Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Господин поручик]

с пушкой в кустах, справа...

Если б написал-Т-72 в кустах...тогда точно Саня- воин примчался бы (а может и наоборот-стороной объехал))

[Роман Кировоград]

может заинтересуется, поэтому пушку и упамянул.)

[Господин поручик]

может заинтересуется, поэтому пушку и упамянул.)

А про танк забыл?)

[Warrior]

Судя по всему лучше всего или в вашу Керчь или в нашу Тамань. Там два моря сразу!!! =)))

Не ехай в Керчь-там на таможне переправе полдня проторчишь (рекорд в августе 2011-80 часов!!!...эт в интернете пишут)

Ага, понял. Принял к сведенью. Но, в принципе, туда можно заехать и с Украинской стороны.

в тот , где тебя ждут....про ждут писал ранее...

Ну понял.. Спасибо, если все получится - заскочим.

Ежжай в Одессу, не ошибешься))

Про Одессу я уже думал.

с пушкой в кустах, справа...

штиблеты есть еще корычневые.)

Ну вот Ром, приедешь к вам на "танке", а у вас там противотанковая оборона обозначена уже.. =))

[Warrior]

может заинтересуется, поэтому пушку и упамянул.)

А про танк забыл?)

Так у вас там и танки есть? Ну точно, надо ехать!!!

[Ролакс]

Так у вас там и танки есть?

и у нас есть,правда Т-34,зато боевой/гвардейский.

[1300SL]

да Т-34 и не только есть во многих городах....
у нас еще вот эти стоят
МК-5 mark-5


видел в архангельске еще есть кажись такие.
ну ИС еще есть. Т-34,вот кстати тоже гвардейский

уже говорил наверно в каждом городе. про авиацию молчу. фото-отчет из музея делал.

[Павел Третьяков]

да Т-34 и не только есть во многих городах....
у нас еще вот эти стоят
МК-5 mark-5


видел в архангельске еще есть кажись такие.
ну ИС еще есть. Т-34,вот кстати тоже гвардейский

уже говорил наверно в каждом городе. про авиацию молчу. фото-отчет из музея делал.

Афигеть!!! Первая фотка - ну точь в точь как в Архангельске - и дом на заднем плане похожий!!
Да, у нас такой танк есть, а недавно поставили ИС-3, 122 мм пуха =)


А Ейск к кому ближе? Я там в детстве 4 года в лагерь гонял =) Это же еще Россия?

[Warrior]

Т34-85 и у нас есть. Сначала стоял у нас в Политехе на военной кафедре, потом поставили на постамент в центре города.
Ах, да. ...
Товарищи! У меня обновка, порадуйтесь за меня, PLZ!!! =)

[Господин поручик]

Товарищи! У меня обновка, порадуйтесь за меня, PLZ!!! =)

Симпатичный...Как назвали?
А чо за коробка рядом? ))

[Warrior]

Товарищи! У меня обновка, порадуйтесь за меня, PLZ!!! =)

Симпатичный...Как назвали?
А чо за коробка рядом? ))

Поручик! Кота зовут Тихон, а обновка - это Коробка пятиступая!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 16.8.2012, 19:10

[Ролакс]

А Ейск к кому ближе? Я там в детстве 4 года в лагерь гонял =) Это же еще Россия?

Эт Росиия,Азовье,YaJAROFF оттуда))кста глянул,тут на моторной лодке понты ехать)
где нарыл коробас Сань?-поздравляю!

[Господин поручик]

5-ти ступка-сила Теперь можно в два раза быстрее до моря доехать))

[Warrior]

А Ейск к кому ближе? Я там в детстве 4 года в лагерь гонял =) Это же еще Россия?

Эт Росиия,Азовье,YaJAROFF оттуда))кста глянул,тут на моторной лодке понты ехать)
где нарыл коробас Сань?-поздравляю!

Да у мужика купил, за городом. Случайно глянул обьявления и увидел. Продавали 2 КПП5. Одна за 7, вторая за 3.5. Сторговал за 3100

5-ти ступка-сила Теперь можно в два раза быстрее до моря доехать))

Ну не в два раза, но все-же. Сэкономить немного денежков можно, для встречи с друзьями-товарищами!!!

[Господин поручик]

Сэкономить немного денежков можно,

Закладывай в смету расход 7,3 л/100 и крейсерскую 140 !

[Виталио 473]

поздравляю саш....долго же ты искал подходящий вариант.....

[oledg]

поздравляю по внешнему виду Р1 интересно а передаточніе числа какие?

[Warrior]

Сэкономить немного денежков можно,

Закладывай в смету расход 7,3 л/100 и крейсерскую 140 !

К тому все и велось!

поздравляю саш....долго же ты искал подходящий вариант.....

Ага. Спасибо Виталя!

поздравляю по внешнему виду Р1 интересно а передаточніе числа какие?

На счет чисел не знаю, не смотрел еще. А как ты по внешнему виду определил Р1?

[1300SL]

поздравляю!
м..да. и в прямь похоже на "самопал" с Р1 в 5КПП.
определили что Р1 по ушам на корпусе. такие были на старых 4КПП -2106 "длинных".
теперь вскрывай и разбирай, вернее считай зубья на пром. вале. и есть ли болт на пятой передаче...
ждем-с отчета.
хотя в принципе там от Р1 мог остаться один корпус, а начинка уже с 2105.
короче глядеть нужно (сымай лючок, и "жопу"-заднюю крышку). все одно хоть визуально надо просмотреть. или перебрать.

[Warrior]

поздравляю!
м..да. и в прямь похоже на "самопал" с Р1 в 5КПП.
определили что Р1 по ушам на корпусе. такие были на старых 4КПП -2106 "длинных".
теперь вскрывай и разбирай, вернее считай зубья на пром. вале. и есть ли болт на пятой передаче...
ждем-с отчета.
хотя в принципе там от Р1 мог остаться один корпус, а начинка уже с 2105.
короче глядеть нужно (сымай лючок, и "жопу"-заднюю крышку). все одно хоть визуально надо просмотреть. или перебрать.

Ничего не понял, какие-такие уши? Т.е вы говорите, что коробка очень старая? Мда уж.. =(
PS: А Ряд1 разве был с 5 передачей?

Сообщение отредактировал Warrior - 17.8.2012, 4:00