 головка гбц, нужна помощь |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 7.6.2012, 11:56
Сообщение
#1
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 5.6.2011 Из: Башкортостан Пользователь №: 52253 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз  |
шлефанул головку на 3мм. для увеличения степини сжатия т.к. авто в основном используется на газу. вопрос не встретятся клапана с поршнями???? и что придумать с цепью? двигл. троешный
Сообщение отредактировал ale3x - 7.6.2012, 12:23 |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 10)
|
7.6.2012, 14:53
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
цепь оставь туже...разрезная шестерня поможет в выправки фаз, клапана встретиться не должны если вал не будеш злой ставить и крутить дофига
|
|
|
|
|
7.6.2012, 15:48
Сообщение
#3
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 5.6.2011 Из: Башкортостан Пользователь №: 52253 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(wernum @ 7.6.2012, 18:53)  цепь оставь туже...разрезная шестерня поможет в выправки фаз, клапана встретиться не должны если вал не будеш злой ставить и крутить дофига хочу поставить рв от ш.нивы и гидро конпенсаторы. Движок больше 4500 не кручу |
|
|
|
|
7.6.2012, 16:12
Сообщение
#4
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
ну и ставь...гидрокомпенсаторы на цепь и вылет клапанов не влияют а РВ от нивы не сильно отличаеться от классического
|
|
|
|
|
7.6.2012, 16:20
Сообщение
#5
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 5.6.2011 Из: Башкортостан Пользователь №: 52253 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(wernum @ 7.6.2012, 20:12) ну и ставь...гидрокомпенсаторы на цепь и вылет клапанов не влияют а РВ от нивы не сильно отличаеться от классического А натяжитель цепи норм будет? Пилот автоматический |
|
|
|
|
7.6.2012, 16:40
Сообщение
#6
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
будет норм
|
|
|
|
|
7.6.2012, 16:48
Сообщение
#7
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 5.6.2011 Из: Башкортостан Пользователь №: 52253 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:черный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(wernum @ 7.6.2012, 20:40) будет норм Всем спасибо за ответы как соберу отпишусь че получилось |
|
|
|
|
19.7.2012, 14:40
Сообщение
#8
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 15.7.2012 Пользователь №: 69875 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ale3x @ 7.6.2012, 13:56) шлефанул головку на 3мм. для увеличения степини сжатия т.к. авто в основном используется на газу. вопрос не встретятся клапана с поршнями???? и что придумать с цепью? двигл. троешный Фазы уйдут. Если нет разрезухи,то когда будешь вешать звездочку,сделай на распредвале недоход до метки,а на коленвале переход. И следи за башмаками натяжителя,если съест больше 2мм то могут и встретиться |
|
|
|
|
19.7.2012, 14:45
Сообщение
#9
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Цитата(Restriktor @ 19.7.2012, 15:40) Цитата(ale3x @ 7.6.2012, 13:56) шлефанул головку на 3мм. для увеличения степини сжатия т.к. авто в основном используется на газу. вопрос не встретятся клапана с поршнями???? и что придумать с цепью? двигл. троешный Фазы уйдут. Если нет разрезухи,то когда будешь вешать звездочку,сделай на распредвале недоход до метки,а на коленвале переход. И следи за башмаками натяжителя,если съест больше 2мм то могут и встретитьсякто куда встретиться должен? |
|
|
|
|
17.9.2012, 22:20
Сообщение
#10
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 87 Регистрация: 22.10.2010 Из: волгоград Пользователь №: 40343 Машина:ваз 2106 Цвет:сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите кто знает, из сапуна капал тосол и шли газы в расширительный бачок, поменял гбц теперь из сапуна дым сильно валит и расход масла увеличился, гбц ставил б/у может ли в ней быть проблема и вообще из-за чего (гбц) идет дым из сапуна?
|
|
|
|
|
17.9.2012, 22:36
Сообщение
#11
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(рудик @ 17.9.2012, 23:20) Подскажите кто знает, из сапуна капал тосол и шли газы в расширительный бачок, поменял гбц теперь из сапуна дым сильно валит и расход масла увеличился, гбц ставил б/у может ли в ней быть проблема и вообще из-за чего (гбц) идет дым из сапуна? Из сапуна дым валит из-за уставшей поршневой. Ото тебе прокладку газами и выдавило в прошлый раз. Проблема в поршневой! Ну и в гбц надо глянуть сальники клапанов(мск). |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 5:07 |