Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

В общем все.. Ничего снова не вышло. Педаль снова проваливается и ее приходится принудительно возвращать на место. Хотя до обеда было все идеально.

[Ролакс]

Сымай коробас!

[Warrior]

Сымай коробас!

Ага, как только будет возможность.

[Роман Кировоград]

чудесаааа...

[1300SL]

да перепускает ГЦС и все как по мне...
раз пол дня есть-пол дня нет...

[Warrior]

чудесаааа...

Ага Ром, вот так вот и живем с верой в чудо!

да перепускает ГЦС и все как по мне...
раз пол дня есть-пол дня нет...

Что, оба сразу перпускают?

[sedoy]

Ничего снова не вышло.

ндя... бред какой-та.... Сань, смотри работу штока в момент залипания педали...

[Warrior]

Ничего снова не вышло.

ндя... бред какой-та.... Сань, смотри работу штока в момент залипания педали...

Да блин Сань.. Не могу.. Она залипает только на ходу. На месте сколько не дрюкал - все в идеале..

[Роман Кировоград]

ныряй с вэдэхой под руль и смазывай педальные втулки, посмотри заодно пружина на месте....

[Warrior]

ныряй с вэдэхой под руль и смазывай педальные втулки, посмотри заодно пружина на месте....

Залазил. Стоят пружины. Даже две. Плюс одна на рабочем.

[Warrior]

Думал-думал и решил .. Походу дело не в гидравлике. Наверное заедает сама педаль..

[Роман Кировоград]

ныряй с вэдэхой под руль и смазывай педальные втулки,

[Warrior]

ныряй с вэдэхой под руль и смазывай педальные втулки,

При разборе педального узла обнаружил большую выработку толкателя педали сцепления. При определенных условиях и отсутствии смазки возможно подклинивание толкателя.

Сразу сьездил до магазина за новым и поменял.
Поездил немного, но вроди как подклинивание и пробуксовки ушли.. Посмотрим, что будет дальше.

Сообщение отредактировал Warrior - 10.4.2012, 16:35

[sedoy]

хм.... интересно, какая на моем выработка уже... данный шток пожалуй одна из немногих еще деталей, котора работает с завода без замены

[Роман Кировоград]

и опять чудесаааа...

[Warrior]

хм.... интересно, какая на моем выработка уже... данный шток пожалуй одна из немногих еще деталей, котора работает с завода без замены

Ну вот, видимо у меня тоже еще с завода... доработался.

и опять чудесаааа...

Ну вот такие чудеса, а что делать?

[sedoy]

хм.... интересно, какая на моем выработка уже... данный шток пожалуй одна из немногих еще деталей, котора работает с завода без замены

Ну вот, видимо у меня тоже еще с завода... доработался.

Сань, у твоей пробег какой? у моей почти 1,2 ляма уже)))
какова на сегодня уже его форма меня как-то слабо волнует, ибо работает все нормально)))

[Warrior]

хм.... интересно, какая на моем выработка уже... данный шток пожалуй одна из немногих еще деталей, котора работает с завода без замены

Ну вот, видимо у меня тоже еще с завода... доработался.

Сань, у твоей пробег какой? у моей почти 1,2 ляма уже)))
какова на сегодня уже его форма меня как-то слабо волнует, ибо работает все нормально)))

Сань, понимаешь у каждой машины своя судьба, свои хозяева и свои болячки. У моей вот выработка получилась. Видимо стечением обстоятельств попала ХЗ какая смазка, пыль грязь и морозы, когда смазка дубеет. Я остатки смазки еле ножом счистил. Вначале думал что жевачку налепили. =) Чего смеяться? Наверняка у твоей тоже есть какие-то хронические болячки. Не известно как бы она себя повела в условиях Сибири. Где летом за 40 градусов, а зимой тоже за 40, но только со знаком минус.

Сообщение отредактировал Warrior - 10.4.2012, 17:22

[Роман Кировоград]

та я не смеюсь ,Сань, ты что, ни в коем случае, у самого чудес хватает хоть и не в Сибири...

нашел причину, и отлично, хорошо хоть до снятия коробки дело не дошло...

[Warrior]

та я не смеюсь ,Сань, ты что, ни в коем случае, у самого чудес хватает хоть и не в Сибири...

нашел причину, и отлично, хорошо хоть до снятия коробки дело не дошло...

Ром, извини. Отвечал Сане Седому, а написал твое имя.. Исправился.. =)))
PS: Насчте нашел-не нашел говорить пока рано. Поездим - будет видно..

Сообщение отредактировал Warrior - 10.4.2012, 17:27