 Установка генератора на 73А от ВАЗ-21074i (372.3701-03), Читаем, внимаем, обсуждаем... :) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.4.2012, 20:36
Сообщение
#321
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз  |
Цитата(Mitka @ 11.4.2012, 21:12)  Цитата(fircic @ 11.4.2012, 21:08) Перемерял 4 реле 527 одно только оказалось рабочим(((( заряд идет все вроде норм Ну, слава Богу... только вот заряд при включении дальнего света, вентилятора печки и радиатора напряжение падает до 13.3 вольт это норм? Сообщение отредактировал fircic - 11.4.2012, 20:36 |
 |
 
|
|
11.4.2012, 20:39
Сообщение
#322
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(fircic @ 11.4.2012, 21:36) только вот заряд при включении дальнего света, вентилятора печки и радиатора напряжение падает до 13.3 вольт это норм? Нормально... Я бы сказал даже, что очень хорошо. Сообщение отредактировал Mitka - 11.4.2012, 20:40 |
|
|
|
|
13.4.2012, 20:16
Сообщение
#323
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Когда включаю зажигание не заводя двигатель с желтого провода реле показывает 1.5 вольта, а завел машину показывает 14 вольт что за ерунда?
|
|
|
|
|
13.4.2012, 21:05
Сообщение
#324
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(fircic @ 13.4.2012, 21:16) Когда включаю зажигание не заводя двигатель с желтого провода реле показывает 1.5 вольта, а завел машину показывает 14 вольт что за ерунда? Все правильно... Цитата(Mitka @ 8.4.2012, 20:59) |
|
|
|
|
16.4.2012, 19:59
Сообщение
#325
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 17 Регистрация: 21.11.2010 Из: Кузнецк,Пензенская обл. Пользователь №: 42189 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Пришел трехуровневый рн из Калуги,завтра поставлю посмотрю как будет прыгать напруга. Обошелся мне сей девайс за 400 рублев вместе с почтовыми услугами.
Сообщение отредактировал sumbai - 16.4.2012, 20:00 |
|
|
|
 17.4.2012, 12:40
Сообщение
#326
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 14.2.2012 Из: кем обл.Полысаево Пользователь №: 64053 Машина:ваз 21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо большое за переделку! поставил себе гену на 55а все как написано и вуаля ,все робает, все загорается!еще раз большое спасибо!
|
|
|
|
|
26.4.2012, 18:42
Сообщение
#327
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Можно заменить рр К1216ЕН1 на 361,3702??? а то на штатном рр заряд при включенном дальнем заряд падает до 12.8
Сообщение отредактировал fircic - 26.4.2012, 19:18 |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:17
Сообщение
#328
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
 [ Для разных типов генераторов: 1-й - для 07, 08 и т.п. без заднего пластикового кожуха; 2-й - для 10, инж. нивы и т.п. с пластиковым задним кожухом.    ЗЫ: Если форма РН крепления одинаковая, то можно... Сообщение отредактировал Mitka - 26.4.2012, 19:22 |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:21
Сообщение
#329
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mitka @ 26.4.2012, 20:17) такой же генератор как первый....без пластиково кожуха....так можно поставить 361.3702? Сообщение отредактировал fircic - 26.4.2012, 19:22 |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:24
Сообщение
#330
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(fircic @ 26.4.2012, 20:21) такой же генератор как первый....без пластиково кожуха....так можно поставить 361.3702? Любой такого же крепления... Только какой смысл? Сообщение отредактировал Mitka - 26.4.2012, 19:24 |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:26
Сообщение
#331
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
и пишут что заряд пойдет после 3000 об\мин? т.е на хх заряда не будет сразу?
|
|
|
|
|
26.4.2012, 19:27
Сообщение
#332
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(fircic @ 26.4.2012, 20:26) и пишут что заряд пойдет после 3000 об\мин? т.е на хх заряда не будет сразу? Не факт, если генератор исправен, и исправна цепь возбуждения - должен быть сразу... Сообщение отредактировал Mitka - 26.4.2012, 19:28 |
|
|
|
|
26.4.2012, 19:53
Сообщение
#333
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mitka @ 26.4.2012, 20:27) Цитата(fircic @ 26.4.2012, 20:26) и пишут что заряд пойдет после 3000 об\мин? т.е на хх заряда не будет сразу? Не факт, если генератор исправен, и исправна цепь возбуждения - должен быть сразу... а смысл в том что стандарт рр при вкл нагрузки не держит 13 вольт даже вот и хочу попробовать поставить другой.... 361,3702....есть смысл? |
|
|
|
|
26.4.2012, 20:09
Сообщение
#334
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(fircic @ 26.4.2012, 20:53) а смысл в том что стандарт рр при вкл нагрузки не держит 13 вольт даже вот и хочу попробовать поставить другой.... 361,3702....есть смысл? Попробуй... Но, ИМХО, дело не в РН, хотя попутно будут заменены щетки... Проверь диодный мост, все контакты в гене зачисти, затяни. Проверь обмотки статора и ротора, коллектор на роторе не должен иметь большую выработку... и т.д. |
|
|
|
|
26.4.2012, 20:28
Сообщение
#335
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 54 Регистрация: 29.10.2011 Пользователь №: 59020 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Mitka @ 26.4.2012, 21:09) Цитата(fircic @ 26.4.2012, 20:53) а смысл в том что стандарт рр при вкл нагрузки не держит 13 вольт даже вот и хочу попробовать поставить другой.... 361,3702....есть смысл? Попробуй... Но, ИМХО, дело не в РН, хотя попутно будут заменены щетки... Проверь диодный мост, все контакты в гене зачисти, затяни. Проверь обмотки статора и ротора, коллектор на роторе не должен иметь большую выработку... и т.д. генератор новый ему 3 недели похоже что стандарт реле врет |
|
|
|
|
6.6.2012, 7:41
Сообщение
#336
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 29.5.2012 Пользователь №: 68294 Машина:ВАЗ-2105 Цвет:рубин 110 Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
насколько я понимаю гена 372.3701-03 (73А) имеет тот же РН что и 8й 372.3701 (55А). А Это значит, что напряжение стабилизируется не на клемме аккумулятора (как это было на старом Г222) а на допдиодах, что и вызывает падение напруги с ростом нагрузки. посему нужен РН который будет измерять напряжение непосредственно на клемме генератора. такой я видел только у ВТН (модель 1702.3702-01).
|
|
|
|
|
3.7.2012, 6:19
Сообщение
#337
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 26.11.2010 Из: Чувашская республика Пользователь №: 42560 Машина:Ваз 2106 Цвет:гранат Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
поставил и подключил как здесь сказано, почему когда включается вентилятор загорается контрольная лампа ну тоесть поворотник, а когда вентилятор перестаёт работать то всё нормально. Получается в этот момент не заряжается аккумулятор?
|
|
|
|
|
16.7.2012, 13:39
Сообщение
#338
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 28.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 38882 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синенкая Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Дядьки опять проблема и опять с зарядкой.Все подключено как здесь описано.Внезапно пропала зарядка,разобрал гену а там на обмотке видно что ротор по ней в одном месте шоркает.Может из за этого пропасть зарядка?И из за чего такое может быть,подшипники?
|
|
|
|
|
16.7.2012, 14:57
Сообщение
#339
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Кирилл22 @ 16.7.2012, 13:39) ...Может из за этого пропасть зарядка? Может, ротор может не только шорхать и стереть эмаль с проводов но и "подогнуть" шивтованое железо статора, которое может зажать провод обмотки, нарушить изоляцию и замкнуть его на массу. Просмотри внимательно, косяки устрани, провод в местах шорканья пролакируй. Цитата подшипники? Ну да. Если гена старый, то и выработка на посадочных местах подшипников. |
|
|
|
|
27.7.2012, 9:53
Сообщение
#340
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 28.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 38882 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синенкая Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Теперь новая беда.Купил новый генератор зарядка вроде пошла потом пропала,а может и не появлялась.Где что проверить еще ума не приложу блин(((
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2025, 22:11 |