LADA 1600, МОя ЛЮДМИЛКА пока в реанимации Опции

[oledg]

Привет всем!Вот решил описать сою машинку.только не пугайтесь все будет поетапно! фотЬІ жаль какая она бЬІла нет. Но зато есть реальнЬІе тоись фотЬІ сначала будут напоминать первий день когда я ее увидел.

Машину я купил в 2006году будущий кум предложил за1000 у.е кстати 8-ая пощету ,первая бЬІла с 1986 по 2002-й год батя ее купил и ездил потом мне отдал я ездил опЬІта бЬІло мало.и в один кошмарнЬІй день 8 марта 2000года абсолютно трезв я поехал встречать брательника с електрички по дороге подхватил 2-х друзей и ихню подругу которЬІе собирались бар отмечать 8-е марта.едем км 80/час и тут на крутом повороте у машинЬІ лопается подшипник полуоси вискакивает полуось машина становится неуправляема и пошла юзом ударяется об бровку делает в воздухе сальто и падает на правую сторону в машине все 4-е человека чудом живЬІ по вЬІлазили все в шоке друзья сразупо бежали в кабак от испугу а я не пойму что случилось смотрю машина вся покоцаная полуось на полметра вЬІглядЬІвает из чулка,Потом я нашол камаза он меня оттащил нагалстуке домой!машина полнЬІй пипец ккузов как пропелер родители в естерике, потом нашли кузов б/у с другом отрезали мордЬІ у машин сварили с2-х одну покрасили и она снова поехала ездила еще два года я на ней познакомился с ЛЮДМИЛКОЙ потом продал ее.Потом бЬІло и в меня еще 3 шохи 1пятерка и две двойки.

ну вот теперь снова 2106.

бЬІла поварена,погрунтована, и разобрана зато на колесах! я получается №4й первий какой то грузин которий продал своему дугу из Киева,а тот киевскому таксисту напарнику мого кума которЬІй полностю капиталил так и не доделал продав мне.

зато все запчасти бЬІли в салоне но новЬІе.сидухи мерсовские,притащив c Киева на жостой сцепке вазом 2102

двигло 2121, карб SOLEX 073, КПП-07 5-ти

колено "ТАЙГА"

поршневая manlе

распредвал "тайга"

маслянЬІй насос полторачка 

машину друган покрасил я собирал почти год то времени небЬІло ,то куча проблем.В 2007году она все таки вЬІехала как новенькая ездила она до2011года ,в основном прицеп таскала ничево ней не делал токо по мелочам /масла ,фильтра,коллодки/и разшесть задние сайлентЬІ.С коца2010года когда начал папик ездить ПОКа я ему делал француза ,РЕНО , она начала ломатца сначала КПП ВЬІлетела потом двигло стуконул  оборвало грибок  потом вообще двигло у папика заклинило и ЕТО произойшло 11 июня 2011года уже к вечеру она бЬІла полностю разобрана а через пару дней бЬІла оттащена до мого друга сварщика итут невезуха мой друг падает и перелом таза работа стала на долгое время. ну вот пришло время ее делать друган виздорове.

шоха хорошая машина но не доделанная, вот мЬІ ибудем доделЬІвать!

в планах:доелка кузова,арки от нивЬІ,колеса на 16,люк от ФОРДА,доработка ГБЦ,тормоза все я Ето буду поетапно описЬІвать даше БЛАГОДАРЮ!ЗА внимание! 

Сообщение отредактировал oledg - 17.2.2014, 1:12

[_Игорь_]

Нерентабельное занятие получается какое-то... По количеству затраченных усилий и полученному результату.
Круто, что можешь подобное делать конечно, но лучше всё новое это что есть продать по частям.

[oledg]

Да Олега вот это решение, зачем она тебе сваренная на 2 половини?

в смысле сварена сдвох половвин? она не просто отрезана а акуратно розшита по заводских швах так же она будет исшита обратно!

Тебе придется купить пол кузова запчастями, за эти деньги можно купить авто с более свежим кузовом. Мне за ремонт кузова зарядили 50 К рублей. Я например кузов ищу. Как геометрию востаноишь? У тебя стапель есть? На глаз?

ролккузова не надо она практичесски вся целая!

Нерентабельное занятие получается какое-то... По количеству затраченных усилий и полученному результату.
да все норммально!

Круто, что можешь подобное делать конечно, но лучше всё новое это что есть продать по частям.

благодарю !зачем подавать там почти све новое все будет описы ваться!

[oledg]

ПРивет всем!немножко о машине: оказывается машина была бита в левую стойку лет десят назад была поменяна вся морда (бризговики с лонжиками и криллями но плохо было приварено к тому еще левого внутреннего усилителя не приварили типа мол напродаж пойдет!) врезультате чево у меня года три назад лопнула стойка а я ездил 4года и еще бы ездил если у бати не заклиныл двиган пока не отпало !ну ничево машина по кузову на 80% жива! я ее востановлю в идеале и даже лутше!

вот севодня зачистил лонжероны

[Michael_Mira]

вот севодня зачистил лонжероны

Олег, лонжероны ведь на спец оснастке привариваются. Ты как буш варить? Сам по японской системе "наоко"?

[oledg]

вот севодня зачистил лонжероны

Олег, лонжероны ведь на спец оснастке привариваются. Ты как буш варить? Сам по японской системе "наоко"?

есть специальные размеры в мурзилке! тем более они не отрезаны а отрубаны строго по швам и путем высверливания сварочных точок и никакой японской системы!

[Snake101]

Если не сложно, скинь пожалуйста какие есть спец размеры в мою тему.... просто тоже сваркой металла занимаюсь иногда.. не лишним будет. ну это я так- если желание будет........

[oledg]

Если не сложно, скинь пожалуйста какие есть спец размеры в мою тему.... просто тоже сваркой металла занимаюсь иногда.. не лишним будет. ну это я так- если желание будет........

да сложновато есть книга ваз 2106 на300страниц там есть все завтра попробую сканировать если получиться то скину !

[oledg]

привет всем сегодня занялся лонжеронами: и сначала вымыл мусор поудалял инородные тела



подготовил пластины для усиления ланжеронов подошол метал с балона размеры 300Х40Х4 2 штуки и 160Х40Х4 2штуки нарезал трубок для упора между пластинами внутренний диаметр 15 наружний 20,5 высота равна высоте лонжиков



просверлил дырки четко по размерах дырок балки сверлом 14мм, примерил просверлил дырки в лонжике 8 штук сверло на 8мм для електрозаклепок это все дело заварил зачистил и погрунтовав



потом поставил морду на место жаль у фотику батарейки сели. продолжение следует!

[Казак на шаробар...]

много работы еще. главное хорошо обработать чтоб ржаветь быстро не начали

[1300SL]

ну ребят, ну как по мне если честно. человек занимается тем что ему нравится.
и уверен выйдет лучше чем на заводе, там же "план подгонял", а тут для себя.

вот даже не помню когда дело было, может лет 8-10 назад, да и к чему вспомнилось.... на западе украины-кажись, прикрыли цех по выпуску "КрАзоВ".
тоже ребята работали не спеша узлы и агрегаты ввозили как запасные части, а в сарае сидел сварщик. варил рамы, ставили все на колеса вкидывали только движок и т.д. короче с нуля все делали. и продавали как новые. ну и показывали "продукцию" лучше чем с завода-не отличишь.... скорее всего просто барышь с кем то не поделили-вот и прикрыли "лавочку"...

[Казак на шаробар...]

дык я не против, я за.

[oledg]

много работы еще. главное хорошо обработать чтоб ржаветь быстро не начали

работы не очень то много, а вот времени очень мало! если бы стать и сделать то максимум неделя полторы, а так сапожник без сапог !
вот вчера прилепил морду на место но не приварил ,гнилле повирезал завтра приварим



продолжение следует.

Сообщение отредактировал oledg - 3.8.2012, 0:17

[bylavert]

Да, дружище!!!! Работенку ты затеял очень не кислую. Сразу заодно решай вопрос с усилением кузова, пока все порезано. Молдца.

[oledg]

ну ребят, ну как по мне если честно. человек занимается тем что ему нравится.
и уверен выйдет лучше чем на заводе, там же "план подгонял", а тут для себя.

Сашша благодарю!мне работа очепь нравится!

Да, дружище!!!! Работенку ты затеял очень не кислую. Сразу заодно решай вопрос с усилением кузова, пока все порезано. Молдца.

Благодарю! я стакой целлю и делаю устраняю все недоделки завода!

Сообщение отредактировал oledg - 3.8.2012, 0:49

[Eloy]

Метал для восстановления не такой дорогой как, подготовка к покраске.........

И щиток на болгарку поставь....

Сообщение отредактировал Eloy - 3.8.2012, 1:19

[oledg]

Метал для восстановления не такой дорогой как, подготовка к покраске.........

И щиток на болгарку поставь....

зато работа очень дорогая! а щиток на болгарку наф нужен с ним не удобно!

[bylavert]

Зато безопасней. Круг ни разу не вылетал?

[Eloy]

у меня около 5 раз откручивался диск хоть затягивал нормально, диск был толстый для зачистки.

[oledg]

Зато безопасней. Круг ни разу не вылетал?

круги разлетаютсься дешоыіе и любительские, а ннормальный нет

продолжаем фоторепортаж
правое крыло под замену

левое оставим

вот отрубил заднийфартух начался дождь забежал в гараж

зачистил и поставил до лутших времен






итатак: сзади все зачиститься прогруннтуется будут кое какие изменения об этом попоже! продолжение следует!

[Ролакс]

Задний мост хорошо смотрится