Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[oledg]

[/quote]
вот смотри даже герметик старый не содрали

[Warrior]

судя по отпечатку герметика есть красный ибеый как помнне менялиси 14,3,5 -тые передачи ,а на пер вую и 2-ю просто надо обратить внимание главное чтобы небыло там залысин

По поводу герметика - согласен. Насчет передач - спасибо!

[1300SL]

ага во.. нарыл....
кинул в аську. ну и пусть тут будет...
мануал в фото по дефектовке запчастей КПП

[oledg]

судя по отпечатку герметика есть красный ибеый как помнне менялиси 14,3,5 -тые передачи ,а на пер вую и 2-ю просто надо обратить внимание главное чтобы небыло там залысин

По поводу герметика - согласен. Насчет передач - спасибо!

на здоровья! еще повтыкай передачи они должны четко одинаково заходить у муфты если разный заход надо смотреть на продольный ход валов

[Warrior]

на здоровья! еще повтыкай передачи они должны четко одинаково заходить у муфты если разный заход надо смотреть на продольный ход валов

Прям так повтыкать, не прикручивая кулису? Отверткой?

[1300SL]

ага отверткой.
втыкай. и смотри шоб полностью муфта села.

[oledg]

на здоровья! еще повтыкай передачи они должны четко одинаково заходить у муфты если разный заход надо смотреть на продольный ход валов

Прям так повтыкать, не прикручивая кулису? Отверткой?

так точно итебе будет видно как входят у зацепление шестеренки

[Warrior]

В общем разобрал все.
Итог, под замену:
- Промвал
- Подшипник промвала
- Все вилки
- Фланец муфты
- Ведущая шестерня заднего хода
- Привод спидометра нужно поменять под ПЧ- 4,1 (стоит 4,3)
- Прокладки все
- Сальники все
Нужно добавить деталек на хвостовик вторичного вала

Сообщение отредактировал Warrior - 18.8.2012, 7:11

[1300SL]

так, а что с промвалом то?
вилки сильно потернтые?
шестерню З.Х. может попробовать напильничком?
собирать будешь с герметиком? я собирал без него. тока с литолом правда.

[Warrior]

Фото деталей:

так, а что с промвалом то?
вилки сильно потернтые?
шестерню З.Х. может попробовать напильничком?
собирать будешь с герметиком? я собирал без него. тока с литолом правда.

На промвале выщерблены несколько зубьев, на вилках протерто где-то глубиной 0,5 мм, на шестерне ЗХ зубья не острые, а закругленные.
В общем сьездил и прикупил:
- Прокладки все
- Вилки тоже все
- Сальники все
- Болт-опору для вилки сцепления
- Фланец эластичной муфты (старый уже видно варили, кривой какой-то
- Ремкомплект хвостовика вторвала.
- Пыльник вилки сцепления.
Вторвал стоил 980 руб, пока брать не стал. Бюджет больше не тянет. Придется немного отложить окончательную сборку до получки.
PS: Зато купил в магазине молдинги хромированные вокруг окна на правую переднюю дверь. Это которая больше всего пострадала. Причем просто в магазине завалялись и цена 40 руб.
Осталось найти на заднюю дверь!!!

[Sekutor]

Warrior, привет. Я че то всматривался в твои фотки, а где там косяки то? Так и не увидел. Можешь как нибудь на фото отметить например, а то самому скоро корабас перебирать.

[OPTIMUS PRIME]

Да на зубах втор вала заметен питтинг,шестерни ЗХ,можна и не менять,придай им правельную форму с помощью надфиля.Кстати когда будеш покупать втор вал обрати внимание на плотность посадки на шлицы грибка 5й передачи,должен садится туго

[Warrior]

Да на зубах втор вала заметен питтинг,шестерни ЗХ,можна и не менять,придай им правельную форму с помощью надфиля.Кстати когда будеш покупать втор вал обрати внимание на плотность посадки на шлицы грибка 5й передачи,должен садится туго

Стоп, а вторвал мне зачем покупать? Я надеялся что с ним все хорошо. Да и грибок 5 передачи вроде как на промвал садится?

Warrior, привет. Я че то всматривался в твои фотки, а где там косяки то? Так и не увидел. Можешь как нибудь на фото отметить например, а то самому скоро корабас перебирать.

Привет. Плохо видно, но если приглядеться на последней фотке, то на маленькой шестерне видно, что на зубьях не хватает кусками металла. Выщерблены большие и сколы. В принципе, если что сам увидишь. Там ничего сверхестественного нет.

Вопрос странный. Собрал коробку и "запчасти остались". Точнее одно дистанционное кольцо, такое же как на вторвале под грибком пятой и ЗХ. Откуда же оно? Пробовал ставить туда - же куда и первое - крышка не закрывается.

[OPTIMUS PRIME]

Ошыбочка вышла,имел ввиду пром вал

[1300SL]

Вопрос странный. Собрал коробку и "запчасти остались". Точнее одно дистанционное кольцо, такое же как на вторвале под грибком пятой и ЗХ. Откуда же оно? Пробовал ставить туда - же куда и первое - крышка не закрывается.

фото лишнего

[Warrior]

Ошыбочка вышла,имел ввиду пром вал

Фу, отлегло. .Так и понял, что промвал. Но уже всего боюсь.. =)

[Warrior]

Кстати, судя по камасутре на штоке 5 передачи должна быть дистанционная втулка. У меня ее нет. Критично?

[1300SL]

в принципе желательно иметь. на то она и дистанция\ограничитель.
шоб ты дальше не давил-так сказать. ты уже собрал КПП? попробуй перевключить передачу, т.е. загнать шток глубже (втулки то нет) и посмотришь визуально что без нее выйдет.

[Warrior]

в принципе желательно иметь. на то она и дистанция\ограничитель.
шоб ты дальше не давил-так сказать. ты уже собрал КПП? попробуй перевключить передачу, т.е. загнать шток глубже (втулки то нет) и посмотришь визуально что без нее выйдет.

Ну я вообще-то пробывал, все вполне корректно включается - выключается..

Если смотреть процесс разборки на http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...i-peredach.html то видно, что на штоке дистационная втулка тоже отсутствует. Может ее упразднили?

[1300SL]

да нет. просто ее раньше не было. потом придумали-вроде так.