Колдун или нет?, все плюсы и мынусы отсуствия регулятора давления Опции

[GREEEN]

ну что граждане?
делитесь плюсами и минусами
-минус-часто выходит из строя клинит.



Сообщение отредактировал Роман Кировоград - 8.5.2014, 6:36

[sedoy]

каждый знает свою машинку и знает как она тормозит.-"привыкает к ней".
по этому все должно быть "пучком"...

угу, это из разряда круглое носим, квадратное катаем....

[Господин поручик]

ну колдуна й то нэма. значь считаем шо жопа задрата постоянно

С чего вдруг такой вывод? наоборот-считаем, что жопа всегда прижата

[wernum]

да...если колдуна нет то машина передает усилия на задние тормоза какбудто в машине полный салон людей и забит багажник...так что при пустом салоне машина перетормаживает жопой и может занести зимой... хотя на классике такие галимые тормоза в стоке что пофиг на этот колдун вообще...
это как на фурах...когда полуприцепы пустые задние колеса тормозят аш дым идет а перед плавно останавливаеться...и при резком торможении хвост заносит...так что я за то чтобы колдун был и правильно отрегулирован...

Сообщение отредактировал wernum - 27.5.2012, 20:28

[Роман Кировоград]

первыми полюбому хватают передние, потому что дисковые , они эффективней чем задние барабанные, о чем беспокоиться то...

[wernum]

если жопа не загружена и колдуна нет то хватают первые задние...я уже привел пример...на тягачах у фур дисковые тормоза и на прицекпе барабаны...тогда если отталкиваться от твоей идеи что первые хватают дисковые почему тогда у фур телеги тормозят как очюмелые пустые?

[Роман Кировоград]

если бы на шестерке тоже была такая разница в весе между осями как у фуры и прицепа то тоже юзом бы шли.
На моей колдуна нет и как бы не тормозил передок всегда первым берет, зад позже...

[wernum]

у меня тоже на одной машине так было когда задним тормозам кранты настал...а на всех остальных без колдуна сначало жопа тормозит...
на передней и задней оси слишком сильный разброс по весу...двигатель то с коробкой спереди стоит...и водитель спереди
а если колодки не подведены задние то вообще может жопа не тормозить совсем... послу установки колдуна и его настройки с тормозами все ок становилось

Сообщение отредактировал wernum - 27.5.2012, 21:06

[sedoy]

На моей колдуна нет и как бы не тормозил передок всегда первым берет, зад позже...

значит что-то где-то не так и работает не правильно...

[Роман Кировоград]

все так и все пребрано, даже если и не так то меня устраивает и так.)

одно заметил, на служебной с колдуном при торможении нос клюет, на моей меньше клевок.

[sedoy]

все так и все пребрано, даже если и не так то меня устраивает и так.)

одно заметил, на служебной с колдуном при торможении нос клюет, на моей меньше клевок.

ну вот, а ведь нос и должен клевать))) а при торможении при езде задних ходом клевать должна жопа, причем очень сильно)

[wernum]

клевок носом независит от колдуна...на него влияют амортизаторы и пружины...чем жестче тем меньше клюет...а чем мягче и убитее тем клюет больше

[oledg]

если прокладка между рулем и сидухой драна то и тормоза неисправные!

[filipp]

все так и все пребрано, даже если и не так то меня устраивает и так.)

одно заметил, на служебной с колдуном при торможении нос клюет, на моей меньше клевок.

На служебной задних амортизаторов значит уже нет. На твоей скорее всего один. Не клюет у меня ничего.

[OPTIMUS PRIME]

Недавно еще раз убедился в правельности ампутацыи паразитного "колдуна"Когда оттормажывался на пыльной бетонке,ефективность торможения выше так как тормозят все четыре а не толька два передних механизмов,износ передних тормозов ниже (им стал ефективно помогать задние)
Конечно стала выше возможность срыва в юз задних колес,но можно тормозить как зимой прерывчасто

[wernum]

у меня с колдуном все 4 тормозят...надо настраивать его просто а не говорить что он ненужен...если он ненастроен то конечно толку нет от него
нафиг мучаться с прерывистом торможением...
я лучше с колдуном педаль до полика прожму и машина ровно затормозит всеми четырьмя колесами равномерно независимо от загрузки машины...


Сообщение отредактировал wernum - 6.6.2012, 1:24

[П@ш@]

какоето время ездил без колдуна (заклинил, обломило тягу) недавно поставил, отрегулировал с помощью линейки обычной. на скорости осталось так же, а при педали в пол тормозит без юза, клюя носом, но эффективность выше, не тащит за собой застопаренные мёртво колёса...

[festival]

На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями

На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями

колдун в топку !!!!! Я против!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[wernum]

На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями

На данный момент езжу с колдуном, но тяга к мосту не прикручена, если прикручиваешь то ващпе с места не здвинишь машину, и ОЧЕНЬ не доволен тормазами, клинит зараза, сегодня уберу и поделюсь впечатлениями

колдун в топку !!!!! Я против!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

так у тя или колдун неработает как надо или трубки местами перепутаны на нем...разберись с проблемой сначало а потом говори

[festival]

так у тя или колдун неработает как надо или трубки местами перепутаны на нем...разберись с проблемой сначало а потом говори

Колдун у мну нормально работает, старый колдун не работал как надо, когда заменил на новый всё через *опу работать стало, выкинул его и всё супер, а что бы трубки перепутать местами это для чайников, не первый день за рулём.
С ПРОБЛЕМОЙ РАЗОБРАЛСЯ И ГОВОРЮ ЧТО КОЛДУН - ЭТО ЛИШНЯЯ ЗАПЧАСТЬ В МАШИНЕ тем более на зарезанных пружинах

[wernum]

так у тя или колдун неработает как надо или трубки местами перепутаны на нем...разберись с проблемой сначало а потом говори

Колдун у мну нормально работает, старый колдун не работал как надо, когда заменил на новый всё через *опу работать стало, выкинул его и всё супер, а что бы трубки перепутать местами это для чайников, не первый день за рулём.
С ПРОБЛЕМОЙ РАЗОБРАЛСЯ И ГОВОРЮ ЧТО КОЛДУН - ЭТО ЛИШНЯЯ ЗАПЧАСТЬ В МАШИНЕ тем более на зарезанных пружинах

у меня машина занижана на -40...и без колдуна пипец как жопа перетормаживает особенно зимой...жопа круто уезжает а перед даже тормозить не начинает...а с колдуном и его настройкой все норм...