Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[sedoy]

мало видеть, знать и желать воспользоваться возможностью - нужно ещё и уметь воспользоваться...

вот тут согласен на все 100%, но именно это я и говорил словами, что нужно уметь управлять авто)

[Ролакс]

Саня не желаеш на т/базу завтра?ща позвонил Яковлевне,договорился за домик,ну мы после работы рванем,а в понедельник вечером назад или во вторник утром,а ты захочеш оставайся дальше.
чет жара,сил нема уже))

[Роман Кировоград]

чет жара,сил нема уже))

Цитата Ролакс: ну кому как,а мне по нраву-жару люблю и переношу хорошо..

ссыль: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=591154

[oledg]

жара то ххорошо тока сердечникам плохо!

[Ролакс]

чет жара,сил нема уже))

Цитата Ролакс: ну кому как,а мне по нраву-жару люблю и переношу хорошо..

ссыль: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=591154

Так отдыхать в жару надо а не работать,а не дают))
Саня пропал..

[Роман Кировоград]

На базе, ждет тебя уже.)

[Ролакс]

Сань Яковлевна говорит-когда тот парень с Донецка будит?))говорю-некода ему пока)нас в директорском поселила,вот и она кстати
забор порешал?

[sedoy]

обкатка мотора пройдена в "щадящем" режиме, первая тыща км - редкие выкруты до 3,5-4х, а дальше.... дальше весело..... 6ть мешков цемента в багажник.... пол куба обрезной доски на крышу.... металл для каркаса фасадного (20м) забора включая ворота и калитку так-же на крышу)))...
пару недель назад сдох карлсон и помпа потекла.... доливал водичку и ездил дальше (машиной не было времени заниматься), при скорости выше 80 температура стоит на отметке 90 не взирая на жару выше 35... при 60ти - ползет до сотни... в пробках не стоял, но на светофорах ползет зараза...
общем надоело мотать лишний километраж объезжая заторы и сегодня купил новую помпу ТЗА 2107чивото там.... Самарский карлсон 2108, 10л ОЖ... через неделю (примерно) очередная смена масла (на сегодя уже 8к на нем намотано, после сборки чуть меньше 10ти)... мотор резвый, масло не жрет, бензин лопает как и раньше

ЗЫ. задние тормоза визжат как на БОГДАНовскихх маршрутках и ручник снова умер замена колодок планируется вместе с заменой масла

[oledg]

обкатка мотора пройдена в "щадящем" режиме, первая тыща км - редкие выкруты до 3,5-4х, а дальше.... дальше весело..... 6ть мешков цемента в багажник.... пол куба обрезной доски на крышу.... металл для каркаса фасадного (20м) забора включая ворота и калитку так-же на крышу)))...

Приветствую! вот это по нашему так должа машина работать!

[sedoy]

вот это по нашему так должа машина работать!

ну так) шестерка мне строить и жить помогает

ЗЫ. надо бы ГБЦ протянуть да р/вал 213 скинуть.... и вернуть 01, на нем едет веселее машин)

[Ролакс]

Остались мы втроем на форуме)))

[oledg]

вот это по нашему так должа машина работать!

ну так) шестерка мне строить и жить помогает


у меня шоха построила хату гараж почти


ЗЫ. надо бы ГБЦ протянуть да р/вал 213 скинуть.... и вернуть 01, на нем едет веселее машин)

а чем плохой 213-й

Сообщение отредактировал oledg - 12.8.2012, 3:07

[sedoy]

а чем плохой 213?

не знаю как он себя ведет на низких блоках (возможно скоро проверю, ибо в пятерке мотор 1,2 и есть желание попробовать его там), а на 1,5-1,6 он выходит низовым... и мотор выше 4,5-5ти тык уже не крутит... а на 01 у меня крутился в 6ть до 4й передачи, на 5й правда до 5,5 всего.... а та прибавка внизу которую дает 213 вал настолько мизерна - что ее не заметно практически, ну разве что 5ю можно воткнуть на 40 и на прямой машина едет... правда жрет больше чем на 2й при той-же скорости)))

[oledg]

а чем плохой 213?

не знаю как он себя ведет на низких блоках (возможно скоро проверю, ибо в пятерке мотор 1,2 и есть желание попробовать его там), а на 1,5-1,6 он выходит низовым... и мотор выше 4,5-5ти тык уже не крутит... а на 01 у меня крутился в 6ть до 4й передачи, на 5й правда до 5,5 всего.... а та прибавка внизу которую дает 213 вал настолько мизерна - что ее не заметно практически, ну разве что 5ю можно воткнуть на 40 и на прямой машина едет... правда жрет больше чем на 2й при той-же скорости)))

у меня стояло колено и распредвал 213-й но головка не доработана крутил до 6,5тыс. до 5,1легко набирала об. а после5,1до 6,5 очень плохо надо г бц доработать чем я и займусь в ближайшем будущем

[sedoy]

а чем плохой 213?

не знаю как он себя ведет на низких блоках (возможно скоро проверю, ибо в пятерке мотор 1,2 и есть желание попробовать его там), а на 1,5-1,6 он выходит низовым... и мотор выше 4,5-5ти тык уже не крутит... а на 01 у меня крутился в 6ть до 4й передачи, на 5й правда до 5,5 всего.... а та прибавка внизу которую дает 213 вал настолько мизерна - что ее не заметно практически, ну разве что 5ю можно воткнуть на 40 и на прямой машина едет... правда жрет больше чем на 2й при той-же скорости)))

у меня стояло колено и распредвал 213-й но головка не доработана крутил до 6,5тыс. до 5,1легко набирала об. а после5,1до 6,5 очень плохо надо г бц доработать чем я и займусь в ближайшем будущем

ну колено у меня родное 03... а с 01 валом до 6ти легко крутилась, так зачем мне вал который крутится до 5ти?) ну а насчет доработки гбц - желание есть, времени нет) но дорабатывать хочу под 780 вал) эх, собраться с желаниями бы да купить бы его)))

[sedoy]

давно меня не было... все время заняло обустройство двора, установка забора и тд.... заодно обзавелся третьей машиной, вчера, 22,08,2012 куплен ЗАЗ LANOS 1,5SE (TF69Y020/40) новый в автосалоне.... на одометре на момент покупки было 7км.... ТАЗики оба останутся....

ЗЫ. темы скорее всего не будет... смысла не вижу.... ибо текущая тема будет продолжатся, так как шестерка остается ежедневной жопавозкой....

[LIVIT]

давно меня не было... все время заняло обустройство двора, установка забора и тд.... заодно обзавелся третьей машиной, вчера, 22,08,2012 куплен ЗАЗ LANOS 1,5SE (TF69Y020/40) новый в автосалоне.... на одометре на момент покупки было 7км.... ТАЗики оба останутся....

ЗЫ. темы скорее всего не будет... смысла не вижу.... ибо текущая тема будет продолжатся, так как шестерка остается ежедневной жопавозкой....

Молодец поздравляю) Ну хоть фотки то скинь!!!

[sedoy]

давно меня не было... все время заняло обустройство двора, установка забора и тд.... заодно обзавелся третьей машиной, вчера, 22,08,2012 куплен ЗАЗ LANOS 1,5SE (TF69Y020/40) новый в автосалоне.... на одометре на момент покупки было 7км.... ТАЗики оба останутся....

ЗЫ. темы скорее всего не будет... смысла не вижу.... ибо текущая тема будет продолжатся, так как шестерка остается ежедневной жопавозкой....

Молодец поздравляю) Ну хоть фотки то скинь!!!

спасиб, фоты будут.... когда протрезвею

[LIVIT]

Красавчик,обмывка идет)))?

[sedoy]

Красавчик,обмывка идет)))?

да не, обмывка уже прошла))) вот сижу думаю.... что надо туда теперь засовывать дополнительно)))