бы её собирать, да маляр говорит, а проантикорить? Днищу снизу и внутри машины я промазал бронзовой мастикой, а вот скрытые полости сухие. Металл естественно новый.

[GOODMAN]

Вот последние наши обновления:

[Ролакс]

Поздравляю!всю покрасил?

[GOODMAN]

Да вся. Уже по немногу собираю

[yanizz]

Привет. Да купил. Помучался, кое как поставил. Извини за наглость, а мож чего еще есть? А то при разборе я пошел в разнос и большую часть запчастей выкинул. Теперь ломаю голову где и чего брать, а главное за что...

Извини, поздновато отвечаю)

Недавно рылся, есть: шланги тормозные передние, передний брызговик левый (как на бэте стояли), штуки 3 длинных молдинга, 2 задних катафота под лампочки (что стояли до 85г), всякие клипсы, пластмасски, болтики, кое-какие дуги от натяжного потолка. Всего не упомню, при случае запишу чего еще осталось. Поводков на дворники целая куча..

[NeonKIR]

вроде не плохо получилось, пыль не липла ??

[LIVIT]

Блин....Что с ней было и какой она становиться....Просто молодчик!!!

[GOODMAN]

NeonKIR: немного, местами даже мусор прилип. Только дунули переднюю правую дверь как дунул сильный ветер и через москитную сетку, которая была натянута на гаражных воротах, залетело что-то и село прям на свежую краску. Ну да ладно.

Блин, ребят, у меня одного такой косяк с форумом: когда заходишь в какую-то тему, то там только нормально отображается первое сообщение, а остальные идут маленьким укороченным списком???

Вчера поехал и купил БУ проводку, начал вкидывать, пока что вкинул только ффост и то завис на засовывании проводов в средние стойки крыши. Как это нормально сделать? Пропустить проволоку, а уж потом подвязать к ней провода? У кого то есть фотки проложенной проводки, а то чего-то я никак не вспомню, что и как, а главно где лежало и проходило.?

[GOODMAN]

Привет. Да купил. Помучался, кое как поставил. Извини за наглость, а мож чего еще есть? А то при разборе я пошел в разнос и большую часть запчастей выкинул. Теперь ломаю голову где и чего брать, а главное за что...

Извини, поздновато отвечаю)

Недавно рылся, есть: шланги тормозные передние, передний брызговик левый (как на бэте стояли), штуки 3 длинных молдинга, 2 задних катафота под лампочки (что стояли до 85г), всякие клипсы, пластмасски, болтики, кое-какие дуги от натяжного потолка. Всего не упомню, при случае запишу чего еще осталось. Поводков на дворники целая куча..

о! Болтики, пластмаски, клипсы, дуги и поводки очень интересны.

Вчерась товарищи сгонял на северную салтовку к одному мкжичку с харьков форума и прикупил у него комплект штатной электропроводки с разборки его шахи. Почему взял БУ: да друган с работы тоже электрик, как и я, но он еще и по автоэлектрике спец, сильно настаивал на БУ проводке, но ничем не мотивируя. Когда я еще решался брать БУ(200грн) или новую (450грн) и в процессе сборки начал ставить подфарники и передние повторители. Висят они на одном жгуте, так вот этот жгут у меня был новодельный и при сборке этого всего на авто в одном подфарнике я поломал 3 из 6ти наконечников!!! Это и был решающий момент. Между прочим толщина родных наконечников советской проводки раз в ВОСЕМЬ более толщины новодела ну и про провода, про их сечение я думаю и говорить не стоит. Пока вкинул только хвост и то завис на вкидывание проводов в средние стойки. Может у кого то есть фотки машины со снятой торпедой, чтобы углядеть где и какое реле стоит и как вообще там лежит жгут???

[LIVIT]

Может и помогут фото)

[Ролакс]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...i-priborov.html
по поводу темы:вверху справа "опции"-режим "стандартный"