Шаровые опоры., и всё что с этим связано. Опции

[1300SL]

наверно подделка...

[Talos]

почему меняют нижние шаровые чаще? вылетает ведь обычно верхний?

[WERTUAL]

почему меняют нижние шаровые чаще? вылетает ведь обычно верхний?

Я думаю однозначно сказать нельзя верхние чаще или нижние "Баш на Баш".

<Нижние шаровые имеют меньший ресурс, т.к. большая часть нагрузки от кузова передаётся через пружину и нижний рычаг подвески. На верхнюю щаровую действуют только силы в окологоризонтальных плоскостях. При этом, рабочая поверхность нижней шаровой меньше, чем у верхней, следовательно напряжения больше будут у нижней шаровой.>

<Вылетает и то и это(верхнии страдают чаще-как раз из за их конструкции ,нет на шаре опоры маслянных каналов для смазки это именно на верхних,на нижних есть и как правило нижние в два раза перебегивают верхнии--либо затрещат,либо чашку пластиковою разобьёт) ,но когда вылетает верхняя это еще вопрос чем всё это закончится либо ремонтом,либо поминками-шаровые просто так молча не вылетают-как правило застучат и не просто застучат-мозг вынесут!>

[Павел Третьяков]

почему меняют нижние шаровые чаще? вылетает ведь обычно верхний?

Обычно вылетают нижние, т.к. на них больше нагрузка.
Если вылетит верхняя - больше шансов что колесо только уйдет немного в арку, и можно будет оставновиться безопасно.
Если вылетит нижняя - то колесо сложится как шасси у самолета, приземление на нижний рычаг, возможно обрыв тормозного шланга, отсюда аварийная ситуация - если на грунтовке под 90, можно и кувыркнуться. Да и просто на дороге сложно будет удержать машину...

[WERTUAL]

Сегодня вырвало нижний левый шаровой, перед этим туго крутился руль. Ставил год назад все LEMFORDER, прошел около 10000км. Заменил этот нижний тоже на LEMFORDER, руль стал крутиться очень легко. Стоит ли менять остальные? Если да то какие все же поставить цена роли не играет?

Ответ на свой же вопрос.
В субботу поменял все шаровые на трек чемпион. Был сильный скрип с правой стороны, на сто знакомые послушали и сказали что это маятник. При замене шаровых оказалось, что и нижний левый тоже ушатан. При вращении пальца шарового в руках он сольно люфтит и заедает. Когда вырвало левый я быстро заменил его, купив в ближайшем магазине новый, попася тоже фирмы LEMFORDER но на нем в отличие от старых на пыльнике выбит номер, нет центра от токарной обработки, коробка немного другого цвета и надпись Made in Spain. Маятник оказался нормальным, но так как купил на подшипниках его и поставил. Так что, делайте выводы!!!

[varvar-s]

купил комплект шаровых Белебей. буду ставить на днях

однако "на днях" растянулось более чем на месяц... сегодня поставил.
по работе. как ни странно все открутилось и выпресовалось без проблем. все трудности решались по ходу. один болт (обе стороны) доставил хлопот . который под поворотным рычагом-нижняя опора... подержать почти никак-вправить новый тож трудно-ну и затянуть(легче всего)
нижний палец от проворачивания (на втором этапе отворачивания гайки) удерживал таким ключем

тупо запихивая его между кулаком и пыльником...

[Вазульский]

тоже недавно менял, а чтобы шаровая не проворачивалась, я под нее ставил маленький домкрат и поднимал, далее тянул как хотел, она даже не пыталась провернуться.

[voron333]

купил комплект шаровых Белебей. буду ставить на днях

однако "на днях" растянулось более чем на месяц... сегодня поставил.
по работе. как ни странно все открутилось и выпресовалось без проблем. все трудности решались по ходу. один болт (обе стороны) доставил хлопот . который под поворотным рычагом-нижняя опора... подержать почти никак-вправить новый тож трудно-ну и затянуть(легче всего)
нижний палец от проворачивания (на втором этапе отворачивания гайки) удерживал таким ключем

тупо запихивая его между кулаком и пыльником...

попробую.и сколько такой ключик стоит?

[varvar-s]

тоже недавно менял, а чтобы шаровая не проворачивалась, я под нее ставил маленький домкрат и поднимал, далее тянул как хотел, она даже не пыталась провернуться.

ключ использовался для снятия нижней шаровой так как гайку там полностью не открутить сразу. при установке новых особых проблем с этим не было.верхнюю поджимал монтажкой рычаг-пока не закусит. нижнюю опускал рычаг на брусок и подстукивал через выколотку-тож пока не закусит.
voron333 -сколько стоит ХЗ. я позаимствовал у тестя. глянь в лобазе где торгуют инструментом

[R&M]

во чудо ключик. я такого и не видел. я смотрю, там где большая сторона, можно использовать вместо ключей от 15 до 22?

Сообщение отредактировал R&M - 13.9.2012, 20:03

[varvar-s]

во чудо ключик. я такого и не видел. я смотрю, там где большая сторона, можно использовать вместо ключей от 15 до 22?

да цифры показывают возможность использования . реально рвет если грани там слизаны и т. п.

[Тимыч05]

6000км назад поменял я шаровые.Купил белмаг,т.к. он типа поставщик конвейера.нижние уже стучат,опять надо менять.Брал в нормальном магазине,вроде как дилеры.Мое мнение Белмаг дерьмо.

[slobod.viktor]

ставил трек комплект,4-ре шаровые в одной упаковке,шаровые не отличаются по исполнению,выглядят как верхние(без тавотниц)отличаются печатью"В" и "Н",очень понравились 60 000 отходили и сейчас стоят(живы пока)

[max 13941]

ставил трек комплект,4-ре шаровые в одной упаковке,шаровые не отличаются по исполнению,выглядят как верхние(без тавотниц)отличаются печатью"В" и "Н",очень понравились 60 000 отходили и сейчас стоят(живы пока)

ШАРОВЫЕ 60000 да вы чо такое пишите люди добрые меняете шаровые на ТО 2 через одно тоесть 20--- - 25 тысяч и будет все ок. НИЧЕГО НЕ отвалится по дороге цена 1000р в пол года раз можно сделать. ДА и не боятся ехать на дольняк тыс за 3 от дома.

Сообщение отредактировал max 13941 - 26.9.2012, 17:57

[varvar-s]

......в пол года раз можно сделать.

еще чего моменять раз в пол года..? с таким подходом надо машину менять два раза в год. или как пепельница наполниться-это точно лучше-на дальняк хватит...............

[Kirill_D]

Такой прикол, вывешиваю переднее правое, берусь на 9 и 3 часа руками и начинаю двигать, оно продавливает к движку с правой стороны колеса и само назад возврщается как на пружине, что это шаровая ?

[max 13941]

......в пол года раз можно сделать.

еще чего моменять раз в пол года..? с таким подходом надо машину менять два раза в год. или как пепельница наполниться-это точно лучше-на дальняк хватит...............

ЭТО не подход а рекомендации завода изготовителя . Вы вобще когда то слышали регламентные работы ТО 1 либо ТО 2 талон Б либо А там все написано когда че менять и че смотреть а с вашим подходом можно есдить пока не отвалится. У железки каждой есть рессурс свой на вид она может быть хорошая а в нутри го но. ПО этому и едиш и глядь лежит на днище хорошо если встречной фуры не будет а то все.

Такой прикол, вывешиваю переднее правое, берусь на 9 и 3 часа руками и начинаю двигать, оно продавливает к движку с правой стороны колеса и само назад возврщается как на пружине, что это шаровая ?

НЕт скорее тяга.

[varvar-s]

ЭТО не подход а рекомендации завода изготовителя . Вы вобще когда то слышали регламентные работы ТО 1 либо ТО 2 талон Б либо А там все написано когда че менять и че смотреть

в студию документ.... чтоб не быть голословным-где написано про шаровые опоры...

[max 13941]

ЭТО не подход а рекомендации завода изготовителя . Вы вобще когда то слышали регламентные работы ТО 1 либо ТО 2 талон Б либо А там все написано когда че менять и че смотреть

в студию документ.... чтоб не быть голословным-где написано про шаровые опоры...

КАРТА ТО2 вы первый раз слышати там про все написано заводом изготовителем. ЧТО проверять и что смотреть. Написанно прверить люфт и зазоры на шаровых опорах при необходимости заменить.

Сообщение отредактировал max 13941 - 28.9.2012, 22:49

[slobod.viktor]

ЭТО не подход а рекомендации завода изготовителя . Вы вобще когда то слышали регламентные работы ТО 1 либо ТО 2 талон Б либо А там все написано когда че менять и че смотреть

в студию документ.... чтоб не быть голословным-где написано про шаровые опоры...

КАРТА ТО2 вы первый раз слышати там про все написано заводом изготовителем. ЧТО проверять и что смотреть. Написанно прверить люфт и зазоры на шаровых опорах при необходимости заменить.

Ты сам себя в лужу сажаешь!написано проверить и при необходимости заменить,проверять можно хоть на дню по два раза,а по ходу у меня с varvar-s,необходимость тыщ через 60 появляется