ВАЗ 2106 & ВАЗ 2107 (склад жигулей), О Р Е Н Б У Р Г Опции

[POWER FIRE]

Вливаюсь в коллектив! Открываю Бортовой Журнал моей машинки
<img src="http://s019.radikal.ru/i629/1209/d1/555d7e7286d0.jpg" border="0" class="linked-image" />
Предыстория>
***********************************************************************
Началось всё с того, что мой дед продал старенькую ниву…

Как её забрали, начались поиски машинки по свежее, несколько месяцев прошло, и нашлась подходящая, на тот момент с пробегом 58тыс., почти семилетняя шестёрочка

Была куплена за 45тыс., целенькая, не битая, но с заедающим замком зажигания и подвывающим мостом…
Время шло и кузов начал по-тихоньку расцветать паучками ржавчины, потом неудачный заезд в гараж моего деда, и вуаля, правый бочок, от переднего до заднего крыла, был "отрихтован" косяком гаража, но и это не всё, было мини-дтп, где деду в правое крыло стукнул волгарь здававший задом, от этого удара образовалась вмятина и откололся угол дефицитной и красивой хром-решетки…

Настал 2008 год, я сдал на права и меня забрали в армию…

Весной по телефону, я узнаю что дед покупает новую машину, а шестёрку отдаёт мне, чтобы я набирался навыков и зря не пылил в полке полученные права…
Летом приехал домой, а у деда новенькая Калина, шестёрка была в моём распоряжении…
Была сделана страховка и доверенность и я начал понемногу обкатывать автомобиль, но лето пролетело, настала осень, а вскоре и зима и машинка осталась леденеть на улице, кутаясь лишь только в снежную шубу… гаража на тот момент не было…

Весна, оттепель… оттепель души и реанимирование машинки после зимней спячки, оказалось аккумулятор умер, после покупки нового тут всё и понеслось!

********************************************************************************
********
ВАЗ 21061 / Цвет Сафари 215 / Год выпуска 1996

********************************************************************************
********
Двигатель 21067/2007г.в.
********************************************************************************
********
— Блок 2106 / 1.6i / 74 л.с.
— ГБЦ 21214
— Моторное масло зима, п/с LUKOIL Lux 5W30
— Моторное масло лето, п/с PETRO-CANADA Supreme 10W-40
— Масляный фильтр Салют (2012г.)
— Новые подушки двигателя БРТ 2101-07 (2012г.)

********************************************************************************
********
Инжектор
********************************************************************************
********
— Ресивер 2123
— Впускной коллектор 2123
— Дроссельная заслонка с РХХ и ДПДЗ 2112
— Рукав возд. фильтра 2107 с ДМРВ Siemens VDO
— Корпус воздушного фильтра 2112
— Воздушный фильтр AT 2112
— Крышка лобовины 21214 с ДПКВ 2112
— Шкив и демпфер коленвала 21214
— Тройник 2107 с ДТОЖ 2112
— Топливная рампа с форсунками 2104
— Топливный бак инжекторный с ЭБН 2107
— Топливные магистрали высокого давления 2104
— Топливный фильтр SCT Germany 2112
— Педаль газа инжекторная 2107
— Модуль зажигания 2111
— ВВ провода инжекторные 2111
— Свечи NGK №11
— Коса 21043 с контроллером Январь 7.2 (21067)
— Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel

— Прошивка с отключением ДК и адсорбера

********************************************************************************
********
Выхлоп
********************************************************************************
********
— Стоковый выхлоп, отсутствует каталлизатор

********************************************************************************
********
Электрика
********************************************************************************
********
— Аккумулятор Тюмень, 60Ah (2009г.)
— Аккумуляторные [ + и — ] провода (2012г.)
— Генератор КЗАТЭ на 73А, 21214
— Стартер 2101, тяговое реле Eldix
— Блок ножевых предохранителей Волга 3110
— Активатор крышки багажники Star Line
— ЭСП передние реечные МРС6Л
— ЭСП задние Nissan Maxima
— Кнопки ЭСП от Калины
— Подрулевые переключатели Калина /2123
— Замок зажигания 2110 с подсветкой ключа + защита стартера
— Клавиша освещения 2108 3-х позиционная

********************************************************************************
********
Охлаждение
********************************************************************************
********
— Электровентилятор системы охлаждения 2107
— Радиатор алюминиевый, сток
— Термостат латунный METAL INCAR (2012г.)
— Комплект новых патрубков (2012г.)
— Антифриз FELIX Carbox (красный)

********************************************************************************
********
Трансмиссия и сцепление
********************************************************************************
********
— РЦС Брик (2012г.)
— Сцепление KRAFT Tech (Турция)
— Выжимной подшипник сцепления (2012г.)
— КПП 5-ступенчатая 2107 — 5-я ШевиНива, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (Перебрана в 2012г.)
— Полуоси (2011г.)
— Редуктор 2103, масло трансмиссионное PETRO-CANADA Traxon XL Synthetic Blend 75W-90 (2011г.)

********************************************************************************
********
Тормоза
********************************************************************************
********
— ГТЦ Базальт (2012г.)
— Передние колодки FERODO Target (зелёные)
— Задние колодки (2011г.)

********************************************************************************
********
Подвеска передняя и рулевая
********************************************************************************
********
— Усиленный маятник рулевого управления КаАЗ
— Рулевые наконечники ТРЕК
— Шаровые пальцы ТРЕК
— Сайлентблоки ТРЕК (резина)
— Нижние рычаги усиленные буртом, Trancemaster
— Аммортизаторы СААЗ
— Пружины сток -1,5

********************************************************************************
********
Подвеска задняя
********************************************************************************
********
— Реактивные тяги сток
— Аммортизаторы KYB Premium (масляные)
— Пружины сток -3

********************************************************************************
********
Колёса, лето
********************************************************************************
********
— Кованые диски Slik L171 /R14/6J (White)
— Резина AMTEL Planet 2P 185/60/R14
— Колёсные хром-болты

********************************************************************************
********
Колёса, зима
********************************************************************************
********
— Штамповки R13
— Резина 175/70/R13

********************************************************************************
********
Оптика
********************************************************************************
********
— Фары PRO SPORT:
— Ближний — Ксенон H3 OPTIMA 4300k — линзы, АГ
— Дальний — Галоген H1 NARVA Range Power White (4500k)
— Габарит — Ангельские глазки

— Подфарники "хрустали" (габариты отключены)
— Повторители "хрустали"

— Задние фонари ч/б "бакушки" со св.диод. лентами

********************************************************************************
********
Остальной экстерьер машинки
********************************************************************************
********
— Хромированная решетка + очки в цвет кузова
— Рамки дверей оклеены черной матовой пленкой Oracal
— Сплошные передние стёкла 2107
— Чёрные (мягкие) бархотки 2107 (Хорватия)
— Зеркала Политех Р-5, 2107
— Черная окантовка лобового и заднего стекол
— Заднее стекло БОР с обогревом (не запитан)
— Щётки дворников Champion
— Тормозные суппорты и барабаны окрашены в чёрный цвет
— Бесшумные замки 2108 в передних дверях
— Форсунки омывателя лобового стекла 4-струйные

Убраны:
— Шильдики решетки радиатора и крышки багажника
— Черные молдинги с порогов
— Клыки с бамперов

********************************************************************************
********
Салон, внутренний интерьер авто
********************************************************************************
********
— Руль с вылетом PRO SPORT (350mm)
— Передние сидения AUDI Quattro
— Диван с чёрной обивкой 2107
— [Кожух рулевой колонки от Калины]
— Комплект ручек салонных Евро 2107
— Комплект порожков салонных 2107
— Передние ремни безопасности 2107
— Чехол на рычаг КПП из кожи + стоковый шарик
— Ручка стояночного тормоза из кожи
— Панели передних и задних стоек крыши обтянуты в карпет
— Накладки на педали Волга 3110
— Борода Hand Made с элементом подлокотника Волга 3110
— Приборы + шкалы Art Racing, светодиодная подсветка
— Подсветка ног оранжевого цвета
— Центральный плафон от Nissan Maxima
— Плафоны в стойках, светодиодная подсветка

********************************************************************************
********
Багажник
********************************************************************************
********
— Электрозамок, открытие с кнопки
— Поддон багажника 2106
— Чехол запасного колеса (с завода не было)

********************************************************************************
********
Автомобильные гаджеты
********************************************************************************
********
— Бортовой компьютер
— [Радар-детектор]

********************************************************************************
********
Музычка в машине
********************************************************************************
********

ГУ
— KENWOOD KDC-6051U

Тыл
— Коаксиальная 4-полосная акустика Pioneer TS-A6914i
— Акустическая полка Hand Made (фанера 16мм+карпет)
— Акустические провода Mystery

Фронт
— Твитеры Clarion в панелях передних стоек крыши
— Акустические провода Mystery

********************************************************************************
********
P.S.
********************************************************************************
********
Всегда помните — стиль складывается из мелочей. И как говорится, мелочь, а приятно!
А всё, что не делается — к тюнингу)))

Все фотографии сделаны с помощью:
— Nikon COOLPIX E5600
— Nikon D3100

Обозначения
* [ текст ] — планируется установка
* (2012г.) -год в котором установлено, заменено

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 27.6.2015, 20:52

[This is White]

Еще хотел спросить цена вопроса бесшумных замков хтяб примерно 2т - 3?
Еще боюсь накуплю всего а поставить не смогу удастся вернуть сток?

Я брал на передние двери:
- Механизм замка - 2шт. 145+145=290р.
- Замки бесшумные "шоколадки" - 2шт. 185р.
- Болты бесшумные - 4шт. 75р.
- Винты для крепления "шоколадок" - 4шт. 40р.
Итого: 590р.

А Тяги всякие от 2110 к примеру

[IGORYAN]

А Тяги всякие от 2110 к примеру

Тяги в продаже не видел,наверное только разбор,можно от 09 говорят прям без подгона подходят,замочки не забудь на тяги.Там собсно тяги только нужны на внутренню ручку двери,остальные можно сколхозить из родных.

[цеп)))]

автор хорошая работа, респект! машина четкая

[This is White]

Еще вопрос утапливать дверь под шоколадкой пока она не санет заходить нормально или есть размерчик??? Завтра планирую заняться всем этим пока что куплю на одну дверку попробую и еще не понял как тут болт закреплен просо через отверстие прикручен винтом????

Сообщение отредактировал This is White - 3.6.2012, 16:35

[IGORYAN]

Еще вопрос утапливать дверь под шоколадкой пока она не санет заходить нормально или есть размерчик???

Ну ты нашел где спросить )))...

Смотря какой толщины используешь пластину на стойке,если сильно толстая то вминать сильно надо,если тонкая то соотв меньше.Размеры?Какие размеры,все на глаз и типо ,примерно!))
По второму вопросу все правильно говоришь!
Следующий раз если вопрос ко мне ,спрашивай в теме про бесшумные замки ,либо у меня в теме)))тут думаю вопрос ко мне,так как фото мое)

Сообщение отредактировал IGORYAN - 3.6.2012, 18:29

[This is White]

Спасибо сорри что не в том месте =) Думаю завтра выложу отчет о проделанной мной работе дед на работе нарежет пластинок

[POWER FIRE]

Всем привет! Обещал что скину мануал по замкам, хотя он просто как отчет, т.к. у IGORYAN'а мануал The Best и следует ровняться на него) Но потом то времени не было, то фотохостинг тупил конкретно, а в конце мая вобще уехал в Москву, приехал сегодня только т.е. 20 июня... с работой вышла фигня, так что я теперь дома... только заболел в этой Москве, там постоянно хлещут дожди...
Ну дак вот, кому интересно вдруг, можете пробежаться)

Бесшумные замки 2108 в передние двери

Все фото сделаны на примере правой двери.

Итак, начнём.

Для переделки нужны:

— Комплект бесшумных болтов
— Комплект бесшумных замков, в народе "шоколадки"
— 2 внутренних механизма замков, левый и правый
— 4 винта, скрепляющие "шоколадку" и внутр. механизм вместе
— тяги, муфточки и пр.



Начинаем с демонтажа стокового замка в двери и защелки на стойке кузова.
Затем дорабатываем отверстия в двери под новые замки

Перед тем как установить внутренний механизм замка, стачиваем 2 втулки до ровной поверхности, чтобы механизм как можно ближе расположился к стенке двери.
Это делается для безпрепятственного опускания стекла по направляющей. Иначе, механизм будет препятствовать прохождению стекла, а само стекло в направляющей, в свою очередь будет зажимать подвижные части механизма.

Если это выполнили, переходим к "шоколадке". Для того, чтобы она не упиралась в стойку и имела свободный зазор её нужно тоже доработать. Это делается несколькими способами.
1. Сточить втулки до ровной поверхности, которыми она упирается в дверь
2. Сточить металлическую часть снаружи
3. Сточить шляпки винтов
Самый действенный способ — это не стачивая металлической поверхности и втулок, вмять поверхность металла двери, деревянным бруском в районе "шоколадки". Останется только слегка сточить шляпки винтов.



Закрепляем после этого бесшумный замок с внутренним механизмом, винтами.
Теперь предстоит открутить внешнюю ручку отпирания двери и изготовить к ней флажок.
Для чего нужен флажок? Нажимая на ручку двери, когда вы её открываете, на стоковом замке происходит действие на тягу в положение вверх. В нашем случае, оно меняется и должно действовать вниз. Для это и требуется флажок.

Сверлим отверстие в ручке и нарезаем мечиком резьбу. Готовим флажок и крепим его к ручке. Вставляем болтик, чтобы на него можно было надеть тягу. Крепим ручку на своё место и подключаем тяги.




Закончили с дверью, переходим к стойке, а точнее к креплению бесшумного болта к ней.
Здесь я пошел своим методом, отойдя от распространённого, такого как сверление стойки и последущее вкручивание в неё.
Если вы также, не хотите дырявить стойки и выбираете мой метод, переходим дальше и из листа металла вырезаем пластину по форме стоковой защелки. Просто обводим её карандашом, размечаем места отверстий под крепежные винты и отверстие под бесшумный болт.
Просверлили. Теперь беремся за болт. Стачиваем на нём всю резьбу. Оставляем небольшую высоту шляпки на торце. Подрезаем полиуретановую вставку. Берем подходящую шайбу и немного укорачиваем её. Вставляем болт в отверстие под него, а собратной стороны, в зазор запраляем шайбу плоскогубцами и сжимаем, она будет выплнять роль стопорного кольца.




Всё. Крепим пластину с болтом к стойке.

Регулируем и настраиваем механизмы, дополнительно рекомендую смазать.

Плюс в таком монтаже — это свободная регулировка деталей относительно друг друга и нет боязни испортить стойки.
Ну и конечно итог: очень приятное закрытие/открытие дверей без усилий. Закрываются одним пальцем!
P.S. И ещё, на фото присутствуют "шоколадки" как и от 2109 б/у, так и новые 2108. Сначала я мутил с "бэушными", достал их на чермете, но язычки на них были металлические, без покрытия, от чего звук не слишком мягкий был. Поэтому решил купить новые, на них все язычки облиты полиуретаном, звук с ними намного мягче. Были в комплекте и пластиковые крышки, которые служат также, в качестве звукопоглощяющего корпуса, но на классику их поставить трудно, хотя возможно
+ Также столкнулся с проблемой закрытия двери, а это, когда опущено стекло до конца вниз, дверь не захлопывается... пришлось всё же спилить флажки и я совсем убрал заднюю направляющую стекла, т.к. у меня стоят реечные ЭСП и стекло стоит ровно и ходит нормально без кренов без неё

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 21.6.2012, 0:00

[vad_ik]

Отличный мануал, спасибо! Как-то даже захотелось себе поставить их))

[POWER FIRE]

Отличный мануал, спасибо! Как-то даже захотелось себе поставить их))

Да, дверки теперь классно закрываются, очень советую)

[oledg]

Серега ты просто молоток! приятно было смотреть и читать !
аж самому такого захотелось!

[Виталио 473]

а че даже не позвонил,а?вот засранец......

[NeonKIR]

скока отдал за всё? у тебя самый подробный материал, что есть в нете... красава

[IGORYAN]

На передние только сделал?
Крепление к стойке я думаю надо пересмотреть,хотя может и кажется,что не очень надежно

[POWER FIRE]

Серега ты просто молоток! приятно было смотреть и читать !
аж самому такого захотелось!

Ну так, старался Давай, дерзай, ничего сложного в установке нет

а че даже не позвонил,а?вот засранец......

Вчера только приехал и сразу припахали, времени не было, в инет выполз уже поздно :)

скока отдал за всё? у тебя самый подробный материал, что есть в нете... красава

Спасибо) Еще раз повторюсь, у Игоряна самый лучший мануал, тем боле, что идея с болтами на пластинах его, так что его заслуга, я лишь реализовал)))

Я брал на передние двери:
- Механизм замка - 2шт. 145+145=290р.
- Замки бесшумные "шоколадки" - 2шт. 185р.
- Болты бесшумные - 4шт. 75р.
- Винты для крепления "шоколадок" - 4шт. 40р.
Итого: 590р.

[DimanVaz21060]

шикарный мануал,+5 респект автору

[POWER FIRE]

На передние только сделал?
Крепление к стойке я думаю надо пересмотреть,хотя может и кажется,что не очень надежно

Да, Игорь, только на передние двери. А пластина с болтом на самом деле крепко держится и держит дверь на ура)

шикарный мануал,+5 респект автору

Спасибо) Ты только сокращай цитаты, а то страница с одним и тем же грузится долго, да и не красиво всё это дело выглядит!

[DimanVaz21060]

спасибо тебе, это типа отругал?))

[POWER FIRE]

спасибо тебе, это типа отругал?))

это типа прими к сведению, что так правильно нужно делать, это скажет и модератор тебе... потому как если каждый будет отвечать на процитированное сообщение не сократив его (если оно длинное и тем более вмещает в себя много фотографий) то после каждого человека в его похвалительном посте автору, будет следовать мой мануал или что-то другое если не иметь в виду меня.
Или же можно ответить без цитирования, я итак увижу сообщение и отвечу

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 21.6.2012, 22:10

[NeonKIR]

если не сложно кинь в личку кто надо купить, всё до последнего винтика ! буду ставить себе тоже, а потом руки ломать кто хлопает дверью

[POWER FIRE]

Когда был в Москве, ездил на авторынок "Южный порт" Прикупил там чутка ништячков. Буду по-тихоньку выкладывать фото...
Первое что поставил, это задние аммортики "KYB Premium". Был очень доволен ценой, прям сладкая оказалась она, а у меня как раз был потекший левый аммик.
Решил газо-масляные "Exel-G" не брать, т.к. они жестче, купил "Premium" масляные.



И фишечка "каябовских аммортизаторов" - у каждого в коробке лежит втулочка, вроде мелочь, а приятно!