Моя ласточка, критика принимается, только давайте без фанатизма!)))) Опции

[R&M]

Посмотрел темку и тоже решил выложить фотки своей ласточки (ВАЗ 2106) на ваш "суд". :smile:
Начну описание по порядку. Машина была приобретена отцом после эксплуатации первым хозяином в 1987 году (машина 1983 года выпуска).
На сегодняшний день: не бита, не крашена (родная краска 330)....
Краткое описание: ВАЗ 2106 (как говорится "чистая шоха"), 200 тыс. км реального пробега (спидометр не скручивался). Капитальный ремонт двигла после 160 тыс. км пробега (масло начало кушать). Сейчас на двигатель нареканий нет. Машинка регулярно переворачивалась (каждые 4-5 года эксплуатации) для полной обработки днища, стоек, ланжеронов... (в общем на фотках будут даже заметны подтёки, вытирать бесполезно). В общем машинке 28 лет, а железо живое. Имеется пару больных мест, но они не критичны (днище в месте где находится запаска и переднее правое крыло). Перед, зад, пороги до самых молдингов обработаны гравитексом.
Не судите строго за фотки, специально машину не готовил к фото сессии. Зато вся как есть без прикрас


Немного фоток под капотом:
. . . .


Т.к. отец не приемлет никакого тюнинга, хоть и садится за руль крайне редко, то с моей стороны делался лишь обще функциональный ремонт с элементами декора (в общем ничего лишнего), а именно:

. . .

- автомагнитола Pioneer DEH-4300UB

. . .

- аккустическая система фирмы UNITED AS6694


- врезаны в передние двери 2- компонентные динамики Magnat CLASSIC 216
.

Так же летом была полностью перебрана ходовая: нижние рычаги, шаровые (верхние-нижние), передние-задние аммортизаторы, передние пружины, под старые задние (четвёрошные) были подложены новые проставки (средние), что в итоге заставило применить москвичёвские аморты с длинным ходом штока; заменены подшипники на полуосях, тормозные шланги, аккумулятор, боковые зеркала, выхлопную (штаны и глушитель), стеклоподъёмник на передней правой двери, электромотор омывателя стекол и много чего по мелочи.

Сегодня была сделана замена старого блока предохранителей "бочёнков", на "ножковые" с ГАЗ 3110

старый блок- . новый блок - . .
На последних двух фотках блок с 2-х сторон, чтоб видно было перемычки (кто не знает как ставить - поройтесь, есть темка). Могу тоже помочь советом кому нужно)). Почему менял?
В зимнее время при полной нагрузке (габариты, дальний свет, печка, автомагнитола) при торможении тускнел свет фар и отключалась автомагнитола, а так же при включении поворота трещало реле поворотника. Сегодня эта проблема была устранена заменой блока предохранителей. Пока испытания прошли успешно. Надеюсь на дальнейшую надёжную эксплуатацию!!!

Вот в принципе и небольшая презентация. Не судите строго. Если есть вопросы или дельные советы - выслушаю с удовольствием!

Из свеженьких))

[Ролакс]

Зеброй надо и белой было пройти..женские лаки-не совсем долговечны..ну опыт то у же есть))

[R&M]

решил вопрос с замками ремней: открутил и вставил не сбоку, какони стоят, а просунул между сиденьем и спинкой сиденья. теперь и пристегнуться можно и подлокотник не мешает и не царапается.))
вот как это выглядит

Зеброй надо и белой было пройти..женские лаки-не совсем долговечны..ну опыт то у же есть))

не было дома в наличии.)))

[1300SL]

хм странно а мне подлокотник и ремень, друг другу ну ни как не мешают...

[R&M]

хм странно а мне подлокотник и ремень, друг другу ну ни как не мешают...

может твой подлокотник уже?

ну а как вам моя ресничка? отстойно выглядит или нормально? может надо было всё таки в чёрный красить?

Сообщение отредактировал R&M - 9.7.2012, 1:25

[oledg]

хм странно а мне подлокотник и ремень, друг другу ну ни как не мешают...

может твой подлокотник уже?

ну а как вам моя ресничка? отстойно выглядит или нормально? может надо было всё таки в чёрный красить?

как помне зеленая ресничка гуд еще бы фоты с двумя ресничками

[R&M]

хм странно а мне подлокотник и ремень, друг другу ну ни как не мешают...

может твой подлокотник уже?

ну а как вам моя ресничка? отстойно выглядит или нормально? может надо было всё таки в чёрный красить?

как помне зеленая ресничка гуд еще бы фоты с двумя ресничками

это была эксперементальная.
2-ю не сделал ещё... 2 см не хватило.))
надо будет завтра на работе ещё кусок крышки короба под сетевой кабель взять.))

Сообщение отредактировал R&M - 9.7.2012, 1:43

[oledg]

надо будет завтра на работе ещё кусок крышки короба под сетевой кабель взять.))

а что снево делать?

[R&M]

надо будет завтра на работе ещё кусок крышки короба под сетевой кабель взять.))

а что снево делать?

вторую ресничку.))

[Ролакс]

Ты слишком сильно урезал ее..надо чтоб фары ближнего тоже перекрывали..у Поручика в теме глянь (раннее)

[R&M]

Ты слишком сильно урезал ее..надо чтоб фары ближнего тоже перекрывали..у Поручика в теме глянь (раннее)

шире не получится. у меня крышка короба сетевого кабеля шириной 50 мм. если найду шире, то переделаю.
а как длина, нормальная? и как тебе цвет? или надо было всё таки в чёрный красить?

[Ролакс]

Цвет ниче кстати,вроде..надо фоту с большого расстояния,будет видней.
Замки новые блестящие тоже надо сменить,а то ржавые не ахти))

[R&M]

Цвет ниче кстати,вроде..надо фоту с большого расстояния,будет видней.
Замки новые блестящие тоже надо сменить,а то ржавые не ахти))

фоткал с близи, потому что уже темновато было, а у меня что-то со вспышкой на фотике случилось. надо в сервис везти.
сделаю вторую ресничку и днём сфоткаю.
за какие замки ты говоришь? нифига не понял: новые, блестящие и ржавые? это где такие у меня увидел?))

Сообщение отредактировал R&M - 9.7.2012, 9:36

[Ролакс]

замок стекла

[1300SL]

замок стекла

опять Ром расходы,
замок стекла 15-25грн. (ну у нас у кого как, цена), может уже и подороже...
если че набивать-вставлять удобнее против часовой стрелки по кругу...

[sedoy]

если че набивать-вставлять удобнее против часовой стрелки по кругу...

да ну наф, никакой разницы, что по что против)))

[1300SL]

удобнее правой рукой через капот-бить, набивать, тянутся. если конечно не левша...

[R&M]

замок стекла

опять Ром расходы,
замок стекла 15-25грн. (ну у нас у кого как, цена), может уже и подороже...
если че набивать-вставлять удобнее против часовой стрелки по кругу...

да 15-25 грн. - это не деньги. только вот мне кажется замок стоит почти как резинка.
замок есть, но там и резинку менять надо, а она у нас 160 грн.. но дело даже не в цене... не течёт же пока и стрёмно мне её менять самому. хоть и смотрел ролики - вроде бы ничего сложного.
и сзади тоже замок менять надо. резинка задняя пока в норме. вот и думаю стоит туда лезть или нет? вид конечно портит.((

Сообщение отредактировал R&M - 9.7.2012, 12:12

[1300SL]

да просто замок поменяй. выдерни старый и новый вставь.
я когда брал. у меня замки вообще черные были, не намека на хром. что спереди что сзади-в тон резины (правда прозрачными стали)
спереди менял из-за стекла. а вот сзади просто выдернул замок, а на место новый набили, стекло и резину-уплотнитель не трогали.

[R&M]

да просто замок поменяй. выдерни старый и новый вставь.
я когда брал. у меня замки вообще черные были, не намека на хром. что спереди что сзади-в тон резины (правда прозрачными стали)
спереди менял из-за стекла. а вот сзади просто выдернул замок, а на место новый набили, стекло и резину-уплотнитель не трогали.

ты замок в горячей воде грел?
я смотрел его надо в горячую воду окунуть и потянуть (типо растянуть немного), а потом вставить в резинку.

[Роман Кировоград]

не надо ничего греть, вставляй с помощью отвертки, дело на 5 минут.

лучше черный купить, блездящий все равно потускнеет и поржавеет...