Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Роман Кировоград]

ааа, ну и правильно, а то Сане смешно сильно...)
кстати, черная жевачка на штоке, то резина манжетов превратилась в сырую...

[sedoy]

Сань, я не смеюсь, я удевляюсь просто)))
насчет хронических болячек - согласен...
в Сибири моя не была, была в Москве с ее хим солями... температурные режимы похожие (возможно зимой на 3-5 градусов видела меньше, но летом видела и поболее.....)

[Warrior]

ааа, ну и правильно, а то Сане смешно сильно...)
кстати, черная жевачка на штоке, то резина манжетов превратилась в сырую...

Не, она не черная, а бело-коричневая какая-то.. Явно смазка от времени полимеризовалась уже..

Сань, я не смеюсь, я удевляюсь просто)))
насчет хронических болячек - согласен...
в Сибири моя не была, была в Москве с ее хим солями... температурные режимы похожие (возможно зимой на 3-5 градусов видела меньше, но летом видела и поболее.....)

Тезка. .Вместо того, чтоб меряться болячками ,давай лучше меряться достижениями!!! Ну и радоваться друг за друга!!!
PS: У меня в этой ПТС-ке (она меняная) я уже последий хозяин (шестой). А сколько еще было и не известно. На обивке водительского сиденья пятна, сильно похожие на кровь. Не исключено что на ней убился кто-то. Может и перевертыш. Но я не переживаю. Сделал как смог, получше многих будет.. Обьективно - многим нравится..

Сообщение отредактировал Warrior - 10.4.2012, 17:41

[sedoy]

Тезка. .Вместо того, чтоб меряться болячками ,давай лучше меряться достижениями!!! Ну и радоваться друг за друга!!!

согласен
ЗЫ. надеюсь данным штоком фигня с твоим сцеплением закончистя

[Warrior]

ЗЫ. надеюсь данным штоком фигня с твоим сцеплением закончистя

ХМ, а я-то как на это надеюсь! Кто бы только знал!!! =)))

[Роман Кировоград]

Саня, у меня такая жевачка тоже есть, и на служебной шестерке тоже, при снятии цилиндра она тянется, то с завода видно герметизировали салон таким образом.

[sedoy]

то с завода видно герметизировали салон таким образом.

тю, вы оказывается про герметик) так оно у всех такое есть (если туда не лазили "наши ручки")

[Роман Кировоград]

типо сырой резины, она и есть наверно...

[Warrior]

типо сырой резины, она и есть наверно...

В общем описываю результат. Закусь ушла! Тьфу-тьфу-тьфу. Специально ездил полчаса утром чтоб убедиться в этом. Далее, букс. Буксовать по прежнему буксует, но уже немного меньше. После 10 минут поездки букс прекращается. В принципе уже какой никакой- результат. На выявление данного недуга ушло 4 дня и 1340 руб на детали.

Сообщение отредактировал Warrior - 11.4.2012, 4:54

[sedoy]

на поздравляю с победой)))

Буксовать по прежнему буксует, но уже немного меньше. После 10 минут поездки букс прекращается.

здается мне, что букс современем вообще исчезнет)

[Warrior]

на поздравляю с победой)))

ТС, не спугни! =)

здается мне, что букс современем вообще исчезнет)

Я был бы не против этого.. =)

Сообщение отредактировал Warrior - 11.4.2012, 6:32

[Warrior]

Это просто полная фигня! Снова педаль запала. Весь день еще была более-менее, а перед гаражем снова запала. Все-таки придется разбирать машину =(

[sedoy]

б..., да чтож такое то...
может машин на тебя обиделся?)

[Warrior]

б..., да чтож такое то...
может машин на тебя обиделся?)

Да было бы за что!!!

[sedoy]

ндя... полный
скидывай КПП, похоже это будет проще

[Warrior]

ндя... полный
скидывай КПП, похоже это будет проще

Гараж просохнет и потеплее немного будет - так сразу. Хотя буксовать почти перестало. Даже и лезть неохото.

[sedoy]

Гараж просохнет и потеплее немного будет - так сразу. Хотя буксовать почти перестало. Даже и лезть неохото.

эээ, а может пока гараж просохнет, пока тепло станет - оно глядишь и самоналадится?) (вдруг самопрокачка поможет . шанс есть, хоть и маленький)

[Warrior]

Гараж просохнет и потеплее немного будет - так сразу. Хотя буксовать почти перестало. Даже и лезть неохото.

эээ, а может пока гараж просохнет, пока тепло станет - оно глядишь и самоналадится?) (вдруг самопрокачка поможет . шанс есть, хоть и маленький)

Там все уже на 100% самопрокачалось. Но надежда умирает последней.

[sedoy]

Там все уже на 100% самопрокачалось. Но надежда умирает последней.

ну да, тем более все равно сейчас ждать потепления...

[Роман Кировоград]

думается мне что главный мозг ипеть...