ШареГ, Машина для себя... Опции

[П@ш@]

Всем здрасте! Вернулся я после долгого отсутствия, и теперь с чистой, белой совестью и красным военным билетом решил создать темку о своём ШареГе.

Немного о жизни машинки: Первый его хозяин был дедок, как и что он ездил загадка, знаем только то, что за все 8 лет владения машиной он ничего с ним не делал, даже не менял масло в двигателе, а только подливал его (узнали только после покупки, сняв крышку клапанов, была битком забита солидолом... отделались заменой распредвала), в конце владения отдал его толи сыну толи внуку, который чуть покатавшись и покоцав его, отдал его назад, а дед его продал. Отец его купил у того самого деда в декабре 1997 года с пробегом в 70 тыс.. Сразу после покупки машина была промовилена от и до, положен хороший слой (даже несколько) мастики на днище, утеплён пол. Потихоньку машину "пичкали" самодельными блоками зажигания, сигналками, вольметрами и т.д. Ездит у меня отец аккуратно, аварий не у него, не у меня небыло (тьфу тьфу тьфу). С 14 лет сел за руль я... сначала по дачам, потом по посёлку и гаражам, потом больше, получив права пересодил отца на пассажирское сиденье. А 3 года назат Отец купил себе ещё одного "друга" а ШареГ перекочевал ко мне. Живя у нас ШареГ старательно исполнял роль машины хоть куда: и в город и на дачу, и в роли вездехода на дачу весной. Никогда он нас не подводил, всегда привозил домой, что очень радует. Всё же он имеет свой характер, причём не всегда гладкий и пушисты, например, когда 2,5 года назад прицепили ему фаркоп, с дачи я еле доехал, сгладил вину только переборкой карба и зыменой масла . По сей день он остаётся у меня, являясь по сути членом семьи, поддерживаю его в том состоянии что был всегда, стараюсь чтото улучшить, добавить. На вопрос сколько хочу за машину всегда отвечаю не продаётся .

И так: ВАЗ - 21063, декабрь 1989 года рождения, цвет - тёмно-бежевый.
Двигатель 1300, пробежат без малого 160 тыс. км., карбюратор 2107-...20. все внутренности движка родные, мотор не беребирался, несмотря на это компрессия 10,7 во всех горшках.
Коробка так же родная 4хступка, редуктор 4,1.
Музыка: голова пионер DEH3750MP, в дверях 13см JVC, под передними сидушками блины SONY.
фото прилагается (сразу хочу извиниться за качество фото, т.к. делалось телефоном, а так же за грязную машинку, у нас потеплело, в городе грязь...)




подкапот:

салон:





Что сделано по машине:
Электронное многоискровое зажигание, причём многоискровое не только при запуске, но и при работе двигателя;;
Электронный октан-корректор, работающий совместно с электронным зажиганием;
Принудительно включение вентилятора;
Доработка центрального стоп-сигнала (при нажатии на педаль моргает 3 раза и загорается постоянно);
Задержка выключеня салонного освещения;
Автоматическое включение фар ближнего света при запуске двигателя;
ЭСП на передние стёкла;
Противотуманки;
Установлена сигналка с китайского авто (вопреки всем слухам работает без сбоев);
ЦЗ на все двери, с кнопкой запирания с салона;
зеркала с подогревом (самопал);
открывание багажника из салона (сделано тросиком, потомучто так мне удобнее);
руль пилот мастер;
вибра в дверях и задних крыльях;
Самопальная центральная консоль, на которой добавлено:
- цифровой вольтметр;
- ещё одна пониженная скорость вентилятора печки;
- управление обогревом и обдувом заднего стекла;
- удобный подлокотник;
- спец кармашек для мобилы ;
- шаговое управление работой стеклоочистителей;
- индикатор открытой двери (концевики стоят в самих дверях, позволяя определять даже двери защёлкнутые на 1 щелчок.

Всё что сделано с машиной сделано своими руками, готовое покупалось только актуаторы для дверей и ЭСП.
Планы на машину:
Поменять подвеску и рулевые тяги;
Поколдовать с карбюратором;
Продолжать работы с салоном (первое на очереди обивка дверей);
Светодиодные задние фары;
Что-нибудь низкочастотное в заднюю полку;
Задние ЭСП;
Немного затонировать зад;
5тиступка. - сразу вопрос: есть в загашнике коробка по ходу 2121, придётся все внутренности менять?

По мере поступления новых идей и их реализаций, а так же просто так буду отписываться.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 12.12.2012, 22:49

[П@ш@]

не понял: у брата жена не моя ? =)

вот придираешся к словам... исправлено)

[NeonKIR]

не понял: у брата жена не моя ? =)

вот придираешся к словам... исправлено)

во всём должен быть порядок

[Ролакс]

Перелил я все фото в радикал наконецто, ну нафиг этот айпикче...
скоро отпуск и конец дачного сезона - ШареГ ждёт новых идей.
Ну и обзавёлся я ещё одним шаром.
Итак: цвет синий, литые диски, двигатель пока не смотрел какой, год выпуска недавно:
.
подарили брат с женой (у брата жена) очень приятно, всегда хотел.

подправил фоту

[П@ш@]

подправил фоту

дошло что убирать :) сорри, с остальных поубираю как время будет.

[П@ш@]

Эх... давно я ничего не писал... Изменений пока не делается, т.к. делается верстак в гараже... В гараже всё вверх дном, нормально передвигаться невозможно, но скоро уже должен расквитаться с верстаком и заняться машинкой...

[П@ш@]

Наконец-то закончил с верстаком и прибрался в гараже. сопсно строил это:

3м длиной.делалось из того, что было, сверху железо кровельное 2мм. за бардак на верстаке не ругайте, надо ещё полок наделать.
В конце недели надеюсь уже заняться машиной.

[Warrior]

Наконец-то закончил с верстаком и прибрался в гараже. сопсно строил это:
3м длиной.делалось из того, что было, сверху железо кровельное 2мм. за бардак на верстаке не ругайте, надо ещё полок наделать.
В конце недели надеюсь уже заняться машиной.

Шикарно!!!!!

[П@ш@]

Наконец-то занялся ШареГом, чуть-чуть разобрал салон:
.
.
За почти что 23 года пол как вчера покрашен, единственное,в пере мест немного вибра отошла...
Немного прибрал проводку, собрал в пучки пластиковыми стяжками

Ролакс сорри, забыл про хтмл

Сообщение отредактировал П@ш@ - 13.10.2012, 18:48

Причина редактирования: подправил фоты

[П@ш@]

Сегодня времени небыло почти, так что только промовилил лонжероны из салона (ну раз уж открыл пол).
мовилька вот такая:

вот и мовильница:


Сообщение отредактировал П@ш@ - 14.10.2012, 16:44

[Ролакс]

Напор сильный в мовильнице,добивает до другой дыры в пороге?
кто то спрашивал на днях как его загнать туда..

[oledg]

Напор сильный в мовильнице,добивает до другой дыры в пороге?
кто то спрашивал на днях как его загнать туда..

шас уже есть мовиль спрей токоя не видел

[П@ш@]

Напор сильный в мовильнице,добивает до другой дыры в пороге?
кто то спрашивал на днях как его загнать туда..

Напор в 4 кг делал, распыляет на ура. буду потом другой конструкции делать со шлангом, ещё лучше будут. После распыления такой туман стоит, проходит полностью порог/лонжерон из всех щелей туман выходит)

шас уже есть мовиль спрей токоя не видел

да, есть, юзали на батиной машине, не понравилась: во-первых не вся выходит, во-вторых высыхает и крошится... лучше чем та, что на фото у нас нет.

Сегодня поклеил виброй немного, но не успел закончить, вызвали на работу.

[П@ш@]

Доклеил виброй пол. брал 11 листов размером 0.53*0.75 израсходовал абсолютно весь,Ю даже мелкого кусочка не осталось.



всё проклеил шумкой 4мм, но не сфотал, т.к. телефон сел.

[Ролакс]

А что на второй фоте за кругляки под виброй на полу?

[П@ш@]

А что на второй фоте за кругляки под виброй на полу?

это родная вибра, положена такими волнами почемуто

[П@ш@]

Ну вот фотки шумки на полу:


Ну и сегодня поставил ножевые предохранители:

Хоть по нормальному всё подключил, даже 2 резервных преда осталось)
С родными предами проблем не было, раза 2 только поправлял какието и всё

Сообщение отредактировал П@ш@ - 17.10.2012, 17:37

[Господин поручик]

Ну и сегодня поставил ножевые предохранители:

Хоть по нормальному всё подключил,

Ну как же "по нормальному" ? По нормальному у нас 2 типоразмера-16А и 8А. У тебя 4 типоразмера. Как? Откуда? Зачем?
И что это справа как плата ? И почему провода все кубарем и под ноги свисают?

[Ролакс]

Хоть по нормальному всё подключил, даже 2 резервных преда осталось)

по идее,одного большого как раз на всё должно хватать,а у тебя двух блоков едва хватило))

[П@ш@]

Ну и сегодня поставил ножевые предохранители:

Хоть по нормальному всё подключил,

Ну как же "по нормальному" ? По нормальному у нас 2 типоразмера-16А и 8А. У тебя 4 типоразмера. Как? Откуда? Зачем?
И что это справа как плата ? И почему провода все кубарем и под ноги свисают?

Ну шли такие с блоками, чего я буду 16 и 8 ставить, если этих достаточно? Провода кубарем и под ногами потомучто ещё не прибраны, их там раз в 10 больше чем родной проводки. всё уберётся.
а справа это не как плата а плата, просто хитрая и нужная, делалась оченьдавно,ещё отцом

Сообщение отредактировал П@ш@ - 17.10.2012, 23:41

[R&M]

Ну как же "по нормальному" ? По нормальному у нас 2 типоразмера-16А и 8А. У тебя 4 типоразмера. Как? Откуда? Зачем?
И что это справа как плата ? И почему провода все кубарем и под ноги свисают?

ну тут как бы может быть и 4 типоразмера, т.к. европреды не бывают номиналами 8А и 16А. У меня например там где 16А должно быть - стоят на 15А и на 20А, а там где должно быть на 8А - стоят на 7,5А и 10А.
А вот зачем мелкий блок - загадка! наверное у Паши дополнительные электроприборы какие-то установлены!

Сообщение отредактировал R&M - 17.10.2012, 23:41