Анкета Andrюha Опции

[Andrюha]

Сегодня первый раз выехал после длительного ремонта



Всем доволен! Мотор пока на обычном солексе, но не смотря на это выстреливает очень хорошо. С маслофорсами давление масла в норме, масло кастрол 5W40. При старте с места остается небольшой клуб дыма, на второй передаче едет 100км. но запас чувствуется есть.
По ходовке тоже все супер, на небольшом участке разогнался до 140 держит дорогу отлично. На днях сделаю развал и отстрою ее.

[NeonKIR]

хороший гаражек и пейзажик

[Andrюha]

хороший гаражек и пейзажик

Мне тоже нравится)

В субботу мотался по городу, ехал по пр. Мира накатом около 100км, проехал мост дорога пошла в горку даю газу а машина тупо не едет, переключаюсь на пониженную тоже самое, мотор очень сильно троит. Кое как на 1й и 2й доехал до дома, выкрутил свечи 3я и 4я в бензине, снял клапанную крышку а там лопнувший распред. Капец на следующий день рано утром нужно ехать на море а тут такое, и уже время девять вечера. Давай я тогда ставить стоковый вал, но понимаю что он может не стать поскольку диаметр 125й динамики меньше и что бы выставить зазор между валом и рокером фрезеровалась постель и немного зенковались седла. Так и оказалось при полностью вкрученных регулировочных болтах клапана зажаты. С трудом нашел стоковую постель, установил, и о чудо все стало на свои места, зазор отрегулировался без проблем. Потом все собрал и выехал настраиваться. Мотор валит уже не так, но появились очень хорошие низа, и вообще он стал очень эластичным, приемистым и тихим во всем диапазоне оборотов.

Когда ехал на море особ не гнал, всю дорогу ехал 120-140 не больше, в салоне три человека и полный багажник. Первые впечатления по трассе положительные, отличный держак и информативный руль.
Обратно уже ехал один и пустой, ехал 140-160 в одном месте попробовал 170, разгон до 160 довольно быстрый и уверенный, очень хороший подхват, дорогу держит хорошо и считаю эту скорость комфортной. При 140 педаль газа нажата где то на две трети может даже чуть меньше. Запас по скорости еще есть но мотор душит стоковый карб, следующий этап инжектор.

Вал пока менять не буду, надоело уже ездить на дерганном верховом моторе... поезжу пока так.
p.s скорость измерял навигатором, и ехал при полностью открытых передних окнах.

Сообщение отредактировал Andrюha - 24.7.2012, 12:07

[RatBoy]

Хрена се гаражеГ, а за ним фазенда?

[NeonKIR]

на фото феррари должна стоять

[Andrюha]

Хрена се гаражеГ, а за ним фазенда?

Ммм, что то типа того и за ним и над ним.

на фото феррари должна стоять

Эх, хотелось хотя бы STIшку)

[Andrюha]

Вчера ездил на драг в Новотроицк, дистанция 201 метр. На удивление было много машин, поэтому за два часа я заехал всего четыре раза.
В первом заезде я ехал с какой то копейкой, привез ей корпуса 3-4
Во втором заезде ехал с бодрой пятнашкой 1.6 16v, проиграл ей сантиметров на 20
В третьем заезде ехал с какой то семеркой, привез ей тоже OVER+100500 корпусов
В четвертом заезде я записался заехать с доджем рамом :D Когда нас объявили все были в шоке) Но на старт он почему то не выехал, плюс одна техническая победа) и место него стала опять та самая бодрая пятнаха которая в этот раз привезла мне сантиметры... я был уверен в победе, но нет я проиграл заезд.
В общем вот так прошел вчерашний вечер, я остался доволен своим результатом поскольку мотор можно сказать почти сток! Полностью стоковый карб и распред не первой свежести, все +лс. были взяты чисто из головы (каналы, камера)

Сообщение отредактировал Andrюha - 27.7.2012, 15:47

[Казак на шаробар...]

Когда ехал на море особ не гнал, всю дорогу ехал 120-140 не больше
p.s скорость измерял навигатором, и ехал при полностью открытых передних окнах.

нифига се не гнал, 140 по жпс, это где то 160 по спидаку. больше максималки у большинства сток шариков.
пс: а какой объем?

[Andrюha]

Когда ехал на море особ не гнал, всю дорогу ехал 120-140 не больше
p.s скорость измерял навигатором, и ехал при полностью открытых передних окнах.

нифига се не гнал, 140 по жпс, это где то 160 по спидаку. больше максималки у большинства сток шариков.
пс: а какой объем?

Объем 1.6 На гонки ехал 160-170 по навигатору, плюс четыре человека в салоне и три открытых окна.

[RatBoy]

На самих гонках 4 чела сидело?

[Andrюha]

На самих гонках 4 чела сидело?

На самих гонках я сам сидел.

[Andrюha]

На выходных опять мотался на море, и в этот раз немного пофоткал машину

[rabbit 03]

А что за диски у тебя-больно большие? Откуда? И еще: шпильки с болтов гбц?

[Andrюha]

А что за диски у тебя-больно большие? Откуда? И еще: шпильки с болтов гбц?

Диски на 15, 6.5j от фиата. Шпильки из болтов ГБЦ 2108.

Решил поэкспериментировать с другим ресивером, и вот сегодня приехал ресивер "Формаш" с виду качество хорошее, внутри стружки нет, дудки приварены хорошо. Теперь посмотрим как будет работать.

[rabbit 03]

Прикольно!

[Andrюha]

Проехал после ремонта уже 2000км, решил посмотреть ходовочку так как появилось клацание при резком торможении. Проблема оказалась в (НОВЫХ) раздолбанных рулевых наконечниках! Блин ушатаны все 4 штуки, такое ощущение что они проехали тысяч 150-200, хотя брал самые дорогие... Сегодня буду их снимать и относить обратно продавцу.
А в остальном все супер, мотор полностью сухой без малейшего подтека масла, КПП тоже сухая, по ходовке тоже все в норме.
Еще вчера сделал регулируемые реактивные тяги, теперь выставил ровно мост, поскольку при занижении он уходит влево и назад.

[Andrюha]

Продам на классику:
Блок 21213 с облегченными шатунами под плавающий палец и поршнями — 1000гр.
ЭБУ Январь 7.2 с проводкой (под 4 катушки зажигания) ДПКВ, ДД, ДМРВ, ДТОЖ — 1400гр.
Впускной коллектор Самодельный — 500гр. и Формаш новый — 1700гр.
Дроссельная заслонка 54мм в сборе- 400гр. стоковая без датчиков — 150гр.
Форсунки волга — 400гр.
Катушки ВАЗ-21124 4шт — 500гр.
Топливная рампа с обраткой — 200гр.

[Andrюha]

Регулируемая панара и реактивные тяги

[Andrюha]

Очень нравится эта фотка!

[Роман Кировоград]

угу, лежит...