Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[OPTIMUS PRIME]

Здраствуйте решил написать о машине.Летом прошлого года приобрел 21063 80г.в .Перед мной стал выбор купить готовую машину или делать все с нуля ,выбор был сделан давно, белая шестерка которой я бредил с самого детства.и вот подвернулась машина с низкой стоимостью ,двигатель с капиталки ,хорошей ходовой и резиной но со сгнившем кузовом я ее купил
01.06.2011.
Двигатель.
Обьём 1300 кап ремонт.
К/р генератора
Стартер-Dynamo
Карбюратор АТ.
Помпа Fenox.новый шкив помпы,ремень Bosch
Подушки двигателя 2121
Высоковотные провода Tesla
АКБ Forse 70ah+новая проводка акб
Свечи NGK №4 V-Line
Бсз
Новая система выпуска (сток)
Бензонасос LSA,замена всей топливной магистрали.Фильтр инж Zollex
Новые все патрубки,cистемы охлаждения Крышка радиатора лузар
Масло Lotos semisintetic 10w-40

Трансмисия
Комплект сцепления ВИС 2121+выжымной Obercraft
К/р коробки передач ,масло в коробке MOL
Новый кардан+мягкое+шлиц часть
ГЦС агат+замена бачка и магистрали
РЦС базальт
Редуктор 3.9 2106 к/р
Подшыпники полуосей Zollex

Ходовая часть
Передние пружыны 2101-2107 Желтая маркировка
Амортизаторы Lsa
Сайлендблоки Брт
Шаровые белмаг (комплект 4 шт)
Ступичные подшыпники АТ
Рулевая трапецыя Кедр триал.Маятник на подшыпниках рул ред 2007 г
Сзади амортизаторы Hola 2121 Oil, и родние нерозборные реактивние тяги.

Тормоза
Передние тормозные диски Автоваз +колодки Dafmi
Замена поршеньков в супортах на базальт
Замена всех тормозных шлангов
Задние тормозные барабаны Fenox
Задние тормозные колодки Zollex
Рычаг ручного тормоза,нового образца
Тросы ручного тормоза оригинал
Задние РТЦ базальт
ГТЦ Автоваз

Кузов
Полное востановление ,замена более половины кузовных елементов.Окрашен акрилом.Анткоробработка,шумка.
Замена всей оптики
Бампера 2105-21065
Лобовое и заднее стекло с шелкографией
Бленда на заднем стекле
Диски Storm racing R13 Резина Rosava Capitan

Cалон.
Черный натяжной потолок
Передние сиденья 2106+2108.
Комбинированые чехлы кожезам+ткань
Магнитола Pioneer DEH 2050 MPG
Динамики тыла 6 9 Pioneer TS-A6972E
Динамики фронта Pioneer TS-AI373E
Комплект ЦЗ Convoy
Сигназизацыя Sheriff
Часы VST
Gps навигатор Shutle
<img src="http://s54.radikal.ru/i143/1106/e2/88b87b3d861a.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s51.radikal.ru/i133/1110/df/45591e982a43.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i023.radikal.ru/1106/90/0d07b0a0a5e3.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i055.radikal.ru/1106/11/f6a9f2010412.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i407/1202/82/10894a90c119.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://i008.radikal.ru/1202/26/9e06958f90c5.jpg" border="0" class="linked-image" />
<img src="http://s017.radikal.ru/i429/1212/f9/649a38800ce1.jpg" border="0" class="linked-image" />

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 29.12.2018, 20:14

Прикрепленные файлы

 222222222_.JPG ( 193.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 463
 111111111.JPG ( 150.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 766
 DSC000ohiuh02__2_.JPG ( 204.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1035
 33333333__3_.JPG ( 187.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 546

 

[NeonKIR]

жесть, как можно так не любить шар и ездить на 80-ом бензе не удивительно если у тя сгорел транзистор

[1300SL]

жесть, как можно так не любить шар и ездить на 80-ом бензе не удивительно если у тя сгорел транзистор

обоснуй.
что за голословие, каким боком октан до резистора.

[NeonKIR]

зажигание не выставлено правильно, пропуски в зажигании и тд, на 80-ом ездить это жесть возможно бегунок какашка

Сообщение отредактировал NeonKIR - 16.8.2012, 12:26

[1300SL]

так я не понял ты про :

жесть, как можно так не любить шар и ездить на 80-ом бензе не удивительно если у тя сгорел транзистор

чи бегунок с резистором?.
ну и что дают пропуски в зажигании? как влияют на резистор? обоснование будет?

[OPTIMUS PRIME]

а у тебя что на 80-ом катается машинка? чем выше октан, тем лучше едет до определенного момента...

Нет конечно, Only 95,а так просто ради експеремента залил 92работать стала лудше,парадокс?

возможно бегунок какашка

Невозможно,были и совецкие и росийские,китайские,все горят с временем,

[Павел Третьяков]

Может зазор свечей большой слишком?

[OPTIMUS PRIME]

Может зазор свечей большой слишком?

Проверил,в норме

[1300SL]

Нет конечно, Only 95,а так просто ради експеремента залил 92работать стала лудше,парадокс?

а поршня какие???
в родных лунка сделана для дефорсировки-можно так сказать...
а в пятерошных лунки под клапана еще больше объема. и у меня лучше едет на 85-ом
тут надо копать в сторону ,,-,, степень сжатия и т.д.

[OPTIMUS PRIME]

а поршня какие???
в родных лунка сделана для дефорсировки-можно так сказать...
а в пятерошных лунки под клапана еще больше объема. и у меня лучше едет на 85-ом
тут надо копать в сторону ,,-,, степень сжатия и т.д.

А вот на ето я незнаю что ответить,в двигатель еще не лазил.

[NeonKIR]

так я не понял ты про :

жесть, как можно так не любить шар и ездить на 80-ом бензе не удивительно если у тя сгорел транзистор

чи бегунок с резистором?.
ну и что дают пропуски в зажигании? как влияют на резистор? обоснование будет?

при пропуске заж. может напряжение прыгать, и от этого и сгорел

[Alex995]

Туда можно медный пруток, в диаметре с резистор, токо торцы облуди чтоб не окислялись. А бегунок гореть регулярно может токо от одной причины - плохой контакт, получается щель в которой горит искра, она его и съедает. Чем дальше тем зазор все больше и больше, искра все сильнее и сильнее пока совсем не вспыхнет. Кстати может показаться что там хорошо сидит, достаточно микрозазорчика, в котором постепенно искра проест себе канал. У меня никогда не горел, но я сразу проверил как сидит резиистор, короче надо чтоб очень хорошо сидел.
Пишут что от куска проволоки вроде как лучше искра и холостой ход ровнее. Но если у тя силикон провода с их охрененным сопротивлением, то бестолку, у них больше в 10-ки раз сопр чем 1 кОм резистора. Я резистор оставил, но поставил дубовые красные провода (нашел фирменные в упаковке с ОТК), у них там спиралька но металлическая внутри и очень малое сопротивление. По мне дак для шохи силикон провода НЕ ПОДХОДЯТ!!! Сжирают зря искру, актуально на машинах с мозгами и мощным зажигом, чтоб помех небыло на транзисторы. Кстати ни диски ни радио на майфуне - никаких помех.

Сообщение отредактировал Alex995 - 16.8.2012, 18:52

[OPTIMUS PRIME]

Туда можно медный пруток, в диаметре с резистор, токо торцы облуди чтоб не окислялись. А бегунок гореть регулярно может токо от одной причины - плохой контакт, получается щель в которой горит искра, она его и съедает. Чем дальше тем зазор все больше и больше, искра все сильнее и сильнее пока совсем не вспыхнет. Кстати может показаться что там хорошо сидит, достаточно микрозазорчика, в котором постепенно искра проест себе канал. У меня никогда не горел, но я сразу проверил как сидит резиистор, короче надо чтоб очень хорошо сидел.

Ето правда,оплавляется пластмас имено возле наружного контакта,такое ощющение что он (контакт) греется до красна во время работы.
За идею с прутком спасибо!

[Alex995]

Возле наружного контакта???, эт который летает по кругу возле четырех контактов крышки трамба??? Мож у тебя в крышке уже большое расстояние стало, т.к. постепенно съелись контакты искросниматели. Получается большой зазор между контактом бегунка и контактами крышки и повышенные потери в тепло а не в искру. Даже поставив новый бегунок он поэтому и сгорает. Крышку менял??? Там по идее надо супер минимум зазор но так чтоб не тёрло.

Сообщение отредактировал Alex995 - 16.8.2012, 19:04

[OPTIMUS PRIME]

НЕмного не так,имел ввиду наружную железку не с стороны где он прикасается к крышке а с стороны прикосновения резистора.А так трамблер новый ему несколько тысяч,но бегунок менял уже дважды

[OPTIMUS PRIME]

Сегодня заметил необычный стук на горячем двигателе,равномерный ,звонкий типа "Тук-тук-тук "Полностью пропадает при добавлении оборотов и учащается (буквально на секунду)при сбросе газа,Смотрел на ютубе ролики, нашел похожый, но на переднем приводе

Смотреть с 35сек
http://www.youtube.com/watch?v=OhkckVWPOXI...feature=related


Кто что думает по етому поводу?

[1300SL]

блин у самого такого-мучаюсь.

[OPTIMUS PRIME]

Послушали стетоскопом серце моей любимой машынки,вердикт шум от привода ГРМ.Цепку натягивали примерно 6-7 тыс назад тогдаже установили новый натяжытель ТЗА.Теперь нужно купить прокладку крышки клапанов,захватить пластиковый успокоитель (на всякий пожарный) и заехать к мотористу,пусть он еще послушает

[Господин поручик]

Вот бы моей машинке такого заботливого хозяина) С такими межсервисными пробегами, как у тебя пришлось бы два раза в день стетоскопом слухать

[1300SL]

хм... у меня и натяжитель в порядке, и цепь вроде все путем... а звук такой же

[OPTIMUS PRIME]

хм... у меня и натяжитель в порядке, и цепь вроде все путем... а звук такой же

Раньше небыло такого звука,недавно стал замечать.