Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Всем привет. Сегодня провёл не большую фото сессию и решил создать тут темку о своей ласточке. И так, начнём . Машинку забрал у отца. Год выпуска автомобиля 1989 (кузов 21063), движок 21011 (форсированный), объём не знаю, на данный момент пробег 63 тыс.км. КПП 4.

Было...

Стало


Было



Было



Стало






С того момента как она у меня, поменял и установил следующее:

Ходовая часть:

1) Передние нижние рычаги 2 шт.
2) Рулевая колонка (+усиление пластиной)
3) Рулевой вал
4) Саленблоки
5) Передние амортизаторы 2 шт.
6) Шаровые опоры 4 шт.
7) Замена подшипников ступицы
8) Замена тормозных дисков
9) Заменен суппорт 1 шт.
10) Заменены задние тормозные колодки
11) Заменен тросик ручника
12) Замена передней резины (Rosava БЦ 43)
13) Покупка зимней резины (Amtel Nordmaster ST)
14) Замена диска сцепления
15) Кольцо на корзину
16) Замена заднего амортизатора
16) Замена подшипников задней полуоси, стопорных колец, сальников.
17) Замена полуосей
18) Замена резиновых втулок на реактивных тягах
19) Замена тормозных передних шлангочек
20) Замена внутреннего цилиндрика тормозов (правое колесо)

Подкапотное пространство:

1) Замена масла (Лукойл полу синтетика 10w40)
2) Замена масляного фильтра (поставил фильтр фирмы MANN)
3) Замена бензинового фильтра
4) Замена воздушного фильтра
5) Замена шлангачки на рабочий цилиндр сцепления
6) Замена радиатора (поставил медный, производство г.Орёл)
7) Замена всех патрубков радиатора
8) Залит тосол
9) Заменены клеммы аккумулятора
10) Заменена релюшка
11) Замена свеч (Brisk)
12) Замена высоковольтных проводов
13) Замена крышки трамблера (АТ)
14) Замена контакта трамблёра
15) Замена ВУТа (АТ)
16) Замена термостата
17) Замена электро-вентилятора (
18) Замена масла (ZIC полусинтетика 10w40) +маслянный фильтр Mahle)
19) Ремонт карбюратора
20) Установка бачка омывателя от ВАЗ 2110 с моторчиком + брызгалки.
21) Замена цепи (болгарская)
22) Замена звёздочек ГРМ (АвтоВаз)
23) Замена успокоителя
24) Замена натяжителя цепи




Салон + Багажник:

1) Замена стеклоподъёмника на водительской двери
2) Установка магнитолы JVC KD-R47EE
3) Установка колонок на заднюю полку JVC CS-HX648
4) Установка электроантенны.
5) Установка замков на двери и багажник
6) Замена родных карт на ворсистые
7) Замена передних сидений на иномарочные (чьи не знаю..похожи на опелевские)
8) Замена обивки потолка
9) Замена дверных уплотнителей
10) Замена уплотнителей на стекла (поставил бархотки)
11) Замена уплотнителей стекол двери
12) Замена резинового уплотнителя багажника
13) Куплен пластмассовый коврик в багажник
14) Замена радиатора печки
15) Замена краника
16) Установка евро блок предохранителей
17) Замена баранки на баранку от 21213
18) Установка плафона от газели

Кузов:

1) Замена переднего левого крыла
2) Замена дверных накладок 4 шт.
3) Замена задней панели
4) Замена передней панели
5) Замена крышки багажника
6) Замена "сапожков" задних крыльев
7) Покраска (краска Mobihel №202)
8) Антикоррозийная обработка скрытых полостей (мовиль+нигрол+пушечное сало)
9) Антикоррозийная обработка днища (Мастика БПМ 1)
10) Установка подкрылок + брызговики 2 шт.

Прочие мелочи которые не знаю куда вписать:

1) Замена зеркал
2) Замена повторителей на белые
3) Замена стекол подфарников на белые
4) Замена замков стекол лобового и заднего
5) Установка в ближний свет галогеновых лампочек фирмы Osram Cool Blue


В планах на ближайшее время:

1) Замена дворников (куплены)
2) Замена трапеции дворников (куплена)
3) Замена патронов задней оптики (куплены)
4) Замена торм. барабанов с колодками (куплены)
5) Замена резиновых втулок реактивных тяг
6) Замена бендикса

В планах на будущее:

1) Установить противатуманки (куплены)
2) Установить фонарь заднего хода
3) Замена передних дверных стекол на семерошные
4) Тонировка либо новые боровские стёкла с шелкографией
5) Замена задней полки
6) Покупка новых колонок на полку, а старые впихнуть в двери.
7) Литьё
8) Замена заднего сидения

Двигатель и трансмиссия
Система Впуска и Выпуска
Салон + Кузов
Подвеска и Тормоза
Электрика
ГСМ, ЛКС и Прочая Химия

[Ekvalayzer]

Мужыки, такой вопрос, у вас колпачки горячие в такую жаркую погоду ? А то я сегодня в никополь ездил...где то 30 км в одну сторону (туда назад ехал 4 пассажирами)...приехал, попробовал - горячие...назад приехал такая же история..думаю ну всё..надо таки менять уже ступицу...поехал к слесарю посоветоваться еще...он пощупал, говорит типо норм для такой погоды...обычно когда умирают, они раскалённые, не возможно дотронутся...диск колеса переднего, кстати тоже горячий...хотя задние чуть тёплые...я блин в замешательстве...
На днях еще заметил что огнетушителю жопа...заказал вместе с ГТЦ и прочей мелочью типо бенз\воздушных фильтров...

[sedoy]

правильно слесарь сказал. плюс когда подшипникам жопа (посыпались) - при торможении рывки, да и при накате могут быть... в особо тяжких случаях может начать машину вести....
ЗЫ. поддамкрать колесо, крутни, если крутится легко, не рывками, и при этом не люфтит по вертикали - нех туда лезть

[1300SL]

у меня за люфтило по вертекали, сказали ж*а подшипнику.
хотя ступица тоже чуть теплая и все в идеале.
разбираю, снимаю колесо. такая "картина маслом", ослабли эти как их там две шпильки-направляющие, что на них колеса садяться, и все это гамузом болтается...
ключик на 12. затягиваю их.... и вуаля, не болтается.
шо за хр*нь, так и не понятно...

Сообщение отредактировал 1300SL - 14.5.2012, 6:34

[Ekvalayzer]

хотя ступица тоже чуть теплая

Саша, у меня она не теплая..и даже не чуть..а именно горячая...но не пздц раскалённая.

[sedoy]

хотя ступица тоже чуть теплая

Саша, у меня она не теплая..и даже не чуть..а именно горячая...но не пздц раскалённая.

тю, я и зимой могу ступицу так нагреть) проверь как писал выше, делов на 5 минут а результат 100% в отличии от проб ручкой)

[NeonKIR]

Мужыки, такой вопрос, у вас колпачки горячие в такую жаркую погоду ?

дай постоять мин 30, потом проедься км 3 не тормозя, если ступица тёпленькая слегка то всё отлично в жаркую погоду и после поездки по городу, на ступице можно яичницу жарить

[кобзев]

А я ваще туда не лазию, просто езжу и всё.Руслан, не мешай машине ездить)))

[Господин поручик]

Можно визуально определить-перегревается ступица или нет. Если из под колпачка нет потеков расплавленного литола, значит все в порядке)

[Ekvalayzer]

А я ваще туда не лазию, просто езжу и всё.Руслан, не мешай машине ездить)))

да я бы с радостью....но ведь это такое дело..что лучше "перебздеть" чем недобздеть, как говорится).
чай не убитый амортизатор ведь..

Можно визуально определить-перегревается ступица или нет. Если из под колпачка нет потеков расплавленного литола, значит все в порядке)

ну я прошлый рас когда снимал колпачек, накидал туда литола, потом через пару дней колпачек был мокрый весь...с одной стороны (с той которой закладывал его туда)...говорят просто испарения..типо не чего страшного
с другой стороны норм всё..буду менять гтц, проверю люфт на всякий случай.

сегодня кстати вообще оперативно всё выслали с магаза..вчера у них был выходной, я оформил заказ, сегодня утром пришла смска с расчетным номер, пошел в обед оплатил, думаю, дай да свяжусь с ними по аське, узнаю, возможно ли что бы сегодня отправили, за спрос как говорится не бьют в нос.. захожу, смотрю онлайн...говорю мол так и так, проверьте пожалуйста, поступили деньги на счет или нет, и если да, не могли бы вы отправить заказ сегодня...в итоге выслали заказ ближе к вечеру.
так что сегодня посылочка должна по идее уже быть у нас на складе..и того 1 день ожиданий...и 30 гривен экономии, с учетом стоимости доставки..это только с одного ГТЦ...не считая фильтров, на которые у нас цены ровно в два раза выше, огнетушителя..и трос буксировочный заказал... 5тонн 6 метровый...35 гривен...

зашел на днях в автомагаз,
- говорю гтц есть ? и какой фирмы?
- базальт 130 гривнен
пошел в другой соседний магаз в пару метрах от того...
-гтц есть, какой?
-базальт 110 гривен...

пришел домой, зашел на сайт....базальт 63 гривны...
нече так накруточки в магазинах...

кобзев я так понимаю у них есть и магаз, ул. Лыжная 75
никогда не заезжал туда Сань ?

[Ekvalayzer]

ништячки...ништячки ништячки... :)



трос буксировочный) 35 гр


фильтр 7 гр


бенз фильтры, цена у всех разная..каждый в районе 7 гривен...может 7 с мелочью..не помню точно
все разные..два Невский (горизонтальный и вертикальный) Золекс и Седан)


Золекс (паролон или шо оно такое и два магнитика снизу)


Седан (тут что то типо ваты намотоно..)


Нева (горизонтальный)


Нева (вертикальный)


паста для мыть рук...ггг))) 3 рубля вроде) а то после ремонта мопэда все руки как у трубочиста..


огнетушитель новый...55 гр


и ГТЦ автоваз!


пропитан какой то мутью антикоррозийной


Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 15.5.2012, 23:40

[Ролакс]

нафига ты 10 фильтров накупил?)

[Ekvalayzer]

не 10, а 4

один надо уже менять (еще не определился только какой первым испытывать )..ну а 3 в запасе будут. что бы потом по магазам в два раза дороже не покупать...

[Господин поручик]

еще не определился только какой первым испытывать

верняк

[1300SL]

ГТЦ-верняк, у меня такой стоит год, и все гуд...

Седан (тут что то типо ваты намотоно..)

-нитка там намотана, прилично и качественно.
фильтр на бенз, ставь "седан" нитиевый- отлично собирает грязь. другие до 5000км актуальны-так сказать.
воздушный "альфа", эт кажись наш луганский, гривень по 7-9 были. гуано отличное!
огнетушитель, не ахти, но каждому свое...
******
с вашим нагревом ступиц.
от тормозился у дома, пока вылез из машины, вещи забрал, вспомнил про ступицы.
решил попробовать
прикоснулся обжегся о диски!!! коснулся бы ступицы -палец в пепел

Сообщение отредактировал 1300SL - 16.5.2012, 8:19

[OPTIMUS PRIME]

Взял бы лудше один железныйс инжекторного авто

[1300SL]

Взял бы лудше один железныйс инжекторного авто

да инжекторный фильтр.
"те же яйца, только в профиль"
металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.
вот можно по СМОТРЕТЬ ))))

[sedoy]

да инжекторный фильтр.
"те же яйца, только в профиль"
металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.

дык все фильтра "те же яйца")))

[OPTIMUS PRIME]

металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.

главная ценность ето мет корпус который не разьедается бензином и не засоряет жыклеры

[sedoy]

металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.

главная ценность ето мет корпус который не разьедается бензином и не засоряет жыклеры

хоть сейчас и стоит инжевый - никогда ранее не испытывал неудобств от пластиковых, хотя всегда стояло по два бига, отстойник до насоса, проточный после

[1300SL]

который не разьедается бензином и не засоряет жыклеры

да после фильтра, шланга в карб, с нее и так столько срани бежит!