Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[1300SL]

нет правда парни, расскажите а что она там в потолке обесшумливает ????
просто до сих пор висит родной целенький потолок, не провисает и не дырявый, просто пока не вижу смысла для себя снимать. может под толкните к действию?

[vent0m]

просто сам хочу заморочиться и поменять обивку потолка. ну и конечно проложить нормальный утеплитель. меня тормозит только то, что хочу чёрную обивку. а в продаже её не найду никак.

у нас видел где-то по ценникам в магазинах..

нет правда парни, расскажите а что она там в потолке обесшумливает ????
просто до сих пор висит родной целенький потолок, не провисает и не дырявый, просто пока не вижу смысла для себя снимать. может под толкните к действию?

кто она? 1. вибрпласт? ну гасит колебания, переводит на другую частоту. 2.изолон? уменьшает амлитуду, но основная цель утепление. 3. стекловата? так это родная шумо-теплоизоляция. 4. обивка? ну вданном случае карпет тоже является неким поглотителем звука, но лично я его положил, потому что у меня от этух точечек голова кругом идёт,если на потолок смотреть. так что тут больше эстетики, чем практики.

не видишь смысла, имхо не снимай. много возни а результат.. хм. потом расскажу, как результат, но если сейчас не видишь смысла,то и не стоит. я просто всё это снимал для рихтовки потолка и решил чтобы больше никогда сюда не лазить, заморочиться.

Сообщение отредактировал vent0m - 18.1.2012, 11:57

[1300SL]

и я так же думаю. не фиг туда без надобности лезть все таки....

[vent0m]

и я так же думаю. не фиг туда без надобности лезть все таки....

я считаю правильно. тюнинг вещь вторичная, тем более если цель сомнительна.

[Slay]

и я так же думаю. не фиг туда без надобности лезть все таки....

Верно подмечено!!!!

[vent0m]

наконец-то вернулся к своей машине. до этого приходилось заниматься второй семейной машиной, т.к она более была готова ездить, чем моя... вот снова взял быка за рога с целью поехать на 6ти летие на ней.. посмотрим получится ли, но приложу максимум сил..

спаял проводку для сигналки полностью. собрал один суппорт. сейчас изучаю подключение кнопки обогрева заднего стекла. какая-то у меня нестандартная((

Сообщение отредактировал vent0m - 18.3.2012, 22:36

[Господин поручик]

снова взял быка за рога с целью поехать на 6ти летие на ней.

-спаял проводку для сигналки полностью.
-собрал один суппорт. сейчас
-изучаю подключение кнопки обогрева заднего стекла. какая-то у меня нестандартная((

С "целью поехать" первый и третий пункт можно и пропустить))

[vent0m]

снова взял быка за рога с целью поехать на 6ти летие на ней.

-спаял проводку для сигналки полностью.
-собрал один суппорт. сейчас
-изучаю подключение кнопки обогрева заднего стекла. какая-то у меня нестандартная((

С "целью поехать" первый и третий пункт можно и пропустить))

знаю. просто эти вещи делаю дома в свободное, ничем не занятое время..)а машина в "гараже" ждёт. но так как гараж далеко, то каждый день ездить туда нереально. а тут часок появился - полезное поделал.. после суппортов пойдут рычаги передней подвески.. потом возможно подшипники ступицы. а может плюну и потом когданить их поменяю.. от времени будет зависеть.

[vent0m]

что-то сегодня был не мой день.. сначала ночью выпало примерно 20-25 см снега.. вы когда-нибудь видели в подмосковье в апреле столько снега за ночь? там где чистил, получалось по колено.. там куда кидал - по пояс.. маленьким детям бы очень понравилось, а у меня половина рабочего дня вместо машины ушло на расчистку подходов..




потом потерялся ключ от балгарки. хотел спилить "услиление" нижних рычагов, из-за которых шаровые не встеют на место.. без ключа процедура оказалась невыполнимой, вследствие чего сборка передней повески остановилась. решил дособрать заднюю, там пружины оставались. одна встала хорошо.


а вотдругая встала дугой... вот так "))", и тут у меня два предположения - плохо посадил в чашку потому что в металлическая как-то плохо к пружине прижимается, хотя если металлическую убрать и оставить резинку - то нормально вроде. может просто не той стороной? раз тут люди в соответсвующей теме пишут про правые и левые пружины, то уж про низ и верх просто нельзя не спросить ну и второе предположение что пружину на выброс. начну с первого варианта проверки как дешёвого. пружину снял и оставил до следующей попытки...

стал одевать рулевые тяги, но одна тяга встала в стяжной хомут с перекосом -> резьбу сорвало..



и только задние фонари оделись на своё место, хотя тут тоже не обошлось без сюрпризов..

явно не мой день((

[Господин поручик]

Эге... походу-за тобой заезжать придется ))

[Ролакс]

Правых и левых пока не придумали..плохо вверху стала скорей всего..блин задние пружины 20мин работы снять/поставить..
причем стяжки не нужны http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...j-podveski.html

[Herokilah]

Так то со стяжками проще, быстрее и безопасней. Пружину поворачивать не пробовал? Может до конца в посадочное место не встала..

[vent0m]

Господин поручик, не, возьму в семье запасную машину))


Ролакс, да это всё я уже давно видел, спасибо)) но там дел никакне на два часа)про правые и левые пружины - это не я придумал, а кто-то в теме писал про переднюю и занюю подвеску)) незнаю как там насчёт 20 минут, у меня чтобы только стяжками скрутить одну пружину уходит минут 40. а потом расжать... а уж когда снимать так вообще попробуй её поддеть, чтобы она прям мигом вышла..

Herokilah, так я со стяжками и делаю) не, непробовал, не успел. рабочий день кончился.. и прокладку нижнюю сломал. мне тоже кажется что просто неправильно встала или пеервернуть надо.. но учитывая качество запчстей, уже подумываю о новых пружинах(((

[Enkei]

Пили пружины, тогда их снимать и ставить совсем легко становится =) У меня передок руками вставляется буквально, а у совсем низких возможно что усилия пальца хватит =))

[vent0m]

Пили пружины, тогда их снимать и ставить совсем легко становится =) У меня передок руками вставляется буквально, а у совсем низких возможно что усилия пальца хватит =))

не. этот вариант не по мне. я себе специально 02 взял... мне нужно проходимось хорошая чтобы по лесу иногда ездить))

[Господин поручик]

Саш, а какже тогда люди без её ездят если она нужна при любых пружинах?))

Твой вопрос изначально был некорректным...поэтому и анекдот вспомнился))

"Без её" далеко не уедешь. Я говорю про обычную панару, стоковую. А ты, наверное, имел ввиду регулируемую? Если переживаешь-можешь не заморачиваться, оставляй стоковую. ЕЕ всегда можно будет укоротить

[vent0m]

Саш, а какже тогда люди без её ездят если она нужна при любых пружинах?))

Твой вопрос изначально был некорректным...поэтому и анекдот вспомнился))

"Без её" далеко не уедешь. Я говорю про обычную панару, стоковую. А ты, наверное, имел ввиду регулируемую? Если переживаешь-можешь не заморачиваться, оставляй стоковую. ЕЕ всегда можно будет укоротить

хорошо, спасибо) да, я про регулируемую спрашивал)

Сообщение отредактировал vent0m - 10.4.2012, 20:26

[vent0m]

наконец доехал до машины.

как обычно, вместо ремонта приходится заниматься борьбой со стихией.. снег сменился наводнением.. до передней подвески ну вообще не добраться. это проклятие какое-то..( стал доделывать зад. с пружинами беда опять. выяснил, что дело не совсем в пружинах.. причём, внимательно посмотрел - вторая пружина тоже не очень ровно.. на фото ситуация.. получается, что мост чтоли неровно стоит? у кого стояли 04ые пружины, расскажите... на фотках красным показана вертикаль.. зелёным - наклон пружины.

если это не нормально, то что делать, кроме как резать пружины? резать не хочу. специально машину поднимал. если ездить на таких, то я думаю они либо выскачат, либо лопнут из-за неравномерности нагрузки...

также мне кажется что с получившейся высотой (усиленные прокладки+ 04 пружины) придётся доваривать кольцо амортизатора..но это не самое страшное.. а можно пока усадка будет цемент повозить пару мешков...)))

ну и последний вопрос самым нимательным.. ктонить помнит, большая рулевая тяга идёт под трубой глушителя или над? а.. и наконечники, которые подлинее - отличаются правый и левый, а вот короткие, ведь не отличаются, правильно?




Сообщение отредактировал vent0m - 17.4.2012, 15:40

[Mike Indigo]

Промежуточная рулевая тяга - над штанами.

Короткие наконечники, если верить автокаталогу, одинаковые, деталь 2101-3003057.

Двушные пружины сам не ставил; дед рассказывал, что в свое время его друг выкинул их после первой же поездки - зад мотало на каждой кочке.

[vent0m]

Промежуточная рулевая тяга - над штанами.

Короткие наконечники, если верить автокаталогу, одинаковые, деталь 2101-3003057.

Двушные пружины сам не ставил; дед рассказывал, что в свое время его друг выкинул их после первой же поездки - зад мотало на каждой кочке.

Mike Indigo, привет) так, про тяги рулевые понял, спасибо. а пружины мне нужны, т.к у меня гбо.. обычные стояли с проставками - машина просевшая была, по лесу не проехать.