 Ремонт передней и задней подвесок |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17.3.2012, 18:51
Сообщение
#561
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 951 Регистрация: 20.3.2011 Из: Украина, Хмельницкий Пользователь №: 48707 Машина:Lada 21063 SL Цвет:Белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 11 раз  |
Не хватает злости!
Порвалсь и потерялась резинка с переднего стабилизатора. Так толчет металл о металл шо писец. А какая то "плят6" приварила проушину крепления стаба. И теперь его не вынуть и резинки не поменять. Ну вот есть мозг у людей? Снял для проверки аммо передние. Думал что там уже торба. Странно, но оба работают. А ездить плохо. На ямках и кочках один грохот.. Сообщение отредактировал jeniok - 17.3.2012, 18:52 |
 |
 
|
|
17.3.2012, 20:37
Сообщение
#562
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29597 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
а под пружинами что?
стаканы целы? |
|
|
|
|
17.3.2012, 20:47
Сообщение
#563
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(jeniok @ 17.3.2012, 17:51)  Не хватает злости! Порвалсь и потерялась резинка с переднего стабилизатора. Так толчет металл о металл шо писец. А какая то "плят6" приварила проушину крепления стаба. И теперь его не вынуть и резинки не поменять. Ну вот есть мозг у людей? болгара в помощь 
|
|
|
|
|
20.3.2012, 8:29
Сообщение
#564
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 951 Регистрация: 20.3.2011 Из: Украина, Хмельницкий Пользователь №: 48707 Машина:Lada 21063 SL Цвет:Белый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 11 раз |
Цитата(1300SL @ 17.3.2012, 22:37) а под пружинами что? стаканы целы? На проставки не обратил внимание. А стаканы целые, ржавчины нету. Цитата(Ролакс @ 17.3.2012, 22:47) болгара в помощь Ну это уже нужно услуги сварщика, болты крепления наварить и тд. Хотя целосность аммортов под сомнением. На растягивание сжимание рукой одинаковы, а если пошатать кузов рукой, то одна сторона опустилась-поднялась замерла, а другая колышется как на волнах. Сообщение отредактировал jeniok - 20.3.2012, 8:31 |
|
|
|
|
20.3.2012, 9:54
Сообщение
#565
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29597 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
да внутри смотреть надо...
|
|
|
|
|
23.3.2012, 14:25
Сообщение
#566
|
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3015 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 155 раз |
хмхмхм.. стал устанавливать новые сайлент-блоки в новый верхний рычаг... входят не сказать что свободно, с некоторым усилием, но руками без съёмников.. вывод - менять рычаги?(((и ещё вопрос, если пытаться запресовывать съёмником, куда упирать железку, в резинку или в метал внешний на блоке? съёмник просто чуть другой недели на картинке...
|
|
|
|
|
23.3.2012, 14:41
Сообщение
#567
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
|
|
23.3.2012, 20:26
Сообщение
#568
|
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3015 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 155 раз |
Цитата(payalnikk @ 23.3.2012, 15:41) Цитата(vent0m @ 23.3.2012, 14:25) ...но руками без съёмников.. Скажу точно, так быть не должно, может сайлент такой? Другие не пробовал? Цитата съёмник просто чуть другой Если съемник такой, то можешь глянуть как я менял. сайленты одинаковые.. и в рычаг старый так не получается всунуть.. соответсвено вопрос, если их так засунуть, подвеска ёкнется? у меня съёмник саму правую насадку имеет другую.. она не цилиндрическая а больше конусная... а ссылку сейчас гляну... |
|
|
|
|
28.3.2012, 23:30
Сообщение
#569
|
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3015 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 155 раз |
payalnikk, вообщем оказалось, что реально сайленты дефектные.. в болты даже не пролазели. пришлось отдельно 4 верхних покупать..чтобы я ещё раз дааз взял......
с нижнии до упора их не получается запресовать. но это наверное потому что рычаг на весу, и ось то к одной стороне прижимается, то к другой. думаю как установлю, на машину проблема решиться.. теперь шаровая упирается в кромку рычага.. как лучше поступить - просверлить дырки чуть ближе (мм 2-3) к оси, или сошлифовать кромку? Сообщение отредактировал vent0m - 28.3.2012, 23:33 |
|
|
|
|
3.4.2012, 20:46
Сообщение
#570
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
Ребят! Привет :) Сегодня обнаружился проблема - появился стук при движении накатом в заднем мосту, глухой - тук-тук-тук. По мере останавливания, стук замедляется совместно со снижением скорости. Приехал в гараж, вывесил правое заднее колесо, покрутил его влево-вправо, заметил люфт, где-то 1 см. На рисунке (стрелочками) показал как крутил колесо:
 Полуось под замену? или у всех так? А скока примерно стоит полуось? Менять обе или можно только одну? ЗЫ Других люфтов нет Сообщение отредактировал Sima4 - 3.4.2012, 20:54 |
|
|
|
|
3.4.2012, 22:11
Сообщение
#571
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
вторую не обязательно менять, да и эту, вытащи сразу, осмотри, может не в ней дело, осмотри торцы колесных болтов может какой-то из них цепляет...
|
|
|
|
|
3.4.2012, 23:08
Сообщение
#572
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 3.4.2012, 23:11) вторую не обязательно менять, да и эту, вытащи сразу, осмотри, может не в ней дело, осмотри торцы колесных болтов может какой-то из них цепляет... Спасибо, Ром. Звук доносится из середины моста (редуктор). Меня больше беспокоит люфт. |
|
|
|
|
3.4.2012, 23:40
Сообщение
#573
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
люфт не большой должен быть, масло в редукторе проверь, уровень.
хвостовик не люфтит, редуктора? |
|
|
|
|
4.4.2012, 10:02
Сообщение
#574
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 4.4.2012, 1:40) люфт не большой должен быть, масло в редукторе проверь, уровень. хвостовик не люфтит, редуктора? Спасибо, Ромча  Это где крепится кардан к редуктору, там еще установлена крестовина карданной передачи? Сёня гляну. Впрочем, если за вал крутить вывешенное колесо - все ок, люфтов нет. Колесо крутится. А вот если за колесо крутить, то слышно, что что-то стучит внутри моста. А полуось дорогая штука? Edit Update: щас проехался, заметил, что стук появляется при движении накатом (нейтралка). Как только нажимаю сцепление стук пропадает? Коробка?Связан ли задний пост со сцеплением как-нить? Сообщение отредактировал Sima4 - 4.4.2012, 13:29 |
|
|
|
|
4.4.2012, 22:30
Сообщение
#575
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Sima4 @ 4.4.2012, 11:02) Цитата(Роман Кировоград @ 4.4.2012, 1:40) люфт не большой должен быть, масло в редукторе проверь, уровень. хвостовик не люфтит, редуктора? Спасибо, Ромча Это где крепится кардан к редуктору, там еще установлена крестовина карданной передачи? Сёня гляну. Впрочем, если за вал крутить вывешенное колесо - все ок, люфтов нет. Колесо крутится. А вот если за колесо крутить, то слышно, что что-то стучит внутри моста. А полуось дорогая штука? Edit Update: щас проехался, заметил, что стук появляется при движении накатом (нейтралка). Как только нажимаю сцепление стук пропадает? Коробка?Связан ли задний пост со сцеплением как-нить? Заедь на яму и вывеси колесо одно, зови помошника, заводите и слушайте - пость один педаль выжимает, дургой глядит и слушает. Только на кардан не намотайте ничего! Никаких длинных волос, ниток на рукавах и т.д.
|
|
|
|
|
5.4.2012, 1:41
Сообщение
#576
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Фамилия Сообщений: 6560 Регистрация: 24.5.2011 Из: Украина Днепр.обл Пользователь №: 51792 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 151 раз |
Цитата(Sima4 @ 4.4.2012, 10:02) А полуось дорогая штука? не дешевая...в районе 300 гривен 1шт.(1200 рублей). я б\у по 150 покупал. |
|
|
|
|
5.4.2012, 14:42
Сообщение
#577
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
Спасибо, ребят :)
|
|
|
|
|
13.4.2012, 13:33
Сообщение
#578
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 99 Регистрация: 20.12.2010 Из: Кострома Пользователь №: 44041 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Индиго Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток друзья. Простите за тупой вопрос, но всётаки. Если поддомкратить перед машины и крутануть колёса, то как они должны крутиться? У меня если крутануть рукой колесо делает 2-3 оборота и останавливается. До этого была 99-ая так там крутанёшь заднее колесо и оно крутиться чуть ли не минуту, а тут 2-3 оборота и всё. Заранее спасибо за ответы.
|
|
|
|
|
13.4.2012, 13:41
Сообщение
#579
|
|
|
Рассуждатель Группа: V.I.P. Сообщений: 3015 Регистрация: 14.3.2010 Из: Москва ВАО (Новгиреево) Пользователь №: 28347 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:серый свой Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 155 раз |
не могу утверждать 100%, но мне кажется должно долго вращаться. у меня, првда всего пол оборота делало до ремогта, но у меня точно были закисшие цилиндры. выбег почти отсутвовал.как я помню должно с 50 км\ч проезажить 500 метров.. если рпоезжает то думаю не о чем переживать.
|
|
|
|
|
13.4.2012, 15:32
Сообщение
#580
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 99 Регистрация: 20.12.2010 Из: Кострома Пользователь №: 44041 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Индиго Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
500 метров с 50 км/ч точно не проезжает.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 19:33 |