Ремонт передней и задней подвесок Опции

[Павел Третьяков]

Спасибо за советы.Буду снимать рычаг.

Вот и правильно! Когда пружина стреляет, это страшно. У меня бахнула раз - рычаг в деревянный пол на 0,5 см забило. После этого я очень осторожен с ними. Сзади то фигня, а с передними всегда надо быть на чеку.

И да, никогда не делай по предложенному второму варианту - спиливать болты. Делать так можно только если резьба на них умерла. Ибо потом новые ну очень трудно поставить.

[sedoy]

И да, никогда не делай по предложенному второму варианту - спиливать болты. Делать так можно только если резьба на них умерла. Ибо потом новые ну очень трудно поставить.

Пашь, там трудно поставить только 1 болт, который внутри балки, и то не то чтоб трудно, знать просто надо откуда подлезть, а второй - тот вообще легко)

[Павел Третьяков]

И да, никогда не делай по предложенному второму варианту - спиливать болты. Делать так можно только если резьба на них умерла. Ибо потом новые ну очень трудно поставить.

Пашь, там трудно поставить только 1 болт, который внутри балки, и то не то чтоб трудно, знать просто надо откуда подлезть, а второй - тот вообще легко)

У меня 2 пальца в дырку в балке залезали =))) Или один и болт =)) Так что там попыжица надо.
Я просто сказал человеку, чтоб сдуру не пильнул болты.

[Алексей159]

Привет!Подскажите пожалуйста, купил пружины задние, поставил, зад стал очень сильно задран, начало что то стучать на кочках когда машина гружёная, как будто пружина об защиту задевает..... поставил старые, всё прекратилось(на пружинах было написано ваз2101-2104, может они для четвёрки?поэтому машина задрана?) Пружины как то можно укоротить???

[Павел Третьяков]

Привет!Подскажите пожалуйста, купил пружины задние, поставил, зад стал очень сильно задран, начало что то стучать на кочках когда машина гружёная, как будто пружина об защиту задевает..... поставил старые, всё прекратилось(на пружинах было написано ваз2101-2104, может они для четвёрки?поэтому машина задрана?) Пружины как то можно укоротить???

Стучит на кочках это наверное аморты - у них ход штока не расчитан на такую высоту как у четверошных пружин. Укоротить можно, болгаркой =) Или делать проставку под ухо аморта. Но если пильнешь - жесткость разная у стоковых и четверошных. Как то так =)

[Алексей159]

Стучит на кочках это наверное аморты - у них ход штока не расчитан на такую высоту как у четверошных пружин. Укоротить можно, болгаркой =) Или делать проставку под ухо аморта. Но если пильнешь - жесткость разная у стоковых и четверошных. Как то так =)

Так а где их болгаркой пилить?Если снизу или сверху, так у них там коьца же ближе друг к другу идут...?... посередине, так их варить надо потом.... как правильно сделать?

[max 13941]

Всем привет! Не знал куда лучше написать, поэтому пишу сюда.

Нужна Ваша помощь!!!

Проблема в следующем.

Вчера, налетел при развороте на невысокой скорости на низкий бордюр, правым колесом. Скорость была около 20 км\ч, высота бордюра как на въездах во двор.

Вобщем после сей неприятности руль провернулся на полоборота влево. И теперь при выравнивании руля в прямое положение машину очень сильно ведет вправо. Ещё замечается тяговитость руля при выравнивании, затем лёгкий провал и машина как бы шныряет мордой по дороге.

При торможении когда скорость ниже 30 км\ч появился скрежет как металл об металл с вибрацией по кузову. Накладки колодок в норме.

При подъёме на домкрате издаются единичные скрипящие удары в передней части авто. Источник звука не ясен... Внешних повреждений агрегатов не обнаружено... Разве что разорван пыльник на рулевой тяге.

Куда копать? Чтобы не менять лишнего. Т.к. мало денег.


Р.S. мысли вслух
Да и в планах доездить на этом драндулете до весны, и взять шарик поживее. Здесьу меня не смотря на переварку кузов уже очень сильно устал. Много косяков... Оставлю потом это ведрище на запчасти.... Т.к. продать не получится ибо неохото возиться с VIN который у меня сгнил....

зделай сход развал замени тяги которые болтаются и забудь А то те ща насоветуют балку саленблоки шаровые все денег немалых стоит.Скрит это нормально амортизаторы с пружинами скрипят при подьеме на домкрат это нормально скрежет проверь пыльник на тормозном диске покрути диск и поймеш отверточкой его хрясь и встанет как надо колодки не причем ты ПОГНУЛ ТЯГИ РУЛЕВЫЕ это не страшно. Меняй не все а только те где люфт большой я думаю в тыщу уложишся сход 500 руб тяги 250 пусть две и работа замена тяг 250

Сообщение отредактировал max 13941 - 4.9.2012, 23:18

[NightSurfer]

max 13941, я ж тут для этого и интересуюсь) узнать мнения) провести дефектовку и заменить поломанное. Про балку то предположения могут быть верны ей 30 лет как никак. Да и лонжерон уже лопался правый. Шаровые я исключаю. Они новые всего 7 тык пробег без люфтов сейчас. Просто нет возможности вывесить машину на данный момент. Завтра поеду на эстакаду и на двух домкратах вывешу. Буду глядеть чё произошло после сей неприятности. Спасибо и за твоё мнение насчёт убитых тяг. Их возраст я точно не знаю но им около 5-6 лет. Пыльник порван только на одной. То что сход развал делать нужно срочно это факт. Резину уже начало обильно кушать... Т.к. при малейшем правом повороте на скорости over 40 км\ч слышен визг резины. Но прежде чем его делать нужно всё же заменить самое убитое из агрегатов. И балку поглядеть. Машина просто бородатая. И до меня была не в самых лучших руках) Глянь мою тему с первой страницы, увидишь в каком состоянии было авто....

[sedoy]

самый простой (и лучший) вариант при отсутствии возможности провести самому деффектовку повреждений - заезжай к сход рзвальщикам и делаешь у них диагностику, потом судя из вердикта уже покупаешь/меняешь то что горит, а потом обратно к ним непосредственно на развал.
ЗЫ. а вообще от удара могло что угодно погнуть - поломать... так что только полная диагностика передней ходовки и рулевой

[NightSurfer]

sedoy, завтра всё погляжу на яме... вывешу машину на домкратах и буду искать... Если не найду траблу сам... То поеду на диагностику к спецам. Благо есть таковые оч. хорошие по соседству... Прост с финансами туго и хотелось бы по минимуму избавиться от сей неудачи... Дабы потом отдать этим спецам тока за сход-развал... Удар то был блин совсем не сильный... Могу представить чё могло бы случиться если бы яму какую-нить словил, а не бордюрчик во дворе... Хотя последствия покажет завтрашнее вскрытие...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 4.9.2012, 23:43

[sedoy]

Удар то был блин совсем не сильный... Могу представить чё могло бы случиться если бы яму какую-нить словил, а не бордюрчик во дворе...

были приколы, когда вот такой-же бордюрчик приносил больше повреждений чем открытый люк на 100 км/ч)))

[NightSurfer]

да это то я знаю... У меня на предыдущей шахе так было. На 80 влетел в яму очень глубокую (ох наши чудные дороги) колесом ночью... перепрыгнул её... И ничем это не обернулось.

А потом в москве ехал неспеша в центре по мосту и есть такие грубые металлические швы на них... Вобщем с корнем вырвало штангу поперечной устойчивости сзади... Вырвало из кузова и от балки моментом... благо сзади никого не было....

[NightSurfer]

Проблема решена. Сорвало стяжной хомут соединительной муфты, наконечник на правом колесе был в свободном плавании... Поехал на сход развал в печатники... Узнал что угол схождения был -5 градусов 47 минут... Вобщем цена вопроса 850 рэ 3D - схождение-развал-кастор. Хомутик лежал старый в багажнике... Тяги пока менять не стал... До весны потерпит...

Хороший сервис оказался. Мне понравилось. Кому из Москвичей интересно пишите в личку. Кину адрес. Дабы не рекламировать... Делают всё грамотно и по схеме. Плюс дают распечатку диагностической карты до и после.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 5.9.2012, 20:30

[Павел Третьяков]

Проблема решена. Сорвало стяжной хомут соединительной муфты, наконечник на правом колесе был в свободном плавании... Поехал на сход развал в печатники... Узнал что угол схождения был -5 градусов 47 минут... Вобщем цена вопроса 850 рэ 3D - схождение-развал-кастор. Хомутик лежал старый в багажнике... Тяги пока менять не стал... До весны потерпит...

Хороший сервис оказался. Мне понравилось. Кому из Москвичей интересно пишите в личку. Кину адрес. Дабы не рекламировать... Делают всё грамотно и по схеме. Плюс дают распечатку диагностической карты до и после.

Я был прав =))

[NightSurfer]

Павел Третьяков, да! Спасибо!


p/s/

СПАСИБО ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ!!!

[max 13941]

Проблема решена. Сорвало стяжной хомут соединительной муфты, наконечник на правом колесе был в свободном плавании... Поехал на сход развал в печатники... Узнал что угол схождения был -5 градусов 47 минут... Вобщем цена вопроса 850 рэ 3D - схождение-развал-кастор. Хомутик лежал старый в багажнике... Тяги пока менять не стал... До весны потерпит...

Хороший сервис оказался. Мне понравилось. Кому из Москвичей интересно пишите в личку. Кину адрес. Дабы не рекламировать... Делают всё грамотно и по схеме. Плюс дают распечатку диагностической карты до и после.

Молодец я же говорил тяги смотри но сход развал у нас за 550 делают на компютере УДАЧИ БРАТ

[TAZ666]

Мужики! такая проблема! шоха у меня низкая..отбойники убрал совсем..но неадвно въезал на трассе в новый слой асфальта(ремонт долроги был) и слева верхний рычаг прям в кузов уе*ал! былабы хоть чуть чуть резинка от отбойника было бы лучше!..
купио отбойники нифига не влазеют! как только не пробывал!!!нифига! льовертка рвет этот отбойник нафик..
подскажите может есть какие способы а?)

Сообщение отредактировал TAZ666 - 2.10.2012, 22:24

[Павел Третьяков]

Мужики! такая проблема! шоха у меня низкая..отбойники убрал совсем..но неадвно въезал на трассе в новый слой асфальта(ремонт долроги был) и слева верхний рычаг прям в кузов уе*ал! былабы хоть чуть чуть резинка от отбойника было бы лучше!..
купио отбойники нифига не влазеют! как только не пробывал!!!нифига! льовертка рвет этот отбойник нафик..
подскажите может есть какие способы а?)

Мыльная вода? я бы без нее не запрессовал сайленты в задние тяги... Может и тут поможет

Сообщение отредактировал Павел Третьяков - 2.10.2012, 22:43

[Ролакс]

Мужики! такая проблема! шоха у меня низкая..отбойники убрал совсем..но неадвно въезал на трассе в новый слой асфальта(ремонт долроги был) и слева верхний рычаг прям в кузов уе*ал! былабы хоть чуть чуть резинка от отбойника было бы лучше!..
купио отбойники нифига не влазеют! как только не пробывал!!!нифига! льовертка рвет этот отбойник нафик..
подскажите может есть какие способы а?)

есть же тема.. http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5902

[DmitryR]

Доброго времени суток.
Подскажите, что может хрустеть сзади? Хрусти только на приличных ямах, на достаточно ровной дороге постороних звуков нет. Я грешу на пружины или амартизаторы.