 Вазовский передний привод, ремонт и обслуживание |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 10.6.2012, 19:09
Сообщение
#1
|
|
 ¯\_(ツ)_/¯  Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз  |
Итак, тазового переднего привода у нас предостаточно, думаю одна-единственная тема на его ремонт вполне заслуживает иметь место быть.
Так что здесь обсуждаем абсолютно любой ремонт по переднеприводным тазикам. Начну сам, значится. Кто как думает, можно снять наружные шрусы без снятия привода целиком? |
 |
 
|
 |
Ответов
(20 - 39)
|
12.6.2012, 20:40
Сообщение
#21
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ща будет вам Ока.
Серега не смог время найти (приехать побухать смог, дело сделать - нет, как же). Записался завтра в сервис рядом с учебой, хер с ними, с приводами. |
|
|
|
|
12.6.2012, 20:52
Сообщение
#22
|
|
|
Пазитифф  Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Это как я договорился о замене гбц, а мастер нажрался... Менял сам.
|
|
|
|
|
17.6.2012, 18:24
Сообщение
#23
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: ДГР Сообщений: 1637 Регистрация: 5.9.2010 Из: Казахстан Пользователь №: 37677 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 23 раза |
у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ?
|
|
|
|
|
17.6.2012, 19:27
Сообщение
#24
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24)  у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ? Было так. Сильный провал... Вылечил по совету Игоря Полянского заменой носиков ускорительного с 40на35->40на45. Провала НЕТ! Посмотри в теме, там где я гбц менял. |
|
|
|
|
17.6.2012, 19:34
Сообщение
#25
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: ДГР Сообщений: 1637 Регистрация: 5.9.2010 Из: Казахстан Пользователь №: 37677 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 23 раза |
у меня в тапок жмеш на холостых,она будто задыхается,носики ставил в одну камеру,она разгоняется лучше но в гору едет плохо,носики я даже незнаю есть ли такие,я стоковый нашел кое как
|
|
|
|
|
17.6.2012, 20:07
Сообщение
#26
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(DGR @ 17.6.2012, 20:34) у меня в тапок жмеш на холостых,она будто задыхается,носики ставил в одну камеру,она разгоняется лучше но в гору едет плохо,носики я даже незнаю есть ли такие,я стоковый нашел кое как Надо носики с ГАЗели 40на45. И не в одну камеру, а в две. Чтобы перелива не было. Я сам с двумя в одну ездил- провал остался. Как только поставил новые- норм все! А ты грм по меткам выставил? Мож на зуб-два ошибся? |
|
|
|
|
21.6.2012, 13:17
Сообщение
#27
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Серега Сообщений: 2237 Регистрация: 31.10.2008 Из: Алтайский край Пользователь №: 5357 Машина:TOYOTA AVENSIS Цвет:серебристый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 29 раз |
там в трамблере еще вакуумный корректор может мозг парить. У меня подшипник вообще мертвый был.
|
|
|
|
|
21.6.2012, 14:08
Сообщение
#28
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
Цитата(STIK @ 21.6.2012, 14:17) там в трамблере еще вакуумный корректор может мозг парить. У меня подшипник вообще мертвый был. тож присутствует. при резком нажатии тапкой... а вот если примерно за 1500 тыщи об. уже то провала уже нет. на носики смотрел бензин поливает когда жмешь... |
|
|
|
|
25.6.2012, 22:52
Сообщение
#29
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
 Цитата(w126 @ 11.6.2012, 10:30) И если есть у кого нибудь съемник шрусов , показаный на фото, то не пытайтесь буквально давить им до победы.Он просто сползает .Болты не в состоянии удержать скобу.Как только максимально натене болтами , надо по внутреннему полумесяцу ударить через пробой.За счет преднатяга , шрус должен сдвинуться с фиксации стопорным колечком. В выходные опробовал данный съемник. Наружный шрус выдавился чисто съемником, без дополнительных ударов. Никуда съемник не сползает, т.к. попадает в канавку для пыльника на валу...  А вот застегнуть новые хомуты пыльника - это что-то... без правильных пассатижей - никак... Сообщение отредактировал Mitka - 25.6.2012, 22:56 |
|
|
|
|
26.6.2012, 0:40
Сообщение
#30
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Да они обычными клещами неплохо застегиваются.
|
|
|
|
|
26.6.2012, 5:03
Сообщение
#31
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 6.6.2012 Пользователь №: 68554 Машина:2108 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ? http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY |
|
|
|
|
26.6.2012, 6:40
Сообщение
#32
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: ДГР Сообщений: 1637 Регистрация: 5.9.2010 Из: Казахстан Пользователь №: 37677 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата(livesteel @ 26.6.2012, 9:03) Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ? http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY проблема в том что с такой доработкой места машина едет лучше и быстрее,провал непропадает а становится меньше,но когда открывается вторая заслонка то машина едет очень плохо т.к нет топлива во второй камере,например на подъем в гору. |
|
|
|
|
26.6.2012, 9:10
Сообщение
#33
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 6.6.2012 Пользователь №: 68554 Машина:2108 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(DGR @ 26.6.2012, 8:40) Цитата(livesteel @ 26.6.2012, 9:03) Цитата(DGR @ 17.6.2012, 19:24) у всех тут у кого карб, провал при нажатии в тапок на газ? http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY проблема в том что с такой доработкой места машина едет лучше и быстрее,провал непропадает а становится меньше,но когда открывается вторая заслонка то машина едет очень плохо т.к нет топлива во второй камере,например на подъем в гору. Уже было произведено на практике? Теоретически от расположения слонов обьем подачи бензина не изменится. Да и слоны нужны для того чтобы быстро повысить обороты, далее эти обороты поддерживаются только дифузорами. Кроме того обе камеры смотрят в колектор без каких либо распределений по цилиндрам. Если это дело бестолковое, тогда я не знаю что делать. Удлиннять длинный носик и подставлять его снизу под вторичную камеру)) |
|
|
|
|
26.6.2012, 19:19
Сообщение
#34
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: ДГР Сообщений: 1637 Регистрация: 5.9.2010 Из: Казахстан Пользователь №: 37677 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата(Mitka @ 26.6.2012, 2:52) А вот застегнуть новые хомуты пыльника - это что-то... без правильных пассатижей - никак...  Цитата(livesteel @ 26.6.2012, 13:10) Уже было произведено на практике? Теоретически от расположения слонов обьем подачи бензина не изменится. Да и слоны нужны для того чтобы быстро повысить обороты, далее эти обороты поддерживаются только дифузорами. Кроме того обе камеры смотрят в колектор без каких либо распределений по цилиндрам. Если это дело бестолковое, тогда я не знаю что делать. Удлиннять длинный носик и подставлять его снизу под вторичную камеру)) я делал модификацию носиков,поменял обратно на стндарт. |
|
|
|
|
27.6.2012, 14:32
Сообщение
#35
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ну, если меня когда нибудь озадачат проблемы типа ваших, я опять инж поставлю =))
|
|
|
|
|
10.7.2012, 17:49
Сообщение
#36
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
ну сознавайтесь-у кого вторая Ока..?
|
|
|
|
|
10.7.2012, 22:01
Сообщение
#37
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Я очень хочу оку, второй авто, но цены у нас на них, как за первое ....
|
|
|
|
|
10.7.2012, 22:18
Сообщение
#38
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 22:01) Я очень хочу оку да ты чего,оку..лучше Матиза тогда 
|
|
|
|
|
11.7.2012, 7:51
Сообщение
#39
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6984 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 552 раза |
Цитата(Ролакс @ 10.7.2012, 23:18) Цитата(Роман Кировоград @ 10.7.2012, 22:01) Я очень хочу оку да ты чего,оку..лучше Матиза тогда ну не скажи. смотря для каких целей. матиз комфортабельней ока проходимей |
|
|
|
|
11.7.2012, 9:34
Сообщение
#40
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: ДГР Сообщений: 1637 Регистрация: 5.9.2010 Из: Казахстан Пользователь №: 37677 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 23 раза |
а я хочу приору,например
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.8.2025, 14:31 |