Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[RatBoy]

Лампочку сделай чтобы работала ) Это проще всех выше перечисленных вариантов.

[Ekvalayzer]

Дейст-но,че ты мозги париш..выкатай бензу дочиста,залей 10л и в канистру еще пяток..
с помощью 1-2 литров неточно будет,10л гораздо точней.

да пожалуй так и сделаю...либо же в бачек омывателя.
просто я катаю мало...по этому 100км для меня это где то на 1.5-2 недели.

[oledg]

ну можно и так. а умножать зачем? не понял.

расход измеряеться на 100км а вданом случае у тебя выйдет показание на один км.

[Ekvalayzer]

ну можно и так. а умножать зачем? не понял.

расход измеряеться на 100км а вданом случае у тебя выйдет показание на один км.

что то ты путаешь...либо я ночью чехлы не снимаю.
на какой один км?
1 литра (если выкатать чисто её) будет равна N числу километров, например 10.
то бишь расход на 100 км будет = 10 литрам.

[vad_ik]

Реально фигня маленькими объемами мерить. Ты можешь на этих 10 км втопить, а на следющих ехать нормально. Осушай бак, заливай десятку и ттогда будет РЕАЛЬНЫЙ СРЕДНИЙ расход. И считать его правильно именно с прогревами, а не как ты хотел на прогретой ездить на 1л бенза))

Сообщение отредактировал vad_ik - 23.7.2012, 1:52

[Ekvalayzer]

Реально фигня маленькими объемами мерить. Ты можешь на этих 10 км втопить, а на следющих ехать нормально. Осушай бак, заливай десятку и ттогда будет РЕАЛЬНЫЙ СРЕДНИЙ расход. И считать его правильно именно с прогревами, а не как ты хотел на прогретой ездить на 1л бенза))

я не топлю более 90 км\ч...тем более в наших городских условиях где негде особо разогнаться.
я мало езжу, то есть я могу прогреть машину, проехать км10, и поставить таз назад на стоянку...на следующий день например так же...хочешь сказать это и будет реальный средний расход?
а так я выкатаю к примеру туже литру с прогревом, и буду знать что мой расход (если надо будет куда то далеко ехать) будет равен такому то числу км на 1литр.

[1300SL]

точка.
10л. в заглохшую машину.
недели на две-три тебе хватит с твоими пробегами.

[RatBoy]

Половину на прогрев спалит. Нахрена тебе вообще эти замеры?

[Ekvalayzer]

Половину на прогрев спалит. Нахрена тебе вообще эти замеры?

потому что я не могу понять, либо у меня увеличился расход (после чистки карба\раскоксовки колец) то ли датчик пздит.
раньше у меня была стрелка постоянно по середине. сейчас же она всё ближе к нулю. заправляю 2 литры, стрелка поднимается ближе к середине, проезжаю км 15-20 от силы, стрелка почти по середине между нулём и половиной бака, причем ближе к нулю. иногда бывает, заметил, едишь едишь...смотришь ниже середины, потом бац опять по середине на какое то время, и опять в упадок.

[1300SL]

Половину на прогрев спалит. Нахрена тебе вообще эти замеры?

какой наф прогрев если в тени +35 в среднем?
я на машине прогреваю щас так... завел, пока панельку в магнитолу вставил, радио настроил иль папочку флешки выбрал, пристегнулся, по зеркалам осмотрелся, и в путь.
вон позавчера машину бросил, три часа не было. пришел капот открыл попробовал-двигатель еще горячий.
сейчас греть то его не стоит. он и остывать то толком даже не успевает...
а если она у него на солнцепеке на стоянке стоит... да там печка..

[sedoy]

я мало езжу, то есть я могу прогреть машину, проехать км10, и поставить таз назад на стоянку...на следующий день например так же...хочешь сказать это и будет реальный средний расход?

да, это и есть РЕАЛЬНЫЙ расход...

то ли датчик пздит. заправляю 2 литры

ну.... наши датчики имеют погрешность большую чем ты заправляешь)
ЗЫ. а разве 2 литра на сегодня заправляют?

какой наф прогрев если в тени +35 в среднем?
я на машине прогреваю щас так... завел, пока панельку в магнитолу вставил, радио настроил иль папочку флешки выбрал, пристегнулся, по зеркалам осмотрелся, и в путь.

Сань, я дольше грею) завел, пока выжал сцепу и воткнул передачу - мотор прогрелся а если серьезно - в такую жару греть - смысла нет... лучше на ходу первые пару минут спокойно проехать...

[Michael_Mira]

ЗЫ. а разве 2 литра на сегодня заправляют?

Минималка.

[Ekvalayzer]

НЕ соглашусь. За день два мотор остывает. Тем более ночью не жарко. А то что днём солнце шпарит, от этого ему не холодно не жарко. Нагревается крышка капота, ну максимум корпус движки сверху....в середине там всё уже давно остывшее.

[1300SL]

если температура воздуха +35. я думаю что температура движка под капотам уж точно не +24.

[Michael_Mira]

если температура воздуха +35. я думаю что температура движка под капотам уж точно не +24.

Моя стоит в гараже (не утепленном и не отапливаемом). В жару ставишь - утром в гараже писец, как жарко, а крышку двига без тряпочки не открутишь.

[Ekvalayzer]

В общем купил сегодня крышку бачка омывателя, буду таки в бачок бензу лить и выкатывать.

[1300SL]

ох, не любишь простых и легких путей...

[Ekvalayzer]

Значит так, давно я тут не отписывался, докладываю. Произвёл замер топлива, всё таки решил производить как вы посоветовали, ездил пока не заглох...плюхнул с бутылки 2л, заехал на заправку плюхнул еще 8 в бак и 2 опять в бутылку. В первый день проехал км 30-35 что то такое вроде...Выкатал за 5 заездов...то есть 4 или 5 рас прогревал машину...4 скорее всего, если быть более точным. Катался в основном по городу, ну а там где не город то тоже не разгонялся серьёзно ибо дороги не позволяют. Больше 90 не превышал. Движок на горках глушил в целях экономии топлива. В общем вышло у меня 113км.

[1300SL]

т.е 10л -113км\ч
это 8,8 примерно...-не плохо.

[Роман Кировоград]

отлично.