 Ставим генератор от зубилы на ШАХУ (СТАТЬЯ), Читаем, тюнингуем, критикуем |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 16.3.2008, 20:20
Сообщение
#101
|
|
 Съёмщег...  Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза  |
Цитата(KOCMOC @ 16.3.2008, 22:13)  STALKER, Серега, как и я, думает, что покатит, хотя окончательный ответ даст вскрытие 10-ки. ну оно я думаю не за горами, ибо крышку менять прийдеться 
|
 |
 
|
|
17.3.2008, 0:11
Сообщение
#102
|
|
|
ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 21.2.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 2422 Машина:Ваз 2106 Цвет:рубин 110 Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Если и менять, то от гены до аккума.
Вся остальная проводка используется в штатном режиме. Поэтому менять ее не имеет смысла. |
|
|
|
|
17.3.2008, 0:13
Сообщение
#103
|
|
|
Ездатый Беспечник  Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
korish, спс за инфу
|
|
|
|
|
17.3.2008, 6:13
Сообщение
#104
|
|
|
Съёмщег... Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(korish @ 17.3.2008, 2:16) Если и менять, то от гены до аккума. Вся остальная проводка используется в штатном режиме. Поэтому менять ее не имеет смысла. ну ты прям обрадовал меня |
|
|
|
|
17.3.2008, 12:35
Сообщение
#105
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2566 Машина:21061 Цвет:белий-белий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Меняем родное реле заряда РС-702 (я держу его руками) на обычное силовое реле РС-527 или его аналог (обведено). Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д. и надолго его хватит? |
|
|
|
|
17.3.2008, 13:23
Сообщение
#106
|
|
|
Ездатый Беспечник Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
slonn, а как обычного, так и его. Это просто реле другого типа, необходимое для правильной индикации разряда аккумулятора.
|
|
|
|
|
17.3.2008, 13:36
Сообщение
#107
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2566 Машина:21061 Цвет:белий-белий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(KOCMOC @ 17.3.2008, 12:28) slonn, а как обычного, так и его. Это просто реле другого типа, необходимое для правильной индикации разряда аккумулятора. просто, реле лампы оно реле напряжения, в нем ток маленький, а обычное реле оно реле мощностное, там ток проходит |
|
|
|
|
17.3.2008, 13:54
Сообщение
#108
|
|
|
Ездатый Беспечник Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
slonn, ну, до такой степени я в подробности не вдавался. Скажу иначе- все делают так, и у всех все работает, и нареканий пока не было, а не с родным генераторам у нас в Клубе ездит уже далеко не одна машина.
Короче, схема работает четко и осечек не дает.
|
|
|
|
|
17.3.2008, 18:24
Сообщение
#109
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 181 Регистрация: 21.2.2008 Из: Симферополь Пользователь №: 2422 Машина:Ваз 2106 Цвет:рубин 110 Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
В том и суть, что мы ставим более мощное реле, на меньший ток.
Поэтому работать оно будет гораздо лучше. Работает не напрягаясь :) |
|
|
|
|
17.3.2008, 18:32
Сообщение
#110
|
|
|
Съёмщег... Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза |
KOCMOC, тут похоже знающие электрики появились
|
|
|
|
|
18.3.2008, 7:23
Сообщение
#111
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2566 Машина:21061 Цвет:белий-белий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
я машинку купил уже с зубильным геной, лампочка горит и напрягает. ТСледовательно, буду ставить обычную релюшку...
|
|
|
|
|
18.3.2008, 20:27
Сообщение
#112
|
|
|
Съёмщег... Группа: V.I.P. Сообщений: 3397 Регистрация: 30.3.2007 Из: Уфа Пользователь №: 19 Машина:Ваз 21063 Цвет:серо-голубой 427 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(slonn @ 18.3.2008, 9:28) я машинку купил уже с зубильным геной, лампочка горит и напрягает. ТСледовательно, буду ставить обычную релюшку... скорее всего у тебя и стоит обычная релюха, попробуй поставить РС-527. 
|
|
|
|
|
19.3.2008, 7:54
Сообщение
#113
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2566 Машина:21061 Цвет:белий-белий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
я про это и говорил
|
|
|
|
|
19.3.2008, 10:21
Сообщение
#114
|
|
|
Ездатый Беспечник Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
slonn, да.
STALKER, 527 и есть обычное силовое реле. 702- изврат..... |
|
|
|
|
19.3.2008, 10:30
Сообщение
#115
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 7.3.2008 Пользователь №: 2566 Машина:21061 Цвет:белий-белий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(KOCMOC @ 19.3.2008, 10:26) slonn, да. STALKER, 527 и есть обычное силовое реле. 702- изврат..... с номерами реле не сталкивался, 527 - на фары идет такое же? 
|
|
|
|
|
19.3.2008, 10:33
Сообщение
#116
|
|
|
Ездатый Беспечник Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
slonn, оно на все идет. Обычная релешка.
|
|
|
|
|
12.6.2008, 14:54
Сообщение
#117
|
|
|
ЖигулистикЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 32 Регистрация: 31.3.2008 Пользователь №: 2841 Машина:шестерочка Цвет:зеленый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
а куда массу подключать там релюхо527 плстиковая и заря д вообще не горит ни при включенном зажигании ни при заведенном моторе (САКС)
|
|
|
|
|
12.6.2008, 20:46
Сообщение
#118
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 32 Регистрация: 31.3.2008 Пользователь №: 2841 Машина:шестерочка Цвет:зеленый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
у что никто не знает чтоль??? масса та куда?? там у КОСМОСА даже на фотках видна что провода массы в низу лежать
|
|
|
|
|
13.6.2008, 23:48
Сообщение
#119
|
|
|
Ездатый Беспечник Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 35 раз |
артемка, смотри по схеме электрооборудования на ШАХУ, и все станет ясно. подключать 1 в 1, т.е тупо менять и подключать так-же. Не гореть может по 3 причинам:
1. битая релешка 2. неправильное подключение 3. хз, попробуй сначала проверь эти 2. |
|
|
|
|
14.6.2008, 6:12
Сообщение
#120
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 32 Регистрация: 31.3.2008 Пользователь №: 2841 Машина:шестерочка Цвет:зеленый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(KOCMOC @ 14.6.2008, 0:52) артемка, смотри по схеме электрооборудования на ШАХУ, и все станет ясно. подключать 1 в 1, т.е тупо менять и подключать так-же. Не гореть может по 3 причинам: 1. битая релешка 2. неправильное подключение 3. хз, попробуй сначала проверь эти 2. ок будем пробовать |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 16:40 |