Сумасшедшая Шестерка:), Фары Е34, сиденья Vectra, сигналка с автозапуском, 2 усилка и тд... Опции

[sedoy]

От все таки решился и я на этот поступок)

Вкратце о истории моей 65той.
ВАЗ 21065
ДВС 2103
КПП 5ст

была куплена новой в сентябре 97го в Москве отцом, буквально за год до кризиса, оформив ее загнал на СТО для антикора, сигналки и музычки, там и обнаружилось что она уже была ударенной (телевизор был подкрашен из баллончика, а решетка радиатора вместе с очками местами прикручена саморезами).
до 2003 года она успешно бегала по дорогам Москвы, России и Украины, намотав за эти 6 лет не много ни мало а где то примерно тыщ 700км (отсчет примерный так как временами спидометр не работал). первый раз двиг попал на капиталку через 340тыс.км. до этого пару раз делался по мелочам.
а вот КПП начала клепать мозг буквально через полтора года, и дальше очень часто. постоянно накрывалась 4я передача. причину долго не могли найти.
за это время делалось все кроме кузова, по принципу главное чтобы ездила.
в 2003 году отец переехал назад в Донецк привезя с собой уже порядком уставшую машинку, и ставя ее в Донецке на учет выяснился интересный факт, укр гайцы наотрез отказались регистрировать ее 97 годом, объясняя что серия кузова уже 98 года, значит на заводе не правильно в ПТС вписали год выпуска))) ну 98 так 98, поставили на учет и загнали в гараж. раз в год ее выгоняли сьездить на море или еще куда и назад.
Гараж тек, московские соли + постоянная влага - совсем одолели кузов....
в январе 2007 я ее таки забрал себе. и началось...)

за 4 года не лазил только в редуктор заднего моста и рулевой редуктор (последний уже менять надо но руки все не дойдут)

Вот такими мы были до декабря 2009 года))0
 1.jpg ( 98.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752

 2.jpg ( 50.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 520

это после того как в мороз -25 прокатился по горячей воде и бросил под окнами на ночь)))
 monstr1.jpg ( 70.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 769

2 года назад была переоформлена, на транзитах катался вместо месяца пол года)))
 pereof.jpg ( 66.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 752


на сегодня:
- БСЗ (было)
- Генератор 2108 (Было)
- Заменен радиатор (был аллюминиевый который потек) на медный
- Откапиталил двиг расточив блок до 79
- Откапиталил КПП заменив весь корпус, вечная проблема с 4й передачей закончилась, КПП работает как часы.
- В декабре прошлого года, после двойного марш броска в Москву и обратно была поставлена на сварочно покрасочные работы, правда сделали очень плохо((( боков многа, но в любом случае лучше чем было))) при сварке были заменены пороги, части днища, крылья, накладки дверей, морда (телевизор + фартук) задняя часть ну и лобовая рамка.
- Установлен новый карб ДААЗ 2107...20
- Заменена полностью тормозная кроме ВУТа, все сток кроме колодок.
- Сцепление LUK
- задние амортизаторы от Шеви Нивы
- Шаровые MOOG
- Сигналка двухсторонняя с автозапуском
- Руль Mountney
- Ксянон в заднем ходу (H3)
- Он же и в головном свете (H4+H1) - хоть пинайте хоть нет - устал я ездить с галогеном, в дождь ничерта не видно.
- Заменил крыльчатку вентилятора на эл. вентилятор (у отца когдато закончился и была крыльчатка вкорячена)

В планах
надо разобраться с печкой
стартером
рулевым редуктором
отрегулировать сцепление.
поменять салон

ну вот как-то так для начала, текущие фотки выложу чуть позже)

Сообщение отредактировал Ролакс - 28.7.2012, 0:59

[1300SL]

ну ребята,а я как то без диффузора все время промотался... и не чего страшного то.

[Роман Кировоград]

как хотите...жара значит у вас не та...

[sedoy]

ну ребята,а я как то без диффузора все время промотался... и не чего страшного то.

было время - так же ездил, только летом в жару иногда приходилось печку открывать для доп охлаждения

[1300SL]

даже и не думал. сколько по пробкам стоял... до стольника не догонял..., а вот без вентиляторов. до стольника за раз подымается...
пора бы поставить уже ее на место.

[Роман Кировоград]

не понял, вентиляторов вообще сейчас не стоит?

[sedoy]

не понял, вентиляторов вообще сейчас не стоит?

у Сани - нет, у меня стоит карлсон, но не работает, так что можно считать что так-же нет

[1300SL]

да нету вообще лопастей под капотом.на данный момент.
на следующей неделе поставлю на место принудиловку.

[oledg]

ну ребята,а я как то без диффузора все время промотался... и не чего страшного то.

было время - так же ездил, только летом в жару иногда приходилось печку открывать для доп охлаждения

значить двигатель закоксован и он бЬІстро греется . стати  полезнЬІй совет: систему охлаждения лутше промЬІвать березовЬІм соком! сливается тосол и заливается березовЬІй сок и катаемся долета потом сливаем промиваем проточной водой,изаливаем тосол ефект . я так каждую весну делаю  

[sedoy]

значить двигатель закоксован и он бЬІстро греется .

на 5ти-6ти тыщах оборотов даже кристально чистый мотор будет греться)

стати  полезнЬІй совет: систему охлаждения лутше промЬІвать березовЬІм соком! сливается тосол и заливается березовЬІй сок и катаемся долета потом сливаем промиваем проточной водой,изаливаем тосол ефект

предпочитаю лимонную кислоту с дисс водой

я так каждую весну делаю  

смысл промывать есть, если в качестве ОЖ выступает вода, а сливать нормальную ОЖ и промывать систему ежегодно смысла особо не вижу

[oledg]

вода наоборот коксует! а тосол не вечнЬІЙ он ращитан на 60тищ или на два года!если он поменял цвет значит свойтва у него обратнЬІе

[sedoy]

тосол не вечнЬІЙ он ращитан на 60тищ или на два года!если он поменял цвет значит свойтва у него обратнЬІе

ну это смотря какая ОЖ, хороших хватает на 5 лет)
во время менять ОЖ и никаких порблем

вода наоборот коксует!

а я не говорю, что на воде нужно ездить, я говорю что дисс водой с лимонной кислотой я промываю систему (слил залитое, залил дисс воду с лимонной кислотой, нагрел мотор, дал остыть, опять нагрел, слил, промыл проточной водой и залил новую ОЖ)

[oledg]

тосол не вечнЬІЙ он ращитан на 60тищ или на два года!если он поменял цвет значит свойтва у него обратнЬІе

ну это смотря какая ОЖ, хороших хватает на 5 лет)
во время менять ОЖ и никаких порблем

вода наоборот коксует!

а я не говорю, что на воде нужно ездить, я говорю что дисс водой с лимонной кислотой я промываю систему (слил залитое, залил дисс воду с лимонной кислотой, нагрел мотор, дал остыть, опять нагрел, слил, промыл проточной водой и залил новую ОЖ)

а березовЬІЙ сок всетаки лутше!

[sedoy]

а березовЬІЙ сок всетаки лутше!

спорный вопрос, ктому-же не везде хватает берез, чтоб с них слить 10 литров сока (возле меня покрайней мере нет берез почти)))) многие моют сывороткой, многие аля спрайтом, многие покупают фирменную химию.... 1 раз отмывал тупо тосолом))) просто менял его одновременно с заменой масла

[sedoy]

ндя... засада выходит с дополнительным комплектом ксена, самая короткая лампа (Н3) имеет в длину лишних пару мм
правда замер пока делал рулеткой, завтра надо раскурочить и замерить полноценно... если все-же лазить не будет - придется мудрить как-то

[oledg]

ндя... засада выходит с дополнительным комплектом ксена, самая короткая лампа (Н3) имеет в длину лишних пару мм
правда замер пока делал рулеткой, завтра надо раскурочить и замерить полноценно... если все-же лазить не будет - придется мудрить как-то

гЬІ.. акак етодлинее?

[Ролакс]

а если надфильком ее?

[sedoy]

а если надфильком ее?

кого?) стеклянную колбу ?)))

гЬІ.. акак етодлинее?

ну как-как... слишком мало места, в габаритном отсеке подфарника 2106....

ЗЫ. а может поворотник переместить в габарит, а ксен засунуть в отсек поворотника? там и места поболее, и площадь отражателя так-же больше)

[oledg]

а если надфильком ее?

кого?) стеклянную колбу ?)))

гЬІ.. акак етодлинее?

ну как-как... слишком мало места, в габаритном отсеке подфарника 2106....

ЗЫ. а может поворотник переместить в габарит, а ксен засунуть в отсек поворотника? там и места поболее, и площадь отражателя так-же больше)

вариант. 

[sedoy]

общем надо раскурочить один металлический подфарник для тестировки (где-то в гараже был наполовину раскуроченный)

[sedoy]

раскурочил подфарник (правда пластиковый), втулил туда лампочку Н3 6000 и поглядел - очень даже и не плохо светит сквозь ребристое пластиковое стеклышко (даже в глаза светил - не слепит отчего-то), так что 4й комплект ксена будет таки установлен)))) вместо штатных габаритных огней, исполнять будет роль дневных ходовых огней, которые бдут работать в паре с задним ПТФ (птф у меня в габарите - двунитиевая лампа). передний габарит будет перенесен в оптику от Е34

Сообщение отредактировал sedoy - 2.4.2012, 19:56