IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Моя полосатая машинка. Продолжение...., Теперь довожу до ума ВАЗ 21150
Рейтинг 5 V
Snake101
сообщение 8.4.2011, 0:48
Сообщение #1
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Недавно стал обладателем ВАЗ 21150 1,5 8 клапанов. Пост 1739 страница 87 с этого и начнём.

<img src="http://s017.radikal.ru/i436/1312/5d/83d556dea133.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s09.radikal.ru/i182/1312/d7/3454c00cebd2.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://i011.radikal.ru/1312/dd/e44998825c94.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s017.radikal.ru/i442/1312/38/87f32c281643.jpg" border="0" class="linked-image" />

<img src="http://s53.radikal.ru/i139/1312/f7/60c371d2d4c4.jpg" border="0" class="linked-image" />

Довожу машинку до ума.
Установлено:
-еврокнопка аварийки;
-полиуриетановые пыльники ШРУСов;
-пластиковый кожух двигателя;
-броня;
-фаркоп;
-ксенон в ПТФ;
-светодиоды в передние габариты;
-светодиоды в подсветке салона и багажника;
-синие светодиоды в подсветке окошек приборов;
-заменена подсветка кнопок (белый в значках, синий в индикации);
-установлен расширитель с датчиком;
-установлена радиостанция MegaJet MJ-300;
-один ключ от зажигания, дверей, бензобака

В планах:
-ПОЛОСКИ (золотистый карбон);
-клапанная крышка ВАЗ 2111;
-термостат 2110;
-датчик фаз;
-газовое оборудование (распределённый впрыск газа);
-сигналка с автозапуском;
-поменять передние поворотники на белые;
-поставить колодки с датчиком износа;
-шумо-вибро изоляция;
-тонировка;
-газовые упоры капота;
-газовые упоры багажника;
-подсветка в ноги переднего пассажира и водителя;
-подсветка в ноги при открытой двери;
-передняя растяжка;
-полиуриетан в подвеску;
- двигатель 1,6 16 клапанов

и много много всего........








Была у меня 21063 1987г.в. пробег 588000 км. Машина наша с завода, сначала хозяином был Отец, теперь во я.
Сразу скажу, пробег реальный. менялось наверное всё, что можно и нельзя поменять. Три капиталки двигателя (последняя в прошлом году) Две серьёзных аварии после которых подумывали машину в утиль, но восстанавливали. причем не очень хорошо- так сказать на год, край два.
на момент аварии были установлены:
-багажник с кнопки,
-стёкла 2107 и питерские 07 зеркала,
-парктроник в салонном зеркале
-реллинги, фаркоп, бортотбойники,
-задняя оптика pro Sport,
- ДХО;
-ксенон на дальний,
-тонировка задних стёкол(шелкография),
-литые диски RS-768 (лето),
-ГБО(италия, датчик газа на штатный прибор),
-евроручки,
-КПП-5,
-ножевые преды,
-бесконтактное зажигание,
-Солекс,
-подшипники ступиц от 2108,
-генератор 21214,
-ковка на зиму, резина AMTEL,
-сиденья передние ГАЗ 3110 (тут),
-термостат Шнива,
-стартер Шнива,
-разрезная шестерня РВ сам распред 21213,
-сигнализация PHANTOM с обратной связью;
-электромотор охлаждения от газели+ крыльчатка 2110,
-парктроник,
-ЭСП на передние стёкла,
-Полная шумо-вибро изоляция;
В планах-

-ксенон на задний ход (в процессе),
-управление зажиганием на базе МИКАС,
-изменение выхлопа (чтоб было тише),
-просадить ГБЦ и её лёгкий тюнинг (в процессе),
-съёмный багажник на реллинги,
-частичная подкраска косяков (в процессе),
-кенгурятник на передний бампер,
-небольшой ремонт кузова (В процессе),
-перетяжка сидений в кожу ну или какие нибудь чехлы,
-зубильный замок зажигания на штатное место,
-ЭПХХ на бенз и пропан(ждёт установки, пылясь в шкафу),
-электропомпа от Газели,
-капот и решётку радиатора как у 2106-полседьмого... и ещё много всего...



П.С. 24.08.2013 попал в страшную аварию. Итог- машина почти полностью уничтожена. Сам жив- здоров.

Сообщение отредактировал Snake101 - 12.5.2016, 12:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
97 страниц V  « < 63 64 65 66 67 > »   
Начать новую тему
Ответов (1280 - 1299)
Snake101
сообщение 19.5.2012, 17:22
Сообщение #1281
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



немного обновлюсь...









пока на прихватках только. крыло конечно пипец полный. не подходит... будут небольшие косяки, но думаю смогу скрыть или убрать их.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artem4eg
сообщение 19.5.2012, 17:26
Сообщение #1282
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2779
Регистрация: 4.10.2010
Из: Ямайка
Пользователь №: 39210
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Сыный
Год Выпуска: 2002
Спасибо сказали: 1 раз



обливать будешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedoy
сообщение 19.5.2012, 17:26
Сообщение #1283
Нет аватара


эх матрешка... / раздолбай
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9510
Регистрация: 14.4.2009
Из: Донецк, некогда СССР
Пользователь №: 12436
Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP
Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B
Год Выпуска: 98/12/13
Спасибо сказали: 150 раз



чо-та зазора с дверью вообще нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 19.5.2012, 19:58
Сообщение #1284
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(sedoy @ 19.5.2012, 19:26) *
чо-та зазора с дверью вообще нет...


вот это и есть главный косяк этого крыла- оно длиннее, и чуть другой уклон имеет. вот и пришлось натягивать. в итоге зазор равен пол мм.
сдвинуть сильнее назад было нельзя.
Вообще есть один вариант: у меня задняя левая дверь всё равно гнилая, ну так вот, на ней поменяю шкурку (ну или рубашку, точно не знаю как там её. не силён в терминологии ). А уже этой самой рубашкой и сыграю в минус. ну то есть дверь на пол см короче сделаю. по- другому там никак. если б сдвинул крыло назад то зазоры б пипец везде были.

Сообщение отредактировал Snake101 - 19.5.2012, 20:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yanizz
сообщение 20.5.2012, 10:40
Сообщение #1285
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
*********

Группа: Неактивированные
Имя: Не важно
Сообщений: 3553
Регистрация: 14.2.2009
Из: Гондурас
Пользователь №: 9646
Машина:жигули и не только
Цвет:разнообразный
Год Выпуска: разные
Спасибо сказали: 62 раза



Мда, камазовские хоть и из толстого металла, но геометрией страдают. Мои передние тоже еле натянули...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IGORYAN
сообщение 20.5.2012, 10:54
Сообщение #1286
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Игорь
Сообщений: 12574
Регистрация: 17.11.2009
Из: Моск.обл г.Ногинск
Пользователь №: 21997
Машина:...
Цвет:...
Год Выпуска: ...
Спасибо сказали: 262 раза



Да жесть просто,вот и думай стоит ли менять родное.Может нужно было померить разные крылья в разных магазинах или они одинаковые везде?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 20.5.2012, 11:54
Сообщение #1287
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(IGORYAN @ 20.5.2012, 12:54) *
Да жесть просто,вот и думай стоит ли менять родное.Может нужно было померить разные крылья в разных магазинах или они одинаковые везде?


померил. или больше, или меньше. в родной размер не нашёл. причём и привезти отказываются. дело в том, что у нас по кузовным деталям для классики только два магазина. и в тех, как сказали завоз ещё в прошлом году был. и привозить в ближайшее время они не будут. да и всё равно, думаю нормальное простому человеку не купить. с сервисов мастера теперь вдоль и поперёк весь товар излазили.

ЗЫ, я встречал крыло на см больше чем которое у меня стоит. вот и думайте.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedoy
сообщение 20.5.2012, 14:27
Сообщение #1288
Нет аватара


эх матрешка... / раздолбай
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9510
Регистрация: 14.4.2009
Из: Донецк, некогда СССР
Пользователь №: 12436
Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP
Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B
Год Выпуска: 98/12/13
Спасибо сказали: 150 раз



Цитата(Snake101 @ 20.5.2012, 12:54) *
я встречал крыло на см больше чем которое у меня стоит. вот и думайте.....

ну да, наслышан, что некоторые при покупке новых деталей их пилят/режут и потом обратно сваривают.... иначе фик засунешь....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IGORYAN
сообщение 20.5.2012, 15:34
Сообщение #1289
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Игорь
Сообщений: 12574
Регистрация: 17.11.2009
Из: Моск.обл г.Ногинск
Пользователь №: 21997
Машина:...
Цвет:...
Год Выпуска: ...
Спасибо сказали: 262 раза



Штампуют целой пачкой их поэтому такие косяки,но почему меньше попадаются не понятно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 20.5.2012, 17:14
Сообщение #1290
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(IGORYAN @ 20.5.2012, 17:34) *
Штампуют целой пачкой их поэтому такие косяки,но почему меньше попадаются не понятно


всё просто. допустим лложат три листа, штампуют, вот который в середине, тот норма, который снутри, тот меньше, который снаружи тот больше.
плюс штампы для классики никто не обновляет. вот и "печатают" элементы на кривых раздолбанных штампах. какое уж тут качество!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sedoy
сообщение 20.5.2012, 17:15
Сообщение #1291
Нет аватара


эх матрешка... / раздолбай
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9510
Регистрация: 14.4.2009
Из: Донецк, некогда СССР
Пользователь №: 12436
Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP
Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B
Год Выпуска: 98/12/13
Спасибо сказали: 150 раз



боюсь что "скоро" и такие будет за счастье...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 20.5.2012, 17:17
Сообщение #1292
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(sedoy @ 20.5.2012, 19:15) *
боюсь что "скоро" и такие будет за счастье...


да вот и печально то...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IGORYAN
сообщение 20.5.2012, 18:23
Сообщение #1293
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Игорь
Сообщений: 12574
Регистрация: 17.11.2009
Из: Моск.обл г.Ногинск
Пользователь №: 21997
Машина:...
Цвет:...
Год Выпуска: ...
Спасибо сказали: 262 раза



Цитата(Snake101 @ 20.5.2012, 18:14) *

Вот и я про тоже!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 22.5.2012, 20:54
Сообщение #1294
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



ну так, немнего прибарахлился....













петлю собрался менять на водительской двери. верхнюю. замена с целью сдвинуть дверь ближе к стойке... цена правда на петли не радостная- 200 руб. штука!!!

Сообщение отредактировал Snake101 - 25.5.2012, 21:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NeonKIR
сообщение 22.5.2012, 21:08
Сообщение #1295
Нет аватара


Классика рулит ! =)
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 10490
Регистрация: 6.12.2008
Из: Волгограда
Пользователь №: 6795
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 81
Спасибо сказали: 95 раз



петлю приваривать надо ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 22.5.2012, 21:19
Сообщение #1296
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



ну в идеале- да. но чтоб это сделать- надо срезать рубашку. так что немного по- другому делать буду...


Делать буду так.
правда как вытащить шплинт из новой петли я из статьи не понял... буду думать.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 22.5.2012, 21:38
Сообщение #1297
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Snake101 @ 22.5.2012, 22:19) *
правда как вытащить шплинт из новой петли я из статьи не понял... буду думать.....

Болгаркой (или лучше наждаком) срезают с одной стороны расклепанную шляпку штифта и выбивают его, т.е. разбирают петлю на три составляющих...

Сообщение отредактировал Mitka - 22.5.2012, 21:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 22.5.2012, 22:11
Сообщение #1298
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Mitka @ 22.5.2012, 23:38) *
Болгаркой (или лучше наждаком) срезают с одной стороны расклепанную шляпку штифта и выбивают его, т.е. разбирают петлю на три составляющих...


Ага, именно так уже и разобрал...



Сообщение отредактировал Snake101 - 22.5.2012, 22:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IGORYAN
сообщение 22.5.2012, 22:26
Сообщение #1299
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Игорь
Сообщений: 12574
Регистрация: 17.11.2009
Из: Моск.обл г.Ногинск
Пользователь №: 21997
Машина:...
Цвет:...
Год Выпуска: ...
Спасибо сказали: 262 раза



Для меня тоже этот вопрос актуален,поставил замки 2109 теперь нужно менять петли.Будешь штифт приваривать с двух сторон на крайних ушах?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Snake101
сообщение 22.5.2012, 22:29
Сообщение #1300
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2124
Регистрация: 9.11.2010
Из: г.Мичуринск
Пользователь №: 41468
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Тёмно-коричневый
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



итак, решил написать небольшой очерк по этому поводу.... собрать всё так сказать воедино.
писать буду в этот пост по мере продвижения работ

Цель- сдвинуть дверь в сторону петель..
Мои зазоры:




покупаем петли


Далее берем надрезаем петлю и распрямляем её по месту сгиба. из двух картинок видно что она стала прямой, а не с изгибом.
делаем канавку чтоб потом её можно было обварить.


Болгаркой (или лучше наждаком) срезаем с одной стороны расклепанную шляпку штифта и выбиваем его, т.е. разбираем
петлю на три составляющих...


Далее обвариваем и шлифуем сварочный шов. На этом работы с этой частью окончены.


потом сверлим в старой петле два отверстия сверлом на 4


далее берём сверло потолще. на 6


и в конце сверло на 7


вынимаем штифт


ставим новую петлю и штифт.


часть фото не моих. так как я ставил не снимая двери в гараже. темно было чтоб фотографировать...
у меня вот:

зазоры выложу чуть позже. но я доволен- дверь теперь нормально закрывается, не цепляет нигде. я доволен.
To bee continued.....

Сообщение отредактировал Snake101 - 26.5.2012, 10:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

97 страниц V  « < 63 64 65 66 67 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 26.7.2025, 3:15