Крепления амортизатора, оборвало. Опции

[gruzochek]

Оборвало шпильку с гайкой крепления амортизатора на нижнем ричаге , как можно их отремонтировать ? если просверлить пружына мешать не будет ? и вставить болты.

Вот фото оборвало вместе с гайкой ,подтягивал

Прикрепленные файлы

 555.jpg ( 279.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 581

 

[mik58]

ща тебя модераторы обругают, а так высверливай, подтачивай головку у болта как по высоте так и с грани и вставляй.

[gruzochek]

А снимать пружыну надо ? она мешать будет ?

[Лёхин]

Пружину надо вытаскивать иначе болт не подсунешь!!!

[gruzochek]

А если ее сжать, достану ? и мне говорили пружыну можно снять через верхнюю шаровую ?

[mik58]

надо пружину сжать и снять и нижную шаровую отстыковать тогда легко подлезть и высверлить

[Лёхин]

я выкручивал 3 болта верхней шаровой и вынимал пружину и потом снизу сверлил отверстия

[gruzochek]

я выкручивал 3 болта верхней шаровой и вынимал пружину и потом снизу сверлил отверстия

А можно весь процес по подробней.

[mik58]

я делал так
1 снимал пружину
2 отстыковывал нижнию шаровую
3 поворачивал на оси нижний рычаг и высверливал

[gruzochek]

Спасибо ! завтра буду снимать , в принцепе смущает пружына, как тяжело ее снимать ? и второе сам амортизатор снимать я так понял обезательно ?

[mik58]

аммо снимать
пружину надо съемниками для передних аммо есть удобный съемник с подшипником ставится вместо аммо если без съемника то снять возможно, а вот одеть мне не удавалось

Сообщение отредактировал mik58 - 18.4.2010, 23:48

[Warrior]

Оборвало шпильку с гайкой крепления амортизатора на нижнем ричаге , как можно их отремонтировать ? если просверлить пружына мешать не будет ? и вставить болты.

Вот фото оборвало вместе с гайкой ,подтягивал

Я ездил в сервис, хотел поменять весь нижний рычаг. Правда у меня на нем было оторвано 3 шпильки (2 на креплении амортизатора и 1 на стаб). Мастер поглядел и сказал, давай лучше заварим новые и все. Заварили за 200 руб - полгода полет нормальный..

Сообщение отредактировал Warrior - 19.4.2010, 7:13

[gruzochek]

Тоесть я так понимаю он приварил новые шпильки ? а ехать с оборваными так можно ? жаль я думал просверлить снизу и вставить болты. и еще в руководстве по снятию пружын надо ослаблять ось рычага, это обязательно ?

[mik58]

можно ехать без аммо, просто снять его
ослаблять ось не обязательно

[Warrior]

Тоесть я так понимаю он приварил новые шпильки ? а ехать с оборваными так можно ? жаль я думал просверлить снизу и вставить болты. и еще в руководстве по снятию пружын надо ослаблять ось рычага, это обязательно ?

Да, приварил новые шпильки и амортизаторы поменял (я попросил, так как боялся что остальные тоже оторву). Если акуратно - то можно. Я дня 2-3 без одного амортизатора ездил.

[2106-1988]

Не надо там ничего высверливать, все эти оборванные шпильки лучше лечить сваркой, высверливая дырки ты ослабляешь конструкцию рычага, а это и так довольно нагруженная деталь в передней подвеске. Удачи в ремонте

[mik58]

ну тут тонкий вопрос что больше ослабляет высверливание болтика или отжиг сваркой

[varvar-s]

ну тут тонкий вопрос что больше ослабляет высверливание болтика или отжиг сваркой

нечего париться и искать себе лишнюю работу. у меня когда отвалился(на ходу)на каждой ямке стало брякать. заехал к знакомому сварщику в гараж,он мне прихватил и с лева и справа. ну чтоб больше сэтим не приезжал. и все дела. делалось в сентябре прошлом-полет нормальный. а автор насколько я помню сам себе гемор нашел-полез подтягивать... ну скучно ему было.

[gruzochek]

Да уж скучнее не бывает если приварить это временое решение потом при ремонте будет лишняя проблема . Поэтому я считаю лучше не приваривать.Лучше сейчас помучиться чем потом

[djsaniok]

Да что там это рычаг заменить.. если подготовить новый рычаг в сборе, то снять поставить 30 минут максимум!!!!