Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[payalnikk]

Ты не понял. С седьмого предохранителя уходит один сдвоенный желтый провод - на левый передний фонарь и правый задний фонарь, а одинарный желтый провод идет на подсветку, вот его посмотри не спал ли он.
Или еще вариант отключаешь регулятор подсветки, и вместо него на фишку подключаешь перемычку, например от скрепки.

[Ekvalayzer]

новая установленная крыльчатка, в отличии от старой при езде не слышно вообще. работает тихо тихо. фирма Лузар.



мелочовка перед инсталом кнопки крыльчатки



брызгалка омывателя


ну и собственно то, что делал сегодня. к электрику съездить не удалось, зато заварил ланжерон, усилил рулевую колонку и поменял маслецо с фильтром.

собственно пластина усиления:



пыльник тоже пришлось заменить


рулевая колонка...


ну и результат всех этих работ

[oledg]

новая установленная крыльчатка, в отличии от старой при езде не слышно вообще. работает тихо тихо. фирма Лузар.

прикольная

отличная работа

[NeonKIR]

а что за маслицо залил ? куллер бомба =) цена ?

[1300SL]

а у нас куллер такой гривень от 240.
а как у вас?

[Роман Кировоград]

у нас 250 с мотором и прямой крыльчаткой 8-ми лопастной.

[Ekvalayzer]

а что за маслицо залил ? куллер бомба =) цена ?

масло Ziс полусинька
куллер 200 - на ваши 800.

а у нас куллер такой гривень от 240.
а как у вас?

без понятия почем в магазине. в один заходил там только под заказ.
я тут покупал, 200 гривен.
http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_53061.html

[NeonKIR]

и как масло, давно на нём ездишь ? мне в чирку надо его залить, не хочу кастрол лить, жалко денег =)

[Ekvalayzer]

и как масло, давно на нём ездишь ? мне в чирку надо его залить, не хочу кастрол лить, жалко денег =)

без понятия) первый рас залил) до этого был лукойл) но в голосовании на этом форуме, у него толи второе толи третье место.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 15.7.2012, 22:33

[NeonKIR]

Лукоил ЗЛО !

[rabbit 03]

Привет! Ну че- тебе туманки надо?

Вентилятор-круть! Себе аж загорелся... А вот сварщик неахти...

[Ekvalayzer]

Привет! Ну че- тебе туманки надо?

Вентилятор-круть! Себе аж загорелся... А вот сварщик неахти...

не, не надо туманки.
сварщик , каждый день с работой. там проварено всё капитально. тьфу тьфу тьфу. а то что швы большие, так то <censored>

[rabbit 03]

Швы не то что большие, они неаккуратные... Насрано много. Ну главное, что держится! А че туманки не надо?

[Ekvalayzer]

А че туманки не надо?

не, пока не надо. еще не определился, может другие какие то куплю потом. надо подобрать такие что бы смотрелись норм. а там уже будет видно. цена кстати на них 136гр новые.

[oledg]

аж загорелся... А вот сварщик неахти...

ну почему?провар хорошый атебе как надо чтобы шва не видно было?

Швы не то что большие, они неаккуратные... Насрано много. Ну главное, что держится!

да нормальные швы !варилось то снизу +куча неудобств

[Ekvalayzer]

сделал сегодня развал схождения (50 гривен)
и поменял шкиф с ремнем на гене...блеааааать....как же я с ними наипался. если бы мужык знакомый на гаражах не помогал, то уехал бы я на стоянку наверное без генератора.
фоток нет, так как начал делать вечером, а так как оно всё шло не совсем быстро, и солнце уже начало садится, то было не до них...в голове мелькала лишь одна мысль, побыстрее скрутить всё назад до темна и домой.

[Michael_Mira]

и поменял шкиф с ремнем на гене...блеааааать....как же я с ними наипался. если бы мужык знакомый на гаражах не помогал, то уехал бы я на стоянку наверное без генератора.

А в чем возникли проблемы?

[Ekvalayzer]

и поменял шкиф с ремнем на гене...блеааааать....как же я с ними наипался. если бы мужык знакомый на гаражах не помогал, то уехал бы я на стоянку наверное без генератора.

А в чем возникли проблемы?

во первых, я делал всё на земле валяясь под машиной, что совсем не удобно
во вторых я снимал его первый рас, мне сказали что открутить и я крутил
в третих, мы даже с слесарем с трудом сняли ремень..настолько видно там уже всё прикипело.
потом шкиф, если бы не мужик со своим гаражом, инструментом и тисками...фиг бы я вытащил старый шкиф не покалечив генку. ну и болт длинный который гену крепит изрядно поипал мозги.
назад благо, собрали всё относительно быстро. не считаю шкифа, так как гайка с трудом закручивалась...хотя мы и резьбу нарезали и смазывали маслом...

[rabbit 03]

А нафига ты его вообще менял? Ремень бы заменил-и в путь!

[Ekvalayzer]

старый уже выработался. потом сфотаю, покажу. да и изначально я хотел просто снять ремень и шкиф, но когда не смог открутить его (так как при вращении ключом, шкиф тоже прокручивался, а отвертка которая его должна была стопорить, загибала лепестки и он всё ровно прокручивался), было решено снять гену.