Задние тормоза., Все проблемы. Опции

[Megasv]

в продаже имеются обычные и "Барабан задний 2101 Автоваз (мостовой)", в чем отличие?

Мостовой - это тот, который снят с нового заднего моста. Продавцы практикуют такую фишку. Берут задрний мост в зборе, разбирают его и продают по частям. Продавцам это получается выгодно, да и качество запчастей в заднем мосту, вышедшим в сборе с завода - считается выше.

ну он конкретно дороже обычного, даже той же фирмы изготовителя

[Aloha]

При покупке тормозных барабанов столкнулся с тем , что диаметр внутренний у всех барабанов разный . В нескольких магазинах смотрел , на рынках спрашивал . так вот мысли по этому поводу - берут б\у барабан чистят его пескоструйкой и протачивают для придания новизны . После этих манипуляций барабан как новый, но внутренний диаметр - 252мм и больше !!! В мурзилке рекомендуют 251 мм уже под замену . На вазовских оригинальных барабанах допустим размер максимальный 252мм . Пришлось обойти несколько точек продаж и выбрать барабаны 250 мм диаметром . Кроме всего прочего на барабане как правило есть балансировочный грузик .

зы при изношеных барабанах приходится чаще менять колодки и подтягивать трос ручника . Кроме того , поршня может выдавить и будет течь тормозной жидкости .

[wernum]

дак если бы погнул то в одном месте терло бы...а он по всему периметру равномерно...кожух тоже думал сначало что погнул но я его снял, проверил а он ровный...

Полуось вошла дальше чем надо, может забыл про что ни-буть. Между фланцем балки и щитом тормоза установлено резиновое уплотнительное кольцо.

о...точняк...без кольца поставил...сенькс

[Megasv]

вопрос, есть колодки задние 2101 и 2103, визуально на 2103 (по фоткам) есть доп. девайс (я так думаю для разводки колодок) так вот вопрос, какие лучше брать и могут ли они быть взаимозаменяемыми?

[Ammendorf]

вопрос, есть колодки задние 2101 и 2103, визуально на 2103 (по фоткам) есть доп. девайс (я так думаю для разводки колодок) так вот вопрос, какие лучше брать и могут ли они быть взаимозаменяемыми?

Вообще принято считать 2101 и 2105, емнип. Суть не в этом. 2101 с регулировочными винтами, другие - саморегулирующиеся. Оба образца не являются взаимозаменяемым, в случае, если на машине колодки 2101, советую переделать под поздний образец. Ибо найти колодки 2101 - есть большой гемор, да и регулировка геморройная. Года с 1980-какого то, в производстве только унифицированные с саморегулирующимся зазором.

[Megasv]

...в случае, если на машине колодки 2101, советую переделать под поздний образец..

а как отличить одни от других? ссылку можно? и как "переделать"?

Сообщение отредактировал Megasv - 8.10.2012, 21:22

[Ammendorf]

а как отличить одни от других? ссылку можно? и как "переделать"?

Если поискать по форуму - где то была с чертежами, но я вчера не нашел. Переделывать не больно муторно - меняется щиток, цилиндры и всякая мишура типа зацепок, распорок, солдатиков...

[Ronin760]

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...uning_105729611


Налетел тут нечайно=)Задн.диск тормоза 8500р...не дорого,вопрос в другом как и сколько возьмут за установку..

[roustam-mao]

Друзья,никак не можем понять причину проблемы,может ,вы подскажете?
При торможении ,независимо от скорости,уже в конце торможения сзади идет вибрация какая-то сильная по кузову,плюс звук скребущего металла о металл.
Причем,это явление периодически исчезающее.
Снимали смотрели полуоси,барабаны,колодки,все в пределах нормы.
Что думаете,что еще это может быть?
Спасибо.

[Роман Петрович]

Вибрация может идти от кривых барабанов (яйцом они ) а скребущий звук это нужно внимательно осматривать детали когда снимиш баробан.
Если есть скрежет то должны и остатся следы или на барабане или на колодках.

[vazlomonos]

Друзья,никак не можем понять причину проблемы,может ,вы подскажете?
При торможении ,независимо от скорости,уже в конце торможения сзади идет вибрация какая-то сильная по кузову,плюс звук скребущего металла о металл.
Причем,это явление периодически исчезающее.
Снимали смотрели полуоси,барабаны,колодки,все в пределах нормы.
Что думаете,что еще это может быть?
Спасибо.

Металический скрежет может быть из за того что болты цыпляют о пружину ручника или просто пружина ручника обо что нибудь цепляет. Или проверь у тебя в цилиндре тормозном оба поршня работают?? а то может у тебя один закис и когда ты давиш на педальку у тя одна колодка работает и выжимает баробан в сторону, тем самым в баробане есть проточка специальная под защитный кожух, и когда барабан у тя уходит у тебя в проточке кожух этот цепляет.

Сообщение отредактировал vazlomonos - 18.10.2012, 19:15

[Exe Jack]

Извините сразу, может уже был такой вопрос, но 25 страниц не осилю...

На днях стала педаль тормоза жесткой, но при заводе она чуть чуть проваливается, но не так как раньше, следовательно ВУТ здоров и не шипит.
Посмотрел получше и увидел теч у ГТЦ, купил новый, установили, стали прокачивать, передние прокачались а задние нет, из щлангов даже не течет вообще! Ну конечно же сразу все свалили на "колдуна", педаль так же жесткой и осталась, но после 5-7 км, она стала помягче но не до конца!

Вопрос!
Нужен ли "колдун" вообще или не стоит париться с ним и просто его выкинуть?
Если выкинуть, то как обойтись без него и какие переходники нужны что бы без него ездить?

[Exe Jack]

Ну подскажите плиз...
Я тут еще слышал, что колдун просверливают и он как бы есть, но не работает, но зато тройник не нужен!

[Solex]

Ну подскажите плиз...
Я тут еще слышал, что колдун просверливают и он как бы есть, но не работает, но зато тройник не нужен!

Колдун вероятно тут не при чем, стоит для начала проверить наличие свободного хода педали.
Новый ГТЦ к сожалению еще не значит, что хороший. Заменил потекший заводской и получил жесткую педаль. Замена ВУТ не помогла.

[Ролакс]

Ну подскажите плиз...
Я тут еще слышал, что колдун просверливают и он как бы есть, но не работает, но зато тройник не нужен!

Да что там подсказывать?я за колдун..а сверлить его не надо так как тормозуха с него будет лить.Щас правда не знаю как они по качеству,у меня родной стоит.
тройник забацал и все.

[Exe Jack]

в общем поменял шланг задних тормозов, колдуна выкинул так как не работал вообще, трубку из колдуна свернул и воткнул в тройник!

Сообщение отредактировал Exe Jack - 21.12.2012, 15:53

[П@ш@]

Извините сразу, может уже был такой вопрос, но 25 страниц не осилю...

На днях стала педаль тормоза жесткой, но при заводе она чуть чуть проваливается, но не так как раньше, следовательно ВУТ здоров и не шипит.
Посмотрел получше и увидел теч у ГТЦ, купил новый, установили, стали прокачивать, передние прокачались а задние нет, из щлангов даже не течет вообще! Ну конечно же сразу все свалили на "колдуна", педаль так же жесткой и осталась, но после 5-7 км, она стала помягче но не до конца!

Вопрос!
Нужен ли "колдун" вообще или не стоит париться с ним и просто его выкинуть?
Если выкинуть, то как обойтись без него и какие переходники нужны что бы без него ездить?

если что проверить можнотак:
накачай педалью давление в тормозной системе и свинти трубку на входе колдуна, ели жидкость не пойдёт, то ищи до колдуна причину, если пойдёт, то тоже самое проделай с трубкой после колдуна, если оттуда не пойдёт жидкость, то колдун виноват, если пойдёт, он не причём ищи дальше.

Сообщение отредактировал П@ш@ - 21.12.2012, 16:01

[Exe Jack]

если что проверить можнотак:
накачай педалью давление в тормозной системе и свинти трубку на входе колдуна, ели жидкость не пойдёт, то ищи до колдуна причину, если пойдёт, то тоже самое проделай с трубкой после колдуна, если оттуда не пойдёт жидкость, то колдун виноват, если пойдёт, он не причём ищи дальше.

Так и сделал, вон отписался постом выше ))

[Vadim153]

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста, Клинит заднее левое колесо при езде назад, Снимал колесо все нормально, цилиндр новый, крутишь за ось, все нормально, ставишь барабан начинает клинить когда крутишь его по направлению заднего хода, вперед крутиться отлично, ослабил ручник, вроде нормально стало, без ручника ездить не хочется, не могу понять в чем причина??? Говорят колодки но я не уверен, они еще в норме!

[Роман Кировоград]

поищи тут http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=314251 http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=472048
было и у меня, давненько такое, вреде колодки менял...