Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Сань, а заведенную но на ручнике?)
или мот поддомкратить, дабы колеса задние крутились)))

Ну вот только так осталось попробывать. Я вот что думаю. Не может быть такого из-за того, что клинит выжимной на валу? Я когда собирал в прошлый раз - все обильно мазал литолом. Потом у меня клинанул стартер. Из-за того, что Литол на валу пригорел. Протер и смазал маслом и все заработало. Может и выжимной клинанул?

[Ролакс]

Сань а че ты не хочеш выставить ход на рабочем.чтоб вверху хватало(на выходе?)

[sedoy]

Сань, а заведенную но на ручнике?)
или мот поддомкратить, дабы колеса задние крутились)))

Ну вот только так осталось попробывать. Я вот что думаю. Не может быть такого из-за того, что клинит выжимной на валу? Я когда собирал в прошлый раз - все обильно мазал литолом. Потом у меня клинанул стартер. Из-за того, что Литол на валу пригорел. Протер и смазал маслом и все заработало. Может и выжимной клинанул?

выджимной двигается по направляющей, первичного вала не касаясь)

[Warrior]

выджимной двигается по направляющей, первичного вала не касаясь)

Чет подзабыл уже =) Нужно камасутру открыть - поглядеть.. Но тогда может он в корзину проваливаться стал?

[Роман Кировоград]

если бы проваливался там такое бы творилось... Саня, разберись с приводом...

[Warrior]

Сань а че ты не хочеш выставить ход на рабочем.чтоб вверху хватало(на выходе?)

Ты хочешь сказать, сделать зазор больше, чем рекомендуется? Ты забываешь что у меня две проблемы.
- Не выключается сцепление (педаль проваливается)
- Не включается сцепление (буксует)

Решение одной из них - приведет увеличению второй. Если зазор имеется - получается что дальше сколько его не делай - лучше уже оно не включится.

[sedoy]

может он в корзину проваливаться стал?

если бы он провалился в корзину - ты бы это заметил) и уже или бы все разобрал / заменил / собрал, или ходил бы пешком)))

[Warrior]

если бы проваливался там такое бы творилось... Саня, разберись с приводом...

Во всем приводе есть только один косяк. Деформирована трубка металлическая. Когда ставил года 4 назад - погнул в месте крепления ее к кузову. Во, родилась идея. Она в этом месте слегка сплющена. Быть может какой крупный мусор гуляет по ней и иногда закупоривает? Может такое быть в порядке бреда?

может он в корзину проваливаться стал?

если бы он провалился в корзину - ты бы это заметил) и уже или бы все разобрал / заменил / собрал, или ходил бы пешком)))

Да понимаю, просто все уже перепробывал. Скоро уже в Бога, черта и МММ поверишь..

[sedoy]

если бы проваливался там такое бы творилось... Саня, разберись с приводом...

Во всем приводе есть только один косяк. Деформирована трубка металлическая. Когда ставил года 4 назад - погнул в месте крепления ее к кузову. Во, родилась идея. Она в этом месте слегка сплющена. Быть может какой крупный мусор гуляет по ней и иногда закупоривает? Может такое быть в порядке бреда?

вообще - да, но... а ты разве при замене цилиндров старую гадость не сменил новой чистой жидкостью?)

Скоро уже в Бога, черта и МММ поверишь..

анекдот в тему

Батюшка садится в такси. Едут, налетают на кочку.
Таксист: "Вот <censored>!"
Батюшка сидит молчит. Опять налетают на кочку.
Таксист: "Да .... насос!"
Батюшка сидит терпит. Едут дальше, попадают в яму.
Таксист: "Да ну на...!"
Батюшка не выдерживает: "Зачем так выражаешься сын мой? Скажи просто, Хвала Господу! И все будет хорошо."
Таксист успокоился, едут дальше, и тут раз, колесом попадают в открытый люк, колесо отрывается.
Таксист: "Ааа, Хвала Господу!"
И тут колесо раз, и обратно прикручивается.
Батюшка: "Да ну на...!!!"

Сообщение отредактировал sedoy - 8.4.2012, 16:38

[1300SL]

а не укого нет в 3D -работы сцепления?

[Роман Кировоград]

Конечно может, трубка должна быть ровной, у знакомого на волге сплющило тормозную заднюю, так забило ее...

[Warrior]

если бы проваливался там такое бы творилось... Саня, разберись с приводом...

Во всем приводе есть только один косяк. Деформирована трубка металлическая. Когда ставил года 4 назад - погнул в месте крепления ее к кузову. Во, родилась идея. Она в этом месте слегка сплющена. Быть может какой крупный мусор гуляет по ней и иногда закупоривает? Может такое быть в порядке бреда?

вообще - да, но... а ты разве при замене цилиндров старую гадость не сменил новой чистой жидкостью?)

Конечно же сменил. Причем даже на два раза. Когда менял ГЦС и РЦС во второй раз ...

Скоро уже в Бога, черта и МММ поверишь..

анекдот в тему

Батюшка садится в такси. Едут, налетают на кочку.
Таксист: "Вот <censored>!"
Батюшка сидит молчит. Опять налетают на кочку.
Таксист: "Да .... насос!"
Батюшка сидит терпит. Едут дальше, попадают в яму.
Таксист: "Да ну на...!"
Батюшка не выдерживает: "Зачем так выражаешься сын мой? Скажи просто, Хвала Господу! И все будет хорошо."
Таксист успокоился, едут дальше, и тут раз, колесом попадают в открытый люк, колесо отрывается.
Таксист: "Ааа, Хвала Господу!"
И тут колесо раз, и обратно прикручивается.
Батюшка: "Да ну на...!!!"

=)))

quote name='Роман Кировоград' date='8.4.2012, 21:48' post='549990'
Конечно может, трубка должна быть ровной, у знакомого на волге сплющило тормозную заднюю, так забило ее...
/quote

Вот у меня тоже в одном месте сплющенная...

[Роман Кировоград]

сплющена сильно?

[sedoy]

Вот у меня тоже в одном месте сплющенная...

меняй трубку и перепрокачивай систему
ЗЫ. я заодно и шланг бы заменил, коль пошла такая пъянка)

Сообщение отредактировал sedoy - 8.4.2012, 16:58

[Warrior]

а не укого нет в 3D -работы сцепления?

Можешь посмотреть http://www.youtube.com/watch?v=6BaECAbapRg

сплющена сильно?

Ну представь. Если трубку согнуть пополам и снова разогнуть то получится такая картина. Раза в два точно тоньше стала. Проблем не доставляла - поэтому менять сразу не стал.

Вот у меня тоже в одном месте сплющенная...

меняй трубку и перепрокачивай систему
ЗЫ. я заодно и шланг бы заменил, коль пошла такая пъянка)

Шлан полюбому менять придется. Его теперь уже фиг открутишь. Я от цилиндра-то еле открутил. Все грани сорвал на гайке шланга.

Сообщение отредактировал Warrior - 8.4.2012, 17:01

[1300SL]

а есть видео
ну и еще с совецких времен..-тыц

хых- одинаковыми ссылками обменялись..

[Warrior]

а есть видео
ну и еще с совецких времен..-тыц

хых- одинаковыми ссылками обменялись..

Вот еще хорошая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=GRDWO5qo_iI...feature=related

[sedoy]

Шлан полюбому менять придется. Его теперь уже фиг открутишь. Я от цилиндра-то еле открутил. Все грани сорвал на гайке шланга.

Саня, так чтож ты его сразу то не заменил?)
ЗЫ. у меня шалнг то-же уже не выкручивается, плюс ко всему весь порЭпанный по наружке, но.... жду когда умрет окончательно или он, или рабочий

[Warrior]

Шлан полюбому менять придется. Его теперь уже фиг открутишь. Я от цилиндра-то еле открутил. Все грани сорвал на гайке шланга.

Саня, так чтож ты его сразу то не заменил?)
ЗЫ. у меня шалнг то-же уже не выкручивается, плюс ко всему весь порЭпанный по наружке, но.... жду когда умрет окончательно или он, или рабочий

Да вот. Лень обуяла, что-то. Типа раз работает - то и ладно.. В прошлый раз хотел сменить шланг - не смог отвернуть от трубки. Купил новую и погнул при установке. =) Нужно было конечно сразу и сменить. Да вот временно уже четвертый год как продолжается.
Ну в общем пока ее (трубку) виновником назначим?


Сообщение отредактировал Warrior - 8.4.2012, 17:24

[sedoy]

Ну в общем пока ее (трубку) виновником назначим?

думаю да... замени ее со шлангом вместе, прокачай, думаю эпопея с проваливанием педали закончится)