Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Роман Кировоград]

Саня, скока время у вас?

[Warrior]

Саня, скока время у вас?

11-50 местного..

[Ролакс]

4 часа разница,дофига.

[Warrior]

4 часа разница,дофига.

Да не очень. Мы потихоньку продвигаемся на Запад. Сначала у нас было 5 часов разницы с Москвой, потом 4, тепрь уже три.. Ждите нас скоро в гости! =)))
PS: А в чем проблема?

[Slay]

Warrior- ты почти мой земляк)))

[Warrior]

Warrior- ты почти мой земляк)))

Ну так-то да. Соседняя область.

[sedoy]

Всю жизнь езжу на Россаве, не слышал и не знаю что такое авкаплакирование...)))

эх помню росаву стоящую на морде... на мосту лужа см 2-3 глубиной, скорость 50-70 - чуть не вышвырнуло с моста, еле успел словить на окончании лужы) посему в топку росаву)))

Сообщение отредактировал sedoy - 10.5.2012, 11:37

[Warrior]

Всю жизнь езжу на Россаве, не слышал и не знаю что такое авкаплакирование...)))

эх помню росаву стоящую на морде... на мосту лужа см 2-3 глубиной, скорость 50-70 - чуть не вышвырнуло с моста, еле успел словить на окончании лужы) посему в топку росаву)))

Ужас. Слишком серьезного у меня ничего связанного с этим не было, но начитавшись разных случаев подсознательно стал бояться луж.. Когда стояли шины Баргузин-4 на меньшей скорости пролетал как на коньках..

[Slay]

Аквапланирование я познал в зеленой молодости - гоняли весной на двух шестерках и при обгоне на скорости 150 попали в лужу - глубина сантиметров 5, ширина метра 3, плюс откровенно хреновая резина ....итог - резко развернуло , хорошо друга которого обгоняли не зацепили, и с обочины...когда 4 раза перевернулись думали что машине хана - а в итоге - мелкий косметический ремонт (за неделю сделали) - словили последний сугроб в кювете...вот такие вот дела бывают.

[Warrior]

Аквапланирование я познал в зеленой молодости - гоняли весной на двух шестерках и при обгоне на скорости 150 попали в лужу - глубина сантиметров 5, ширина метра 3, плюс откровенно хреновая резина ....итог - резко развернуло , хорошо друга которого обгоняли не зацепили, и с обочины...когда 4 раза перевернулись думали что машине хана - а в итоге - мелкий косметический ремонт (за неделю сделали) - словили последний сугроб в кювете...вот такие вот дела бывают.

Да уж.. Ни приведи Господь, повторить...

[Slay]

Все и говорят что мы с другом в рубашке родились)))) шестерка у него была древняя и давно на ремонт просилась, так что после ремонта только краше стала. Самый большой ущерб - магнитола вылетела и в процессе этих кувырканий об мою голову разбилась. Магнитола в утиль, у меня сотрясение.Все - не считая небольшого беспорядка в салоне.

[Warrior]

Все и говорят что мы с другом в рубашке родились)))) шестерка у него была древняя и давно на ремонт просилась, так что после ремонта только краше стала. Самый большой ущерб - магнитола вылетела и в процессе этих кувырканий об мою голову разбилась. Магнитола в утиль, у меня сотрясение.Все - не считая небольшого беспорядка в салоне.

Ничего себе! Как говорится получил музыкой по мозгам! =) Ну главное - все целы. А раз и машинку восстановили - то действительно все отлично!

[Slay]

Та шестерочка вошла в историю - когда мой знакомый ее взял она была не просто убитая, она была мертвая. В металолом мужичку лень было ее везти и он ее по дешевке продал. На ней научился ездить отчим друга - тот еще ездюк (в первый же день при заезде передом в гараж замял крыло), движку он ей запорол (причем когда она клина словила он КамАЗом пробовал с веревки ее завести)...Потом мы на ней кувыркались. Работала она у нас молодых нещадно - и таксерила, и на гулянки возила....Года через два друг начал собирать горевшую, но в приличном состоянии шестеру и с этой бедолаги сняли с движка все навесное, радиатор, еще кое что....В общем стояла она в углу площадки рабочего гаража и через полгода за копейки была продана парнишке - мы все ржали - он опять ее на ход поставил)))))До сих пор наверное бегает, если лонжероны не сгнили окончательно (пола в ней уже не было))))

[Warrior]

Та шестерочка вошла в историю - когда мой знакомый ее взял она была не просто убитая, она была мертвая. В металолом мужичку лень было ее везти и он ее по дешевке продал. На ней научился ездить отчим друга - тот еще ездюк (в первый же день при заезде передом в гараж замял крыло), движку он ей запорол (причем когда она клина словила он КамАЗом пробовал с веревки ее завести)...Потом мы на ней кувыркались. Работала она у нас молодых нещадно - и таксерила, и на гулянки возила....Года через два друг начал собирать горевшую, но в приличном состоянии шестеру и с этой бедолаги сняли с движка все навесное, радиатор, еще кое что....В общем стояла она в углу площадки рабочего гаража и через полгода за копейки была продана парнишке - мы все ржали - он опять ее на ход поставил)))))До сих пор наверное бегает, если лонжероны не сгнили окончательно (пола в ней уже не было))))

Вот ведь судьба у машины. У моей тоже.. неизвестно сколько хозяев. ПТС - полный, я уже последнюю запись поставил о владельце. И ПТС-то уже дубликат. В общем убивало машину куча народа. Вродк удалось привести ее в нормальное состояние..

[Warrior]

Помыл машину и наконец-то наклеил клубную наклейку...
Несколько фото:










Сообщение отредактировал Warrior - 13.5.2012, 17:04

[Роман Кировоград]

у наклейки размер серьезный, ждем новых клубней.)

фото возле дома твоего?

[Warrior]

у наклейки размер серьезный, ждем новых клубней.)

фото возле дома твоего?

Хм, Рома... Что опять не так с размером? Он разве не стандартный? Пусть будет повышенный. Для слабовидящих пойдет .. =)

Сообщение отредактировал Warrior - 13.5.2012, 17:16

[Роман Кировоград]

та не, все норм, просто со своей сравнил, у меня поменьше будет...

[Warrior]

у наклейки размер серьезный, ждем новых клубней.)

фото возле дома твоего?

Не. Это коттедж тестя и тещей. Ну и иногда плацдарм моих боевых действий. Это когда тесть в свой гараж с ямой пускает. =)

та не, все норм, просто со своей сравнил, у меня поменьше будет...

Не знаю даже. Заказывал на "наклеек.нет" в готовом виде. Думал у всех такие.. =(

[Ролакс]

Это когда тесть в свой гараж с ямой пускает. =)

Обязан уже поселить там!!
(в доме с гаражом всмысле)
(а сам-к вам!)