Карбюраторщики сайта, помогите разобраться. Опции

[Vlad_45]

См. бензонасос.

менял ему мембраны на новые из ремкомплекта... Видать не помогло. Говорят что новые бензонасосы долго не ходят??

[booBot]

Вылет штока тоже надо проверить.

[Vlad_45]

Вылет штока тоже надо проверить.

соответствует норме указанной в книге по машине...

[YaJAROFF]

Дело не в диафрагме (мембране), клапана бензонасоса не держат

Сообщение отредактировал YaJAROFF - 31.7.2012, 20:29

[rabbit 03]

А у меня вот такой прикол:
заводится на холодную с полтыка, все ок короче. Но, если заглушить авто минут на 10(горячую, 90-95гр), то потом при заводе схватывает не сразу- где-то 4 оборота стартера... Если дольше стоит- все норм тоже. Такое ощущение, что бенз испаряется из поплавковой. Хотя проверял- все стоит. Карб 83й.

[YaJAROFF]

Пары бензина это. Первые секунды запуска смесь слишком богатая, потому и не горит.

[dron51rus]

может уровень в поплавковой высокий и при заглушенном моторе бенз вытекает немного из диффузоров и скапливается в колекторе а при заводке попадает в камеры и закидывает свечи...

[rabbit 03]

Пары бензина это. Первые секунды запуска смесь слишком богатая, потому и не горит.

Пасиб. Я примерно так и думал... Просто реально достало уже. И, по ходу, никак не побороть это?..

может уровень в поплавковой высокий и при заглушенном моторе бенз вытекает немного из диффузоров и скапливается в колекторе а при заводке попадает в камеры и закидывает свечи...

Жестокое предположение.
Не- уровень в норме, поплавки отрегулированы четко по книжке, игла держит(проверено), все каналы чистые, подтеков нет.

[YaJAROFF]

И, по ходу, никак не побороть это?..

В основном зависит от сост-я карб. (прокладки, проставка, дроссельные заслонки). Полностью исключить в жару - врядли. Инжектор если...

[Edgik]

Нужна помощь в определение следующего: из выхлопной на работающем двигателе ощущается запах бензина (конечно не так чтобы вонь прямо, но и не нормально)!

Мои предположения: в масло попал бенз и поэтому есть выхлопы его (в масле бензин есть, скоро с этим разберусь) или все таки карб в этом виноват. Хочется узнать ваши предположения к чему готовится.

Сейчас свой старый бн поменял на пекаревский, масло в течении месяца поменяю. Расход вроде бы в норме. Но поплавок не регулировался (по замерам с линейки тоже вроде бы норма )

[vovan-bolvan]

А помогите и мне плиз, в который раз.
значит стала плохо заводится на холодную, на горячую через раз.
На холодную когда заводишь, не схватывает, на подсос не реагирует. заводится при выжатый педали газа норм. Как тока завел и убиреш ногу с газа заглохнет, на подсос так же не реагирует. Спустя секунд 10 все ок, ставишь подсосом 1500 оборотов, греешь и едешь все ок. Началось это после замены выпускного коллектора, особо конечно не связано это) единственное на что грешу это на негерметичность коллекторов и подсос воздуха. Но при езде ничего не изменилось. На горячую иногда норм заводится и без газа, иногда надо выдать его в пол и трека тогда заведется, тягу подсоса смотрел, все ок.
Спасибо заранее.

[pizec666]

А помогите и мне плиз, в который раз.
значит стала плохо заводится на холодную, на горячую через раз.
На холодную когда заводишь, не схватывает, на подсос не реагирует. заводится при выжатый педали газа норм. Как тока завел и убиреш ногу с газа заглохнет, на подсос так же не реагирует. Спустя секунд 10 все ок, ставишь подсосом 1500 оборотов, греешь и едешь все ок. Началось это после замены выпускного коллектора, особо конечно не связано это) единственное на что грешу это на негерметичность коллекторов и подсос воздуха. Но при езде ничего не изменилось. На горячую иногда норм заводится и без газа, иногда надо выдать его в пол и трека тогда заведется, тягу подсоса смотрел, все ок.
Спасибо заранее.

телескопическую смотрел или какую?

[Анархист]

Доброго всем времени суток! Оченно требуется ваша помощь, гуру жигулеводства :) Надеюсь, темой не ошибся. Авто 21061, карб ОЗОН 2107-1107010-20. Подъезжаю я, значится, к светофору, выжимаю сцепу и отпускаю газ. Только вот обороты не упали до положенных 800-900, а только до 2 тыщ. 30 километров по городу никаких изменений не дали. Если заглушить и завести заново, то обороты в норме, но в течение 2-3 секунд возвращаются к отметке в 2 тыщи. Подскажите, в какую сторону копать? Заранее спасибо

[YaJAROFF]

Доброго всем времени суток! Оченно требуется ваша помощь, гуру жигулеводства :) Надеюсь, темой не ошибся. Авто 21061, карб ОЗОН 2107-1107010-20. Подъезжаю я, значится, к светофору, выжимаю сцепу и отпускаю газ. Только вот обороты не упали до положенных 800-900, а только до 2 тыщ. 30 километров по городу никаких изменений не дали. Если заглушить и завести заново, то обороты в норме, но в течение 2-3 секунд возвращаются к отметке в 2 тыщи. Подскажите, в какую сторону копать? Заранее спасибо

Заедает дроссельная заслонка или тяги, еще см. возвратную пружину.

[Анархист]

Заедает дроссельная заслонка или тяги, еще см. возвратную пружину.

Пружины все на месте. Снаружи карба привод возвращается в исходное положение. Или там внутри могёт что-то заесть?
UPD: Сходил проверить. Температура мотора 50-60 градусов. Заводу без подсоса. Обороты больше тыщи кажет. Снимаю провод с электромагнитного клапана и обороты падают до тех, которые положены при этой температуре. Завтра сниму кастрюлю и гляну на заслонки, а пока еще может чего посоветуете?

Сообщение отредактировал Анархист - 7.8.2012, 22:03

[vovan-bolvan]

телескопическую смотрел или какую?

Ну сам тросик этот.а надо что ?)

[1300SL]

телескопическая позиция №24

[vovan-bolvan]

телескопическая позиция №24

Спасибо, но тогда странно, почему потом подсос работает нормально, спустя секунд 10, кстати если сразу заглушить на горячую и завезти все ок, если постоит минут20, опять с капризами. И если пожимать газ раз 5-7 перед заводкой, вроде лучше заводится, но первые секунд 10 все равно работает как то неустойчиво, обороты 1500 и тока потом 2к, раньше такого не было, при полностью вытянутом подсосе сразу было 2к.
Неужели уровень в камере падает?
Так а телескопическая тяга что дает ? Я смотрел же, заслонка, работает норм.

Сообщение отредактировал vovan-bolvan - 8.8.2012, 12:22

[booBot]

Почитайте статью "ЗР" Тайные пружины.

Я подбирал жёсткость пружины телескопической тяги, навивая вторую пружинку поверх имеющейся.
Помогло.

[susskijj]

здравствуйте специ, есть вопрос, решился я приобрести новый карб, выбор пал на дааз 21053, ну есть одно НО, я езжу в основном на газу, и поэтому карб нужно перевести на газ, как это можно сделать??? на озоне все просто прокладка между нижником и средней частью и все. а что у нас с солексом делается в частности 21053 ???