ВАЗ 2106 (Байкальская ласточка) Опции

[Sekutor]

Спустя почти год после регистрации на сайте и владения автомобилем, решил создать здесь тему про свой дорогой тазик.
Достался он мне от отца, который был можно сказать единственным владельцем сего автомобиля. Перед тем как авто попало ко мне, оно простояло около 4 лет в гараже. И вот в июне 2011 мы продолжили путь вместе.

Характеристики:
год: 1997
пробег на начало: 141 000
движка: 2106 1.6
карб: озон ДААЗ 2107
доработки и изменения на начало: все сток (единственное вроде стаканы нивовские стоят, из за чего увеличен дорожный просвет), усиленные пружины, менялись только расходники - все родное, один раз полностью перебирался карбюратор, один раз машину ложили на бок, пару раз пинали, так что кузовные работы имели место быть.

Фото на момент нашего знакомства:






Что сделано:

ходовая:
2012:
заменена левая полуось с подшипниками и прокладкой, манжету оставил старую. заменена левая ступица с подшибниками и манжетой (ЗИЛ-запчасть), выпрямлен колесный диск (была деформация со смещением спицы). пройден сход-развал
двигатель и система охлаждения:
2011:
заменен масленный фильтр и само масло (ZIC 5w-30)
заменен краник печки. (керамический). Заменил расширительный бачок, термостат со всеми своими патрубками и хомутами для их крепления (термостат - Польша), датчик включения вентилятора, залил новый тосол (Дзержинский)
подвеска:
--------------------
система впуска/выпуска:
2011:
Заменен топливные шланг и фильтр, почищен второй фильтр. заменены воздушный фильтр и шланг с картера на кострюлю, почищен карбюратор (аэрозоль)
2012:
поверхностный ремонт и настройка карбюратора. заменен электромагнитный клапан. заменен один из топливных шлангов, разобран и почищен топливный насос, чистка карбюратора с аэрозоля (воздушные жиклеры, жиклер ХХ, камеры, камера насоса ускорителя, топливный фильтр карба), капитальный ремонт карбюратора. Замена топливных фильтров, установлены: с отстойником нитиевой (spectrol ultra) и инжекторный (ливны). Заменен шланг ОЗ.
тормоза:
2012:
настройка ручника, заменены задние тормозные цилиндры (2101-03 "Базальт"), заменен левый тормозной барабан, заменен левый тормозной диск (Лада), заменены тормозные шланги в круг (БАШ), заменена тормозная жидкость (Ойлрайт - Нева-П)
трансмиссия:
2012:
заменена рукоятка переключения передач (2 раза), заменена кулиса КПП а так же все пыльники и уплотнители возле кулисы КПП
электрика:
2011:
заменены свечи и провода высокого, а так же контакты в трамблере, реле зарядки аккумулятора
2012:
заменен замок зажигания, заменен провод с клемой на массу от акумулятора
салон:
2011:
на задние двери установлены новые карты, заменены ручки открывания дверей (внутр.) на металл. На тарпеду установлена пластиковая накладка. На задние двери проложена шумоизоляция (сплэн)
2012:
установлены родные коврики в салон. Стояли 3D от тойоты. установлены ручки открывания стекол задних дверей, накладки на педали
кузов и внешние элементы:
2011:
Заменено лабовое стекло, заменены стекла подфарников и боковые поворотники. Установлена новая ручка открывания капота (старая была отломана) и сразу заменен тросик открывания капота. Заменен стеклоподъемник на водительской двери, отремонтирован замок на водительской двери. затонированы заднее стело и стекла задних дверей (зад - американка, боковухи - китай)
2012:
штатный бачек омывателя заменен на бачек 21213, штатный мотор омывателя заменен на моторчик 2110, заменена трубка омывателя лобового стекла и жиклеры. Установлен новый задний бампер, вместе с кронштейнами крепления, накладками и буферами.

Фото прошлой весной:




В процессе:
- готовлюсь к установке КПП-5; жду запчасти сцепы, как придут - установка новой сцепы и ее модернизация.


Планы:
1. Перетряхнуть подвеску
2. Разобраться с системой охлаждения
3. замена масла в заднем мосту
4. кузовной ремонт. Попробовать выправить вмятины для начала, возможно перекрасить автомобиль.

Сообщение отредактировал Sekutor - 9.4.2013, 16:39

[Sekutor]

Joker!, INVICTUS, Michael_MiraНу спасибо мужики Да на счет тяги и думал, но как выяснилось ее тогда не трогали. Мост ушел в лево тогда, его вправили и наварили пластины, чтоб держали. Щиток загну чтоб щелей не было, а остальное так пока оставлю. Пружину правда подкрашу, чтоб если будет тереть - видно было.

[Joker!]

Привет ! чем занимаешься? Я блин не могу машину просматреть, дожди задолбали не прикращаются.

[Sekutor]

Привет ! чем занимаешься? Я блин не могу машину просматреть, дожди задолбали не прикращаются.

Привет. Сам у своей неделю не был уже, со временем напряг всю неделю. Вот сегодня вечер и завтра день планирую ей посвятить и все доделать, что осталось по ходовой и тормазам. Без машинки то совсем не интересно. У тебя бегает?

[Joker!]

Конечно! куда она денится. Дождь перестал лить вся грязнючая, дорога подсохнет буду мыть.

[Sekutor]

Добрался сегодня до ступицы. замаялся болты откручивать - все какие то мягкие, шляпки на раз слетают. Как будто одноразовые делают. Что сзади часть болтов под замену, что спереди так же. Направляющие болты крепящие ступицу и диск так и не смог отвернуть - шляпки в круг срезало. Сегодня залил средством для мытья двигателя, завтра еще попробую, может газовик найду. Если че придется диск новый брать.

[Joker!]

Знаешь я на своей когда менял диски тож не мог отвернуть направляющие, отвернул газовым ключём с малелькими губами который им удобнее захватить. Пробуй УДАЧИ В РЕМОНТЕ.

[Sekutor]

Знаешь я на своей когда менял диски тож не мог отвернуть направляющие, отвернул газовым ключём с малелькими губами который им удобнее захватить. Пробуй УДАЧИ В РЕМОНТЕ.

Тоже вот думаю завтра газовиком попробовать или диск возьму новый, а этот потом отверну и про запас оставлю. В общем по обстановке :) От души, благодарю

[Joker!]

Привет! Ну как делишки, ремонт закончил или как?

[Sekutor]

Привет! Ну как делишки, ремонт закончил или как?

Салют. Последние штрихи остались и машинка побежит. Правда дальше еще куча дел, но хоть на ходу будет. Как все доделаю - сюда отчет кину.

[Joker!]

Привет! Ну как делишки, ремонт закончил или как?

Салют. Последние штрихи остались и машинка побежит. Правда дальше еще куча дел, но хоть на ходу будет. Как все доделаю - сюда отчет кину.

Даввай , давай делай быстрей она просится на трассу.

[Sekutor]

Даввай , давай делай быстрей она просится на трассу.

Сам уже жажду :) На этой недели, если ни че нового не вылезет - закончу. Над покраской вот думаю. Правая сторона мятая в 2 местах (дверь передняя и крыло), перед камнями пробитый, под капотом ржа поперла, да и так царапины. Думаю целиком ее облить или чисто по местам с подбором пройтись. Самому делать или к спецам гнать. Бюджет на это дело не хилый нужен. Делать врядли в ближайшее время буду, пока прикидываю как по деньгам будет.

[Joker!]

У нас приблезительно 15руб. покрасить снаружи.

[Sekutor]

У нас приблезительно 15руб. покрасить снаружи.

У нас облить всю снаружи 10 рублей. Это только нанести краску и высушить ее. Подготавливать отдельно надо. Ну и у меня плюс еще костоправить.

[Sekutor]

Вот и финиш
Краткий отчет:
Проблема: клин задних колес и соскочившее заднее левое колесо. Плюс ревизия по остальным колесам.
Ремонт и замены:
- заднее левое колесо: сорванная резьба на полуоси и болтах, разбитый тормозной барабан и блок колеса из за заднего тормозного цилиндра. Заменены: полуось (была взята в сборе с новыми подшипниками и прочим), тормозной барабан, задний тормозной цилиндр, все болты.
- заднее правое колесо: блок колеса из за заднего тормозного цилиндра, потертая пружина. Заменен задний тормозной цилиндр. По пружине пока оставил как есть, дальше видно будет.
- переднее левое колесо: держалось на 3 болтах, на 4м сорвана резьба. Метчик не помог в этом деле, в связи с чем поставлена новая полуось (бралась так же в сборе со всеми подшибниками), манжета, тормозной диск и все болты (за исключением болтов крепления супорта, в дальнейщем под замену).
- тормозная система. Помимо означенных ранее замен и ремонта были заменены в круг тормозные шланги, полностью удалена старая тормозуха и залита новая.
Осьталось:
- выправить диск
- сход-развал
Нюансы:
- при ремонте столкнулся с следующей проблемой: болты и гайки производятся из очень мягкого металла и зачастую на них слетают углы на шляпках и гайках, из за чего почти все болты ушли под замену.
- одно вылечено, но найдены еще косяки, до которых еще предстоит добираться.


P.S.: заглавное сообщение отредактировал

Сообщение отредактировал Sekutor - 22.7.2012, 11:28

[Joker!]

Ну вот ты прямо АС подходишь к завершению, так держать.

[Sekutor]

Сегодня выправил диск. 30 минут работы шиномантожа, 500 рублей за правку и 150 бортирование с балансировкой.

[Joker!]

Сегодня выправил диск. 30 минут работы шиномантожа, 500 рублей за правку и 150 бортирование с балансировкой.

У вас диски прокатывают? у тебя на машинке же литьё ?

[Sekutor]

Ну вот ты прямо АС подходишь к завершению, так держать.

Благодарю, друже

Сегодня выправил диск. 30 минут работы шиномантожа, 500 рублей за правку и 150 бортирование с балансировкой.

У вас диски прокатывают? у тебя на машинке же литьё ?

Честно - не следил за технологией. У мастера работы было куча и я ему оставил диск, а потом забрал готовый. По следам на диске могу точно сказать, что диск нагревали, ну и колотили молотком или чем то таким. Еще у него апарат стоял какой то круглый (типа балансировочного).
Да, литье. Один диск был погнутый. к мастеру припер, тот на балансировочном посмотрел его и сказал, что спица одна ушла. Вот и выправлял.

[Joker!]

Дружище привет! ну как там движуха у тебя весь в работе даже не пишешь.

[Sekutor]

Дружище привет! ну как там движуха у тебя весь в работе даже не пишешь.

Салют. Да до сегодняшнего все ровно было. Ездил себе по тихоньку, на форуме по тематическим темам сидел. А сегодня двинул на сход-развал и по дороге рычаг кпп остался в руках. Благо на двух машинах двигали и спасение пришло от моего отца в виде нового рычага, купленного в ближайшем магазине. Правда на место он так и не встал и не закрепился, но ездить все равно можно. Далее заглянул на сход развал, где была благополучно проведена операция настройки. Собственно там сказали, что все шаровые и сайлентблоки на замену. Ну сайленты и до этого себя выдали, только операция была отложена на некоторое время. Еще рулевое в сторону слегка смещено - надо будет делать. Вот собственно результат операции:

Еще бы кто расшифровал эти значения.
Ну еще из приятного - собрал в гараже все диски, шины и камеры и намутил себе запаску.
'Joker!, как твоя машинка поживает?