"Конфета" из цанговых клемм АКБ Опции

[A45]

Несколько лет использую цанговые клеммы АКБ. Установлены они на двух автомобилях и я ими очень доволен. Правда какими они продаются в магазине пользоваться настоятельно не советую. Но вот после несложной доводки они будут служить верой и правдой.
Самое слабое место у клемм - пластмассовые барашки. Нижняя пластмассовая часть барашка, в процессе эксплуатации, оказывается зажатой между гайкой и металлической пластиной. Эта самая часть деформируется, ухудшается контакт и вуаля. Необходимо её срезать, а гайку вклеить с небольшим выступом (лучше взять гайку повыше). Следующим недостатком клеммы является отсутствие подъёмной пружины. Её необходимо установить внутри цангового зажима, иначе, при снятии, придётся поддевать колпачёк клеммы отвёрткой. Ещё одним недостатком клемм является плохая антикоррозийная обработка (боятся кислоты) - наличие на контактах АКБ фетровых шайб пропитанных маслом обязательно, если АКБ обслуживаемый. Ну и на последок на самом АКБ надо обточить плюсовой контакт (вроде он больше), так как клеммы выпускаются одинакового размера. Только про гарантию на АКБ не забывайте .
на фото красный барашек - заводской, синий - переделанный.



Ссылки на фото не хотят вставать. На какой ресурс их лучше скинуть? Кто подскажет?

Сообщение отредактировал A45 - 21.5.2012, 21:16

[A45]

Хорошие клеммы, реально для севера, были бы такие яб в морозы не ленился аккум таскать домой, а так пришлось новый покупать таскать не приходилось, но всеже не ленился бы, реально...

Случай из жизни. Зимним утром посадил АКБ. Рядом стоял мой второй автомобиль, но без горючки. Открыл капоты перекинул АКБ, завёлся и поехал.

[1300SL]

да, для "быстросьема" хорошие -штучки...

[varvar-s]

....А с другой стороны-воришкам задача облегчается-вжик..и скинул клемму, чтобы сига не верещала

у меня перекусили провод на массу-легко. пришел пасатижами скрутил его и поехал. он валяеться где-то -сфотаю.

[NeonKIR]

вот клемма путёвая ! и всего 500-700 р

Сообщение отредактировал NeonKIR - 24.5.2012, 16:28

[1300SL]

очередное порождение китая?
минус откуда берет для измерения?

Сообщение отредактировал 1300SL - 24.5.2012, 16:32

[DGAZ]

У меня такие же в бардачке лежат, купил по дешевке. Показались слишком хлипкими нужно доработать, а так главный плюс можно быстро снять их.

[OPTIMUS PRIME]

Непонравилось что клема просто надевается и не затягивается на выводном штире АКБ

[NeonKIR]

очередное порождение китая?
минус откуда берет для измерения?

щас всё из Китая а минус от минуса берётся, там проводок в комплекте

[A45]

"Полёт" нормальный. Эксплуатируются клеммы на трёх машинах.
P.S Гайки лучше ставить от коллектора - латунные. Они и по размеру идеально подходят и контакт лучше.

[wardi]

а такая с поднебесного китая как вам

[Владимир PaperTi...]

Клеммы эти действительно хороши. На машинах, которые приезжают к нам ремонтироваться и где стоят ушатанные клеммы, меняем на такие. Плюсов много. Это и быстрая установка/снятие, под ними не образуется окисел, контакт хороший.

[A45]

а такая с поднебесного китая как вам

"Перешел" бы и я сам на такие. А розничных магазинах такие не встречал, хоть давно знаю об их существовании - не возят. Заказывать - платить за доставку, плюс они дороже в шесть раз (по крайней мере итальянские).